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|  07-08-2003, 14:20 | #21 | |
| Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 
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 A PRESCINDERE CHE...I LIMITI E LE REGOLE NEL MONDO CIVILE SONO FATTI PER ESSERE RISPETTATI! non te lo fai venire il patema con l'autovelox se guidi in base alle regole... | |
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|  07-08-2003, 14:21 | #22 | |
| Senior Member Iscritto dal: May 2001 
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 Senza insultare nessuno, però.   | |
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|  07-08-2003, 14:24 | #23 | |
| Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: Roma "Caput Mundi" 
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 1. da bravo stupido, ti compri una macchina da 100 milioni e lo stato si becca l'iva 2. usi molta più benzina del normale perchè, ovviamente, consuma di più 3. devi (non è obbligatorio, solo se hai sfiga) pagare le multe se ti beccano ad andare anche solo di 10 Km/h di più del limite!!!! Per i primi due sarei anche disposto, però il terzo punto mi fa alquanto inca..are!!!! Se ho i soldi per comprarmi una macchina potente non vedo il motico per cui non la dovrei sfruttare!!!! Allora non fatele vendere! Però lo stato è ingordo e quindi vuole guadagnare ovunque!! 
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|  07-08-2003, 14:25 | #24 | 
| Senior Member Iscritto dal: May 2001 
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		Certo che la puoi sfruttare! Puoi andare in pista e sfogarti quanto ti pare!!!    | 
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|  07-08-2003, 14:25 | #25 | 
| Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 
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		potresti usarle in pista, dato che hanno un assetto e motore adatti ai circuiti.. oppure in Germania   comunque l'iva la paghi anche sull'auto di 40 milioni che c'entra.. sempre il 20% è...   | 
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|  07-08-2003, 14:27 | #26 | |
| Senior Member Iscritto dal: Mar 2002 Città: hinterland nord milano     
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 punto 1: se io vado a 200 in mezzo ad altre macchine che vanno molto + lente in effetti + che una gara a tempo sembra una corsa ad ostacoli...   punto 2: maledetti autovelox!! maledetta repressione!!!! ma perchè ci sono i limiti di velocità?! io so guidare meglio degli altri! posso permettermi di andare alla velocità che voglio!! SONO "THE KING OF THE ROAD" e tutti gli altri non esistono!       | |
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|  07-08-2003, 14:31 | #27 | |
| Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: Roma "Caput Mundi" 
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 L'iva la paghi comunque, ma in maniera inferiore. Poi, non è detto che ti devi fare una Ferrari per correre, non ti accorgi che in giro tirano fuori macchine da 17 mila euro che fanno 220 (per dirti che non tutti dopo essersi fatta una macchina potente possono permettersi di scendere in pista)!! E poi gli autodromi non sono mica aperti al pubblico così facilmente anche per le auto, le moto pagano e si fanno magari 10 giri, le auto, penso che non entrano affatto (fonte sicura, visto che abito a 2 Km da un autodromo, quindi sono abbastanza aggiornato) Comunque ripeto: non dico che serve per andare a 180 sulle stradine piccole piccole, ma ad evitare di andare magari a 70 quando la strada è fatta in modo tale da andare tranquillamente a 110!!!!! 
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|  07-08-2003, 14:32 | #28 | |
| Senior Member Iscritto dal: Aug 2000 Città: Roma 
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|  07-08-2003, 14:33 | #29 | 
| Senior Member Iscritto dal: Feb 2003 
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		e tu preferiresti pagare per fare quei 30-40 km/h in più???
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|  07-08-2003, 14:34 | #30 | |
| Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: Roma "Caput Mundi" 
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|  07-08-2003, 14:34 | #31 | 
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		Ci sono alcuni autodromi che fanno entrare anche le macchine. http://www.misanocircuit.com/tariffe.htm Ultima modifica di Aiace : 07-08-2003 alle 14:36. | 
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|  07-08-2003, 14:35 | #32 | |
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|  07-08-2003, 14:36 | #33 | |
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 Le strade sono fatte per viaggiare, non per sfogare gli istinti repressi di chi ha giocato troppo a need for speed! 
