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Old 04-08-2009, 16:12   #21
OUTATIME
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Originariamente inviato da badedas Guarda i messaggi
Mi aspettavo la puntuale reazione.

La definizione di autostrada non è data nè dalla comune opinione (che, si sa, è quasi sempre fuori luogo) nè dai giornalai (sovente causa dei "fuori luoigo" citati) ma dal codice della strada, il quale recita:

# Le strade di cui al comma 2 devono avere le seguenti caratteristiche minime:

1. Autostrada: strada extraurbana o urbana a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di marcia, eventuale banchina pavimentata a sinistra e corsia di emergenza o banchina pavimentata a destra, priva di intersezioni a raso e di accessi privati, dotata di recinzione e di sistemi di assistenza all'utente lungo l'intero tracciato, riservata alla circolazione di talune categorie di veicoli a motore e contraddistinta da appositi segnali di inizio e fine. Deve essere attrezzata con apposite aree di servizio ed aree di parcheggio, entrambe con accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione.


Ora: se mi dite dove la E45 differisce da quanto sopra avete ragione voi, altrimenti è un'autostrada!!!

E, aggiungo, le minchiate le dice qualcun altro.
Sei sicuro che la E45 abbia la banchina pavimentata o corsia di emergenza?
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Old 04-08-2009, 16:22   #22
badedas
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Originariamente inviato da OUTATIME Guarda i messaggi
Sei sicuro che la E45 abbia la banchina pavimentata o corsia di emergenza?
A te risulta di no?

Io francamente non mi ricordo, ma la banchina (che è il cordolo che delimita una strada) non è sicuramente in terra.
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Old 04-08-2009, 16:28   #23
badedas
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http://www.youtube.com/watch?v=tNFfaHA8w9w

Intorno al minuto 3.32 (e anche oltre) si vede chiaramente la banchina pavimentata!
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Old 04-08-2009, 17:26   #24
|aura
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Originariamente inviato da pinottoegianni Guarda i messaggi
diciamo quasi


o almeno se è autostrada , e parecchio cara, la laspezia genova può essere una quasi autostrada anche la e45
tra la spezia e genova c'è la'autostrada (che poi è la genova livorno) e si chiama A10

tra Spezia e Parma anche li c'è l'autostrada (la Spezia parma o detta anche autocamionale della cisa) e si chiama A15, solo che è gestita non da autostradespa ma da autocamionale cisa SPA.
Il fatto che lo gestisca un altro ente non vuol comunque dire che non sia una autostrada...

Tornando in topic:
Io consiglio la E45 farsi 150km di piu non ha proprio senso, se non devi andare a velocità supersoniche (e tanto non potresti cmq tra tutor e velox)

dimenticavo, che io sapiia nel tratto italiano la E45 è una superstrada, non una autostrada

Ultima modifica di |aura : 04-08-2009 alle 17:31.
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Old 04-08-2009, 17:50   #25
Chevelle
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Anch'io sapevo che l' E45 è classificata come superstrada, ma non so se il codice della strada faccia delle distinzioni tra superstrada ed extraurbana principale.

http://it.wikipedia.org/wiki/Strada_...ana_principale
__________________
** Hasta la vista **

Ultima modifica di Chevelle : 04-08-2009 alle 17:52.
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Old 04-08-2009, 19:47   #26
pinottoegianni
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Originariamente inviato da |aura Guarda i messaggi
tra la spezia e genova c'è la'autostrada (che poi è la genova livorno) e si chiama A10

tra Spezia e Parma anche li c'è l'autostrada (la Spezia parma o detta anche autocamionale della cisa) e si chiama A15, solo che è gestita non da autostradespa ma da autocamionale cisa SPA.
Il fatto che lo gestisca un altro ente non vuol comunque dire che non sia una autostrada...

