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Old 07-11-2006, 09:42   #21
Mavel
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freno motore mai?

E' il mio pane quotidiano.
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Old 07-11-2006, 12:04   #22
sider
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Originariamente inviato da radiovoice
Il castrol lo hanno messo loro di default.
Insomma mi pare di capire due cose:

1- i prezzi sono esosi

2- non è così strano che le pastigile dei freni siano già state usurate dopo 30000 km.
La prox volta mi sa che vado anche io in una officina autorizzata...

Le anteriori ma NON le posteriori!!! Se te le hanno cambiate tutte e 4 ti hanno inchiapettato! Le posteriori durano circa il doppio, è fisiologico!
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Old 07-11-2006, 12:08   #23
radiovoice
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Le anteriori ma NON le posteriori!!! Se te le hanno cambiate tutte e 4 ti hanno inchiapettato! Le posteriori durano circa il doppio, è fisiologico!

Dato certo? Sicuro sicuro sicuro?
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Old 07-11-2006, 15:37   #24
sider
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Dato certo? Sicuro sicuro sicuro?
Inchiodi spesso andando in retro?
Con tutte le macchine che ho avuto è sempre stato così. D'altro canto il lavoro lo fanno le ruote davanti. Probabilmente hanno trovato quelle davanti consumate e quelle dietro al 50% e te le hanno cambiate approfittando del tagliando.
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Old 07-11-2006, 15:41   #25
radiovoice
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Originariamente inviato da sider
Inchiodi spesso andando in retro?
Con tutte le macchine che ho avuto è sempre stato così. D'altro canto il lavoro lo fanno le ruote davanti. Probabilmente hanno trovato quelle davanti consumate e quelle dietro al 50% e te le hanno cambiate approfittando del tagliando.

la mia è una 4x4...cambia qualcosa?
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Old 07-11-2006, 16:43   #26
matteo1986
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Originariamente inviato da radiovoice
Oggi ho portato la mia nuova Passat a fare il primo tagliando, quello dei 30.000 km.
A parte il fatto che ho pagato una cifra folle: 600 €!!!!, volevo sapere se è possibile che le pastiglie dei freni (150 € + iva + manodopera) possono essere già usurate dopo soli 30.000 km.
Da qualche mese lamentavo, facendolo tra l'altro presente all'officina della concessionaria, di un fischio dei freni durante il loro utilizzo. Fischio sporadico ma abbastanza frequente.
La cosa veniva liquidasta con "pulviscoli, normale, capita, non si si può fare nulla".
Oggi mi chiamano e mi dicono che oltre alla manutenzione ordinaria c'era da cambiare anche le pastigilie (tutte e 4).
La cosa mi ha lasciato un tantino perplesso dopo così pochi km e non vorrei ci fosse un difetto della macchina visti i fischi, fra l'altro ora non più presenti, e la - a mio parere - alquanto rapida usura de freni.

Qualche opinione in proposito?
600€!?!?! Ma mandali a cagare all'istante!
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Old 07-11-2006, 16:57   #27
david-1
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Io ho una Passat del 2001, 130CV, è ho cambiato le pastiglie a poco meno di 60.000 Km.
Quelle posteriori sono da cambiare adesso a 84.000 Km.

Dischi posteriori ok, anteriori da cambiare non urgentemente, ma come OVVIO insieme alle pastiglie

Pastiglie post a 30.000 è una sonora INCULATA, com eal solito
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Old 07-11-2006, 16:58   #28
radiovoice
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Città: Vicenza
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echeazzo....
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Old 07-11-2006, 17:10   #29
DANY 76
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Originariamente inviato da radiovoice
Oggi ho portato la mia nuova Passat a fare il primo tagliando, quello dei 30.000 km.
A parte il fatto che ho pagato una cifra folle: 600 €!!!!, volevo sapere se è possibile che le pastiglie dei freni (150 € + iva + manodopera) possono essere già usurate dopo soli 30.000 km.
Da qualche mese lamentavo, facendolo tra l'altro presente all'officina della concessionaria, di un fischio dei freni durante il loro utilizzo. Fischio sporadico ma abbastanza frequente.
La cosa veniva liquidasta con "pulviscoli, normale, capita, non si si può fare nulla".
Oggi mi chiamano e mi dicono che oltre alla manutenzione ordinaria c'era da cambiare anche le pastigilie (tutte e 4).
La cosa mi ha lasciato un tantino perplesso dopo così pochi km e non vorrei ci fosse un difetto della macchina visti i fischi, fra l'altro ora non più presenti, e la - a mio parere - alquanto rapida usura de freni.

Qualche opinione in proposito?
ma xche quanto pensi che durano i freni?30000km sono una media normale x le pastiglie davanti...quelle dietro dovrebbero durare di + invece...il rapporto di solito sulle auto che hanno 4 freni a disco è 2:1...cioè di solito le pastiglie posteriori dirano il doppio di quelle anteriori!
il prezzo del tagliando è cmq spropositato.....manco avessi una bmw o un mercedes....cambia concessionaria dato che alcune possono essere,nella mano d'opera,+ econome di altre.
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Old 08-11-2006, 09:47   #30
sider
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la mia è una 4x4...cambia qualcosa?
Solo se la usi al 50% in retro...
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Old 11-11-2006, 16:30   #31
radiovoice
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Originariamente inviato da sider
Solo se la usi al 50% in retro...

azz...quindi l'inculata è fatto assodato oramai...
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Old 11-11-2006, 16:51   #32
sider
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Purtroppo le pastiglie posteriori non sono semplicissime da cambiare da soli, a causa del freno a mano.
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