roma - rimini A1 o E45?

[glazio]

dovrei arrivare da roma a Rimini, su viamichelin mi consiglia di fare la E45 passando quindi per orte, terni, perugia, cesena. ma leggendo su internet leggo che è un'inferno pieno di buche astronimiche e di autovelox nascosti...certo se faccio la A1 allungo di 150km

cosa mi consigliate?

[El_Camino]

allunga di 150km almeno sei al sicuro e rompi di meno la macchina

[OUTATIME]

Originariamente inviato da El_Camino

allunga di 150km almeno sei al sicuro e rompi di meno la macchina

Quoto.....

Tieni conto che la E45 già di suo parte con un limite più basso, poi ci aggiungi eventuale traffico, alla fine a fare la A1 ci metti al massimo mezz'ora in più....

[Chevelle]

A1. Se hai una macchina poco potente patirai un pò sugli appennini

L' E45 è piena di buche...in alcuni punti sembra che siano passati dei Leopard. Considera che l' E45 non è autostrada...quasi nessuno rispetta i limiti e ogni tanto c'è una pattuglia con il laser. Lì sono lisciate di pelo clamorose...

[Capozz]

Io l'ultima volta che ci sono andato invece ho fatto un "giro turistico": il navigatore mi ha fatto fare tutta la flaminia passando per le montagne, poi arrivato nelle marche ho preso l'autostrada....e devo pure ringraziarlo perchè quel giorno ci fu un incidente bello grosso che bloccò tutta l'E45
Poi la strada è molto bella e non c'ho messo troppo

[alphacygni]

mah, io sulla E45 mi sono sempre trovato abbastanza bene...
Tra l'altro e' gratis, se poi tra i fattori di scelta non c'e' il fatto di dover regalare o meno una ventina di euro alla societa' autostrade, dovendo tra le altre cose affrontare il tratto appenninico che non permette certo grandi velocita', con offerto in bundle il famigerato tratto Roncobilaccio-Barberino del Mugello, allora vabe'... Certo il manto stradale della E45 non e' il massimo, quanto ai tempi di percorrenza non si puo' mai dire, perche' non e' che l'A1 intasata sia meglio della E45 intasata...


P.S. Il fatto che ci sia un limite, e' perche' in teoria va rispettato... se uno poi pensa di poter andare a 150 su una strada dove il limite oscilla tra gli 80 e i 100, non si lamentasse se poi lo castigano col velox, o se scassa qualcosa visto che c'e' una certa differenza tra l'affrontare un manto un po' rovinato a 80 o a 150.

P.P.S. Invece sul tratto appenninico i velox non sono nascosti... di piu'! 1 metro dopo l'uscita dalle gallerie.. mi dirai che per lo meno essendo fissi li vedi sul navigatore

[pinottoegianni]

anch'io direi e45, farsi la1 tra gli appenini e lo snodo di bologna non so quanto convenga l'importante ,come ti han già detto, è di rimanere intorno ai limiti, perchè ai comuni che hanno un pezzo di supestrada piace far cassa


se proprio devi/vuoi far autostrada, vai verso l'aquila e poi prendi l'adriatica, fai di sicuro prima che per bologna

[Chevelle]

Originariamente inviato da alphacygni

P.P.S. Invece sul tratto appenninico i velox non sono nascosti... di piu'! 1 metro dopo l'uscita dalle gallerie.. mi dirai che per lo meno essendo fissi li vedi sul navigatore

Mi chiedo se tutti quei velox sull' A1 sono effettivamente attivi o meno. Su un paio di essi qualcuno ha spruzzato della vernice spray sopra gli oblò...

[JL_Picard]

perchè non fai l'A24 (Roma Teramo)+ (raccordo con A14) + A14 (Adriatica)?

secondo google maps sono 400 km (contro i 334 del percorso via Perugia).

Quindi dovrebbe essere più breve del percorso Via A1...

[badedas]

Originariamente inviato da Chevelle

Considera che l' E45 non è autostrada.

La E45 è un'autostrada a tutti gli effetti.

Tu appartieni alla nutrita categoria di quelli che considerano autostrade solo quelle a pagamento, vero?

Beh, rivediti un po' il codice della strada.

Io voto comunque per la E45.

Basta stare un po' attenti alle buche che comunque sono solo lungo alcuni tratti.

E si risparmia, il che non è da trascurare.

[alphacygni]

Originariamente inviato da JL_Picard

perchè non fai l'A24 (Roma Teramo)+ (raccordo con A14) + A14 (Adriatica)?

secondo google maps sono 400 km (contro i 334 del percorso via Perugia).

Quindi dovrebbe essere più breve del percorso Via A1...

Ma vi piace proprio pagare per viaggiare?

[pinottoegianni]

Originariamente inviato da badedas

La E45 è un'autostrada a tutti gli effetti.

