brumbrum: il primo e-commerce italiano di auto usate ha profonde radici digitali

[futu|2e]

Il prezzo talvolta sfiora il nuovo, e allora..

[Zappz]

Originariamente inviato da Unrue

Lo seguo la diverso tempo ed è davvero fatto bene, chissà che la prossima auto non la prenda con loro. riguardo i prezzi: sono un pò più alti rispetto ai privati e grazie al tram, fanno un sacco di verifiche, ti danno anche una garanzia cosa che per ovvi motivi non può darti un privato.

Insomma se si vuole rischiare prendete pure da un privato. Risparmiate ma magari avete brutte sorprese dopo.

Autoscout24 pure è valido, ma fa solo da tramite, è un portale. Insomma, ben venga, è una possibilità in più, poi ognuno fa le sue valutazioni.

La garanzia di 1 anno e' di legge per tutti i concessionari, questo sito cosa fa di piu' rispetto a questa garanzia?

[demon77]

Originariamente inviato da Unrue

Lo seguo la diverso tempo ed è davvero fatto bene, chissà che la prossima auto non la prenda con loro. riguardo i prezzi: sono un pò più alti rispetto ai privati e grazie al tram, fanno un sacco di verifiche, ti danno anche una garanzia cosa che per ovvi motivi non può darti un privato.

Capisco il valore aggiunto. Ma i prezzi non sono UN PO' più alti. Sono TANTO più alti.

Con queste condizioni non c'è convenienza.

[Unrue]

Originariamente inviato da Zappz

La garanzia di 1 anno e' di legge per tutti i concessionari, questo sito cosa fa di piu' rispetto a questa garanzia?

Infatti stavo parlando dei privati, che ovviamente non possono dare garanzie.

[tallines]

Originariamente inviato da demon77

No di brumbrum ovviamente.

Ahh ok

Originariamente inviato da demon77

Ma la certificazione di chi scusa? Se uno è un privato che vende la macchina come fa ad avere una certifcazione?
E averla che graranzie offre?

Demon da te mi aspettavo tutto, ma non questo...............

Ma allora il post n.11 con i link postati, l' ho fatto per niente ?......

Dal 20 Maqgio 2018, quando una persona porta la macchina a fare la Revisione, alias Collaudo, che tu la porti in Motorizzazione, all' ACI o in una Officina Autorizzata Revisione Veicoli, nel Libretto di circolazione, quando ti appiccicano il rettangolino bianco sul Libretto o Carta di Circolazione

nel rettangolino bianco, devono esserci scritti i Km..............questa è la Certificazione che io intendevo

Vedi che nella revisione o Collaudo del 2012 non ci sono scritti i km,

mentre in quella del 2018 sono scritti ?

Chi ha il libretto di circolazione ?

San Gennaro o Sant' Antonio da Padova ma Demon........

Che garanzia offre ?

Che non fanno più i furbetti, dicendoti che l' auto a pochi chilometri...........perchè glieli hanno tirati giù............

I km certificati da Libretto di circolazione, sono autentici in questo modo .

[Unrue]

Originariamente inviato da tallines

Che non fanno più i furbetti, dicendoti che l' auto a pochi chilometri...........perchè glieli hanno tirati giù............

I km certificati da Libretto di circolazione, sono autentici in questo modo .

Ed il problema resta per le auto che hanno meno di 4 anni e che quindi non hanno ancora fatto revisione.

[Zappz]

Si ma la revisione la fai dopo 4 anni ed un auto aziendale dopo quel tempo avra' probabilmente fra i 200k ed i 300k km, percio' scalano i km prima della revisione e la vendono visto che e' gia' finita...

[tallines]

Originariamente inviato da Unrue

Non sempre alla revisione scrivono i km purtroppo. Ed il problema resta per le auto che hanno meno di 4 anni e che quindi non hanno ancora fatto revisione.

Ehhh lo so purtroppo..........

Originariamente inviato da Zappz

Si ma la revisione la fai dopo 4 anni ed un auto aziendale dopo quel tempo avra' probabilmente fra i 200k ed i 300k km, percio' scalano i km prima della revisione e la vendono visto che e' gia' finita...

Ehhh vabbè............fai controllare l' auto da un meccanico di fiducia, con gli attributi........allora............

[Unrue]

Originariamente inviato da tallines

Ehhh lo so purtroppo..........
Ehhh vabbè............fai controllare l' auto da un meccanico di fiducia, con gli attributi........allora............

Inoltre tra una revisione e l'altra possono comunque togliere km, non lo puoi sapere. Se ad esempio all'ultima revisione hai fatto 40.000 km, tu ne fai altri 40.000 e prima della revisione ne scali 30.000, quindi ne risultano 50.000 anziché 80.000. Il problema si risolverebbe in parte se ad ogni tagliando scrivi sul libretto i km che ha. Almeno lo scarto possibile è solo tra un tagliando e l'altro ( che va fatto ogni tot km) e non 2 anni con chissà quanti km fatti.

[demon77]

Originariamente inviato da tallines

I km certificati da Libretto di circolazione, sono autentici in questo modo .

Ah i Km dicevi che sono certificati. Avevo capito "certificato" nel senso di verificato e grarantito per tot tempo.

Va beh ok, i Km possono essere anche certificati (SALVO FURBETTI ED OFFICINE COMPIACENTI) ma non è che sia una sicurezza matematica della qualità del mezzo.
Se becchi quello sbalgiato ti becchi una sola pure se c'ha diecimila Km.

Ribadisco oltretutto la voce FURBETTI ED OFFICINE COMPIACENTI.
Episodio di vita vissuta: porto la moto a fare revisione, tutto fatto e tutto ok.
Dopo di me un CBR degli anni 90 che ha fatto la guerra. Benzina super e fasce gremate, olio nero esce dallo scarico. Ovvio che è tipo euro meno cinque.

