Grande Punto vs Focus

[aLLaNoN81]

Originariamente inviato da DaKid13

Ok, premetto che so che si tratta di auto appartenenti a due segmenti diversi...ma sono arrivato alla scelta finale e queste come prezzo/aspettative sono le 2 che più mi piacciono:

Grande Punto 1.3 Mjet Dynamic 90cv 5p
Vernice met + fendinebbia + MP3 + ruota di scorta normale
€ 14.300 con sconto rottamazione

Ford Focus Style wagon 1.6 Tdci 90 cv
Vernice met+MP3 con comandi al volante + CLima + Cerchi in lega 16" + Vetri elettrici post + Fendinebbia + Barre longitudinali + Antifurto + Telecomando porte
€ 15.600 con sconto rottamazione

Sono molto indeciso, considerate che faccio ogni giorno 80km per andare al lavoro, ho 26 anni e...l'anno prossimo mi sposo!!!

Aspetto consigli, soprattutto da chi ha una di queste 2 auto...

Io ho da poco preso la Focus 3 porte con il Tdci da 110CV, non è proprio la stessa macchina che vuoi prendere tu ma bene o male posso darti un giudizio con cognizione di causa. L'ho pagata la stessa cifra che la pagheresti tu (io però ho il pacchetto sportivo con anche i vetri oscurati e lo spoiler). Pure a me hanno fatto circa 5000 euro di sconto ma io ho dato dentro una macchina euro 2 che non valeva nulla e quindi non ho avuto manco lo sconto rottamazione, in proporzione mi hanno scontato anche di più rispetto a te Ce l'ho da un mese e mezzo circa e ci ho fatto quasi 3000Km e devo dire che sta andando benone. La mia sta tenendo una media di circa 18Km/l ma considera che faccio 50Km di strade statali al giorno per andare al lavoro di cui 15 praticamente a passo d'uomo Non esagero dicendo che se non facessi tutta la coda che faccio tutti i giorni, molto probabilmente mi aggirerei intorno ai 20Km/l di media nel misto. Il 90Cv poi consuma qualcosa meno sicuramente, ovviamente tutto sta a saper dosare il piede.
Se l'impianto stereo è quello della casa marchiato Sony posso dirti che suona abbastanza bene, peccato solo che non abbia la presa usb (cosa che dovrebbe esserci nel restyling).
Per quanto riguarda l'ESP secondo me puoi anche evitarlo, di questi tempi c'è la fobia dell'ESP, sembra quasi che se non lo si abbia la macchina non stia in strada e poi praticamente fino all'altro ieri siamo andati tutti in giro senza L'ESP è un dispositivo che serve nel 99% dei casi in manovre d'emergenza oppure se si sta guidando da coglioni, se uno accende il cervello prima di mettersi alla guida può tranquillamente farne a meno. Senza contare il fatto che in alcune macchine come l'Astra (sulla Focus non saprei), i sensori sono integrati nel mozzo ruota e se c'è un malfunzionamento bisogna cambiare tutto il mozzo, cosa che è successa ad un mio conoscente...

[Burrocotto]

Originariamente inviato da aLLaNoN81

Per quanto riguarda l'ESP secondo me puoi anche evitarlo, di questi tempi c'è la fobia dell'ESP, sembra quasi che se non lo si abbia la macchina non stia in strada e poi praticamente fino all'altro ieri siamo andati tutti in giro senza L'ESP è un dispositivo che serve nel 99% dei casi in manovre d'emergenza oppure se si sta guidando da coglioni, se uno accende il cervello prima di mettersi alla guida può tranquillamente farne a meno. Senza contare il fatto che in alcune macchine come l'Astra (sulla Focus non saprei), i sensori sono integrati nel mozzo ruota e se c'è un malfunzionamento bisogna cambiare tutto il mozzo, cosa che è successa ad un mio conoscente...

