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GIGABYTE GAMING A16, Raptor Lake e RTX 5060 Laptop insieme per giocare al giusto prezzo
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Old 05-02-2005, 11:51   #41
teogros
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Originariamente inviato da Maurizio XP
non è nella stessa fascia di prezzo, per quello c'è il 1.3 mj da 90cv in arrivo
La 82 cv community costa 14.000 € ... mi pare in linea, o no?
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Old 05-02-2005, 11:53   #42
Maurizio XP
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Originariamente inviato da teogros
Dimmi un po' i prezzi...
beh punto base 1.3mj viene 12.300€
clio base 1.5dci 12.800€

la 1.5dci da 82cv ne costa 1000 ancora in più... quindi non è paragonabile...

quello è della categoria del 1.6 da 90cv del gruppo psa e del nuovo 1.3mj da 90cv e del 1.7cdti della opel...
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Old 05-02-2005, 12:01   #43
The Mighty Gex
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Originariamente inviato da teogros
Si ma scusa: che te frega della turbina? Nel senso: io quando scelgo la macchina posso guardare prezzo, prestazioni, colore, marchio, emissioni inquinanti e tutto quello che ti pare, ma non se ha 1 o 2 valvole e la turbina variabile o no! E credo che all'autore del 3d non interessi particolarmente mettere "fuori scelta" una macchina o un'altra per il motore! Es: la Rover 25 ha un 2000 cc, ma costa quanto i 1400, quindi perchè non metterla fra le possibili scelte (se non per un costo di bollo/assicurazione!)?
in base al post non ci attacca nulla la turbina fissa variabile a reazione o bra bra bra, ma importa se si deve parlare delle caratteristiche del motore, non si possono mettere a confonto due motori se si sa che uno dei due ha delle deficienze, è un po come il confronto con Musa e A200, entrambe 1.9 ma una con 140 cv e l'altra 101.
__________________
non più.
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Old 05-02-2005, 12:47   #44
teogros
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Originariamente inviato da The Mighty Gex
in base al post non ci attacca nulla la turbina fissa variabile a reazione o bra bra bra, ma importa se si deve parlare delle caratteristiche del motore, non si possono mettere a confonto due motori se si sa che uno dei due ha delle deficienze, è un po come il confronto con Musa e A200, entrambe 1.9 ma una con 140 cv e l'altra 101.
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Old 05-02-2005, 12:48   #45
teogros
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Originariamente inviato da Maurizio XP
beh punto base 1.3mj viene 12.300€
clio base 1.5dci 12.800€

la 1.5dci da 82cv ne costa 1000 ancora in più... quindi non è paragonabile...

quello è della categoria del 1.6 da 90cv del gruppo psa e del nuovo 1.3mj da 90cv e del 1.7cdti della opel...
Bisognerebbe vedere anche gli allestimenti, intesi come parita di accessori forniti di serie credo! (non so se sono a favore o contro, sia chiaro! )
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Old 05-02-2005, 13:34   #46
Savio3000+
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Consigli acquisto piccolo disel...

Quote:
Originariamente inviato da R|kHunter
Savio senti, già una volta abbiamo avuto una discussione su azzurranet che mi ha fatto capire quanto tu ti senta "dio del mondo e della conoscenza sopra tutti" a priori. Quindi guardami, non ti bado nemmeno. Credi che per il fatto di essere iscritto a ingegneria tu sia una specie di dio in terra? Mi fai solo ridere.

Guarda caso la BMW stava giusto valutando di sostituire il diesel toyota montato sulla Mini con un diesel di casa Fiat. Guarda caso marche come Opel e Saab montano motori diesel Fiat, guarda caso tecnologie come commonrail e multijet sono state inventate e sviluppate da fiat. Se poi secondo te il D4D toyota è un motore migliore del multijet allora guarda, non discuto, perchè tu sei "dio del mondo e della conoscenza" quindi sicuramente deve essere come dici tu.

Cordialmente passo e chiudo.
Peccato che io non sono mai stato su azzurranet.
Guarda caso che la bmw sta valutando che? lavori alla bmw? per il momento apri il cofano e leggi TOYOTA.
Guarda caso il multijet e' un motore carino (nei consumi ) ma non certamente allegro come motore.

BYE BYE
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Old 05-02-2005, 13:38   #47
Maurizio XP
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è un dato confermato che la bmw stà valutando i mj italiani, passato sui portali di automobilismo
Informati.