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|  07-08-2003, 14:40 | #34 | |
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 MISANO | |
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|  07-08-2003, 14:42 | #35 | 
| Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: Roma "Caput Mundi" 
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		x FastFreddy: Del 1° ti posso dire che fanno entrare solo le moto per le prove dei privati x "non mi ricordo chi": preferiresti pagare un pò oppure pagare molto di più e farti ritirare la patente? Perchè lo sai che con 40 Km/h in più il gioco è fatto!!! E poi vatti a fare tutti i corsi di nuovo alle scuole guide.... Anzi piccolo estratto da quattroruote: "Ogni patente ha una dotazione iniziale di 20 punti, che vengono decurtati se il titolare commette una delle infrazioni comprese nella tabella delle sottrazioni di punteggio. Ciascuna sottrazione ha effetto dalla data in cui le forze di polizia che hanno accertato l'infrazione la comunicano al Dtt (Dipartimento dei trasporti terrestri, la ex Motorizzazione), cosa che avviene solo dopo che la multa è stata pagata o dopo che l'eventuale ricorso è stato deciso. Se il titolare commette contemporaneamente più di un'infrazione che comporta la perdita di punti, ma non la sospensione della patente (le vecchie sanzioni accessorie restano valide), può usufruire di uno "sconto": perderà 15 punti invece che la somma dei punti relativi a ogni singola violazione, qualora tale somma sia superiore a 15. La decurtazione raddoppia se l'infrazione è commessa da un conducente che abbia preso la patente a partire dal 1° ottobre prossimo, nei primi tre anni di guida. La sottrazione si applica alla patente del conducente del veicolo, se questi viene fermato subito o se il proprietario del veicolo che riceve la multa a casa indica chi era al volante. In caso contrario, i punti li perde il proprietario del veicolo (se questi è una persona fisica munita di patente). Quando il punteggio di un conducente si esaurisce, l'interessato riceve una lettera del Dipartimento dei trasporti terrestri che lo invita a ripetere gli esami di teoria e di pratica entro 30 giorni. Chi non si presenta subisce la sospensione a tempo indeterminato della patente: le forze dell'ordine vanno a casa dell'interessato a ritirargliela. Prima che il punteggio si esaurisca, tutti i conducenti possono rimediare frequentando un corso di aggiornamento a pagamento presso autoscuole o altri soggetti che saranno individuati dal ministero delle Infrastrutture: ciascun corso consentirà di recuperare sei punti (nove per i corsi più approfonditi riservati ai conducenti di taxi e mezzi pesanti). In ogni caso, nessun corso dà il diritto di superare quota 20 e chi è arrivato a zero non potrà recuperare nulla: dovrà comunque rifare gli esami. Quota 20 può essere superata solo con la "buona condotta": chi ha 20 punti e non subisce decurtazioni per un biennio può guadagnare due punti in più. L'accredito si ripete per ogni biennio iniziato sopra quota 20 e trascorso senza sottrazioni. In ogni caso, non si potrà superare quota 30. Chi ha meno di 20 punti ma non ha esaurito la propria dotazione potrà ritornare a 20 se non subirà decurtazioni per un intero biennio. " 
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|  07-08-2003, 14:45 | #36 | 
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		proponiti ministro dei trasporti allora, faresti faville!   | 
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|  07-08-2003, 14:46 | #37 | 
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		Ma ti costa così tanto rispettare i limiti?  Dove hai da andare così di fretta?   In tutta Europa (e anche nel resto del mondo) esistono i limiti di velocità e tutti (o quasi) si adeguano, non capisco perchè in Italia ci sia tutta questa ostilità nei confronti di provvedimenti che servono a tutelare l'incolumità delle persone!   
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|  07-08-2003, 14:58 | #38 | |
| Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: Roma "Caput Mundi" 
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 E poi, passare da 90 a 110 non mi sembra così esagerato, però ti permette di non ADDORMENTARTI AL VOLANTE PERCHE' DEVI TENERE PIU' ALTA LA CONCENTRAZIONE!!!!!! Continuo a ripete che sarebbero cose da attivare solo in alcune strade adatte fuori dei centri abitati!!!!!!!! 
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|  07-08-2003, 15:05 | #39 | |
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 Ti fermi al bar e prendi un CAFFE'!!! | |
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|  07-08-2003, 15:07 | #40 | |
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