Anch'io sono dell'idea che siam riusciti a vivere senza esp,xò essendo un dispositivo di sicurezza,è "anacronistico" comprare un auto non dotata dell'esp.
Siam vissuti anche senza clima,ma ora come ora difficilmente se ne può fare a meno.
L'esp è uno di quei congegni che,raramente,può far la differenza tra stare in strada o no. Meglio non risparmiare sulla sicurezza.

[DaKid13]

Originariamente inviato da aLLaNoN81

Io ho da poco preso la Focus 3 porte con il Tdci da 110CV, non è proprio la stessa macchina che vuoi prendere tu ma bene o male posso darti un giudizio con cognizione di causa. L'ho pagata la stessa cifra che la pagheresti tu (io però ho il pacchetto sportivo con anche i vetri oscurati e lo spoiler). Pure a me hanno fatto circa 5000 euro di sconto ma io ho dato dentro una macchina euro 2 che non valeva nulla e quindi non ho avuto manco lo sconto rottamazione, in proporzione mi hanno scontato anche di più rispetto a te Ce l'ho da un mese e mezzo circa e ci ho fatto quasi 3000Km e devo dire che sta andando benone. La mia sta tenendo una media di circa 18Km/l ma considera che faccio 50Km di strade statali al giorno per andare al lavoro di cui 15 praticamente a passo d'uomo Non esagero dicendo che se non facessi tutta la coda che faccio tutti i giorni, molto probabilmente mi aggirerei intorno ai 20Km/l di media nel misto. Il 90Cv poi consuma qualcosa meno sicuramente, ovviamente tutto sta a saper dosare il piede.
Se l'impianto stereo è quello della casa marchiato Sony posso dirti che suona abbastanza bene, peccato solo che non abbia la presa usb (cosa che dovrebbe esserci nel restyling).
Per quanto riguarda l'ESP secondo me puoi anche evitarlo, di questi tempi c'è la fobia dell'ESP, sembra quasi che se non lo si abbia la macchina non stia in strada e poi praticamente fino all'altro ieri siamo andati tutti in giro senza L'ESP è un dispositivo che serve nel 99% dei casi in manovre d'emergenza oppure se si sta guidando da coglioni, se uno accende il cervello prima di mettersi alla guida può tranquillamente farne a meno. Senza contare il fatto che in alcune macchine come l'Astra (sulla Focus non saprei), i sensori sono integrati nel mozzo ruota e se c'è un malfunzionamento bisogna cambiare tutto il mozzo, cosa che è successa ad un mio conoscente...

Mi serviva proprio l'esperienza di chi ha una focus...
L'impianto stereo è quello Sony con 8 altoparlanti e se non sbaglio anche a me i vetri posteriori sono oscurati...ma potrei dire una cavolata...
Io per andare al lavoro ne faccio 38 di km, ma mai in coda, quindi presumo consumerà anche meno...
Diciamo che oramai siamo a 90% focus e 10% G Punto....

[heavymachinegun]

Originariamente inviato da DaKid13

Grazie a tutti per i consigli...

Vi dico anche la mia:

Focus
Pro
Ottimo rapporto qualità prezzo
Capiente nel caso (sicuro... )di allargamento famiglia
Tanti optional
Contro
Linea anonima
Dovrei aggiungere l'ESP (serve??? )

ecco,il rapporto qualità prezzo toglilo dai pro,perchè le ford ha la stessa qualità delle concorrenti.Non dico che il prezzo non sia allettante ma quello è il suo valore,quindi non pensare di farci un affare.

la linea fregatene,anzi al massimo è proprio quello che un giorno forse te la farà rivendere

l'esp,dipende. diciamo che è una sicurezza in +,ovviamente non riscrive le leggi della fisica ma se dovesse capitare una situazione di emergenza ti può aiutare

con questo se la famiglia si allarga,prendi la focus e non te ne pentirai,la punto forse è un pò piccola per l'utilizzo che ne potresti fare

[DaKid13]

Originariamente inviato da heavymachinegun

ecco,il rapporto qualità prezzo toglilo dai pro,perchè le ford ha la stessa qualità delle concorrenti.Non dico che il prezzo non sia allettante ma quello è il suo valore,quindi non pensare di farci un affare.

