Siete soddisfatti di trenitalia?!

[Fradetti]

Per quello che prendo io il treno SI

Sito veloce e con tre click sai gli orari
Treni in orario o leggero ritardo: prendo il treno circa due volte al mese e per quelle due volte ha al MAX 10 min di ritardo (ritardo accettabile).

L'unica cosa che non mi piace sono i treni perennemente sporchi (ma gli Intercity son puliti)

Peccato però che uscendo dall'Italia a Nizza posso prendere un TGV che rispetto ai nostri è una favola: Nizza-Parigi 7 ore di cui Nizza-Marsiglia 4 ore perchè le linee son vecchie e marsiglia-parigi 3 ore precise

[IpseDixit]

Ma si dai, a parte i ritardi cronici e i treni sporchi non sono male

[#!/bin/sh]

Originariamente inviato da Fradetti
Treni in orario o leggero ritardo: prendo il treno circa due volte al mese e per quelle due volte ha al MAX 10 min di ritardo (ritardo accettabile).

un ritardo non è accettabile. altrimenti dovrebbero specificare negli orari:
- il treno x arriverà in stazione tra le 8:10 e la 8:20
se loro mi danno un orario deve essere quello!!!

[Nicky]

Originariamente inviato da matteo171717
E tu ti lamenti per 5 minuti di ritardo????

Ho detto "minimo" per dire che non è MAI puntuale.
Di solito il ritardo è di un quarto d'ora.
Sarà poco, ma sti cazzi pagando 79 euro a volta i coglioni ti girano.
E' una questione di principio...

Una volta dopo un ritardo di 50 minuti, ci hanno fatto cambiare il binario all'ultimo minuto.
Il bello è che avevano emesso biglietti per una fantomatica carrozza 12 che in realtà non esisteva.

[]Rik`[]

no, le poche volte che l'ho preso sono rimasto insoddisfatto (o quasi sempre): ritardi colossali ecc ecc

[Scoperchiatore]

Originariamente inviato da Nicky
Ho detto "minimo" per dire che non è MAI puntuale.
Di solito il ritardo è di un quarto d'ora.
Sarà poco, ma sti cazzi pagando 79 euro a volta i coglioni ti girano.
E' una questione di principio...

Una volta dopo un ritardo di 50 minuti, ci hanno fatto cambiare il binario all'ultimo minuto.
Il bello è che avevano emesso biglietti per una fantomatica carozza 12 che in realtà non esisteva.

Ciauuu

cmq, quoto. Il servizio da molto a desiderare, per i costi dei biglietti.

Io ho aspettato anche 1h e mezza, a Termini ("capolinea" non una fermata intermedia) prima che il treno partisse.

[Matrixbob]

Io ho fatto l'abbonamento anuale Asti-Alessandria sulla linea TO-BO (come ogni anno), ed è di circa 449 euro (ogni anno in aumento).

Beh ho firmando il contratto d'abbonamento, ma non so nemmeno che diritti e doveri ho.
Quando gli ho chiesto di lasciarmi un foglio anche scritto a mano con qualche indicazione sui miei diritti/doveri mi hanno osservato sorridendo come se venissi dalla luna ho dovuto desistere ed avviarmi al binario lol ..

[flisi71]

Non sono soddisfatto: ormai i treni locali sono considerati di serie B, ormai tutti si riempiono la bocca con Eurostar e basta; quando ero militare c'erano dei treni diretti che facevano la tratta Roma-Firenze (e viceversa) raggiungendo Arezzo (da Roma) in circa 2h, adesso per impiegare lo stesso tempo ci vuole l'IC con relativo supplemento (e dire che è l'unica tratta funzionante di Direttissima). Idem gli Ar-Fi, con il nuovo orario in vigore da dicembre scorso tutti i treni hanno subito un ritardo tabellare, per non parlare di quello effettivo.
Attendo poi un rimborso da inizio febbraio.....
Sulle coincidenze internazionali che con il nuovo orario sono state stravolte non sono certo che sia tutta colpa di trenitalia, ma comunque si potevano far sentire con chi di dovere.


Infine la promozione "Spar Night" per i treni notturni Italia-Austria è infame, visto che (cito il sito):
- Il numero di posti in offerta messi a disposizione della clientela è limitato.
- Le offerte non sostituiscono l'offerta ordinaria che rimane in vigore con tutte le sue caratteristiche.

