OPEL ASTRA 1.3 MJET 90CV MOTORE DELL'ANNO??? MA PER FAVORE!!!

[slipknot2002]

Originariamente inviato da FabioD77

Ho una Cliona 1.6 16v con 110cv. Per avere un orgasmo quando la metto in moto, secondo voi, quanto dovrei spendere? Diciamo che vorrei rimanere su potenze vicino ai 110cv, ma "venire" quando la sento.
Senza fare il grezzo

Prendi martello e scalpello e inizi a forare la marmitta in 7/8 punti, vedrai che sound.

[Topomoto]

Originariamente inviato da ciolla2005

Invece x me è tutto vero, forse la potenza è teorica, ma tranquillamente raggiungibile, vi ricordo ke la 1° serie della punto aveva il 1.2 @ 60 cv e il 1.2 75cv sempre a 8 valvole un po' + pompato @ 5750RPM.

Probabilmente il filto è tipo BMC con l 'alimentazione dinamica ed elemento filtrante in carbonio, molto efficente.

Poi i motori fiat sono sempre addormentati e vanno a giri bassi quindi è facile ottenere grandi benefici con piccole modifiche soprattutto sui modelli con motore base

Se non ricordo male, tra 1.2 60cv e 75cv cambiava il sistema di iniezione (singlepoint e multipoint)....non mi pare una modifica da poco.

[igiolo]

Originariamente inviato da ciolla2005

Invece x me è tutto vero, forse la potenza è teorica, ma tranquillamente raggiungibile, vi ricordo ke la 1° serie della punto aveva il 1.2 @ 60 cv e il 1.2 75cv sempre a 8 valvole un po' + pompato @ 5750RPM.

Probabilmente il filto è tipo BMC con l 'alimentazione dinamica ed elemento filtrante in carbonio, molto efficente.

Poi i motori fiat sono sempre addormentati e vanno a giri bassi quindi è facile ottenere grandi benefici con piccole modifiche soprattutto sui modelli con motore base

non me lo devi ricordare,ho avuto tutte le serie della punto!
E' ASSOLUTAMENTE impossibile prendere 20 cv con la mappa su un 1.100 fire..punto.
E che vuoi dire "forse la potenza è teorica,ma tranquillamente raggiungibile"..ma hai letto il suo post?Lui parlava sempre e cmq del 1.1,nn del 1.2...
Alimentazione efficiente?Tipo BMC...
no no,fidati,nn esiste nessuna mappa e nessun filtro che diano tanto su un fire 1.1

[igiolo]

Originariamente inviato da Coyote74

No, ma davvero credi che tra il 1.2 60CV e il 1.2 75CV della FIAT ci sia solo una rimappata di mezzo?
Comunque puoi metterci tutti i filtri e le rimappate che vuoi, ma su un 1.2 benza aspirato 20CV non li tiri fuori neppure piangendo in cinese... ma poi, che intendi per potenza teorica? Che lui ha rimappato e pensa di avere 75CV?

Lui xò parlava del 1.1...
Cmq la + grossa differenza tra il 1.2 60 e il 75 è l'accensione multipoint...

[ciolla2005]

Originariamente inviato da Topomoto

Se non ricordo male, tra 1.2 60cv e 75cv cambiava il sistema di iniezione (singlepoint e multipoint)....non mi pare una modifica da poco.

Non mi pare, cmq non dimentichiamoci che la ritmo a carburatori, 1.2 8v (praticamente lo stesso motore 1.2 attualmente montato sulla panda, ma senza iniezione) inizio anni 80' faceva 65cv.quindi....

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Ritornando IN-TOPIC questo modello di auto mi ricorda la situazione (2-3-anni fa) di un mio amico e la sua fretta di comprare una GOLF grigia (la versione precedente) per fare lo sborone...

Peccato che non aveva una lira quindi cadde sulla 1.4 75CV

Sinceramente penosa, ripresa ZERO, fare i sorpassi era un'avventura,
almeno se la cavava in velocità massima, faceva poco + dei 170km\h...

