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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
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Old 30-07-2024, 01:11   #21
PorkintosH
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Ho avuto una smart for2 per 6 anni... a Roma non comprerei altra macchina... la posteggi praticamente ovunque... e poi puoi sempre dire che hai il porsche dal gommista... se giri con la punto... beh non puoi dirlo lol
Apparte gli scherzi, la smart in città come Roma è davvero una mano santa!
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Old 30-07-2024, 05:20   #22
Opteranium
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Originariamente inviato da Therinai Guarda i messaggi
Prova a entrare in una città degna di questo nome e lo capisci al volo il senso.
L'unico problema della smart è il costo e il fatto che diventa praticamente per forza una seconda macchina, ma riguardo al senso non ci sono dubbi.
è ovvio che le dimensioni sono il suo punto di forza ma questo a scapito della capacità di carico e versatilità.
Non ci fai un viaggio con la smart, neanche in coppia, perché le valige restano a casa.
E dato che non la regal(av)ano, questo per me rimane un limite inaccettabile. Tanto vale prendere una microcar a quel punto, con gli stessi limiti di carico ma ancora più piccola e pratica e soprattutto a una frazione del prezzo.
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Old 30-07-2024, 08:23   #23
piwi
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L'Avatar di piwi
 
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Città: Roma
Messaggi: 4246
A me non è mai piaciuta, ma devo dire che un senso ce l'ha. I due occupanti viaggiano comodi, può circolare su qualunque strada, ha un minimo di portabagagli. La diffusione nelle aree dove lo spazio è un problema è un riscontro di ciò, a Roma ne è pieno ed è trasversalmente utilizzata ... A volte la parcheggiano male - il classico, non parallela al margine della carreggiata - ma la colpa è del conducente, non della vettura !
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Old 30-07-2024, 08:25   #24
AceGranger
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Originariamente inviato da Opteranium Guarda i messaggi
è ovvio che le dimensioni sono il suo punto di forza ma questo a scapito della capacità di carico e versatilità.
Non ci fai un viaggio con la smart, neanche in coppia, perché le valige restano a casa.
E dato che non la regal(av)ano, questo per me rimane un limite inaccettabile. Tanto vale prendere una microcar a quel punto, con gli stessi limiti di carico ma ancora più piccola e pratica e soprattutto a una frazione del prezzo.
il suo target era la seconda macchina Citycar per famiglie con reddito medio-alto.
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Old 30-07-2024, 09:22   #25
Notturnia
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L'Avatar di Notturnia
 
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Originariamente inviato da AceGranger Guarda i messaggi
essendo sostanzialmente auto da citta, in quella categoria hanno nettamente piu senso le elettriche come la XEV YOYO.

Autonomia 150 Km, 90Km/h quindi utilizzabile anche per viaggi nei comuni limitrofi a Milano, la ricarichi con la presa normale nel box, non paghi i parcheggi, a Milano entri gratis in Area C e anche in centro hai buone probabilità di trovare parcheggio facilmente e in piu ha le batterie swappabili.
17 mila euro per il modello base al netto degli incentivi..
oddio.. tanto senso non ha visto che per avere i 150 km di autonomia non basta il modello base ma capisco che ci sono alternative costose come le smart in giro..

boh.. meglio.. ma 17 mila euro per una citycar sono tanti soldi secondo me
__________________
RIP Ozzy Osbourne e grazie
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Old 30-07-2024, 09:26   #26
alexfri
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Originariamente inviato da Opteranium Guarda i messaggi
è ovvio che le dimensioni sono il suo punto di forza ma questo a scapito della capacità di carico e versatilità.
Non ci fai un viaggio con la smart, neanche in coppia, perché le valige restano a casa.
E dato che non la regal(av)ano, questo per me rimane un limite inaccettabile. Tanto vale prendere una microcar a quel punto, con gli stessi limiti di carico ma ancora più piccola e pratica e soprattutto a una frazione del prezzo.
Scherzi? Non ci viaggi? il bagagliaio per due persone é enorme, i sedili sono di una comoditá leggendaria e ha un sesta lunghissima, in autostrada viaggi a 120/130 a giri bassissimi. La prima serie era una macchina eccezzionale. L’unico difetto che aveva era l’aria condizionata che tendeva a rompersi e a diventare un forno d’estate
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Old 30-07-2024, 09:38   #27
PorkintosH
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Scherzi? Non ci viaggi? il bagagliaio per due persone é enorme, i sedili sono di una comoditá leggendaria e ha un sesta lunghissima, in autostrada viaggi a 120/130 a giri bassissimi. La prima serie era una macchina eccezzionale. L’unico difetto che aveva era l’aria condizionata che tendeva a rompersi e a diventare un forno d’estate
Confermo... io ho fatto poche tratte lunghe, ci sono arrivato a firenze e dopo napoli (non ricordo esattamente il paesino) e i viaggi sono stati comodissimi... tralascio il consumo di carburante irrisorio..
Conosco una coppia di amici che da Roma ci è arrivata a Catania...
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Old 30-07-2024, 11:29   #28
alexfri
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Confermo... io ho fatto poche tratte lunghe, ci sono arrivato a firenze e dopo napoli (non ricordo esattamente il paesino) e i viaggi sono stati comodissimi... tralascio il consumo di carburante irrisorio..
Conosco una coppia di amici che da Roma ci è arrivata a Catania...
Ma certo, é strabiliante la comodotá autostradale di quest’auto. Certo meglio stare nel range 110/130 ma é incredibile.
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Old 30-07-2024, 11:57   #29
AceGranger
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17 mila euro per il modello base al netto degli incentivi..
oddio.. tanto senso non ha visto che per avere i 150 km di autonomia non basta il modello base ma capisco che ci sono alternative costose come le smart in giro..

boh.. meglio.. ma 17 mila euro per una citycar sono tanti soldi secondo me
bè è tutto proporzionato.... una utilitaria oggi ti costa un rene... con 3000 euro di incentivi il prezzo non diventa male, anche perchè, ricordiamolo, il target è quello di seconda auto specifico da citta, e i vantaggi che si porta dietro sono enormi.
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Old 30-07-2024, 12:35   #30
!fazz
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Scherzi? Non ci viaggi? il bagagliaio per due persone é enorme, i sedili sono di una comoditá leggendaria e ha un sesta lunghissima, in autostrada viaggi a 120/130 a giri bassissimi. La prima serie era una macchina eccezzionale. L’unico difetto che aveva era l’aria condizionata che tendeva a rompersi e a diventare un forno d’estate
dipende dalle persone, mia moglie riesce a riempire a tappo il bagagliaio della civic per un weekend in coppia
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"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000
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Old 30-07-2024, 13:01   #31
gd350turbo
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dipende dalle persone, mia moglie riesce a riempire a tappo il bagagliaio della civic per un weekend in coppia
Io alla mia ho proposto di mettere le ruote all'armadio e attaccarlo come rimorchio!
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Old 30-07-2024, 13:04   #32
Pino90
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dipende dalle persone, mia moglie riesce a riempire a tappo il bagagliaio della civic per un weekend in coppia
Mi rincuora sapere che non sono l'unico che ha questo problema!
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Old 30-07-2024, 13:07   #33
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Io ho comprato un baule da 280 litri da mettere sul tetto, quando vado in ferie lo monto a prescindere da quanto si sta via e dove si va
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