Offerta Mondeo Titanium @ 21.950 euro

[Redux]

Originariamente inviato da ripe

Sorry, mi scuso per l'errore... proprio brutta comunque!

e decisamente + cara...

[Marteen1983]

Originariamente inviato da Redux

Mia moglie ha una ford fiesta dal 1996, e salvo una valvola del minimo sostituita per risolvere un problema che alla fine era invece connesso a candele sporche, non ha mai subito alcun intervento.

Ho avuto per 4 anni (e 58.000 km) una Focus primissima serie (quella con gli indicatori di direzione anteriori nei paraurti) e l'unico vero problema era quella maledetta valvola del minimo: cambiata 2 volte e pulita 1, d'inverno mi ha sempre creato problemi. A freddo non teneva il minimo: o battevo sulla valvola con un martelletto affinché si sbloccasse, o attendevo 5-6 km. che il calore facesse lo stesso effetto; una volta ho fatto addirittura 35 km. prima che il problema si risolvesse (e se premevo la frizione l'auto si spegneva). Immaginatevi la scena...

Per il resto la mia esperienza con Ford è stata positiva, anche come assistenza.

P.S. Le candele nel mio caso non erano colpevoli, le avevo cambiate intorno ai 40.000 km e il problema è restato sino all'ultima volta che ho guidato quell'auto.

[Marteen1983]

Originariamente inviato da Marteen1983

Ho avuto per 4 anni (e 58.000 km) una Focus primissima serie (quella con gli indicatori di direzione anteriori nei paraurti) e l'unico vero problema era quella maledetta valvola del minimo: cambiata 2 volte e pulita 1, d'inverno mi ha sempre creato problemi. A freddo non teneva il minimo: o battevo sulla valvola con un martelletto affinché si sbloccasse, o attendevo 5-6 km. che il calore facesse lo stesso effetto; una volta ho fatto addirittura 35 km. prima che il problema si risolvesse (e se premevo la frizione l'auto si spegneva). Immaginatevi la scena...

Per il resto la mia esperienza con Ford è stata positiva, anche come assistenza.

P.S. Le candele nel mio caso non erano colpevoli, le avevo cambiate intorno ai 40.000 km e il problema è restato sino all'ultima volta che ho guidato quell'auto.

EDIT: Prenderei la Croma 1.9 Mjet 150 CV senza pensarci troppo su.

[Redux]

Sabato sono andato dal concessionario Ford.
Ovviamente l'offerta riguarda solo le auto disponibili ed ovviamente quella che costa di meno partendo dall'allestimento titanium costa 23.550 euro e non 21.950: sensor pack, metalizzato, radio sony (680 euro ).
A queste condizioni rimane pur sempre un gran macchinone, ma ci devo ripensare. Esteticamente poi non è che mi faccia impazzire.
Ho però buttato un occhio alla focus sw, che non è malaccio e mi permetterebbe di risparmiare un po' di soldini.

[lucketto]

ti parlo per esperienza personale e ti dico: Mondeo!! Il motore è una bomba...dove lo trovi un 130 cavalli che ti regala 360nm di coppia in overboost?? Mio padre ce l'ha (la versione 2.0 130 cavalli in allestimento Hi-Tech) e a volte la uso...beh ha una ripresa assurda! per non parlare di quando ti trovi nel mezzo di una curva normalissima e schiacci un po' l'acceleratore e per la tanta coppia iniziano a fischiarti le ruote. Il motore è davvero uno dei più riusciti nel segmento 1.9-2.0. Il 1.9 mj di casa fiat è accusato di pigrizia (molta) sotto i 2000 giri, e di conseguenza di un uso fin troppo assiuduo del cambio. Poi l'assetto della mondeo è molto buono, in autostrada puoi andare anche a 200 all'ora che senti l'auto stabilissima. Come consumi...mio padre fa circa 13-14km/l (all'inizio ne faceva 12-13 ma si vede che l'auto si è un po' slegata col passare del tempo)...e non ha il piede molto leggero . Non ha mai avuto problemi di nessun tipo, e questa è la quarta Mondeo che compra dal '94 (si è sempre trovato benissimo). Poi avresti una macchina molto spaziosa, comodissima e ben fatta. Per quel prezzo poi...è un AFFARE!!!!