Forse era meglio se si teneva l'Y10 della mammina

[Topomoto]

Originariamente inviato da ciolla2005

Non mi pare

Ti dico di sì...il 60cv aveva iniezione singlepoint, il 75cv la multipoint

[igiolo]

Originariamente inviato da Topomoto

Ti dico di sì...il 60cv aveva iniezione singlepoint, il 75cv la multipoint

Ehm...l'ho detto io 3 post + sopra..

[Topomoto]

Originariamente inviato da igiolo

Ehm...l'ho detto io 3 post + sopra..

Doppio ehm....l'ho detto io due post sopra il tuo

[igiolo]

Originariamente inviato da Topomoto

Doppio ehm....l'ho detto io due post sopra il tuo

Ehm...siamo tremendamente OT..

[Coyote74]

Originariamente inviato da igiolo

Ehm...siamo tremendamente OT..

...già, e siete anche due nerd da combattimento

[FabioD77]

Originariamente inviato da Coyote74

In pratica vuoi cambiare solamente il sound?

Diciamo di si, ma non lo vorrei "truzzo"
Più pieno, ma senza dare nell'occhio

Per i CV non credo di poter fare molto stando ad esborso di euro basso

Però quella dei NERD da combattimento...

[igiolo]

Originariamente inviato da FabioD77

Diciamo di si, ma non lo vorrei "truzzo"
Più pieno, ma senza dare nell'occhio

Per i CV non credo di poter fare molto stando ad esborso di euro basso

Però quella dei NERD da combattimento...

+ pieno...mmmhhh...cambia il centrale (anzi,tubo dritto... ),metti un terminale omologato di buona fattura e metti il filtro a pannello (che nn serve a niente ma allunga la lista..)
salut

[igiolo]

Originariamente inviato da FabioD77

Però quella dei NERD da combattimento...

Quella di prima si vede brucia ancora...

[Topomoto]

Originariamente inviato da FabioD77

Però quella dei NERD da combattimento...

Tzè..........

[Alessandro22]

il 1.3mjet è un buon motore solo per le piccole macchine, vedi la panda la corsa ecc.. l'astra è grossa è sottodimensionato, la base di partenza doveva essere il 1.6!

poi questo 1.3 dopo un pò di tempo fa fumo nero lo vedo sempre dietro gia alla nuova panda, punto e Y in accelerazione mamma mia sembra che vanno a carbone che schifo ma come si fa!

[igiolo]

Originariamente inviato da Alessandro22

poi questo 1.3 dopo un pò di tempo fa fumo nero lo vedo sempre dietro gia alla nuova panda, punto e Y in accelerazione mamma mia sembra che vanno a carbone che schifo ma come si fa!

ma cosa stai dicendo scusa...

[simone1980]

Originariamente inviato da Alessandro22

poi questo 1.3 dopo un pò di tempo fa fumo nero lo vedo sempre dietro gia alla nuova panda, punto e Y in accelerazione mamma mia sembra che vanno a carbone che schifo ma come si fa!

è sempre un DIESEL e anche se euro 4 non ha il filtro antiparticolato. e poi dipende anche dal gasolio messo, dalla pulizia del filtro dell'aria ecc. ecc.

[Alessandro22]

nonè un problema di filtro antiparticolato, xchè un'auto nuovanonpuò farequel fumo nero!come fa a sporcarsi cosi subito tutto!

[igiolo]

Originariamente inviato da Alessandro22

nonè un problema di filtro antiparticolato, xchè un'auto nuovanonpuò farequel fumo nero!come fa a sporcarsi cosi subito tutto!

IL fatto è che n è vero...ma dove lo hai visto...
Ci sarebbero luuuuuunghissime code alle conce fiat se quello che dici avesse un minimo di fondamento...

[Alessandro22]

se mi capita ti farò un video