Bè, allo stesso prezzo praticamente ci prendo una Gpunto che è segmento B...
Se volessi passare a qualche altra sw di segmento C il prezzo sale eccome, quindi se come dici tu la Ford ha la stessa qualità delle concorrenti...il suo rapporto qualità/prezzo è superiore...

[J.L. Picard]

Originariamente inviato da DaKid13

Ok, premetto che so che si tratta di auto appartenenti a due segmenti diversi...ma sono arrivato alla scelta finale e queste come prezzo/aspettative sono le 2 che più mi piacciono:

Grande Punto 1.3 Mjet Dynamic 90cv 5p
Vernice met + fendinebbia + MP3 + ruota di scorta normale
€ 14.300 con sconto rottamazione

Ford Focus Style wagon 1.6 Tdci 90 cv
Vernice met+MP3 con comandi al volante + CLima + Cerchi in lega 16" + Vetri elettrici post + Fendinebbia + Barre longitudinali + Antifurto + Telecomando porte
€ 15.600 con sconto rottamazione

Sono molto indeciso, considerate che faccio ogni giorno 80km per andare al lavoro, ho 26 anni e...l'anno prossimo mi sposo!!!

Aspetto consigli, soprattutto da chi ha una di queste 2 auto...

Premesso che sono un Gpuntista soddisfatto (parlo da possessore di una 130cv mjt sport che pure si fa minimo 80Km al giorno per lavoro...maledetti cerchi da 17'' con Potenza RE050A ), direi che come "auto in previsione famiglia", visto anche i prezzi che hai ottenuto dai preventivi, anche io mi indirizzerei però sulla Focus SW... tra l'altro a livello estetico (sempre soggettivo comunque) di questa nuova serie di Focus, mi piace proprio soltanto la versione stescion uegon

Non credo (almeno spero per te ) ci sia tantissima differenza di costo a livello di polizza RCA tra un 1.3 ed un 1.6 ma dipende tantissimo dalla classe di merito, città di residenza ecc ecc... fatti due conti magari, anche se forse già ci avrai pensato.

Sull'ESP beh... se è presente di serie di sicuro male non fa, se uno ha anche soldi extra da spendere e lo fa magari aggiungere come optional, nemmeno questo male non fa. Però (parere mio) se si guida "con sale in zucca" si può anche farne a meno... anche perchè aiuta vero, ma oltre le leggi della fisica non si va. Reputo nel quotidiano molto più influente la sicurezza portata dalla combinazione ABS+TCS (frenate di emergenza, guida sul bagnato e via andare...) che non quella aggiuntiva di un ESP

Se posso consigliarti eventualmente un optional (sempre se sia disponibile, non costi uno sproposito ovvio o che magari già non sia compreso), io valuterei un climatizzatore automatico (monozona o bizona, dipende da quel che c'è). Sopratutto nel periodo invernale, lo trovo davvero comodo.

[DaKid13]

Originariamente inviato da J.L. Picard

Se posso consigliarti eventualmente un optional (sempre se sia disponibile, non costi uno sproposito ovvio o che magari già non sia compreso), io valuterei un climatizzatore automatico (monozona o bizona, dipende da quel che c'è). Sopratutto nel periodo invernale, lo trovo davvero comodo.

Si si, c'è come optional quello bi-zona a 1.250€...come lo vedi come prezzo?