Per cui mi trovo a viaggiare accanto a gente che ha pagato il biglietto una frazione di quello che pago io. Mica male per chi come me fa quella tratta varie volte l'anno tanto da avere regolarmente il Railplus, è davvero un incentivo per i viaggiatori abilituali, non c'è che dire...



Ciao

Federico

[simmy2000]

Voterò NO..io faccio la tratta Milano - Parma A/R almeno ogni 2 settimane, più qualche altro viaggetto..
I motivi in ordine prioritario (a mio parere), sono questi:

1- Non si può far viaggiare la gente in piedi! Questo è quello che odio di più delle ferrovie italiane..Qualche volta ho preso l'intecity Milano-Lecce (qualche giorno prima di natale o pasqua) e la situazione è a dir poco scandalosa: un mese prima non trovi posto a sedere (e comunque spendi 49€ in seconda classe) e poi vedi intere famiglie con bambini che si fanno tutta la notte in piedi (una volta partiti da milano e arrivati a piacenza, la gente che era in piedi non ha fatto entrare i passeggeri con la prenotazione -e in effetti non c'era posto per muoversi-)...

2- Condizioni pessime dei treni: vabbè, gli interregionali sono interregionali, ma non per questo devono essere scassati e sporchi (ma finchè ci viaggio 1 ora e un quarto, passi pure), ma quando devo viaggiare d'estate con un intercity notte dove non c'è l'aria condizionata (oppure c'è ma è calda), io mi incazzo come una bestia..

3- i ritardi: sinceramente a me è capitato raramente di trovare ritardi pesanti, anche se un buon 50% delle volte gli interregionali arrivano in ritardo di 10-15 min..una volta mi è capitato di fare un ritardo di 3 ore e mezza da lecce (con intercity che faceva schifo logicamente)..

4- i prezzi..io di interregionale (milano-parma), 2a classe e carta verde pago 5.80€.il prezzo mi sembra giusto (ma ho dovuto fare la carta verde)..però sulle lunghe distanze dovrebbero abbassare i prezzi imho


ciao

[tatrat4d]

Originariamente inviato da flisi71
Infine la promozione "Spar Night" per i treni notturni Italia-Austria è infame, visto che (cito il sito):
- Il numero di posti in offerta messi a disposizione della clientela è limitato.
- Le offerte non sostituiscono l'offerta ordinaria che rimane in vigore con tutte le sue caratteristiche.

Per cui mi trovo a viaggiare accanto a gente che ha pagato il biglietto una frazione di quello che pago io. Mica male per chi come me fa quella tratta varie volte l'anno tanto da avere regolarmente il Railplus, è davvero un incentivo per i viaggiatori abilituali, non c'è che dire...



Ciao

Federico

Scusa ma su questa non sono d'accordo: onestamente mi sembra intelligente riposizionare l'offerta, e poi i posti sono abbastanza numerosi. Io gli ho trovati 5 volte su 6, anche in giorni di punta e prenotando solo con una settmana di anticipo.
Va poi anche considerato che l'offerta è molto conveniente solo considerando il supplemento EC, perchè altrimenti la "truffa" del prezzo pieno sta tutta in quell'oscenità che è la tariffa internazionale sulla tratta interna (le virgolette sono benevole; Commissario Monti sveglia, questa si chiama barriera interna al mercato unico).
Io ad esempio se prendo il Brenner Express fino a Innsbruck, che non ha supplemento, riesco a cavarmela con 25 € facendo i bilgietti separati, uno interno a tariffa nazionale fino al Brennero e poi quello austriaco per l'ultima parte. La cosa è pienamente legale, solo che la gente lo ignora e continua a regalare una cinquantina di € a trenitalia tutte le volte.

Comunque ho anche scoperto una utile info: sembra che all'ufficio DB di Milano possano vendere l'offerta Spar - Night anche per date successive al termine riportato da Trenitalia, la cosa non sarebbe male se confermata.

[badedas]

Originariamente inviato da simmy2000
1- Non si può far viaggiare la gente in piedi! Questo è quello che odio di più delle ferrovie italiane..Qualche volta ho preso l'intecity Milano-Lecce (qualche giorno prima di natale o pasqua) e la situazione è a dir poco scandalosa: un mese prima non trovi posto a sedere (e comunque spendi 49€ in seconda classe) e poi vedi intere famiglie con bambini che si fanno tutta la notte in piedi (una volta partiti da milano e arrivati a piacenza, la gente che era in piedi non ha fatto entrare i passeggeri con la prenotazione -e in effetti non c'era posto per muoversi-)...