Il meccanico, fedelissimo al suo giuramento di Ippocrate, mette il CBR sul banco, e ficca il sondino dello scarico nella marmitta della mia.
"grazie per l'aiuto" mi fa.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da demon77

Ribadisco oltretutto la voce FURBETTI ED OFFICINE COMPIACENTI.

festa dei motori del mio paese...
Arrivano auto targate assicurate che circolano su strada che di originale, forse hanno la targa...
Nel parlare, ma come fate con la revisione ?
Risposta:
Nessun problema !
(capisciammè)

[tallines]

Originariamente inviato da Unrue

Inoltre tra una revisione e l'altra possono comunque togliere km, non lo puoi sapere. Se ad esempio all'ultima revisione hai fatto 40.000 km, tu ne fai altri 40.000 e prima della revisione ne scali 30.000, quindi ne risultano 50.000 anziché 80.000.

Ne scali....chi li scala ?

Il meccanico....che sarebbe da denunciare........

Originariamente inviato da Unrue

Il problema si risolverebbe in parte se ad ogni tagliando scrivi sul libretto i km che ha. Almeno lo scarto possibile è solo tra un tagliando e l'altro ( che va fatto ogni tot km) e non 2 anni con chissà quanti km fatti.

Si anche, ma non c'è questa obbligatorietà, a meno che non lo faccia il proprietario della macchina..........

Originariamente inviato da demon77

Ribadisco oltretutto la voce FURBETTI ED OFFICINE COMPIACENTI.
Episodio di vita vissuta: porto la moto a fare revisione, tutto fatto e tutto ok.
Dopo di me un CBR degli anni 90 che ha fatto la guerra. Benzina super e fasce gremate, olio nero esce dallo scarico. Ovvio che è tipo euro meno cinque.

Il meccanico, fedelissimo al suo giuramento di Ippocrate, mette il CBR sul banco, e ficca il sondino dello scarico nella marmitta della mia.
"grazie per l'aiuto" mi fa.

Complimenti...........

Potevi almeno farti pagare......

Originariamente inviato da gd350turbo

festa dei motori del mio paese...
Arrivano auto targate assicurate che circolano su strada che di originale, forse hanno la targa...
Nel parlare, ma come fate con la revisione ?
Risposta:
Nessun problema !
(capisciammè)

Ehhhh vabbè...........

Io ho un meccanico che sa se sono stati scalati i km, e anche circa quanti...........quindi ........i venditori di auto di seconda mano, privati o autofficine o concessionari.......stiano moooolto attenti, faccio fare la verifica, mica sono scemo...............

[Unrue]

Originariamente inviato da tallines

Ne scali....chi li scala ?

Il meccanico....che sarebbe da denunciare........

Ovvio.

Originariamente inviato da tallines

Si anche, ma non c'è questa obbligatorietà, a meno che non lo faccia il proprietario della macchina..........

Infatti dico che dovrebbe esserci.

[gd350turbo]

Originariamente inviato da tallines

Ne scali....chi li scala ?
Il meccanico....che sarebbe da denunciare........

In cina, ho visto che vendono delle scatolette che dichiarano essere in grado di riprogrammare il contakm, ovviamente non ho idea se funzionino o no.

[tallines]

Originariamente inviato da Unrue

Ovvio.

Che poi il meccanico non lo fa di suo, a meno che non glielo chieda il proprietario furbetto della macchina, o no ?..........

Originariamente inviato da Unrue

Infatti dico che dovrebbe esserci.

Quoto

[Unrue]

Originariamente inviato da tallines

Che poi il meccanico non lo fa di suo, a meno che non glielo chieda il proprietario furbetto della macchina, o no ?..........

Magari è il meccanico della concessionaria che poi deve vendere la macchina.

[tallines]

Originariamente inviato da Unrue

Magari è il meccanico della concessionaria che poi deve vendere la macchina.

Ben se poi la deve vendere, ma se la macchina rimane al proprietario, il meccanico senza che il cliente gli dica nulla, tira giù i chilometri ?

Naahhhh..........non ci sta

[demon77]

Originariamente inviato da tallines

Ben se poi la deve vendere, ma se la macchina rimane al proprietario, il meccanico senza che il cliente gli dica nulla, tira giù i chilometri ?

Naahhhh..........non ci sta

Eh insomma.. mettiamo che cliente e meccanico se la intendono.
Mettiamo pure che cliente e meccanico fanno sta cosa regolarmente per far quadrare tutto e poi vendere l'auto a prezzo maggiore..

Siamo un popolo di grande fantasia. Ricordatelo.

[ferste]

Originariamente inviato da demon77

Eh insomma.. mettiamo che cliente e meccanico se la intendono.
Mettiamo pure che cliente e meccanico fanno sta cosa regolarmente per far quadrare tutto e poi vendere l'auto a prezzo maggiore..

Siamo un popolo di grande fantasia. Ricordatelo.

Può succedere, ma il meccanico rischia una denuncia per truffa, non te lo fa gratis, e se ogni volta lo devi pagare...quasi quasi vai in pari con il valore dell'auto non schilometrata

[Zappz]

Originariamente inviato da tallines

Che poi il meccanico non lo fa di suo, a meno che non glielo chieda il proprietario furbetto della macchina, o no ?..........

Quoto

In genere e' un procedimento che viene fatto per le auto da "lavoro" che vengono date dentro al concessionario per l'acquisto di un auto nuova, dopo il concessionario le sistema un po' esteticamente ci scala 200k km e le rivende come usata di pochi anni quasi nuova...

Diciamo che su certi modelli di auto a gasolio la fregatura sull'usato e' praticamente assicurata.