Tornando in topic:
Io consiglio la E45 farsi 150km di piu non ha proprio senso, se non devi andare a velocità supersoniche (e tanto non potresti cmq tra tutor e velox)

dimenticavo, che io sapiia nel tratto italiano la E45 è una superstrada, non una autostrada


ma cribbio, lo so che c'è l'autostrada... ma IMHO chiamsre il tratto laspezia-genova "autostrada" necessita di coraggio 2 corsie strette, corsia di emergenza nulla, curve su curve, mille gallerie, aree di servizio messe in posti improponibili, svincoli intorno a genova al limite dell'assurdo...era per questo che dicevo che se quella è una autostrada ( e cara ) anche la e45 potrebbe quasi essere considerata un autostrada
pinottoegianni è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-08-2009, 20:56   #27
_Tore_
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A24 Roma - Teramo e poi Adriatica.
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"Niente di me è originale. Sono il risultato dello sforzo di tutti quelli che ho conosciuto."
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Old 04-08-2009, 21:14   #28
El_Camino
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Quoto.....

Tieni conto che la E45 già di suo parte con un limite più basso, poi ci aggiungi eventuale traffico, alla fine a fare la A1 ci metti al massimo mezz'ora in più....
esatto, cmq preferisco percosco lungo senza buche che fare percorso corto con le buche e pieni di trappole della pula
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Old 04-08-2009, 21:37   #29
fastezzZ
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Messaggi: 3055
io mi sono sempre trovato meglio con l'e45 tra Forlì e Roma
__________________
My reflection... Dirty mirror
Ferocior ad rebellandum quam bellandum gens
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Old 04-08-2009, 22:43   #30
energy+
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Città: Made in Romagna!
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La cosa bella sono icommenti della gente che non è manco della zona
La E56 non è certo il massimo e fin qui nulla da dire ma non ci sono nemmeno sti crateri, ho visto TRATTI AUTOSTRADALI messi peggio francamente e dato che giro l'italia per lavoro di tanto in tanto specialmente al nord ci sono autostrade chiamate regolarmente AXX che sono la metà della E45!
Tecnicamente la E45 è una via di mezzo tra una autostrada e una statale, il tratto con deviazione è quello verso San Piero in Bagno perchè hann o ricostruito in toto dei ponti e l'ultimo pezzo verso cesena è abbastanza rovinato ma complessivamente è una normale statale italiana.
La A1 in compenso ha 3 svantaggi:
1) Allunga il percorso di parecchio
2) il limite nella zona tra firenze e bologna è quasi costantemente basso anche perchè è tutta una curva e su ponti col problema che ci sono le giunte dei ponti in curva che sono veramente fetenti, anche volendo grandi velocità non si fanno ed è comunque tempestata di velox
3) A1+A14 vuol dire coda di sicuro in zona Ronbobilaccio e Bologna per non parlare del fatto che verso Sasso Marconi ci sono i lavori per l'ampiamento dell'autostrada....

A queste condizioni si paga senza avere un riscontro positivo a mio avviso...

In alternativa se vuoi fare la strada liscia puoi farti E45 fino a Perugia poi andare Verso Ancona prendendo la SS67 che è ottima e farti il pezzetto di A14 da Ancona a Rimini

Ciao
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Old 04-08-2009, 23:14   #31
Senza Fili
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Originariamente inviato da Chevelle Guarda i messaggi
Che colore assumono i cartelli delle indicazioni stradali lungo il tratto della E45?
Blu... ergo si tratta di una strada extraurbana principale, con limite di 110 salvo indicazioni diverse a seconda del tratto.
Le autostrade (a prescindere che siano a pagamento o meno) hanno cartelli di colore verde, sono recintate, hanno corsia di emergenza, e hanno il limite a 130.

Quindi la e45 (strada che conosco bene e percorro spesso) NON è una autostrada, ma fa parte della categorie delle strade extraurbane principali, chiamate anche superstrade.

