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Recensione Borderlands 4, tra divertimento e problemi tecnici
Recensione Borderlands 4, tra divertimento e problemi tecnici
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Old 25-03-2005, 11:41   #21
Jok3r
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Originariamente inviato da Jok3r
sapete dove si possono trovare dei seyup per le macchine visto che nn ci capisco niente di barre antirollio etc.. o meglio ho trovato un pack di setup ma nn so dove scompattare i file

qualcuno mi rispondeeeee
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Old 25-03-2005, 11:45   #22
Cali17
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Oggi posto tutti i migliori tempi.....ma li volete i replay?
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Old 25-03-2005, 11:46   #23
FastFreddy
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qualcuno mi rispondeeeee

Prova sul forum di drivingitalia.net , comunque prima di incominciare a toccare il setup bisogna fare un bel pò di giri col setup di base, conta molto di più imparare a fare le staccate......
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La mia config: Asus Z170 Pro gaming, Intel i5 6600k @4.5Ghz, cooler master 212x, corsair vengeance 8Gb ddr4 2133, SSD sandisk ultra II 480Gb, Gainward GTX960 4Gb, Soundblaster Z, DVD-RW, ali Corsair CX750M, Case Thermaltake Suppressor F31
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Old 25-03-2005, 11:51   #24
Minax79
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Devo aggiornare il mio tempo a SPA con la 360 Modena ... sono sceso a 2:22:812

Come in GPL andare a modificare il differenziale rende tantissimo
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Old 25-03-2005, 16:36   #25
BTinside
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Originariamente inviato da Minax79
SPA-Francorchamps

Ferrari F360 Modena (N-GT) -> 2:23:886

Periferica di gioco: Logitech Gomma Rossa (il primo mitico gomma rossa ... non l'obrobrio che l'ha seguito)

Ho fatto anche un paio di giri con la Saleen e mi è sembrata un mostro (roba da 2:15 basso con l'assetto standard al secondo giro senza aver mai visto prima l'auto).
Scusate il ritardo ragazzi ma ho dovuto fare un bel formattone,
ti ho aggiunto minax
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Old 25-03-2005, 16:40   #26
BTinside
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Originariamente inviato da RiccardoS
bel thread! Ottimo BTinside!
spe che comincio a girarci seriamente poi ti faccio avere i tempi.

ehm... chiedo ai mod... non si potrebbe metterlo in rilievo?
Grazie Riccardo
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Old 25-03-2005, 16:41   #27
BTinside
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Originariamente inviato da FastFreddy
Provato stasera all'estoril: 1:46:417 con la ferrari 360, ho ancora PARECCHIO margine di miglioramento


Un consiglio prima di intervenire su altro: Settate per bene la ripartizione della frenata e la pressione dei freni, è la prima cosa da fare.......
aggiunto
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Old 25-03-2005, 16:41   #28
Minax79
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Originariamente inviato da BTinside
Scusate il ritardo ragazzi ma ho dovuto fare un bel formattone,
ti ho aggiunto minax
Grazie ... però metti quello aggiornato (v. sopra ... 2:22:812)

Ciao!
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Old 25-03-2005, 16:50   #29
BTinside
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Originariamente inviato da slipknot2002
Grande BTinside.

Allora ti posto un pò di tempi.

Pergusa - 550 maranello - 1'32''067 - Microsoft Precision Racing whell.

Estoril - Porsche GT3 - 1'44'829 - idem con patate.

Brno - Porsche GT3 - 2'07''525 - idem con purè.

Brno - 550 maranello - 1'58''739 - idem con funghi e grana a scaglie.
fatto e grazie!
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Old 25-03-2005, 16:52   #30
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Originariamente inviato da Minax79
Devo aggiornare il mio tempo a SPA con la 360 Modena ... sono sceso a 2:22:812

Come in GPL andare a modificare il differenziale rende tantissimo
Aggiornamento effettuato


Cazzarola è una bella responsabilità sto 3ad, aaaah cosa non si fa per certe passioni

Adesso corro anch'io , anche se la vedo dura, già i primi mini-schumacher affacciano come i funghi
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Old 25-03-2005, 17:01   #31
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Originariamente inviato da BTinside
fatto e grazie!