[pagghi]

Originariamente inviato da aLLaNoN81

...
Per quanto riguarda l'ESP secondo me puoi anche evitarlo, di questi tempi c'è la fobia dell'ESP, sembra quasi che se non lo si abbia la macchina non stia in strada e poi praticamente fino all'altro ieri siamo andati tutti in giro senza L'ESP è un dispositivo che serve nel 99% dei casi in manovre d'emergenza oppure se si sta guidando da coglioni, se uno accende il cervello prima di mettersi alla guida può tranquillamente farne a meno. ...

.. quando sento certe cazzate..

se fino a poco tempo fa' siamo andati senza ESP non è una buona scusa per non averlo ora che esiste e ha prezzi umani. Allora si potrebbe dire la stessa cosa dell'ABS, non credi?

se è vero che la prima regola stradale è la prudenza è altre sì vero che per strada non possiamo prevedere cosa può succedere, anche a 40km/h con una guida accorta e rispettosa.

Chi crede di saper gestire l'auto in tutte le situazioni è semplicemente uno stolto che crede di essere un pilota nato... il vero è che solo una bassissima percentuale di guidatori ha capacità di guida superiori alla media, e sarebbe quantomeno assurdo pensare di essere tra questi, anche se il "guidatore medio italiano attaccato al culo sorpasso alla ca++o" fondamentalmente crede di essere un pilota

Il vero è che in condizioni stradali del tutto plausibili (sopratutto d'inverno), in alcune manovre, anche a basse velocità, possono innescare facilmente un testacoda.
E' chiaro che non sono situazioni da tutti i giorni e non si campa con la paura di incidenti, ma quella volta che dovesse capitare il costo oramai esiguo (sulla GP che non l'ha di serie vien venduto a 200€ con antislittamento e HH) verrebbe ripagato 10 volte, anche solo nella migliore delle ipotesi.

Nemmeno io mi son mai reso conto di quanto effettivamente l'esp potesse essere efficace (e in casa di auto con tale sistema ne ho 2), ma dopo aver provato in pista , bassa velocità le reazioni del mezzo con e senza il dispositivo, durante una manovre di emergenza, posso assicurare tutti che i soldi li vale.


i 200€ più ben spesi su un'auto son quelli sulla sicurezza, non quelli sull'impianto audio che fa più rumore!!!

[pagghi]

Originariamente inviato da DaKid13

Si si, c'è come optional quello bi-zona a 1.250€...come lo vedi come prezzo?

esagerato, veramente esagerato!!


ma veramente ci son tutti quei € di differenza tra il manuale e l'automatico? genericamente stà sui 400€... quello mi sa di impianto completo

[J.L. Picard]

Originariamente inviato da DaKid13

Si si, c'è come optional quello bi-zona a 1.250€...come lo vedi come prezzo?

In tutta onestà, mi sembrano tantini... se rapportato al preventivo dell'auto, equivale ad un 8%, che secondo me non è poco, anzi...

Non so se io in questo caso lo aggiungerei... passare da un 15.5 ad un quasi 17 mila euro, mi pare eccessivo, anche per un optional che reputo valido.

Ma è il costo del bizona "secco" o quei 1250€ sono riferiti ad un pacchetto di optional (che eventualmente non ti interessano nemmeno) comprendente tra le altre cose pure il clima bizona?

[SOLOOCCHI]

Originariamente inviato da matteo1

se pensi di mettere su famiglia focus,ma devi tenertela fino alla fine perchè chiaramente non terrà minimamente i prezzo.
Possibilmente fatti immatricolare l'auto con il nuovo anno,perchè se immatricoli a fine mese per qualche giorno l'auto avrà 1 anno

QUESTA è la tipica caxxata da venditore!cioè se l'auto ti serve,prendila appena puoi!Oltretutto le ford è tipico che siano in pronta consegna...
Mi è capitato più di una volta di avere auto immatricolate a fine anno, beh quando le ho rivendute mi sono sempre state giustamente valutate come se fossero dell'anno dopo in cui erano immatricolate,cioè novembre o dicembre...
Poi se trovi il venditore rompicoglioni che non ha voglia di vendere,quello è un altro discorso...
bye
E prendi focus!!!

