Problema con un cinquantino... - Pagina 2

lhawaiano · 03-12-2004, 17:28

il discorso è che un po' di condensa si può anche formare,ma non tanta da influire sulla combustione della miscela,soprattutto se usi il motorino regolarmente.

djgusmy85 · 03-12-2004, 17:35

La sera quando sono iniziati i problemi pioveva molto, però non dovrebbe essere normale che prendendo la pioggia la moto si guasti...Altrimenti i progettisti sarebbero parecchio presi di mira...

lhawaiano · 03-12-2004, 17:52

Quote:

Originariamente inviato da djgusmy85
La sera quando sono iniziati i problemi pioveva molto, però non dovrebbe essere normale che prendendo la pioggia la moto si guasti...Altrimenti i progettisti sarebbero parecchio presi di mira...

almenochè non avevi le guarnizioni del carter andate e ti filtrava acqua

djgusmy85 · 03-12-2004, 17:54

Non credo, il meccanico ha detto che ha solo cambiato il cuscinetto, e che il problema era solo lì...A meno che pure le guarinizioni siano partite e non le abbia sostituite sperando in un'altra riparazione in futuro

Sgarboman · 03-12-2004, 23:48

Le guarnizioni non c'entrano molto. Io tante volte sono andato in giro con solo 3 progionieri: l'acqua filtrava, ma la benzina la sopraffaceva.

djgusmy85 · 04-12-2004, 14:23

Bah, io non ci capisco più niente...Alla fine era una cazzata quello che mi ha detto?

E allora perchè ora è tutto ok?

spinbird · 04-12-2004, 18:44

ma producono ancora motori 2 tempi?
non siamo ancora usciti dall'età dell'olio?

djgusmy85 · 04-12-2004, 19:22

Direi di si, li producono eccome

ZigoZago · 05-12-2004, 13:55

Quote:

Originariamente inviato da djgusmy85
Raga, l'ho ritirata oggi...E' rinata

Mi ha detto che ha dovuto cambiare un cuscinetto del motore, perchè si era formata della condensa all'interno...
E' plausibile?

No.

Gli scooter moderni sono pieni zeppi di elettronica..

Meglio un fifty top, ma nessuna rogna apparte la benza

djgusmy85 · 05-12-2004, 14:18

Ho visto proprio ora il cuscinetto che ha cambiato...In pratica era proprio spezzata la ghiera che tiene unite le biglie...

Sgarboman · 06-12-2004, 13:50

Quote:

Originariamente inviato da djgusmy85
Ho visto proprio ora il cuscinetto che ha cambiato...In pratica era proprio spezzata la ghiera che tiene unite le biglie...

La condensa ha spezzato la ghiera??? E' una super condensa!!!

djgusmy85 · 06-12-2004, 15:13

Infatti, nun ce sto a capì più niente neanch'io

Marcolino4d · 06-12-2004, 19:39

io di cuscinetti non ne ho mai rotti però so che il suzzuki-morini (il blocco a iniezione dell'sr ditech dell'aprilia) è soggetto a facili rotture dei cuscinetti dell'albero

tutto sommato dovresti sentire anche un fruscio, come se schiacciassi continuamente delle foglie, poco prima della rottura...

quindi non è da escludere, anche se mi sembra più che altro una scusa.....magari ti ha cambiato la candela.......

per la storia della condensa, se fosse vera, ti è partito un paraolio che faceva entrare umidità nel cusicnetto e impediva la corretta lubrificazione dello stesso

non è la prima volta che sento dire di cuscinetti e paraoli danneggiati sull'aprilia ditech, ma sul piaggio, mai

djgusmy85 · 06-12-2004, 19:48

Questo caso sta diventando sempre più un giallo

Cmq, per il rumore, più che altro faceva un rumore più forte ultimamente, neanche troppo preoccupante però veramente casinista...Ora è tornata come una volta (sembrerebbe)

Sgarboman · 06-12-2004, 20:29

Io penso che se si fossa rotto un paraolio, uscirebbe la benzina, non entrerebbe la condensa. Comunque non vorrei gettar fango addosso al tuo meccanico, ma la prossima volta stacci più attento.

djgusmy85 · 07-12-2004, 14:53

Si, non sono molto competenti, però essendo il concessionario dove l'ho presa, è l'unica possibilità che ho per non pagare...A causa della garanzia di 2 anni

Sgarboman · 07-12-2004, 16:19

Quote:

Originariamente inviato da djgusmy85
Si, non sono molto competenti, però essendo il concessionario dove l'ho presa, è l'unica possibilità che ho per non pagare...A causa della garanzia di 2 anni

Se non paghi niente è tutta un'altra storia

matteo171717 · 07-12-2004, 16:24

Veramente puoi andare in qualsiasi piaggio center!

djgusmy85 · 07-12-2004, 17:33

Quote:

Originariamente inviato da matteo171717
Veramente puoi andare in qualsiasi piaggio center!