Grazie BTinside e grande ancora.
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Old 25-03-2005, 17:17   #32
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Per oggi mi sa che smetto di girare ...

non riesco a trovare il bandolo della matassa per scendere sotto il muro dei 22.8 a Spa
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Old 25-03-2005, 17:20   #33
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Per oggi mi sa che smetto di girare ...

non riesco a trovare il bandolo della matassa per scendere sotto il muro dei 22.8 a Spa
Io sono concentrato su Magny Cours perora
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Old 25-03-2005, 21:13   #34
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Originariamente inviato da BTinside
Io sono concentrato su Magny Cours perora

Aggiorno il mio tempo ad Estoril

Estoril - Porsche GT3 - 1'42''335


metto la prova della verità, ecco uno screen del cruscotto della porsche, con il tempo in bella vista.
Immagini allegate
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Old 25-03-2005, 22:21   #35
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Comunque consiglio a tutti i principianti della classe NGT la Porsche GT3 al posto della 360 Modena.

Ho potuto riscontrare che:

-è meno nervosa
-è più stabile alle alte velocità e in curva
-ha un erogazione della potenza più dolce, progressiva e lineare
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Old 25-03-2005, 23:15   #36
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Aggiorno il mio tempo ad Estoril

Estoril - Porsche GT3 - 1'42''335


metto la prova della verità, ecco uno screen del cruscotto della porsche, con il tempo in bella vista.
bravi, mettete le prove!
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Old 26-03-2005, 00:15   #37
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anche se si mette la prova del tempo voi che ne sapete se non ha tutti gli aiuti?
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Old 26-03-2005, 08:28   #38
Andre106
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Io ho BRNO con la PORSCHE 2.04 e qualcosa, poi lo cerco.
E infine Barcellona con la Seat Toledo , qui ho il tempo su gtrank, ripeto, perchè non usiamo quello per uploadare i tempi??
E' fatto benissimo!!

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Old 26-03-2005, 09:55   #39
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Originariamente inviato da Bidduzzo
anche se si mette la prova del tempo voi che ne sapete se non ha tutti gli aiuti?
si fa lo shot mentre sei in gara con il motec bello in vista che segna sia il miglior tempo su giro sia se sono attivati o disattivati i vari aiuti
Questa è la nuova regola!
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Old 26-03-2005, 09:58   #40
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Re: GTR - best lap times - Italian Official Thread

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Originariamente inviato da BTinside
Bene quì posteremo tutti i nostri tempi migliori fatti segnare nei vari circuiti!

REGOLE :

Consumo Gomme : Spento
Consumo Benzina : Normale
Guasti Meccanici : Normale
Meteo: Pista asciutta
Aiuto Freni : No
Aiuto Stabilità : No
Recupero Testacoda : Si
Aiuto allo sterzo : No
Frizione automatica : Si
Cambio automatico : No
Retromarcia automatica : Si
Bandiere Attive : Si
Indicatore Curva : Si
ABS : No
Controllo trazione : No
Settaggi auto : A piacere

-----------------------------------------------------------------------------------


Allora chi si iscrive? Creo un post per ogni circuito e l'elenco di tutti i partecipanti con a fianco il proprio tempo su giro la periferica di gioco utilizzata e l'auto. Ogni qualvolta un utente migliorerà il proprio tempo io editerò i post.

OGNI utente dovrà allegare al post segnante il suo tempo su giro un piccolo shot ritraente il motec in gara (cioè il contagiri blu che segna tutte le informazioni) in modo tale che ciò confermi il tempo su giro e se realmente i sistemi di sicurezza erano disattivati.
Regole modificate.
Modifiche : - Consumo gomme >> Spento

-OGNI utente dovrà allegare al post segnante il suo tempo su giro un piccolo shot ritraente il motec in gara (cioè il contagiri blu che segna tutte le informazioni) in modo tale che ciò confermi il tempo su giro e se realmente i sistemi di sicurezza erano disattivati.
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