[TurboCresta]

io ho preso una grande punto sport 130cv, non so fare paragoni quindi riguardo i consumi (la mia tacci consuma 15/16 al litro... vabe che non vado mai piano pero...) ma ti posso dire che internamente è uno spettacolo e la qualità è davvero superiore, poi cè la sicurezza che è al top e la linea che non è paragonabile alla focus...

per di piu ora la focus avrà un my nuovo o sbaglio?

poi continuo a non capire chi compra il nuovo cmq... perdete un sacco di soldi... vabe!!!

PS: perche non l'astra 5 porte?

[DaKid13]

Originariamente inviato da pagghi

esagerato, veramente esagerato!!


ma veramente ci son tutti quei € di differenza tra il manuale e l'automatico? genericamente stà sui 400€... quello mi sa di impianto completo

Mi spiego meglio:

il clima è optional sulla Ford
Il manuale costa 800€
Il bi-zona 1.250

Quindi ci sono solo 450€ di differenza da listino...

[DaKid13]

Originariamente inviato da TurboCresta

per di piu ora la focus avrà un my nuovo o sbaglio?

poi continuo a non capire chi compra il nuovo cmq... perdete un sacco di soldi... vabe!!!

PS: perche non l'astra 5 porte?

Ci sarà la nuova focus dal 20 gennaio 2008...ma cambierà un pò solo i fanali anteriori...

Compro il nuovo perchè ho da rendere una Euro 0 e soprattutto perchè lo vedo un buon prezzo!

[heavymachinegun]

Originariamente inviato da DaKid13

Bè, allo stesso prezzo praticamente ci prendo una Gpunto che è segmento B...
Se volessi passare a qualche altra sw di segmento C il prezzo sale eccome, quindi se come dici tu la Ford ha la stessa qualità delle concorrenti...il suo rapporto qualità/prezzo è superiore...

No,ho detto che la qualità non è paragonabili alle concorrenti nonostante il prezzo quindi secondo il mio punto di vista il rapporto q\p non è favorele

[Burrocotto]

Originariamente inviato da TurboCresta

poi continuo a non capire chi compra il nuovo cmq... perdete un sacco di soldi... vabe!!!

PS: perche non l'astra 5 porte?

Se nessuno comprasse nuovo nn ci sarebbe il mercato dell'usato.
E ricorda che le km0 sono un "errore" del sistema di vendita (ovvero auto che vengono immatricolate per raggiungere gli obbiettivi di vendita).

[aleza]

Originariamente inviato da heavymachinegun

No,ho detto che la qualità non è paragonabili alle concorrenti nonostante il prezzo quindi secondo il mio punto di vista il rapporto q\p non è favorele

Perchè non è paragonabile?

[TurboCresta]

Originariamente inviato da DaKid13

Ci sarà la nuova focus dal 20 gennaio 2008...ma cambierà un pò solo i fanali anteriori...

Compro il nuovo perchè ho da rendere una Euro 0 e soprattutto perchè lo vedo un buon prezzo!

solo un po i fari???

[Senza Fili]

Originariamente inviato da TurboCresta

solo un po i fari???

Davvero bella la nuova.

[aLLaNoN81]

Originariamente inviato da DaKid13

Mi serviva proprio l'esperienza di chi ha una focus...
L'impianto stereo è quello Sony con 8 altoparlanti e se non sbaglio anche a me i vetri posteriori sono oscurati...ma potrei dire una cavolata...
Io per andare al lavoro ne faccio 38 di km, ma mai in coda, quindi presumo consumerà anche meno...
Diciamo che oramai siamo a 90% focus e 10% G Punto....