Ma cacchio, non hai mai sentito parlare di cuccette?

Costano 11 €, quindi meno del supplemento Intercity, e viaggi comodo e senza problemi di sovraffollamento.

Io ci viaggio un casino di volte per il Milan, compreso Lecce, e non ho mai avuto il benchè minimo problema.

Originariamente inviato da simmy2000
2- Condizioni pessime dei treni: vabbè, gli interregionali sono interregionali, ma non per questo devono essere scassati e sporchi (ma finchè ci viaggio 1 ora e un quarto, passi pure), ma quando devo viaggiare d'estate con un intercity notte dove non c'è l'aria condizionata (oppure c'è ma è calda), io mi incazzo come una bestia..

Per la sporcizia non prendiamocela con le ferrovie, per favore!

C'è gente che dovrebbe essere scortata da un addetto alle pulizie personale, e questo alle ferrovie non possiamo umanamente chiederlo, non ti pare?

[hikari84]

Originariamente inviato da badedas
Per la sporcizia non prendiamocela con le ferrovie, per favore!

C'è gente che dovrebbe essere scortata da un addetto alle pulizie personale, e questo alle ferrovie non possiamo umanamente chiederlo, non ti pare?

Lol ma veramente...
Però a me è capitato più di una volta che non c'era carta e l'acqua non funzionava, dimmi tu.
Non sono una pendolare... ma ogni tanto il treno lo prendo anch'io.
Ritardi? Si, devo ammettere che a volte ti fanno proprio girare le balle, soprattutto se devi prendere più di un treno. Ma la cosa che mi fa più incazzare ritardi e sporcizia a parte, è la gente! Per questo non posso assolutamente prendermela con Trenitalia. Io non capisco perchè fuori dal treno o nella stazione (Milano ad esempio) si creino delle masse gigantesche di andatura. Ma sta gente non ha fretta di prendere il treno??? No, tutti li imbambolati che camminano lentissimo e tu devi fare i salti mortali per poter passare e prendere la coincidenza. O quei maleducati che fanno casino sul treno e abbassano tutti i finestrini...
Questa è solo una mia opinione... mi astengo cmq dal votare.

[Matrixbob]

Originariamente inviato da badedas
C'è gente che dovrebbe essere scortata da un addetto alle pulizie personale, e questo alle ferrovie non possiamo umanamente chiederlo, non ti pare?

Quella gente dovrebbe nemmeno andare in giro libera ...
... e molte volte quella gente sono i nostri figli e quella è l'eduzione che noi tutti gli inseniamo.
Se poi non siete dello stesso parere, provate a togliervi quelle fette di prosciutto ...

[Matrixbob]

PS
Quei 30 votanti sono tutti i ferrovieri che hanno il PC in Italia?!
O gli altri non sono ancora riusciti ad accenderlo?!

LOL

[simmy2000]

Originariamente inviato da badedas
Ma cacchio, non hai mai sentito parlare di cuccette?

Costano 11 €, quindi meno del supplemento Intercity, e viaggi comodo e senza problemi di sovraffollamento.

Io ci viaggio un casino di volte per il Milan, compreso Lecce, e non ho mai avuto il benchè minimo problema.

Per la sporcizia non prendiamocela con le ferrovie, per favore!

C'è gente che dovrebbe essere scortata da un addetto alle pulizie personale, e questo alle ferrovie non possiamo umanamente chiederlo, non ti pare?

no, aspetta..se scrivi questo stento a credere al fatto che viaggi un casino di volte: io sto parlando dei giorni prima delle feste..non ho mai trovato una cuccetta libera (stentavo a trovare i posti, figurati le cuccette) anche andando a prenotare un mese prima..certo, se la prenoti per un giorno qualsiasi è logico che c'è...

per la sporcizia, potrei anche darti ragione, ma c'è da dire che la loro pulizia non è un granchè..i cestini vicino ai sedili sono sempre pieni, ma se ci metti anche gli idioti che se ne fregano, il tuo discorso fila..comunque io non accetto di vedere le chewing-gum attaccate sui sedili oppure i controllori che vedono la gente con i piedi sui sedili e non dicono niente..cioè, la gente sporca più di quanto dovrebbe, ma dall'altra parte vorrei sapere perchè pagano la gente che pulisce..ma io non parlo solo di sporcizia, parlo anche di treni ormai obsoleti e con diverse pecche (una su tutte l'aria condizionata calda o congelata d'estate)..