Esempi

E45
Quote:
Strada extraurbana principale (tipo B): strada a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di marcia e banchina pavimentata a destra, priva di intersezioni a raso, con accessi alle proprietà laterali coordinati contraddistinta dagli appositi segnali di inizio e fine, riservata alla circolazione dl talune categorie di veicoli a motore; per eventuali altre categorie di utenti devono essere previsti opportuni spazi. Deve essere attrezzata con apposite aree di servizio, che comprendano spazi per la sosta, con accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione.
A1
Quote:
Autostrada (tipo A, secondo il Codice della strada): strada extraurbana o urbana a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di marcia, eventuale banchina pavimentata a sinistra e corsia di emergenza o banchina pavimentata a destra, priva di intersezioni a raso e di accessi privati, dotata di recinzione e di sistemi di assistenza all'utente lungo l'intero tracciato, riservata alla circolazione di talune categorie di veicoli a motore e contraddistinta da appositi segnali di inizio e fine; deve essere attrezzata con apposite aree di servizio ed aree di parcheggio, entrambe con accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione.









Al nostro amico consiglio comunque di fare la e45, l'asfalto non è fantastico soprattutto sulla corsia di destra (causa usura data dai mezzi pesanti che vi transitano) ma, rispettando i limiti, si viaggia comunque bene.
Se hai tempo e vuoi vedere bei paesaggi è carino anche uscire a Sansepolcro, e arrivare a Rimini passando per il valico di Viamaggio, scendendo poi in valmarecchia...accorci anche diversi km.

Ultima modifica di Senza Fili : 04-08-2009 alle 23:20.
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Old 05-08-2009, 07:16   #32
OUTATIME
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Intorno al minuto 3.32 (e anche oltre) si vede chiaramente la banchina pavimentata!
Google earth non è d'accordo con te...
In ogni caso abbiamo appurato che ha i cartelli blu e di conseguenza NON è un'autostrada, per la precisione è la S.S.3bis.
__________________
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Old 05-08-2009, 07:19   #33
OUTATIME
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2) il limite nella zona tra firenze e bologna è quasi costantemente basso anche perchè è tutta una curva e su ponti col problema che ci sono le giunte dei ponti in curva che sono veramente fetenti, anche volendo grandi velocità non si fanno ed è comunque tempestata di velox
Meno male che viaggi spesso....
__________________
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Old 05-08-2009, 07:56   #34
Chevelle
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Ho controllato con il TOM TOM, la strada in questione si chiama SS3Bis/E45. La mia domanda sul colore dei cartelli era appropriata perchè l' E45 l' ho percorsa quattro volte e non mi sembrava di aver notato indicazioni di color verde. Venerdì usufruisco dell' E45 perchè passo per Castiglione (Umbria), poi proseguo per Orvieto e alla fine Capranica (Lazio). L' A1 l' ho percorsa 4 volte negli ultimi 30 giorni, ho trovato code in zona Barberino e Firenze e onestamente provo a cambiare itinerario perchè mi sono stufato dell' A1. Per mia scelta personale preferisco gli appennini per le migliori condizioni del manto stradale.
Come tempi di percorrenza, rispondendo alla domanda iniziale, forse "vince" l' E45 considerando un normale giorno lavorativo con traffico pesante.
__________________
** Hasta la vista **

Ultima modifica di Chevelle : 05-08-2009 alle 08:11.
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Old 05-08-2009, 08:12   #35
badedas
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Città: MILANESE, ma trapiantato in prov. di MN Squadra: MILAN, la più titolata al MONDO
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Alla fine nunmenepofregaddemeno, ma ripeto che le caratteristiche di un'autostrada non sono basate sulle opinioni degli utenti ma dall'articolo della legge dello stato che ho linkato, e la E45 le ha tutte.

Il quale articolo, peraltro, nulla dice circa il colore della cartellonistica (buffo, eh?).

Non so cosa dica Google Earth e invito OUTATIME a precisarlo.

Quello che conta sono le norme di legge, non le fanfaronate.

E se la legge stabilisce che i limoni sono rossi, sono rossi!

