In Grecia le auto elettriche possono salire a bordo dei traghetti solo se hanno meno del 40% di carica residua

[!fazz]

LA soluzione è facile:

[TorettoMilano]

le statistiche in merito agli incendi elettriche vs endotermiche sono abbastanza impietosi e lasciano margine nullo di discussione
https://vehiclecue.it/incendi-auto-e...ermiche/52271/
quando si legge

Volendo convertire i dati in numero di incendi ogni 100 mila veicoli venduti, le auto a benzina che hanno preso fuoco sono circa 1530, mentre i casi di incendio per le elettriche sono appena 25,1.

c'è poco da analizzare casistiche singole

[barzokk]

Originariamente inviato da Opteranium

mah, staremo a vedere.
Se questo problema è reale e le misure di sicurezza prendono piede in tal senso, sarebbe un disastro per tutto il mercato dell'elettrico: niente più auto troppo cariche nei garage e tanti saluti al V2G, niente più pargheggi con colonnina per caricare, niente più batterie di accumulo in casa o nei condomini sempre per via del troppo carico..

certo che il rischio c'è per entrambi,
ma fra un'auto e un accumulo per FV c'è una bella differenza,
l'auto è soggetta forti sollecitazioni meccaniche, se ci sono dei dendriti pronti a farti partire l'incendio, una vibrazione, un colpetto o una scoreggina può essere il trigger

Poi sappiate che BYD se non utilizzi l'accumulo, per il deposito consiglia un SOC del 30%

https://www.bydbatterybox.com/upload...ea6ba188f6.pdf

Originariamente inviato da Saturn

fra la tua gif e quella di fazz,
questo thread promette bene LOL !

Originariamente inviato da sbaffo

Per la serie in NorvegiaH come fanno? Le vietano del tutto sui traghetti . Beffa, anche sui traghetti elettrici :
...

ah ecco mi pareva

[sbaffo]

Originariamente inviato da TorettoMilano

le statistiche in merito agli incendi elettriche vs endotermiche sono abbastanza impietosi e lasciano margine nullo di discussione
https://vehiclecue.it/incendi-auto-e...ermiche/52271/
quando si legge

c'è poco da analizzare casistiche singole

La solita cazzata alla toretto. Hai letto il mio post o neanche?
Il punto è proprio la casistica invece, se fai un minestrone non si capisce più nulla. Quanti note7 credi che siano andati a fuoco, il 50%?
La tua statistica ha la stessa validità dello studio sull'asma o di quello sulla co2 in california.
I norvegesi hanno affidato la consulenza ad una'azienda specializzata, forse dovevano rivolgersi a te che ne sai più di loro?

A parte che lo studio è basato in pratica quasi solo su ev nuove, si vede benissimo nel grafico degli anni, è australiano dove i diesel sono molti meno (il diesel non va a fuoco come la benza), e non parla delle casistiche di incendio delle termiche ma solo delle ev. Insomma pura fuffa.
Ah, il sito che lo ha prodotto ha EV nel nome, garanzia di imparzialità...

[Strato1541]

Sicuramente è una norma pensata da boomer che amano il brum brum e odiano le pile..

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da mally

con la differenza che il parco auto termico ha un età media superiore di quello elettrico, con veicoli che possono anche superare i 20 anni di età. Stessa analisi sulle sole auto prodotte negli ultimi 5 anni?

e le batterie sono più sicure rispetto a 10 anni fa

[sbaffo]

Originariamente inviato da TorettoMilano

e le batterie sono più sicure rispetto a 10 anni fa

Ti ho già risposto sopra, ma forse ho modificato dopo che avevi letto, quindi riposto:

Originariamente inviato da sbaffo

A parte che lo studio è basato in pratica quasi solo su ev nuove, si vede benissimo nel grafico degli anni, è australiano dove i diesel sono molti meno (il diesel non va a fuoco come la benza), e non parla delle casistiche di incendio delle termiche ma solo delle ev. Insomma pura fuffa.
Ah, il sito che lo ha prodotto ha EV nel nome, garanzia di imparzialità...

ecco lo studio originale, grafico in alto a destra:
https://www.evfiresafe.com/_files/ug...2aa7603f40.pdf
quindi si confrontano auto termiche con anzianità media 10-20 anni con ev media 2-3 anni...

