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Old 09-11-2005, 22:16   #21
dario79
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nono

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Originariamente inviato da juninho85
fai chiarezza:stai parlando di
1:auto aziendale(dunque di proprietà della concessionaria)
2:auto di proprietà di una azienda




Mi è stato detto che l'auto è intestata ad Opel italia ed io l'ho acquistata come auto aziendale "Opel"! Cazzo l'ho comprata apposta xkè avevo trovate anche altre Astra avis che costavano 1000 euro di meno!
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Old 09-11-2005, 22:19   #22
juninho85
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Originariamente inviato da dario79
Mi è stato detto che l'auto è intestata ad Opel italia ed io l'ho acquistata come auto aziendale "Opel"! Cazzo l'ho comprata apposta xkè avevo trovate anche altre Astra avis che costavano 1000 euro di meno!
allora ritira la caparra e fila via,oppure fai leva sulla presa in giro e cerca di ottenere qualche sconto su un altra aziendale,purchè non sia avis pure quella
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Old 09-11-2005, 22:26   #23
dario79
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guarda

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Originariamente inviato da juninho85
allora ritira la caparra e fila via,oppure fai leva sulla presa in giro e cerca di ottenere qualche sconto su un altra aziendale,purchè non sia avis pure quella
se vedi la macchina è nuova!! e rosico un casino

ma la presa per il non mi va per niente

ripeto le auto avis son famose per essere vendute sottocosto cosa che io non ho avuto! quindi poche storie e fuori i soldi altrimenti parto di avvocato e associazione dei consumatori....

come se io acquistassi auto unico proprietario e mi ritrovo che l'auto ne ha passati 5! ovvio che ti incazzi

domani vado a fare casino

se non mi da i soldi gli scasso la GTC che ha in vetrina
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Old 09-11-2005, 22:29   #24
juninho85
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la caparra sono obbligati a vendere,a meno che tu non hai già firmato qualche contratto/fattura
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Old 09-11-2005, 23:27   #25
dario79
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ma

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Originariamente inviato da juninho85
la caparra sono obbligati a vendere,a meno che tu non hai già firmato qualche contratto/fattura

a prescindere il prodotto non è quello concordato quindi dato che ho solo dato un acconto estinguiamo tutto e amici come prima (amici 2 palle )
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Old 10-11-2005, 00:14   #26
Jaguar64bit
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Meglio perderci la caparra di 500€ che prendersi una bidonata..

se poi non ci rimetti nemmeno la caparra tanto meglio.
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Old 10-11-2005, 00:18   #27
BILLY911
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Originariamente inviato da Northern Antarctica
Solo 20?

la macchina aziendale è di un'azienda e non necessariamente è usata da una sola persona, in teoria potrebbero usarla cani e porci.

Però è anche vero che ad esse viene fatta una manutenzione regolare e puntuale, sicuramente superiore a quella dell'uniproprietario "medio"

Cmq prendila, incazzati e prova a trattare un po' sul prezzo
ha ragione..il classico uniproprietario medio se ne sbatte dell'auto e fa i controlli e tagliandi a casaccio..
mi zio ha una concessionaria e non si meraviglia quando vengono da lui ed hanno 7 tagliandi arretrati
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Old 10-11-2005, 09:45   #28
massimo78
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mi duole dirlo ma mi sa che non puoi farci niente
quando si parla di auto aziendale significa un automobile intestata a una azienda.

Se poi l'azienda ci fa girare ogni giorno una persona diversa quelli sono fatti suoi, idem se si fa pagare per farlo, credo.

Il problema è stato non chiedergli (in buona fede) che azienda fosse...

Nel caso della mia ditta (che non fa servizio di autonoleggio per dire) la usano i dirigenti o a volte la usano quelli della reception per andare a fare commissioni in giro o a ritirare pacchi ecc).

basta che non sia incidentata... il resto è ok penso, i Km fatti son pochi su...
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Old 10-11-2005, 09:51   #29
juninho85
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...contando che può sempre farsi fare un buon prezzo,visto che parlando di auto aziendale 16000 non sono pochi
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Old 10-11-2005, 09:55   #30
RedSky
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minimo minimo l'auto l'avranno scannata fino all'osso..trattata come capita.

vai lì e spacca tutto
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Old 10-11-2005, 10:04   #31
Aes Sedai
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Ma ragazzi 16000 km sono 16000 km.....

non esiste il discorso che l'auto sia rovinata... anche se l'avessero guidata in 40... sono 16.000 km....

Meglio 16.000 km in 20 (ammesso che sia così...) che 50.000 in 1....

Non vedo il problema, se ti piace, è a posto, che te ne frega se viene da AVIS o altro? C'è la garanzia, no?