.

diciamo quasi


o almeno se è autostrada , e parecchio cara, la laspezia genova può essere una quasi autostrada anche la e45

[Chevelle]

Originariamente inviato da badedas

La E45 è un'autostrada a tutti gli effetti.

Tu appartieni alla nutrita categoria di quelli che considerano autostrade solo quelle a pagamento, vero?

Non penso proprio che l' E45 sia classificata come autostrada.

[badedas]

Mi aspettavo la puntuale reazione.

La definizione di autostrada non è data nè dalla comune opinione (che, si sa, è quasi sempre fuori luogo) nè dai giornalai (sovente causa dei "fuori luoigo" citati) ma dal codice della strada, il quale recita:

# Le strade di cui al comma 2 devono avere le seguenti caratteristiche minime:

1. Autostrada: strada extraurbana o urbana a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di marcia, eventuale banchina pavimentata a sinistra e corsia di emergenza o banchina pavimentata a destra, priva di intersezioni a raso e di accessi privati, dotata di recinzione e di sistemi di assistenza all'utente lungo l'intero tracciato, riservata alla circolazione di talune categorie di veicoli a motore e contraddistinta da appositi segnali di inizio e fine. Deve essere attrezzata con apposite aree di servizio ed aree di parcheggio, entrambe con accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione.

Ora: se mi dite dove la E45 differisce da quanto sopra avete ragione voi, altrimenti è un'autostrada!!!

E, aggiungo, le minchiate le dice qualcun altro.

[arcofreccia]

Anche io sono dovuto andare da quelle parti in vacanza, ho fatto l'E45 e tutto ok, tranne un fatto, c'è una deviazione di 9km tra le montagne, perchè c'è un pezzo di strada dove ci sono i lavori in corso. Purtroppo è una rottura e si rallenta.

Purtroppo non mi ricordo a che altezza c'è la deviazione, ma è sulla E45 questo lo ricordo bene

[alphacygni]

Originariamente inviato da badedas

Mi aspettavo la puntuale reazione.

La definizione di autostrada non è data nè dalla comune opinione (che, si sa, è quasi sempre fuori luogo) nè dai giornalai (sovente causa dei "fuori luoigo" citati) ma dal codice della strada, il quale recita:

# Le strade di cui al comma 2 devono avere le seguenti caratteristiche minime:

1. Autostrada: strada extraurbana o urbana a carreggiate indipendenti o separate da spartitraffico invalicabile, ciascuna con almeno due corsie di marcia, eventuale banchina pavimentata a sinistra e corsia di emergenza o banchina pavimentata a destra, priva di intersezioni a raso e di accessi privati, dotata di recinzione e di sistemi di assistenza all'utente lungo l'intero tracciato, riservata alla circolazione di talune categorie di veicoli a motore e contraddistinta da appositi segnali di inizio e fine. Deve essere attrezzata con apposite aree di servizio ed aree di parcheggio, entrambe con accessi dotati di corsie di decelerazione e di accelerazione.

Ora: se mi dite dove la E45 differisce da quanto sopra avete ragione voi, altrimenti è un'autostrada!!!

E, aggiungo, le minchiate le dice qualcun altro.

Beh, in realta' questa e' la differenza che passa tra condizione necessaria e sufficiente: le caratteristiche della E45 (che poi, a dirla tutta, e' una strada lunga quasi 5.000 km che va dal nord dell'europa alla Sicilia), almeno nel tratto interessato, sono quelle necessarie, ma non sufficienti, per considerarla un'autostrada, anzi in particolare quel tratto e' la SS3 bis, che tuttavia e' una statale "atipica" perche' ha anche dei tratti col limite a 100 km/h (se non addirittura 110, non ricordo).
Senza nulla togliere al fatto che io farei la E45 perche' non amo pagare per strade che il piu' delle volte non sono migliori di quelle gratuite

[badedas]

Originariamente inviato da Chevelle

Prima di tutto rivolgiti al sottoscritto con toni meno arroganti perchè non ci conosciamo e non abbiamo mai condiviso nulla. Seconda cosa non penso proprio che l' E45 sia classificata come autostrada.

Quando hai finito di verificare le caratteristiche della E45 spiegami per filo e per segno quali sarebbero i toni arroganti.

[Chevelle]

L' E45 sarebbe da consigliare se la manutenzione stradale fosse impeccabile. Buche che di anno in anno diventano sempre più profonde, continui cambi di carreggiata per cantieri stradali...non la considero una valida alternativa finchè non verrà completamente risistemata.

Ecco i commenti sulla E45 che condivido appieno
http://www.quattroruote.it/News/comm...?codice=149806

Risparmi di carburante ma non di usura...buona fortuna

[badedas]

Originariamente inviato da Chevelle

Non penso proprio che l' E45 sia classificata come autostrada.

E come mai hai editato il resto?

Spettacolo!

[Chevelle]

Originariamente inviato da badedas

E come mai hai editato il resto?

Spettacolo!

Che colore assumono i cartelli delle indicazioni stradali lungo il tratto della E45?