Una curiosità (anche se lascia il tempo che trova): persino il mio navigatore la considera un'autostrada!
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Old 05-08-2009, 09:40   #36
aleza
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Non è autostrada... ma forse lo diventerà...

http://perugianotizie.blogspot.com/2...utostrada.html
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Old 05-08-2009, 10:03   #37
Senza Fili
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Alla fine nunmenepofregaddemeno, ma ripeto che le caratteristiche di un'autostrada non sono basate sulle opinioni degli utenti ma dall'articolo della legge dello stato che ho linkato, e la E45 le ha tutte.

Il quale articolo, peraltro, nulla dice circa il colore della cartellonistica (buffo, eh?).

Non so cosa dica Google Earth e invito OUTATIME a precisarlo.

Quello che conta sono le norme di legge, non le fanfaronate.

E se la legge stabilisce che i limoni sono rossi, sono rossi!

Una curiosità (anche se lascia il tempo che trova): persino il mio navigatore la considera un'autostrada!

A norma di legge un'autostrada deve avere obbligatoriamente corsia d'emergenza, essere recintata, e avere le colonnine per il soccorso.

L'e45 non ha tutto ciò, quindi arrenditi almeno di fronte all'evidenza: l'e45 non è un'autostrada, ma una strada extraurbana principale, aka superstrada.
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Old 05-08-2009, 10:18   #38
alphacygni
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Originariamente inviato da Senza Fili Guarda i messaggi
A norma di legge un'autostrada deve avere obbligatoriamente corsia d'emergenza, essere recintata, e avere le colonnine per il soccorso.

L'e45 non ha tutto ciò, quindi arrenditi almeno di fronte all'evidenza: l'e45 non è un'autostrada, ma una strada extraurbana principale, aka superstrada.
ripeto: quelle elencate da badedas sono condizioni necessarie, ma non sufficienti, per eleggere una strada ad autostrada

P.S. che poi all'atto pratico sia meglio di alcune autostrade, non e' messo in dubbio...
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Ho trattato con mezzo forum, per l'altra meta' mi sto attrezzando... tutto ok, tranne con quel diversamente onesto di drwebby
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Old 05-08-2009, 10:35   #39
Zontar
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Io da Perugia quando vado a Rimini faccio Perugia-Gubbio-Fano e poi Fano-Rimini via Autostrada, sicuramente non faccio la E45 per andare a Rimini, questo perchè con la E45 vai lungo e poi torni indietro facendo diversi KM (diciamo una trentina) in più e inoltre così salti tutta la partre brutta della E45. Certo Perugia-Gubbio e la strada statale della Contessa sono ad una corsia per senso di marcia ma si fanno tranquillamente, poi al passo del Furlo la strada diventa a due corsie per senso di marcia.

Quindi secondo me ti conviene fare Roma-Perugia-Gubbio-Fano-Rimini, lascia perdere Viamichelin.

Detto questo per esperienza personale (fatte entrambe numerose volte) in generale se devo andare al nord preferisco la E45 alla A1 per i motivi che molti hanno espresso (soprattutto non si paga e poi il tratto Firenze-Bologna non è il massimo). Certo ci sono varie buche ma solo sulla zona del valico del Verghereto, dove talvolta ti fanno fare una deviazione o addirittura c'è il semaforo.
Se vai piano non c'è alcun problema altrimenti...una volta ho visto un RAV4 che perdeva, su una buca presa ad alta velocità, la copertura della ruota di scorta e non si conta la gente che ha spaccato i cerchi.

Secondo il codice della strada la E45 è una strada extraurbana principale, non è una autostrada perchè non è "dotata di recinzione e di sistemi di assistenza all'utente lungo l'intero tracciato" rientrando quindi perfettamente nella definizione di strada extraurbana principale data dal codice
__________________
Ora pioveva putrìo; tutto era putrìo, ovunque guardasse.
Zontar è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-08-2009, 10:47   #40
OUTATIME
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Non so cosa dica Google Earth e invito OUTATIME a precisarlo.
Basta che lo apri, guardi la E45 e vedrai che NON ha le corsie di emergenza, ma solo le piazzole....

Poi, se vuoi vai pure avanti con le tue convinzioni....
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