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Old 12-02-2009, 10:44   #321
fingolfin77
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la scirocco ha la linea di un coupè?
no, la scirocco è un coupè!
Anche se l'abitabilità al posteriore (che comunque è per soli 2 posti) è molto buona, non la definirei proprio berlina a 2 porte.
Poi se per copuè si fa riferimento alla linea e alla scocca di una aston o una ferrari beh... allora si, la scirocco non è decisamente un coupè, ma una carriola 2+2...
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Old 12-02-2009, 19:30   #322
Galbyl
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beh... se ci fai un botto di km, non vedo perchè no...
ci sono anche degli automobilisti diversi da quelli che con un 1.4 TSI sono lì a tirare prima e seconda riprendendo con una miniDV il contachilometri che viene su come se avesse visto Belen Rodriguez, per poi uppare su youtube...

...molti automobilisti amano la linea di un coupè, ma magari ci fanno anche 30.000-40.000 km/anno...
sai che bello farli con il 1.4TSI o meglio ancora col 2.0 TSI??? Se avessi i soldi per tutta quella benza, girerei in Aston Martin... e magari con la Belen a fianco alla quale interessano "impennate" diverse da quelle del contagiri...
va be personalmente non concepisco una coupe per far 40000km l'anno che concepisco il diesel su un auto di questo tipo. io nn li avrei proprio inseriti a listino.
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Old 12-02-2009, 20:10   #323
ninja750
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è una 2 volumi.
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Old 12-02-2009, 21:07   #324
Galbyl
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si ma le nuove coupe son tutte + verso i 2 volumi che verso quello che erano le coupe di prima.
il non definirle coupè è solamente un non accettare il "progresso".
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Old 12-02-2009, 21:13   #325
F1R3BL4D3
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dopo che è stata "inventata" la Classe A Coupé, ogni macchina potrebbe esserlo.
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Old 13-02-2009, 08:41   #326
fingolfin77
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va be personalmente non concepisco una coupe per far 40000km l'anno che concepisco il diesel su un auto di questo tipo. io nn li avrei proprio inseriti a listino.
quindi uno che deve fare 40.000 km/anno e che magari ha la possibilità di comperare solo un unica bella macchina, non può concedersi una scirocco o una brera et similia, perchè deve per forza girare con una mondeo o una opel vectra (senza nulla togliere a queste ultime auto)...

Una volta quello che dici era effettivamente concepibile e se vogliamo anche giusto... oggi si fa veramente fatica a "campare" e le case automobilistiche sfornano modelli più versatili di quelli di un tempo e con una gamma di motorizzazioni molto più assortita...
come conseguenza si ha che le differenze poi tra coupè, berlina a 2 volumi etc. sono sempre più sfumate

quello che dici era valido magari fino alla prima metà degli anni 90'... ora le "classiche coupè" di cui parli si sono un po' trasformate
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Old 13-02-2009, 08:41   #327
fingolfin77
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è una 2 volumi.
come la yaris magari...
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Old 13-02-2009, 09:12   #328
ninja750
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il non definirle coupè è solamente un non accettare il "progresso".
no, è non aver chiaro cosa è un coupè
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Old 13-02-2009, 13:28   #329
KratosGoW
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no, è non aver chiaro cosa è un coupè
ma che problema ce, è una coupè e basta..
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Old 13-02-2009, 13:31   #330
ninja750
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ma che problema ce, è una coupè e basta..
allora anche il 126 bis

anzi, pure meglio visto che era TP con motore dietro

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Old 13-02-2009, 15:48   #331
fingolfin77
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allora anche il 126 bis

anzi, pure meglio visto che era TP con motore dietro

mio Dio... con che tipo di Ferrari vai in giro????
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Old 13-02-2009, 15:56   #332
sam_88
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mio Dio... con che tipo di Ferrari vai in giro????
Beh non è che abbia tutti i torti sulla scirocco eh...E' una 3p bassa col muso incazzato, ma la linea laterale è poco da coupè secondo me.
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Old 13-02-2009, 16:18   #333
maxxpower
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mio Dio... con che tipo di Ferrari vai in giro????

Bhe insomma...ha ragione...e poi lui ha una 3000GT
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|Antec DF35|Corsair HX620w|Intel i7 920@3.8ghz|AC Freezer Xtreme|Asus P6T dlx|3x2gb Apacher 2000mhz|Gigabyte GTX660 OC 2GB|Crucial M4 128gb|Empire Ps-2120d|
DAW:|Corsair CX430|Phenom II x4 955BE @3.8ghz vdefault|CM Hyper412S|Asus M4A89GTD-Pro|4x2gb Corsair|Gainward HD4670 512MB|2x500gb Seagate|M-Audio Delta 1010lt|
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Old 13-02-2009, 16:41   #334
fingolfin77
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Bhe insomma...ha ragione...e poi lui ha una 3000GT
beeella la 3000GT... era di quelle macchine che sognavo quando ero un bambino... poi si cresce, ci si accorge che i soldi son contati e si torna sulla terra...
comunque dai! se non la classifichiamo come coupè mi sento un po' meno in colpa...
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Old 13-02-2009, 18:58   #335
ninja750
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mio Dio... con che tipo di Ferrari vai in giro????
ma che centra si parla della scirocco
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Old 14-02-2009, 14:15   #336
Coyote74
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Ma LOL... ora la scirocco è anche una coupè?
Guardate che di coupè non ha proprio niente, se non le 2 porte... ed è giustissimo il paragone con la 126bis
La Z4, il cayman e la TT sono dei coupè, anche se c'è qualche discrepanza su qualche volume, ma la scirocco proprio no. Lo so che ora va tanto di moda il nomignolo coupè perchè fa figo, ma questo non vuol dire che sia il termine da usare su tutto. A questo punto pure la GPA, la Mito e la 500 sono coupè... ma dai
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Old 14-02-2009, 16:29   #337
Galbyl
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Ma LOL... ora la scirocco è anche una coupè?
Guardate che di coupè non ha proprio niente, se non le 2 porte... ed è giustissimo il paragone con la 126bis
La Z4, il cayman e la TT sono dei coupè, anche se c'è qualche discrepanza su qualche volume, ma la scirocco proprio no. Lo so che ora va tanto di moda il nomignolo coupè perchè fa figo, ma questo non vuol dire che sia il termine da usare su tutto. A questo punto pure la GPA, la Mito e la 500 sono coupè... ma dai
mh che ha la TT di coupe rispetto alla scirocco?
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Old 14-02-2009, 16:43   #338
grayfox_89
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mh che ha la TT di coupe rispetto alla scirocco?
sarò cieco ma io di differenza ne vedo
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Old 14-02-2009, 17:20   #339
markus_81
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mh che ha la TT di coupe rispetto alla scirocco?


il fatto di essere coupe....

la differenza è palese....









Ultima modifica di markus_81 : 14-02-2009 alle 17:24.
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Old 14-02-2009, 19:14   #340
Galbyl
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Iscritto dal: Jun 2004
Città: Vimercate
Messaggi: 259
la scirocco in foto non rende l'idea..ogni volta che ci si sale si tiran testate per l'altezza della vettura...è tr bassa per esser considerata una 2 volumi normale..che poi la linea di tt e z4 abbiano il posteriore spiovente ok.
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