Secondo me se percorri strade a scorrimento abbastanza veloce e senza traffico fai tranquillissimamente i 20Km/l in scioltezza. Se devo fare un appunto ho un leggerissimo scricchiolio sotto al sedile di guida quando prendo sconnessioni grosse, appena ho tempo la farò vedere, ma non è nulla di tragico, sarà sicuramente una cavolata.
Consiglio mio: se prendi i cerchi da 16" prendi quelli con l'ST design, sono estremamente più belli di quelli normali a 5 razze che sono bruttini...

Originariamente inviato da pagghi

.. quando sento certe cazzate..

se fino a poco tempo fa' siamo andati senza ESP non è una buona scusa per non averlo ora che esiste e ha prezzi umani. Allora si potrebbe dire la stessa cosa dell'ABS, non credi?

se è vero che la prima regola stradale è la prudenza è altre sì vero che per strada non possiamo prevedere cosa può succedere, anche a 40km/h con una guida accorta e rispettosa.

Chi crede di saper gestire l'auto in tutte le situazioni è semplicemente uno stolto che crede di essere un pilota nato... il vero è che solo una bassissima percentuale di guidatori ha capacità di guida superiori alla media, e sarebbe quantomeno assurdo pensare di essere tra questi, anche se il "guidatore medio italiano attaccato al culo sorpasso alla ca++o" fondamentalmente crede di essere un pilota

Un conto è l'ABS che ti aiuta seriamente ad accorciare i tempi di frenata (io comunque fino a 2 mesi fa giravo con un'auto senza eppure non ho MAI fatto inchiodare le ruote anche durante frenate d'emergenza), un altro è un dispositivo inventato dalla Mercedes per evitare che la classe A si ribaltasse durante il test dell'alce... Con questo non ho detto che l'ESP non serve a niente, anzi, ma a differenza dell'ABS ha un'importanza molto marginale e ripeto, guidando con accortezza è molto difficile che se ne abbia bisogno.

Originariamente inviato da pagghi

Il vero è che in condizioni stradali del tutto plausibili (sopratutto d'inverno), in alcune manovre, anche a basse velocità, possono innescare facilmente un testacoda.

E' chiaro che non sono situazioni da tutti i giorni e non si campa con la paura di incidenti, ma quella volta che dovesse capitare il costo oramai esiguo (sulla GP che non l'ha di serie vien venduto a 200€ con antislittamento e HH) verrebbe ripagato 10 volte, anche solo nella migliore delle ipotesi.

Nemmeno io mi son mai reso conto di quanto effettivamente l'esp potesse essere efficace (e in casa di auto con tale sistema ne ho 2), ma dopo aver provato in pista , bassa velocità le reazioni del mezzo con e senza il dispositivo, durante una manovre di emergenza, posso assicurare tutti che i soldi li vale.


i 200€ più ben spesi su un'auto son quelli sulla sicurezza, non quelli sull'impianto audio che fa più rumore!!!

L'unica maniera per andare in testacoda a bassissima velocità con una macchina gommata 205 (!!!) è che ci sia neve o ghiaccio per strada ed a quel punto pure l'ESP ci può fare veramente poco. Discorso diverso se si va ad alte velocità, ma se le condizioni stradali sono avverse ed uno sceglie consapevolmente di andare ad alte velocità per quanto mi riguarda è solo un demente
Ne ho guidate diverse di macchine con l'ESP ed ho cercato apposta di farlo entrare in funzione, so come funziona e cosa può fare. Sicuramente può essere utile ma le leggi della fisica non le infrange

Originariamente inviato da TurboCresta

solo un po i fari???

Originariamente inviato da Senza Fili

Davvero bella la nuova.

Si, solo un po' i fari perchè per il resto è davvero identica... La foto degli interni poi trae in inganno perchè si vedono i sedili in pelle, il navigatore e l'accensione a pulsante che sono tutti e 3 optional. Le uniche due cose che si vedono diverse sono un disegno leggermente diverso del tunnel centrale e la strumentazione in parte ridisegnata. Per il resto è assolutamente identica alla mia e per inciso questo restyling non mi piace nemmeno un granchè...