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Old 04-03-2008, 10:34   #21
AlexXxin
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BMW 320d scricchiolio ai finestrini e sulla plafoniera luci di cortesia

Volvo c70 scricchiolio su sedile passeggero quando vuoto

Audi a4 130cv, vibrazione sulla destra della plancia

Polo 1400 del 2002, rumorini vari cruscotto (consuma come un 3000)

Passat 1900tdi rumore ventoline climatronic
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Old 04-03-2008, 10:56   #22
mt_iceman
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E220 sw del 2004 di mio babbo: oggi portata in officina a sostituire i catalizzatori andati. totale: 2000€ esclusa manodopera.

preferivo gli scricchiolii.

purtroppo al giorno d'oggi puoi spender 10000€ come 50000€ che è tutto un problema. come in tante altri aspetti della vita, più si va avanti nel tempo e più aumenta l'approssimazione nel fare le cose e qusti sono i risultati.

io ho una classe E320 4 matic del 1998 (che era di mio babbo) e tranne qualche piccola sciocchezza funziona ancora da dio e non ha mai dato problemi seri. quelle erano macchine.
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Ultima modifica di mt_iceman : 04-03-2008 alle 12:56.
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Old 04-03-2008, 11:05   #23
ripe
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purtroppo al giorno d'oggi puoi spender 10000€ come 50000€ che è tutto un problema. come in tante altri aspetti della vita, più si va avanti nel tempo e più aumenta l'approssimazione nel fare le cose e qusti sono i risultati.

io ho una classe E320 4 matic del 1998 (che era di mio babbo) e tranne qualche piccola sciocchezza funziona ancora da dio e non ha mai dato problemi seri. quelle erano macchine.
Ti do ragione... paradossalmente la mia prima Punto del 1993 mi dava maggiore sicurezza della nuova Classic che ho da un mese, nonostante siano maggiori il confort e gli optional...
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My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!
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Old 04-03-2008, 11:10   #24
Senza Fili
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Bmw Serie 1: dopo anni di cessi finalmente viaggio nel comfort e nel silenzio
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Old 04-03-2008, 11:19   #25
ripe
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Bmw Serie 1: dopo anni di cessi finalmente viaggio nel comfort e nel silenzio
'spetta... che ora arrivano anche da te!
http://www.bmwpassion.com/forum/show....php?p=1099059
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Old 04-03-2008, 11:22   #26
Coyote74
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Bmw Serie 1: dopo anni di cessi finalmente viaggio nel comfort e nel silenzio
Povero illuso
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La Ducati non è una moto...è uno stile di vita!!! Membro dell'Hardware Upgrade Aerospace Group
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Old 04-03-2008, 11:23   #27
Abruzzi
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Povero illuso
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Old 04-03-2008, 11:55   #28
ZigoZago
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boh la mia è una vetusta golf del 96 ma non scricchiola!
L'unica volta che lo fa è quando sparo il riscaldamento al massimo a l'abitacolo è freddo, lo sbalzo di temperatura gli fa fare qualche scricchiolio, ma per il resto nulla.. apparte una vite che mi è caduta nella bocchetta dell'aria e ad ogni frenata ed accelerazione si sente
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Old 04-03-2008, 12:46   #29
v10_star
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l'auto più scricchiolante in assoluto è la 206: pure da nuova cazzo sembra di stare in un formicaio
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Old 04-03-2008, 13:01   #30
Jaguar64bit
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'spetta... che ora arrivano anche da te!
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Povero illuso
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Originariamente inviato da Abruzzi Guarda i messaggi
Povero sordo mi sa.



forti che dite c'è qualche serie 1 che è costruita meglio di altre ?




cmq le bmw generalmente dovrebbero essere assemblate bene anche perchè non costano esattamente poco.
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Old 04-03-2008, 13:06   #31
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da v10_star Guarda i messaggi
l'auto più scricchiolante in assoluto è la 206: pure da nuova cazzo sembra di stare in un formicaio



ricordo la fiat Uno si sentiva più il rumore degli scricchiolii delle plastiche che il rumore del motore , le plastiche erano di qualità simile a quella di quei giocattoli cinesi da pochi soldi.
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Old 04-03-2008, 13:11   #32
Onisem
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Originariamente inviato da LotharInt Guarda i messaggi
In famiglia abbiamo una punto 1.2 16v del 2003, sempre ok di meccanica, ma , come tutte le fiat che abbiamo avuto in passato, inizia da diversi mesi a fare fastidiosi scricchiolii dalla plastica del cruscotto ( tachimetro, contagiri) , le guarnizioni in gomma degli sportelli fanno a mio avviso cagare e ogni tanto si scollano. Ma dico io possibile che questi difetti non si riescano a eliminare rispetto alla concorrenza ?? Insomma io vorrei capire queste benedette plastiche che usano cosa hanno di diverso rispetto a ford, renault , volkswagen ecc.. costa cosi' tanto fare interni decenti a prezzi umani?
Cazzo se salite su una fiesta nuova o una opel corsa , stesso prezzo stessa categoria, secondo me non c'è paragone . Mi viene da pensare che la costruzione degli interni sia quasi una scienza occulta in cui il gruppo fiat non si sia mai cimentato.
Dal punto di vista meccanico nulla da eccepire, motori in genere robusti e affidabili , parlo almeno dei benzina visto che diesel non ne ho mai avuti.
Mah.. mi domando se questi difettacci rimangono anche nelle versioni piu' nuove (grande punto, bravo ,croma ecc..) e costose..
Guarda che anche la mia Golf qualche scricchiolio e rumore sullo sconnesso lo produce, ed ha poco più di 20.000 Km. Tra l'altro sempre dalle stesse zone per tutti i possessori fin dall'inizio della produzione, segno che a Volks non è mai importato più di tanto correggere simili "difetti".
__________________
Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 04-03-2008, 13:11   #33
Abruzzi
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Originariamente inviato da Jaguar64bit Guarda i messaggi
forti che dite c'è qualche serie 1 che è costruita meglio di altre ?