[Strato1541]

Originariamente inviato da sbaffo

Ti ho già risposto sopra, ma forse ho modificato dopo che avevi letto, quindi riposto:

ecco lo studio, grafico in alto a destra:
https://www.evfiresafe.com/_files/ug...2aa7603f40.pdf
quindi si confrontano auto termiche con anzianità media 10-20 anni con ev media 2-3 anni...

Ovvio confrontare auto nuove con quelle di 20 anni, si parte da lì no?!
Anche perchè gen Z non era nata quindi non considera ciò che esisteva prima di essa

[fraussantin]

Originariamente inviato da io78bis

Vero o no, sarebbe un motivo valido per prevedere una specie di espulsione del pacco batteria

O espulsioni delle auto in mare.

Le stiviamo su appositie pedane a molla giganti sul ponte e non appena si scaldano bang.. una meno 🤣🤣

[Notturnia]

Originariamente inviato da TorettoMilano

il famoso buon senso del 40%, ah sei al 55%? fatti un bel giretto prima di partire

beata ignoranza di come si fa una legge ?..

quindi secondo te sulla legge dovevano scrive "dal 40% al 55% a seconda di come ti gira quel giorno ?"

anche in Italia sui limiti di velocità dovrebbero dire che la sanzione te la do se superi di una cifra che mi sta antipatica... sarebbe più carino..

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da Notturnia

beata ignoranza di come si fa una legge ?..

quindi secondo te sulla legge dovevano scrive "dal 40% al 55% a seconda di come ti gira quel giorno ?"

anche in Italia sui limiti di velocità dovrebbero dire che la sanzione te la do se superi di una cifra che mi sta antipatica... sarebbe più carino..

limitare la velocità ha un senso, il discorso del 40% di batteria è un'assurdità. ma ciò non lo dico io, praticamente tutto il forum lo dice (anche chi odia l'elettrico )

[azi_muth]

Originariamente inviato da TorettoMilano

limitare la velocità ha un senso, il discorso del 40% di batteria è un'assurdità. ma ciò non lo dico io, praticamente tutto il forum lo dice (anche chi odia l'elettrico )

Affermazione che potrebbe rientrare nell'effetto Dunning Krueger...in base a quali fonti scientifiche fai questa affermazione?


Magari la questione riguarda la stabilità termica (che per il litio inizia a una temperatura di 60°)
Nei garage dei traghetti greci (che ho frequentato parecchio in estate) in movimento non è difficile che si abbiano temperature molto elevate.
Mi ricordo delle volte che mi hanno accompagnato a prendere qualcosa in macchina ma il calore era soffocante. Facile che ci fossero 45° gradi o più.

[Notturnia]

Originariamente inviato da azi_muth

Affermazione che potrebbe rientrare nell'effetto Dunning Krueger...in base a quali fonti scientifiche fai questa affermazione?


Magari la questione riguarda la stabilità termica (che per il litio inizia a una temperatura di 60°)
Nei garage dei traghetti greci (che ho frequentato parecchio in estate) in movimento ci sono temperature non è difficile che si abbiano temperature molto elevate.
Mi ricordo delle volte che mi hanno accompagnato a prendere qualcosa in macchina ma il calore era soffocante. Facile che ci fossero 45° gradi o più.

e di fatti, come dicevo, è una questione termica..

mi stupisce che toretto non lo capisca ma poi ricordo la storia che deve ancora iniziare le elementari e capisco le fesserie che ogni tanto dice

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da azi_muth

Affermazione che potrebbe rientrare nell'effetto Dunning Krueger...in base a quali fonti scientifiche fai questa affermazione?


