brumbrum: il primo e-commerce italiano di auto usate ha profonde radici digitali

[tallines]

Originariamente inviato da demon77

Eh insomma.. mettiamo che cliente e meccanico se la intendono.
Mettiamo pure che cliente e meccanico fanno sta cosa regolarmente per far quadrare tutto e poi vendere l'auto a prezzo maggiore..

Siamo un popolo di grande fantasia. Ricordatelo.

Ehhh vabbè..........

Originariamente inviato da Zappz

In genere e' un procedimento che viene fatto per le auto da "lavoro" che vengono date dentro al concessionario per l'acquisto di un auto nuova, dopo il concessionario le sistema un po' esteticamente ci scala 200k km e le rivende come usata di pochi anni quasi nuova...

Diciamo che su certi modelli di auto a gasolio la fregatura sull'usato e' praticamente assicurata.

Anche più di 200 km, hai voglia quanti ne tirano giù, sti zozzoni.............

Meglio non acquistare le cosiddette auto aziendali o da lavoro usate dalle varie aziende...........

[demon77]

Originariamente inviato da ferste

Può succedere, ma il meccanico rischia una denuncia per truffa, non te lo fa gratis, e se ogni volta lo devi pagare...quasi quasi vai in pari con il valore dell'auto non schilometrata

Si certo che rischia. Ma non è una di quelle cose che fermano i furbacchioni in questo paese.
Già che ci sono ti porgo meglio la questione ipotizzando che "il cliente" non è il signor Piero ma è la Piero SpA. E la macchina non è "la macchina" ma la flotta di auto aziedndali.

Vedi bene che a sto punto ti trovi con trenta o quaranta o cento auto da rivendere come usato che invece dei reali 170mila Km ne segnano tutte 70mila.
E invece di venderle a 8000 euro le vendi a 18000.
La cosa si fa molto interessante sia per il meccanico sia per l'azienda.

[futu|2e]

La pratica è più appetibile alle auto di fascia media e medio alta, Audi A6,
Mercedes classe C. Ho visto schilometrata una A6 da 240.000 a 120.000

[ferste]

Originariamente inviato da demon77

Si certo che rischia. Ma non è una di quelle cose che fermano i furbacchioni in questo paese.
Già che ci sono ti porgo meglio la questione ipotizzando che "il cliente" non è il signor Piero ma è la Piero SpA. E la macchina non è "la macchina" ma la flotta di auto aziedndali.

Vedi bene che a sto punto ti trovi con trenta o quaranta o cento auto da rivendere come usato che invece dei reali 170mila Km ne segnano tutte 70mila.
E invece di venderle a 8000 euro le vendi a 18000.
La cosa si fa molto interessante sia per il meccanico sia per l'azienda.

Sono i commercianti che hanno acquistato la flotta da Piero Spa che hanno interesse, e meccanici, per marmellare il contachilometri...ma a quel punto cominciano ad esserci in giro un po' troppi documenti, un po' troppe fatture, alla fine salterebbe fuori.
Secondo me sono coinvolte più piccole imprese, imprese individuali, agenti e simili in queste "modifiche".

[demon77]

Originariamente inviato da ferste

Sono i commercianti che hanno acquistato la flotta da Piero Spa che hanno interesse, e meccanici, per marmellare il contachilometri...ma a quel punto cominciano ad esserci in giro un po' troppi documenti, un po' troppe fatture, alla fine salterebbe fuori.
Secondo me sono coinvolte più piccole imprese, imprese individuali, agenti e simili in queste "modifiche".

May be.
Il succo del discorso è che se voglio fotterti.. ti fottono. E alla grande.

[ferste]

Originariamente inviato da demon77

May be.
Il succo del discorso è che se voglio fotterti.. ti fottono. E alla grande.

Non ci piove...e in molti casi puoi portarti dietro anche i meccanici Ferrari ma te lo mettono ugualmente.