F1 - MOTORE UNICO

[dieg]

Originariamente inviato da serbring

c'è qualcuno che nella discussione ha tirato fuori il discorso sui circuiti in cui è impossibile superare. Ormai credo che nelle f1 di oggi con quella aerodinamica esasperata in cui la scia non'è assolutamente sfruttabile se non in rettilinei molto lunghi credo che in qualsiasi modo si faccia un circuito è sempre avaro di sorpassi con queste auto, sbaglio?

"Non esiste curva dove non si possa sorpassare."
Ayrton Senna.

[plutus]

Originariamente inviato da dieg

"Non esiste curva dove non si possa sorpassare."
Ayrton Senna.

vero vero

[luckyluke5]

Originariamente inviato da dieg

"Non esiste curva dove non si possa sorpassare."
Ayrton Senna.

senna grandissimo, senza discussioni, ma le cose cambiano, oggi sorpassare è davvero impossibile in certi circuiti

[Marko#88]

Originariamente inviato da rip82

L'unica soluzione che vedo possibile per risollevare l'interesse per la F1 e' uno stravolgimento totale del regolamento nei seguenti punti:
-niente soste, si parte col pieno e le gomme nuove e si deve arrivare in fondo, dando un limite sulla quantita' di carburante imbarcabile.
-gomme slick, non ha senso dare gomme scanalate che si limano e diventano lisce, magari si potrebbe ridurre l'impronta a terra, ma lisce, e riaprire il campo alla concorrenza.
-aerodinamica libera, ognuno monta i profili che preferisce e dove piu' lo aggrada.
-taglione all'elettronica, niente mappe variabili in funzione della benza, della marcia inserita e menate del genere, una mappa sola e nessuna possibilita' di regolazione dai box, se canni la mappa sono affari tuoi.
-motore libero con tetto massimo di potenza e coppia, poi se uno vuole un Wankel, un diesel o una turbina a gas e' libero di montarli, e liberta' di cambiare quanti piu' motori riesci a rompere.
-nessun limite di peso
-nessun vincolo per il cambio, quello con la turbina altrimenti si troverebbe spiazzato
-numero di ruote libero, se qualcuno lo ritiene puo' anche usare i cingoli.

Se la F1 deve essere una vetrina tecnologica sulle soluzioni tecniche di domani e' necessario lasciare carta bianca ai progettisti, mentre tutte le restrizioni attuali segano le gambe allo sviluppo. Guardiamo ad altri campionati, come la Moto GP o la SBK, si possono montare motori dai 2 a n cilindri, in linea o a V, e comunque i costruttori si sono stabilizzati piu' o meno tutti sulla stessa soluzione, la migliore.

quoto praticamente tutto, sopratutto la parte che ho evidenziato...ora come ora i sorpassi che si vedono solo solo quelli ai doppiati...per tutto il resto ci sono le soste ai box, che schifo...valà che se non avessero la possibilità di fermarsi si adopererebbero per sorpassare anche in mezzo alle curve....
l'unica cosa su cui non concordo è il limite minimo di peso...quello ci deve essere, imho per la foga di abbassare drasticamente il peso ci sarebbe anche qualcuno che azzarderebbe troppo rischiando...

[plutus]

cmq mi sembra che con tutte le limitazioni inserite, la F1 sia ben poco rappresentativa del meglio della tecnica e di cio' che vedremo sulle nostre auto in futuro...i problemi di oggi sono i consumi, si punta su motori sempre più piccoli e turbocompressi, ecc Non credo di sbagliare troppo dicendo che l'unica cosa vista di recente su una F1 (1989..la papera!) e passata sulle vetture di serie é il cambio elettronico

[gigi4690]

Originariamente inviato da DVD_QTDVS

Io la F1 e' da 10 anni che non la guardo piu' da quando cioè è diventata
l'esposizione dei figli di papa'

x me solo il motoGP e Valentino

SANTISSIMO

[marco.r]

Originariamente inviato da Raven

Megaquotone!!! Da sempre contrario alle soste ai box, sogno una F1 completamente lbera o quasi!... 8 ruote, turbo, ali, macchine volanti!... sarebbe fantasticooo!

Eppure una volta era così, eh...

Ed e' come dovrebbe essere. Giusto porre dei limiti in modo da limitare le performance delle macchine, ma andrebbe fatto per quanto possibile sulle risorse non sulle tecnologie. Vuoi usare un motore da ennemila centimetri cubici ? Liberissimo, ma ti do 50 litri di carburante per arrivare in fondo. Vuoi pneumatici superslick ultramorbidosi ? Accomodarsi, pero' occhio che ti lascio fare i pitstop con due meccanici soli per fare tutto (compresio eventuale rabbocco di benzina o correzione dell'assetto) , e cosi' via.

[bananarama]

nel 2012 piloti al muretto e auto controllate tramite nintendo wii