[tatrat4d]

E poi le carrozze - cuccette moderne sono una ogni quattro, per il resto sono le famigerate rimodernate, che onestamente mi invogliano ben poco, come la gran parte del materiale di Trenitalia.

Sulla gente che frequenta i treni sono cmq. più che d'accordo.

[davidplatt]

rispoetto ad una decina di anni fa sono migliorati, però:
1. NON si sa quando si parte e NON si sa quando si arriva
2. l'aria condizionata non funziona mai
3.i vagoni sono sporchi da fare spavento e c'é spesso un'odorino
4.i bagni sembrano un cimeli delle lattrine della 1° Guerra Mondiale
5.ci fosse un cavolo di segnalatore che ti dice quanto ritardo ha il treno, qual'é la prossima stazione...
6.i buffet ed i vagoni ristoranti hanno panini ammuffiti e li fanno pagare come al grand hotel

Insomma, si potrebbe migliorare!

[badedas]

Originariamente inviato da simmy2000
no, aspetta..se scrivi questo stento a credere al fatto che viaggi un casino di volte: io sto parlando dei giorni prima delle feste..non ho mai trovato una cuccetta libera (stentavo a trovare i posti, figurati le cuccette) anche andando a prenotare un mese prima..certo, se la prenoti per un giorno qualsiasi è logico che c'è...

Certo che se devi viaggiare sotto feste un mese non basta!

Tre o quattro anni fa Reggina - Milan il sabato di Pasqua, prenotato due mesi prima vale a dire il primo giorno utile senza problemi.

Un paio d'anni fa Lecce - Milan il giorno prima dell'Epifania, idem.

[davidplatt]

Originariamente inviato da badedas
Ma cacchio, non hai mai sentito parlare di cuccette?

Costano 11 €, quindi meno del supplemento Intercity, e viaggi comodo e senza problemi di sovraffollamento.

Io ci viaggio un casino di volte per il Milan, compreso Lecce, e non ho mai avuto il benchè minimo problema.

Per la sporcizia non prendiamocela con le ferrovie, per favore!

C'è gente che dovrebbe essere scortata da un addetto alle pulizie personale, e questo alle ferrovie non possiamo umanamente chiederlo, non ti pare?

Io invece per la pulizia ME LA PRENDO con le ferrovie!
Io predno spesso il Torino MIlano: ebbene, sono una ventina di treni al giorno, ebbene, in realtà sono sempre gli stessi 2 treni che fanno avanti indietro senza che nessuno si sogni di dargli una pulita fra un viaggio e l'altro...se prendi l'ultimo treno della sera rischi seriamente il COLERA!!!
E questa o prescindere dall'educazione dei passeggeri, visto che con tutta la gente che è passata su quel treno, se nessuno si prende la cura di pulire, è ovvio che le carrozze facciano schifo!

[hikari84]

Originariamente inviato da davidplatt
rispoetto ad una decina di anni fa sono migliorati, però:
1. NON si sa quando si parte e NON si sa quando si arriva
2. l'aria condizionata non funziona mai
3.i vagoni sono sporchi da fare spavento e c'é spesso un'odorino
4.i bagni sembrano un cimeli delle lattrine della 1° Guerra Mondiale
5.ci fosse un cavolo di segnalatore che ti dice quanto ritardo ha il treno, qual'é la prossima stazione...
6.i buffet ed i vagoni ristoranti hanno panini ammuffiti e li fanno pagare come al grand hotel

Insomma, si potrebbe migliorare!

2. E per fortuna! Quanto la odio quella benedetta aria condizionata, anche alle 5 del mattino la tengono su!
3. Che i vagoni siano sporchi non lo metto in dubbio, le persone sono peggio degli animali. La puzza poi... ma io dico, ma certa gente non si lava? Invece di bocche hanno delle fogne...
4. Vero, altro che sottopassaggi.
5. Per i ritardì sarà... fin adesso non mi sono mai potuta lamentare, i ritardi sono sempre stati scritti nei tabelloni... La prossima stazione... si vabbé sarebbe anche comodo un pannello visto che non si capisce mai cosa dicono... però anche tu devi un attimino organizzarti, non è che puoi viaggiare così alla cazzo per l'Italia.
7. Portali da casa. Sai quello che mangi e risparmi.