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Old 28-03-2006, 19:03   #21
ninja750
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Originariamente inviato da Stivmaister
In questa discussione mi avevate detto che se disattivavo L'ESP se ne andava anche l'ASR (che non so neanche a che serve )....
Non credo che la smart abbia anche l'asr, se lo dice kimer poi... che non capisce nemmeno di turbo+volumetrico..
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Old 28-03-2006, 19:05   #22
Stivmaister
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Originariamente inviato da ninja750
Non credo che la smart abbia anche l'asr, se lo dice kimer poi... che non capisce nemmeno di turbo+volumetrico..


Cos'è l'ASR?
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Old 28-03-2006, 19:09   #23
85kimeruccio
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Originariamente inviato da ninja750
Non credo che la smart abbia anche l'asr, se lo dice kimer poi... che non capisce nemmeno di turbo+volumetrico..
siete voi che non capire.. uffolina

cmq la smart ha sicuramente l'esp (controllo della stabilità [sovra e sottosterzo]).. o quel coso che cmq la tiene in strada che un tempo aveva un nome diverso...

ma ha sicuramente anche il controllo elettronico della trazione [asr o chiamatelo come volete]
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Old 28-03-2006, 19:10   #24
Marci
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Originariamente inviato da Stivmaister
In questa discussione mi avevate detto che se disattivavo L'ESP se ne andava anche l'ASR (che non so neanche a che serve )....

http://www.hwupgrade.it/forum/showth...8&page=2&pp=40


E qua la modifica che dovrebbe essere la stessa cosa di quel cavetto che ho trovato in vendita su eBay!!!

http://www.smartrix.net/pagine/modif...t/trust-no.asp
l'ASR è il controllo di trazione, serve a non far pattinare le ruote motrici
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Old 28-03-2006, 19:12   #25
ninja750
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Googlando ho letto che ce l'ha

Anche se non ne capisco l'utilità vista la TP e vista la poca cavalleria
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Old 28-03-2006, 20:55   #26
JENA PLISSKEN
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lche io sappia ormai le centraline sono onnicompresive...cioè contegono la gestione dell'iniezione+abs+ebd+asr+esp+amr..e bla bla bla...tutto in uno...
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Old 28-03-2006, 22:31   #27
Vins_cb
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Ma cmq è sufficiente guardare sul libretto di instruzioni:
cerca il fusibile e vedi a che cosa è collegato. se tcs e esp sono sullo stesso fusibile si disattivano entrambi.

Anzi se proprio ci tieni può anche fare una prova così: stacchi il fusibile e se ti piace il comportamento dell'auto acquisti il cavetto che ti facilita l'inserimento e il disinserimento dei controlli.
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Old 29-03-2006, 08:11   #28
pagghi
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Originariamente inviato da ninja750
Googlando ho letto che ce l'ha

Anche se non ne capisco l'utilità vista la TP e vista la poca cavalleria

e il passo corto. con il bagnato o pavimento strucciolevole fare la trottola è un'attimo
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Old 29-03-2006, 10:48   #29
Stivmaister
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Originariamente inviato da Marci
l'ASR è il controllo di trazione, serve a non far pattinare le ruote motrici
Ok, allora quel cavetto fa proprio al caso mio!!!

Poi voglio vedere con che coraggio la mia smartina non si intraversa dopo che gli sblokko le due ruote motrici posteriori!!!

Se voleva cappottarsi lo avrebbe già fatto visto che non è la prima volta che faccio il pirla sulla strada...con questo non voglio dire che non potrà mai capitare!!!
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Old 29-03-2006, 10:52   #30
Stivmaister
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Originariamente inviato da pagghi
e il passo corto. con il bagnato o pavimento strucciolevole fare la trottola è un'attimo
Si, infatti sull'asfalto bagnato non tiene niente!!!
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Old 29-03-2006, 10:52   #31
85kimeruccio
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ok.. stiv.. ma se non ti si disattiva l'esp.. sgommi solo e non la intraversi mica perche l'esp ti corregge le traiettorie automaticamente togliendoti il sovra e il sottosterzo.

cmq oggi fai una bella cosa.. vieni su.. e togliamo il fusibile e vediamo
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Old 29-03-2006, 13:58   #32
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
ok.. stiv.. ma se non ti si disattiva l'esp.. sgommi solo e non la intraversi mica perche l'esp ti corregge le traiettorie automaticamente togliendoti il sovra e il sottosterzo.

cmq oggi fai una bella cosa.. vieni su.. e togliamo il fusibile e vediamo
Io lo toglierei anche ad okki chiusi quel maledetto fusibile!!!

Ma ho paura che a toglierlo o ad attakkare quel cavetto mi succeda qualcosa alla centralina o a qualcos'altro nell'impianto elettronico!!!

Siete sicuri che non succeda nulla di irreversibile?
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Old 29-03-2006, 14:02   #33
85kimeruccio
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beh.. se succede qualcosa lo rimetti e ritorna tutto apposto.... vieni su che proviamo
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Old 29-03-2006, 14:13   #34
JENA PLISSKEN
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Originariamente inviato da pagghi
e il passo corto. con il bagnato o pavimento strucciolevole fare la trottola è un'attimo
Yes...cmq se lui ha la versione con ESP è quasi a posto...il problema era del trust plus e soprattutto del trust ...delle c@g@tone mai viste...per il resto se non avesse quel teto in cristallo che esplode solo aguardarlo e se la forza d'urto non si scaricasse completamente sui passeggeri sarebbe un carro armato ipersicuro
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Old 29-03-2006, 14:13   #35
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Originariamente inviato da 85kimeruccio
beh.. se succede qualcosa lo rimetti e ritorna tutto apposto.... vieni su che proviamo
Speriamo!!!
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Old 29-03-2006, 14:21   #36
85kimeruccio
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Speriamo!!!
ti aspetto
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Old 29-03-2006, 14:25   #37
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ti aspetto
Io comincio ad avvisare il 118
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Old 29-03-2006, 14:26   #38
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Io comincio ad avvisare il 118
fai bene
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Old 29-03-2006, 16:41   #39
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appena tornati... dopo avere smontato mezza auto.. e avere trovato il modo di togliere i fusibili.... accendiamo.. e .. zac.. per funzionare funziona.. però toglie anche l'abs...

allora decidiamo di ritornare come prima... però intanto due traversi li abbiamo fatti



ps.... erronemanete ho staccato pure il fusibile dell' EPS... confondendo la sigla sapete mica cos'è?.. l'auto andava lo stesso...
EDIT: trovato..... vabbe.. ho tolto il servosterso... l'è stes


pps. instabile senza elettronica è dir poco
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Ultima modifica di 85kimeruccio : 29-03-2006 alle 16:48.
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Old 29-03-2006, 16:43   #40
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E' il servosterzo elettrico
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