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Recensione Borderlands 4, tra divertimento e problemi tecnici
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Old 06-08-2003, 12:28   #21
bananarama
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io ho preso con un mio amico una multa per fendinebbia accessi, ifami! stavamo in campagna senza lampioni e con 22299 buche e hanno pure avuto il corgaggio di farcela... cmq i fendinebbia per me non dovrebbero essere vietati perche' primis sono piu' bassi degli anabbaglianti per cui non danno fastidio, a meno che l'altro conducente non guidi un triciclo e poi danno una maggiore visibilita. i fari allo xeno sono stupendi, potenti e non abbagliano soprattutto se dotati di correttore dinamico. quelli delle bmw ad es. una maggiore luce non vuol dire maggir fastidio se puntati bene, certo se pero' uno ha gli occhietti delicati potrebbe risentirne, ma quello e' un problema suo, non di chi li usa!

ciao
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Old 06-08-2003, 12:32   #22
Powerhouse
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Originariamente inviato da bananarama
i fari allo xeno sono stupendi, potenti e non abbagliano soprattutto se dotati di correttore dinamico. quelli delle bmw ad es. una maggiore luce non vuol dire maggir fastidio se puntati bene, certo se pero' uno ha gli occhietti delicati potrebbe risentirne, ma quello e' un problema suo, non di chi li usa!

ciao
Occhietti delicati a parte, ti immagini che casino sarà quando tutte le auto avranno fari allo xeno? Il correttore dinamico è utilissimo ma non riesce a fare miracoli.
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Old 06-08-2003, 12:33   #23
onka
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Originariamente inviato da bananarama
io ho preso con un mio amico una multa per fendinebbia accessi, ifami! stavamo in campagna senza lampioni e con 22299 buche e hanno pure avuto il corgaggio di farcela... cmq i fendinebbia per me non dovrebbero essere vietati perche' primis sono piu' bassi degli anabbaglianti per cui non danno fastidio, a meno che l'altro conducente non guidi un triciclo e poi danno una maggiore visibilita. i fari allo xeno sono stupendi, potenti e non abbagliano soprattutto se dotati di correttore dinamico. quelli delle bmw ad es. una maggiore luce non vuol dire maggir fastidio se puntati bene, certo se pero' uno ha gli occhietti delicati potrebbe risentirne, ma quello e' un problema suo, non di chi li usa!

ciao
incrocia una punto con lo xeno e vedi ke poi nn vedi + nulla!


i fendinebbia..a me nn danno fastidio..il retronebbia tantissimo!
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Old 06-08-2003, 12:34   #24
Aiace
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Originariamente inviato da max1123
E visto che ci siamo, tiro in ballo anche chi gira con i retronebbia quando piove... un fastidio unico (in Belgio e Olanda è una moda, ad esempio, e siccome piove sempre, il fastidio è garantito).

Comunque i fari allo Xeno, se regolati opportunamente e non tenuti alti, illuminano alla grande.
Quando piove, o c'è la strada bagnata, i fendinebbia creano un incredibile riflesso sulla strada "lucida" con un pericoloso riflesso accecante per chi procede nel senso opposto.
Spero li proibiscano in caso di pioggia...
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Old 06-08-2003, 12:39   #25
bananarama
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non mi pare che la punto monti fari allo xeno... forse l'ultimissima versione? cmq i fari allo xeno non possono fare altro che aumentare la visibilita' e la sicurezza di marcia per cui mi auguro di vederli di serie su tutte le macchine.

sui retronebbia hai ragione, sono una tortura, speriamo la gente impari ad utilizzarli solo quando strettamente necessario!

niente fendinebbia quando piove? ok allora buttiamoli direttamente... scusa ma tu guardi per terra quando guidi? mi chiedo come facciano dei fari puntati a breve distanza e bassi (ammesso che siano ben regolati) a dare fastidio, visto che molta gente si lamenta...

ciao
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Old 06-08-2003, 12:43   #26
onka
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Originariamente inviato da bananarama
non mi pare che la punto monti fari allo xeno... forse l'ultimissima versione? cmq i fari allo xeno non possono fare altro che aumentare la visibilita' e la sicurezza di marcia per cui mi auguro di vederli di serie su tutte le macchine.

sui retronebbia hai ragione, sono una tortura, speriamo la gente impari ad utilizzarli solo quando strettamente necessario!

niente fendinebbia quando piove? ok allora buttiamoli direttamente... scusa ma tu guardi per terra quando guidi? mi chiedo come facciano dei fari puntati a breve distanza e bassi (ammesso che siano ben regolati) a dare fastidio, visto che molta gente si lamenta...

ciao
kredo sia un optional sulla punto...cmq sono parekkio fastidiosi..spt se la strada è in salita o discesa!

i fendinebbia li tenevo accesi sulla uno,ma davano molto fastidio effettivamente..ma sulla corolla nn disturbavano....ma visto ke è illegale li tengo spenti xè nn voglio buttare soldi nel bidone!
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Old 06-08-2003, 12:46   #27
bananarama
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io so che sulla punto, non so sull'ultimissima, non ci sono nemmeno optional, ma sono semplici poliellissoidali che possono dare un effetto simil xeno quando visti da particolari angolazioni. forse sull'ultima serie si possono avere optional, non so, ma sulle prime 2 sicuro no.

meno male che quella multa la pago il mio amico perche' la macchina e' la sua, io gia' ne ho a carico un bel po!

ciao
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Old 06-08-2003, 13:08   #28
ziozetti
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Mi capita spesso di vedere macchine di polizia e carabinieri con i fendinebbia accesi anche di giorno!
I fendinebbia devono essere accesi solo in caso di nebbia (lo dice il nome stesso...); per quanto riguarda i retronebbia aumentano la visibilità dell'auto e in caso di forte pioggia sono più utili che fastidiosi.
Poi sta tutto al rispetto e al buon senso: di notte su una strada di montagna i fendinebbia li accendo anche io, salvo spegnerli quando incrocio qualcuno.
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Old 07-08-2003, 11:37   #29
Aiace
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Quote:
Originariamente inviato da bananarama
...

niente fendinebbia quando piove? ok allora buttiamoli direttamente... scusa ma tu guardi per terra quando guidi?