[igiolo]

Originariamente inviato da lucketto

ti parlo per esperienza personale e ti dico: Mondeo!! Il motore è una bomba...dove lo trovi un 130 cavalli che ti regala 360nm di coppia in overboost?? Mio padre ce l'ha (la versione 2.0 130 cavalli in allestimento Hi-Tech) e a volte la uso...beh ha una ripresa assurda! per non parlare di quando ti trovi nel mezzo di una curva normalissima e schiacci un po' l'acceleratore e per la tanta coppia iniziano a fischiarti le ruote. Il motore è davvero uno dei più riusciti nel segmento 1.9-2.0. Il 1.9 mj di casa fiat è accusato di pigrizia (molta) sotto i 2000 giri, e di conseguenza di un uso fin troppo assiuduo del cambio. Poi l'assetto della mondeo è molto buono, in autostrada puoi andare anche a 200 all'ora che senti l'auto stabilissima. Come consumi...mio padre fa circa 13-14km/l (all'inizio ne faceva 12-13 ma si vede che l'auto si è un po' slegata col passare del tempo)...e non ha il piede molto leggero . Non ha mai avuto problemi di nessun tipo, e questa è la quarta Mondeo che compra dal '94 (si è sempre trovato benissimo). Poi avresti una macchina molto spaziosa, comodissima e ben fatta. Per quel prezzo poi...è un AFFARE!!!!

Il mj nn è affatto pigro sotto i 2000...o meglio,lo è come tutti i TD...
Ciò nn toglie che la mondeo sia un'ottima macchina con un buon motore )

[lucketto]

forse non mi sono spiegato bene...anzi sicuramente non mi sono spiegato bene! il 1.9mj 150 cavalli è pigro sotto i 2000 giri, il 120 è più regolare effettivamente! per quanto riguarda l'estendere questa pigrizia a tutti i diesel...non è proprio vero! ci sono diesel che raggiungono la coppia massima a 1400 giri!

[rip82]

Originariamente inviato da lucketto

forse non mi sono spiegato bene...anzi sicuramente non mi sono spiegato bene! il 1.9mj 150 cavalli è pigro sotto i 2000 giri, il 120 è più regolare effettivamente! per quanto riguarda l'estendere questa pigrizia a tutti i diesel...non è proprio vero! ci sono diesel che raggiungono la coppia massima a 1400 giri!

Esatto, come il nuovo 3.0 Mercedes (venduto sulla E280 e sulla E320), che nella configurazione da 190CV eroga il picco di coppia proprio a 1400rpm.

[lucketto]

Originariamente inviato da rip82

Esatto, come il nuovo 3.0 Mercedes (venduto sulla E280 e sulla E320), che nella configurazione da 190CV eroga il picco di coppia proprio a 1400rpm.

esattamente!
o il vecchio 3.0d della serie 3 a 1500 giri...o il 3.0 tdi audi a 1400 giri...ma anche il 2.5 sempre audi a 1400 giri...e via dicendo!

[^O^ Yawn]

io prenderei sicuramente la Croma.

esternamente non èche mi piace molto.. ma tendo è un vero salotto. molto bello.

[Raven]

mondeo

[The-Flying-Finn]

Originariamente inviato da Redux

Posto che ai 21.950 bisognerà aggiungere sicuramente, e come minimo, metalizzato, ipt e magari autoradio (non la vedo citata nel sito) e che quindi il prezzo finale è più alto (ad andare bene saranno 22,5/23 mila euro, credo), il prezzo secondo me rimane interessante, per un diesel 130 cv di quella stazza (visto tra l'altro il previsto arrivo di una pupetta). Un prezzo simile, per intendersi, potrei spuntarlo su una croma km0 diesel 1.9 da 120 cv.
Voi che ne pensate?

Che c'entra una Mondeo Titanium con una Croma?

Non pensarci due volte, prendi la Mondeo e sei a posto per anni.

[samuello 85]

Originariamente inviato da lucketto

esattamente!
o il vecchio 3.0d della serie 3 a 1500 giri...o il 3.0 tdi audi a 1400 giri...ma anche il 2.5 sempre audi a 1400 giri...e via dicendo!

o il 1900 tdi 105 cv con coppia massima a 1000 giri

[lucketto]

a 1000 giri?? ma il tdi vw/audi 1.9 non ha la coppia max a 1900 giri??

[samuello 85]

io l'ho letto su cambio nella prova della leon 1900 tdi