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Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
Microsoft Surface Pro 12 è il 2 in 1 più compatto e silenzioso
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Basato su piattaforma Qualcomm Snapdragon X Plus a 8 core, il nuovo Microsoft Surface Pro 12 è un notebook 2 in 1 molto compatto che punta sulla facilità di trasporto, sulla flessibilità d'uso nelle differenti configurazioni, sul funzionamento senza ventola e sull'ampia autonomia lontano dalla presa di corrente
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Old 16-04-2006, 01:25   #21
85kimeruccio
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i quadrilateri e il biscione ti sei scordato
tu il cervello, come sempre.
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Old 16-04-2006, 02:30   #22
Fradetti
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beh questo era l'Espace F1...

motore V12 3,5 litri centrale da 800cv derivato dalla renault-benetton che correva (e vinse) nel mondiale F1

trazione posteriore, sospensioni push/pull rod
ci inchiniamo di fronte a cotanto mezzo
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Old 16-04-2006, 10:18   #23
lnessuno
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Originariamente inviato da MIKIXT
beh questo era l'Espace F1...

motore V12 3,5 litri centrale da 800cv derivato dalla renault-benetton che correva (e vinse) nel mondiale F1

trazione posteriore, sospensioni push/pull rod

si ma le prestazioni sono una follia... questo si che è un furgone f1

Velocità massima: 312.2 km/h
0 - 100 km/h 2.8 secondi

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Old 16-04-2006, 11:00   #24
ninja750
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Originariamente inviato da lnessuno
si ma le prestazioni sono una follia... questo si che è un furgone f1

Velocità massima: 312.2 km/h
0 - 100 km/h 2.8 secondi

Siete OT

Qui si parla di coupè non di monovolume
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Old 16-04-2006, 13:52   #25
Demon81
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
tu il cervello, come sempre.
Su so troppo buono nn ti segnalo, fatte una risata ogni tanto alfaro!
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Meglio un anno a meno 30, che 30 anni a chi l'ha visto!
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Old 16-04-2006, 14:18   #26
85kimeruccio
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Originariamente inviato da Demon81
Su so troppo buono nn ti segnalo, fatte una risata ogni tanto alfaro!
dovrei segnalarti io per istigare sempre i flame e prendere sempre in giro semmai.
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Old 16-04-2006, 14:26   #27
F1R3BL4D3
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
dovrei segnalarti io per istigare sempre i flame e prendere sempre in giro semmai.
Ma lascia stare!


Tanto se si divertono con poco...fortunati loro!
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Old 16-04-2006, 17:13   #28
Capirossi
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Bello , ne compro dieci .
Monta il v12 tdi per caso ?
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Old 16-04-2006, 18:28   #29
ninja750
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Originariamente inviato da Capirossi
Bello , ne compro dieci .
Monta il v12 tdi per caso ?
credo che monti la solita versione "da barboni" V10 tdi
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Old 16-04-2006, 18:39   #30
Capirossi
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Oh cazzo .
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Old 16-04-2006, 19:38   #31
Demon81
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mi pare che sia il v10 wankel diesel
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Meglio un anno a meno 30, che 30 anni a chi l'ha visto!
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Old 16-04-2006, 20:21   #32
Fradetti
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Originariamente inviato da Demon81
mi pare che sia il v10 wankel diesel
http://capirossi.justgotowned.com/

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Old 17-04-2006, 01:35   #33
Boss87
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Originariamente inviato da ninja750
credo che monti la solita versione "da barboni" V10 tdi

Hai qualcosa contro il v10 TDI?
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Workshop fotografico fashion&beauty a Firenze il 27 e 28 marzo! Info: http://www.nicolacasini.com/blog/?page_id=130
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Old 17-04-2006, 10:13   #34
ninja750
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Originariamente inviato da Boss87
Hai qualcosa contro il v10 TDI?
era una battuta ranzaniana?

ti ho colpito nell'orgoglio?
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Old 17-04-2006, 11:00   #35
Capirossi
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Originariamente inviato da Fradetti
Ma anche no . La vedo dura fare un v10 con un wankel , con la semplicità e la comodità che c'è nel metterli tutti quanti in fila . Cmq non divaghiamo .

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Originariamente inviato da Boss87
Hai qualcosa contro il v10 TDI?
Beh credo che sia un unità un poco anziana . VW potrebbe proporre un v12 simile a quello dell'r10 sulla cresta della vittoria di Sebring . Mi sembra una presa per culo quanto una casa proporre due differenti versioni di un auto di cui una suv e un presunto coupè mantenendo lo stesso motore e potenza .
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Old 17-04-2006, 13:21   #36
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da ninja750
era una battuta ranzaniana?

ti ho colpito nell'orgoglio?
x ora il Barbone è lui...visto che ha ancora il Cayenne Turbo...mentre ormai è uscito il turbo S
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Auto : ""GUNDAM"" @ RR"":...sempre MOOOLTO W.I.P.
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Old 17-04-2006, 13:44   #37
Swisström
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Old 17-04-2006, 17:32   #38
bananarama
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io da quando l'ho vista anni fa al motorshow me lo sogno la notte, il suv della mitsubishi coupe, me sa che e' quello con cui corrono la dakar!

troppo figo!
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Luogotenente dell'Hardware Upgrade Automotive Team --- Gioco cor tridente: Lui, Lei & Gli Altri! Fanno miracoli!
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Old 17-04-2006, 17:37   #39
matteo1986
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Città: .........Roma......... Trattative: 74
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se solo avesse i quadrilateri...
Il fatto è che il Touareg li ha.
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Ultima modifica di matteo1986 : 17-04-2006 alle 17:40.
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Old 17-04-2006, 17:42   #40
85kimeruccio
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Originariamente inviato da matteo1986
Il fatto è che il Touareg li ha.
un doppio braccio trasversale non è che sia un quadrilatero a casa mia
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