...

ciao
Certo che guardo per terra quando guido! Perchè tu cosa guardi? Gli alberi??
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Old 07-08-2003, 11:42   #30
bananarama
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Personalmente non trovo vantaggi a guardare in terra, se mi frena uno davanti poi che gli dico, che pero' l'asfalto e' fatto bene?
guardo avanti, gli occhi hanno sufficiente visuale per guardare in terra senza focalizzare la stessa. questo per me. se a te da fastidio non so che dirti, ma mi sembra un po' eccessivo!

ciao
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Old 07-08-2003, 11:49   #31
Aiace
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Iscritto dal: May 2001
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Secondo me hai capito benissimo ma...


Ti faccio un esempio: se tu guardi in un punto fisso, e un'altro (in un altra direzione) ti riflette negli occhi ... chennesò con uno specchietto un raggio di sole. Ti da' fastidio? No perchè tanto tu stai guardando da un'altra parte? Caspita! Tu non hai un iride, hai un otturatore!
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Old 07-08-2003, 11:56   #32
ayeye
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Città: Cosa ne pensa della civilizzazione occidentale? "Penso che sarebbe una buona idea&". Mahatma Gandhi
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se tutti si accendesse il cervello quando si sale in macchina (anziche' spegnerlo) il mondo sarebbe piu' bello

i fendinebbia anteriori servono solo per illuminare la zona anteriore-laterale e mediale della macchina in modo da poter vedere bene la segnaletica orizzontale e non rischiare di uscire di strada o invadere l' altra corsia

ora mi rendo conto che i minus abens si sentono molto maschi con i fendinebbia accessi anche di giorno ma gia' servono a poco quando c'e' la nebbia ... figurarsi quando non c'e'

quelli posteriori servono solo ad aumentare la distanza a cui si viene visti nella nebbia... insomma quando hai una macchina al culo le posizioni bastano e avanzano

basterebbe questo e non sarebbe necessario chiedersi se sono vietati o no

tieni pulito l'uscio di casa tua e tutta la citta' sara' pulita'
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Old 07-08-2003, 11:56   #33
thefrog
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i fendinebbia sono vietati se non c'è nebbia e una volta mi hanno fermato perchè li avevo accesi, me li hanno solo fatti spengere per fortuna....

i fari allo xeno sono il meglio del meglio perchè, secondo me non abbagliano assolutamente e forniscono un'illuminazione quasi a effetto giorno (io li ho provati sulla clio di un mio amico)

personalmente in ogni caso non mi danno fastidio nemmeno i fendinebbia accesi...
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Old 07-08-2003, 11:59   #34
The Mighty Gex
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Iscritto dal: Jun 2002
Città: Cagliari
Messaggi: 670
io dio dal più profondo di me stesso tutti coloro che usano in fendinebbia e i retronebbia alla CDC.

Generalmente uso il retronebbia per segnalare a chi ho dietro di abbassare i fari, se al 3° lampeggio non capiscono io inchiodo, mi faccio superare e inizio con lo spettacolo modalità videoproiettore.
__________________
non più.
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Old 07-08-2003, 12:08   #35
Aiace
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Messaggi: 3470
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Originariamente inviato da ayeye

i fendinebbia anteriori servono solo per illuminare la zona anteriore-laterale e mediale della macchina in modo da poter vedere bene la segnaletica orizzontale e non rischiare di uscire di strada o invadere l' altra corsia
Sacrosanto.

e servono come supplemento ai fari normalmente usati quando questi vengono ritenuti insufficenti, ovvero in caso di nebbia.

Sennò li chiamavano Fendipioggia !

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Old 07-08-2003, 12:13   #36
khri81
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Messaggi: 2438
io ho i fari allo xeno su di una seat ibiza e fanno una luce da panico. io quando incontro altre macchine che hanno i fari allo xeno nn danno x nulla fastidio. cmq i fari allo xeno si regolano automaticamente nn è possibile intervenire manualmente x regolarne l'altezza del fascio, ci pensa una centralina a regolarne l'altezza, ovvio che se la centralina ha dei parametri errati quello è un altro discorso, ma se funziona correttamente è impossibile che abbagliano!
__________________
ho trattato con: Tandoi1, ziodamerica, enrico84, peppecbr, crl, M@t
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Old 07-08-2003, 12:16   #37
Vanelder
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Città: Gessate -MI-
Messaggi: 1070
I fendinebbia si chiamano così per un motivo, che mi pare ovvio ma siccome il mondo è dei maranza si vede di tutto.
Io li detesto se non usati escusivamente quando serve. Tra l'altro la "patente a punti" non ha introdotto novità in merito (cioè contiunua ad esserne vietato l'utilizzo se non in presenza di...nebbia ppunto) se non un (teorico) inasprimento della contravvenzione per chi li utiizza a casaccio.
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Tutto ciò che ci piace è illegale, amorale o fa ingrassare
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