Magari la questione riguarda la stabilità termica (che per il litio inizia a una temperatura di 60°)
Nei garage dei traghetti greci (che ho frequentato parecchio in estate) in movimento non è difficile che si abbiano temperature molto elevate.
Mi ricordo delle volte che mi hanno accompagnato a prendere qualcosa in macchina ma il calore era soffocante. Facile che ci fossero 45° gradi o più.

non pretendo aver ragione scientificamente, si diverte a insultare direttamente (forse è effettivamente un bambino di 8 anni, non so) e gli faccio notare come dovrebbe offendere nel caso tutti e non solo me

Originariamente inviato da Notturnia

e di fatti, come dicevo, è una questione termica..

mi stupisce che toretto non lo capisca ma poi ricordo la storia che deve ancora iniziare le elementari e capisco le fesserie che ogni tanto dice

ora i traghetti sono sicuri, merito del 40%

[azi_muth]

Originariamente inviato da TorettoMilano

non pretendo aver ragione scientificamente,

Se non hai ragione scientificamente parlando di una batteria come fai a dire in modo categorico che è una assurdità?

Le opinioni si devono comunque basare su qualcosa di oggettivo e sicuramente la VOX FORUMIS non è una fonte affidabile...

[Strato1541]

Originariamente inviato da azi_muth

Se non hai ragione scientificamente parlando di una batteria come fai a dire in modo categorico che è una assurdità?

Le opinioni si devono comunque basare su qualcosa di oggettivo e sicuramente la VOX FORUMIS non è una fonte affidabile...

Lui è VOX gen Z no brum brum , abbasso boomer
Quindi è autoreferenziata.

[azi_muth]

Originariamente inviato da Strato1541

Lui è VOX gen Z no brum brum , abbasso boomer
Quindi è autoreferenziata.

Però adesso non fare il bambino anche te...

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da azi_muth

Se non hai ragione scientificamente parlando di una batteria come fai a dire in modo categorico che è una assurdità?

Le opinioni si devono comunque basare su qualcosa di oggettivo e sicuramente la VOX FORUMIS non è una fonte affidabile...

ussignur, siamo su un forum a confrontarci in modo informale, da ignorante per me è una assurdità perchè:
-a me cliente di avere dei vincoli pittoreschi mi girano le palle, se effettivamente le elettriche sono pericolose trasportale a parte o vietale proprio
-ci sono un'infinità di varietà di batterie, mi risulta difficile immaginare 40 sia the magic number

personalmente mi aspetto tali regole siano messe tanto per incentivare una frazione di clienti (quelli scrupolosi) a portare l'auto scarica MA si limiterebbero al massimo a richiamare verbalmente chi ha 100% di batteria sulla propria EV

[azi_muth]

Originariamente inviato da TorettoMilano

da ignorante per me è una assurdità

Il fatto è che da ignoranti bisognerebbe avere la decenza di stare zitti, prendere tempo per studiare e solo DOPO ribattere in modo sensato.

Altrimenti diventi prigioniero della tua ignoranza e quello che dici lo dici in funzione dei tuoi bias e limiti cognitivi.
E' così che nascono le teorie complottiste, i no vax, l'antiscienza etc.

E' proprio una questione di igiene mentale, di rispetto per sè stessi visto che non vai a dire schiocchezze, per gli altri perchè non inquini un dibattito di scemenze e bias e infine di piacere di crescere intellettualmente.

Non è che si debba avere una opinione su tutto.

[TorettoMilano]

Originariamente inviato da azi_muth

Il fatto è che da ignoranti bisognerebbe avere la decenza di stare zitti, prendere tempo per studiare e solo DOPO ribattere in modo sensato.

Altrimenti diventi prigioniero della tua ignoranza e quello che dici lo dici in funzione dei tuoi bias e limiti cognitivi.
E' così che nascono le teorie complottiste, i no vax, l'antiscienza etc.

E' proprio una questione di igiene mentale, di rispetto per sè stessi (non vai a dire schiocchezze) e di piacere di crescere intellettualmente.

Non che si debba avere una opinione su tutto...

ommioddio ma serio fai? ragazzo calmati e sorridi, domani è venerdì