cmq le bmw generalmente dovrebbero essere assemblate bene anche perchè non costano esattamente poco.
Riguardo la prima parte...direi di no. Semplicemente ci sono utilizzi diversi. I classici cigolii derivano dal gioco che le parti acquisiscono col tempo e dal modo in cui vengono usate.
Se abiti in una città piena di dossi,buche e cose simili gli scricchiolii si sentiranno prima di chi abita su strade perfette o quasi.
Dipende anche dal km,più km percorri e più facilmente sentirai rumori.
A meno di fare l'auto con un unico grande pezzo dal quale ricavare tutto il resto,prima o poi qualche scricchiolio lo sentirai su qualsiasi auto.

Quote:
Originariamente inviato da Jaguar64bit Guarda i messaggi
ricordo la fiat Uno si sentiva più il rumore degli scricchiolii delle plastiche che il rumore del motore , le plastiche erano di qualità simile a quella di quei giocattoli cinesi da pochi soldi.
La Uno è uscita di produzione circa 25 anni fa. Non è meglio parlare di auto un po' più recenti?
Abruzzi è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-03-2008, 13:15   #34
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Abruzzi Guarda i messaggi

La Uno è uscita di produzione circa 25 anni fa. Non è meglio parlare di auto un po' più recenti?


hai ragione ma la Uno era l'emblema della scricchiolagine , le auto attuali pur avendo qualche problema in fatto di scricchiolii rimangono sempre entro limiti accettabili.
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Old 04-03-2008, 13:19   #35
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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Originariamente inviato da LotharInt Guarda i messaggi
In famiglia abbiamo una punto 1.2 16v del 2003, sempre ok di meccanica, ma , come tutte le fiat che abbiamo avuto in passato, inizia da diversi mesi a fare fastidiosi scricchiolii dalla plastica del cruscotto ( tachimetro, contagiri) , le guarnizioni in gomma degli sportelli fanno a mio avviso cagare e ogni tanto si scollano. Ma dico io possibile che questi difetti non si riescano a eliminare rispetto alla concorrenza ?? Insomma io vorrei capire queste benedette plastiche che usano cosa hanno di diverso rispetto a ford, renault , volkswagen ecc.. costa cosi' tanto fare interni decenti a prezzi umani?
Cazzo se salite su una fiesta nuova o una opel corsa , stesso prezzo stessa categoria, secondo me non c'è paragone . Mi viene da pensare che la costruzione degli interni sia quasi una scienza occulta in cui il gruppo fiat non si sia mai cimentato.
Dal punto di vista meccanico nulla da eccepire, motori in genere robusti e affidabili , parlo almeno dei benzina visto che diesel non ne ho mai avuti.
Mah.. mi domando se questi difettacci rimangono anche nelle versioni piu' nuove (grande punto, bravo ,croma ecc..) e costose..
ho la croma dal 1994 non è mai scricchiolato
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-03-2008, 13:22   #36
Jaguar64bit
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ho la croma dal 1994 non è mai scricchiolato


esagerato la tua Croma è magica.. assemblata a mano da tecnici giapponesi
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Old 04-03-2008, 13:22   #37
ronaldovieri
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147 un anno di vita ogni giorno un rumore diverso
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Old 04-03-2008, 13:33   #38
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd
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esagerato la tua Croma è magica.. assemblata a mano da tecnici giapponesi
non lo so ma la croma come assemblaggi è molto semplice per questo non scricchiola
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Old 04-03-2008, 13:34   #39
AlexXxin
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Bmw Serie 1: dopo anni di cessi finalmente viaggio nel comfort e nel silenzio
Aspetta aspetta che arrivano.......... poi la serie 1 è plasticosa, o sbaglio?
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Old 04-03-2008, 13:40   #40
Senza Fili
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forti che dite c'è qualche serie 1 che è costruita meglio di altre ?




cmq le bmw generalmente dovrebbero essere assemblate bene anche perchè non costano esattamente poco.
Esatto, a parte le eccezioni che confermano la regola vale sempre il detto "pagare poco, valere poco".
Aggiungo inoltre che essendo la mia a benzina ovviamente è mooooolto meno rumorosa delle auto diesel, Bmw e non...è bello viaggiare nel silenzio
Senza Fili è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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