Davvero? A me hanno detto che vale solo per il concessionario dove la si ha acquistata

03-12-2004, 17:28	#21
lhawaiano Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: honolulu Messaggi: 4428	il discorso è che un po' di condensa si può anche formare,ma non tanta da influire sulla combustione della miscela,soprattutto se usi il motorino regolarmente. __________________

03-12-2004, 17:35	#22
djgusmy85 Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 19391	La sera quando sono iniziati i problemi pioveva molto, però non dovrebbe essere normale che prendendo la pioggia la moto si guasti...Altrimenti i progettisti sarebbero parecchio presi di mira... __________________ Il 90% dei problemi di un PC si trova tra la tastiera e la sedia

03-12-2004, 17:54	#24
djgusmy85 Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 19391	Non credo, il meccanico ha detto che ha solo cambiato il cuscinetto, e che il problema era solo lì...A meno che pure le guarinizioni siano partite e non le abbia sostituite sperando in un'altra riparazione in futuro __________________ Il 90% dei problemi di un PC si trova tra la tastiera e la sedia

03-12-2004, 23:48	#25
Sgarboman Senior Member Iscritto dal: Jan 2004 Città: Provincia di TE (ma vicino PE) ~ Automobile: fiero possessore di un aspirato da 115 CV/litro ~ Abruzzo: la patria degli arrosticini! Messaggi: 1893	Le guarnizioni non c'entrano molto. Io tante volte sono andato in giro con solo 3 progionieri: l'acqua filtrava, ma la benzina la sopraffaceva. __________________ ~ [...] The water can flow... or can crash! Be water my friend [...] ~ ~ VENDO antenna TMC GARMIN / ARCTIC COOLING ACCELER TWIN TURBO + ZALMAN ZM-HS1 ~ ~ CERCO Thermalright T-RAD2 GTX ~

04-12-2004, 14:23	#26
djgusmy85 Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 19391	Bah, io non ci capisco più niente...Alla fine era una cazzata quello che mi ha detto? E allora perchè ora è tutto ok? __________________ Il 90% dei problemi di un PC si trova tra la tastiera e la sedia

04-12-2004, 18:44	#27
spinbird Senior Member Iscritto dal: May 2001 Messaggi: 634	ma producono ancora motori 2 tempi? non siamo ancora usciti dall'età dell'olio? __________________ Però, va forte quest'auto!

04-12-2004, 19:22	#28
djgusmy85 Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 19391	Direi di si, li producono eccome __________________ Il 90% dei problemi di un PC si trova tra la tastiera e la sedia

05-12-2004, 14:18	#30
djgusmy85 Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 19391	Ho visto proprio ora il cuscinetto che ha cambiato...In pratica era proprio spezzata la ghiera che tiene unite le biglie... __________________ Il 90% dei problemi di un PC si trova tra la tastiera e la sedia

06-12-2004, 15:13	#32
djgusmy85 Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 19391	Infatti, nun ce sto a capì più niente neanch'io __________________ Il 90% dei problemi di un PC si trova tra la tastiera e la sedia

06-12-2004, 19:39	#33
Marcolino4d Senior Member Iscritto dal: Apr 2003 Messaggi: 292	io di cuscinetti non ne ho mai rotti però so che il suzzuki-morini (il blocco a iniezione dell'sr ditech dell'aprilia) è soggetto a facili rotture dei cuscinetti dell'albero tutto sommato dovresti sentire anche un fruscio, come se schiacciassi continuamente delle foglie, poco prima della rottura... quindi non è da escludere, anche se mi sembra più che altro una scusa.....magari ti ha cambiato la candela....... per la storia della condensa, se fosse vera, ti è partito un paraolio che faceva entrare umidità nel cusicnetto e impediva la corretta lubrificazione dello stesso non è la prima volta che sento dire di cuscinetti e paraoli danneggiati sull'aprilia ditech, ma sul piaggio, mai

06-12-2004, 19:48	#34
djgusmy85 Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 19391	Questo caso sta diventando sempre più un giallo Cmq, per il rumore, più che altro faceva un rumore più forte ultimamente, neanche troppo preoccupante però veramente casinista...Ora è tornata come una volta (sembrerebbe) __________________ Il 90% dei problemi di un PC si trova tra la tastiera e la sedia

06-12-2004, 20:29	#35
Sgarboman Senior Member Iscritto dal: Jan 2004 Città: Provincia di TE (ma vicino PE) ~ Automobile: fiero possessore di un aspirato da 115 CV/litro ~ Abruzzo: la patria degli arrosticini! Messaggi: 1893	Io penso che se si fossa rotto un paraolio, uscirebbe la benzina, non entrerebbe la condensa. Comunque non vorrei gettar fango addosso al tuo meccanico, ma la prossima volta stacci più attento. __________________ ~ [...] The water can flow... or can crash! Be water my friend [...] ~ ~ VENDO antenna TMC GARMIN / ARCTIC COOLING ACCELER TWIN TURBO + ZALMAN ZM-HS1 ~ ~ CERCO Thermalright T-RAD2 GTX ~

07-12-2004, 14:53	#36
djgusmy85 Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 19391	Si, non sono molto competenti, però essendo il concessionario dove l'ho presa, è l'unica possibilità che ho per non pagare...A causa della garanzia di 2 anni __________________ Il 90% dei problemi di un PC si trova tra la tastiera e la sedia

07-12-2004, 16:24	#38
matteo171717 Senior Member Iscritto dal: Jan 2001 Città: Marina di Massa (MS) Messaggi: 1113	Veramente puoi andare in qualsiasi piaggio center!

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