Il mj non allegro poi...
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Old 05-02-2005, 13:40   #48
Savio3000+
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Originariamente inviato da Maurizio XP
è un dato confermato che la bmw stà valutando i mj italiani, passato sui portali di automobilismo
Informati.

Il mj non allegro poi...
Per il momento io leggo scritto toyota.. del domani si vedra'.
2) non leggete giornali

PROVATE, TESTATE, RECENSITE.. dovete provare con le proprie mani le cose... non basarvi sui giornali...

Cosi' come fanno molti anche leggendo giornali per pc... mah!
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Old 05-02-2005, 13:44   #49
The Mighty Gex
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Originariamente inviato da Savio3000+
Per il momento io leggo scritto toyota.. del domani si vedra'.
2) non leggete giornali

PROVATE, TESTATE, RECENSITE.. dovete provare con le proprie mani le cose... non basarvi sui giornali...

Cosi' come fanno molti anche leggendo giornali per pc... mah!
Tra i piccoli diesel che ho provato (1.4 hdi e 1.4 did) è il più brioso
__________________
non più.
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Old 05-02-2005, 13:48   #50
Maurizio XP
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Originariamente inviato da Savio3000+
Per il momento io leggo scritto toyota.. del domani si vedra'.
2) non leggete giornali

PROVATE, TESTATE, RECENSITE.. dovete provare con le proprie mani le cose... non basarvi sui giornali...

Cosi' come fanno molti anche leggendo giornali per pc... mah!

se leggessi quello che ho scritto vedresti che ho provato il motore e lo trovo fra i più briosi.

Inoltre non condivido la tua affermazione che non bisogna tenere conto dei giornali.
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Old 05-02-2005, 13:49   #51
Savio3000+
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Originariamente inviato da Maurizio XP
se leggessi quello che ho scritto vedresti che ho provato il motore e lo trovo fra i più briosi.

Inoltre non condivido la tua affermazione che non bisogna tenere conto dei giornali.
Bisogna tenere conto dei giornali ma non basandosi solo su di essi.
Hai provato il d4-d? rodato bene?
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Old 05-02-2005, 13:55   #52
Maurizio XP
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ok siamo d'accordo sui giornali allora

Cmq sì, sulla mini di un mio amico. E' un ottimo motore, ma secondo me il mj regge benissimo il confronto.
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Old 05-02-2005, 13:58   #53
The Mighty Gex
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Io ho usato svariate volte una yaris 1.4 Did.
(il padrone della macchina appena ha provato la mia mi ha chiesto il prezzo, non l'ha presa per motivi economici....)
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non più.
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Old 05-02-2005, 14:00   #54
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Originariamente inviato da The Mighty Gex
Io ho usato svariate volte una yaris 1.4 Did.
(il padrone della macchina appena ha provato la mia mi ha chiesto il prezzo, non l'ha presa per motivi economici....)
che macchina?
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Old 05-02-2005, 14:01   #55
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che macchina?
La Punto
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Old 05-02-2005, 14:02   #56
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Old 05-02-2005, 14:07   #57
The Mighty Gex
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Originariamente inviato da Savio3000+
tralasciando l'estetica, che a me fa impazzire,
gli interni non saranno curatissimi (Dynamic), gli allestimenti non saranno ricchissimi, gli interni con le basse temperature (tappo vano porta nulla) che vibrano mentre si passa sul pavé, alcune lacune banali (termometro temperatura esterna che non c'è) ma la meccanica, proprio quella, non da il minimo problema nonostante il piccolo colpetto che ha preso la macchina (un autotreno mi ha posteggiato sopra demolendo la fiancata dx della macchina con 2 giorni di vita).
Il motore parte al primo colpo, consuma poco e non beve olio.
il cambio è un burro e la tenuta ottima.
Morale della favola, criticate tutto ma non la meccanica della punto.
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non più.
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Old 05-02-2005, 14:07   #58
Lorekon
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cheppalle ste battaglie di religione per una casa o per l'altra...
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler)
"Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )
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Old 05-02-2005, 14:08   #59
Savio3000+
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vedi che la yaris costa 14.050 € figlio mio ahahahahahahahh

per motivi economici non ha preso la punto? iauhauihaiu
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Old 05-02-2005, 14:11   #60
The Mighty Gex
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Originariamente inviato da Savio3000+
vedi che la yaris costa 14.050 € figlio mio ahahahahahahahh

per motivi economici non ha preso la punto? iauhauihaiu
la yaris l'ha presa usata vendendo la sua volvo 850, al momento non poteva prendere un'altra auto, la moglie lo avrebbe compattato a copli di divano sulla schiena.
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non più.
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