Francamente non capisco il problema
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Old 10-11-2005, 10:22   #32
ferste
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Originariamente inviato da massimo78
mi duole dirlo ma mi sa che non puoi farci niente
quando si parla di auto aziendale significa un automobile intestata a una azienda.
quoto in pieno!

se il concessionario è di buon cuore ti ridà la caparra e chiuso lì........

altrimenti ci rimetti la caparra e puoi tirare in mezzo avvocati, giudici, presidenti del consiglio.....ma il concessionario ha ragione.

Un'auto aziendale è intestata ad una azienda....che poi sia di crash test, di noleggio, di trasporto escrementi umani sempre azienda è.......se sul precontratto non era specificato chiaramente il padrone precedente non si può far nulla!
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Addio Pierpo, motociclista.
Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 10-11-2005, 10:30   #33
juninho85
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Originariamente inviato da ferste
quoto in pieno!

se il concessionario è di buon cuore ti ridà la caparra e chiuso lì........

altrimenti ci rimetti la caparra e puoi tirare in mezzo avvocati, giudici, presidenti del consiglio.....ma il concessionario ha ragione.

Un'auto aziendale è intestata ad una azienda....che poi sia di crash test, di noleggio, di trasporto escrementi umani sempre azienda è.......se sul precontratto non era specificato chiaramente il padrone precedente non si può far nulla!
se a detta del venditore l'auto era aziendale,non ptoeva che essere intestatao alla concessionaria o al limite all'OPEL S.p.A.
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Old 10-11-2005, 10:34   #34
ferste
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Originariamente inviato da juninho85
se a detta del venditore l'auto era aziendale,non ptoeva che essere intestatao alla concessionaria o al limite all'OPEL S.p.A.
No, è qui che stà il problema!

Aziendale vuol dire espressamente intestato ad UN'azienda....non all'azienda padrona del concessionario!
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Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.
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Old 10-11-2005, 10:37   #35
juninho85
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Originariamente inviato da ferste
No, è qui che stà il problema!

Aziendale vuol dire espressamente intestato ad UN'azienda....non all'azienda padrona del concessionario!
bah...qui da noi le chiamiamo auto a noleggio
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Old 10-11-2005, 10:45   #36
<Straker>
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Originariamente inviato da juninho85
bah...qui da noi le chiamiamo auto a noleggio
Si, tanto e' vero che le stesse societa' di noleggio mettono periodicamente in vedita il loro parco macchine con scontoni sostaziosi.
Se poi qualcuna di queste va a finire "aumma aumma" ai concessionari che le vendono come "aziendali" cioe' "usate SOLO da dipendenti di quell'azienda", a me non sembra molto corretto.
__________________
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Old 10-11-2005, 11:37   #37
ferste
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Originariamente inviato da <Straker>
Si, tanto e' vero che le stesse societa' di noleggio mettono periodicamente in vedita il loro parco macchine con scontoni sostaziosi.
Se poi qualcuna di queste va a finire "aumma aumma" ai concessionari che le vendono come "aziendali" cioe' "usate SOLO da dipendenti di quell'azienda", a me non sembra molto corretto.
concordo, questo è spiegato dal fatto che oltre alle società che noleggiano alle aziende capita anche che si facciano accordi con le case madri: es io società Cazz mi accordo con la Fiat per avere per 4 anni tot numero macchine e poi le restituisco....a questo punto Fiat decide di liberarsene dandole a prezzacci ai propri concessionari che se le smerciano per i fatti loro.
Legale.........starebbe (e sottolineo il condizionale a discrezione del concessionario) al concessionario il rivenderle chiarendone la provenienza.
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Old 10-11-2005, 11:58   #38
Redux
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L'intestatario è avis perchè probabilmente avis gestisce la flotta aziendale, intestandosi le auto e cedendole in full renting all'azienda. Non vuol dire quindi che era di avis che la dava a nolo al primo venuto.
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Old 10-11-2005, 12:01   #39
Cyborg JA
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Ma ragazzi 16000 km sono 16000 km.....

non esiste il discorso che l'auto sia rovinata... anche se l'avessero guidata in 40... sono 16.000 km....

Meglio 16.000 km in 20 (ammesso che sia così...) che 50.000 in 1....

Non vedo il problema, se ti piace, è a posto, che te ne frega se viene da AVIS o altro? C'è la garanzia, no?

Francamente non capisco il problema


Io non la prenderei mai, già solo perchè non so come l'hanno rodata, quanto l'hanno tirata a freddo, come hanno manovrato il cambio, se sono andati pesante di frizione...perchè a 16K km queste cose non le senti, ma se poi l'auto la devi mantenere relativamente 'a lungo', le paghi tutte e di SICURO quando la macchina non è più sotto contratto di garanzia
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Old 10-11-2005, 12:27   #40
Syd Barrett
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Il fatto che fosse dell'AVIS non vuol dire necessariamente che fosse una macchina data a noleggio.
Anche i dipendenti e i dirigenti AVIS avranno le macchine aziendali
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Corinna
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