A3 1.4 TFSI, che ne pensate ?

[Black Dawn]

Originariamente inviato da nicola5154

azz...esce il modello nuovo ora che la consegnano

Bella inculata

[Burrocotto]

Originariamente inviato da nicola5154

azz...esce il modello nuovo ora che la consegnano

E' il bello del nuovo corso "premium". (cit.)

[Ludus]

Originariamente inviato da nicola5154

azz...esce il modello nuovo ora che la consegnano

a me arriva il modello nuovo infatti.

[nicola5154]

Originariamente inviato da Ludus

a me arriva il modello nuovo infatti.

parlo della nuova. non del my 2009

[Black Dawn]

Originariamente inviato da nicola5154

parlo della nuova. non del my 2009

[nicola5154]

fine 2009 dovrebbero presentare il nuovo modello.

[cuorern]

Originariamente inviato da Swisström

hanno appena fatto il restyling (l'ennesimo... con cambiamenti insignificanti), credo che per almeno 1 anno o due non la cambieranno. Poi uscirà quella nuova, presumo sul pianale della Golf VI

Il pianale della Golf VI è il pianale della Golf V, che è il pianale della attuale A3!

Infatti anche per VW Golf si è trattato di un, seppur profondo in questo caso, restyling.

[cuorern]

Originariamente inviato da Burrocotto

Il pianale della Golf VI dovrebbe essere quello della V.

E', 110%!

[cuorern]

Originariamente inviato da Marko#88

se può consolarti mia mamma aspettò circa 4 mesi nonostante fosse il nafta (quindi diffusione piuttosto elevata)...

Ha subito parecchio ritardo proprio perchè è diesel! Si vendono solo quelle, credo che ci sia una A3 benzina ogni 10 diesel, le Golf sono meno "squilibrate", ma tipo 2-8 o 3-7, non di più!

[cuorern]

Originariamente inviato da nicola5154

fine 2009 dovrebbero presentare il nuovo modello.

Ok ritardo, ma stai parlando di un anno e qualche mese!

[nicola5154]

Originariamente inviato da cuorern

Ok ritardo, ma stai parlando di un anno e qualche mese!

lo so era per esagerare... ha comunque tempi abbastanza lunghi audi...

[Marko#88]

Originariamente inviato da cuorern

Ha subito parecchio ritardo proprio perchè è diesel! Si vendono solo quelle, credo che ci sia una A3 benzina ogni 10 diesel, le Golf sono meno "squilibrate", ma tipo 2-8 o 3-7, non di più!

si, probabilmente hai ragione...sta mani di comprare naftoni...mah, mia mamma è abbastanza fessa dal quel punto di vista, è già tanto se fa 15k km l'anno...ma ad esagerare, direiche in media ne fa 10k...e aveva sta fissa del nafta...poi l'iniettore pompa della vw è una cosa abominevole imho...bah, contenta lei....

[cuorern]

Originariamente inviato da nicola5154

lo so era per esagerare... ha comunque tempi abbastanza lunghi audi...

Nessuna delle tre persone che da gennaio in qua hanno comprato Audi hanno aspettato più di 90 giorni o giù di lì. Due A3 2.0 TDI (una SB con il DSG ed una 3p) ed una A4 nuova tutte tra 80 e 100 giorni (la "peggiore" ovviamente la A4, nuova che probabilmente visto che era al debutto ha "scontato una quindicina di giorni in più di attesa)!

Sono tempi assurdi anche secondo me, ma purtroppo, se non si trova un ottimo km0 o meglio ancora un auto pre-ordinata dal concessionario (tanto sanno benissimo cosa scegliere a livello di colori, optionals e motori), l'unica cosa da fare è pazientare, per quanto pesi!

[cuorern]

Originariamente inviato da Marko#88

si, probabilmente hai ragione...sta mani di comprare naftoni...mah, mia mamma è abbastanza fessa dal quel punto di vista, è già tanto se fa 15k km l'anno...ma ad esagerare, direiche in media ne fa 10k...e aveva sta fissa del nafta...poi l'iniettore pompa della vw è una cosa abominevole imho...bah, contenta lei....

Questione di gusti credo, in ogni caso il diesel ***dovrebbe*** convenire, altrimenti concordo con te che il benzina è la scelta migliore, a parte chi è maniaco dell'una e dell'altra fazione.

Ho sempre avuto ed ho un benzina, quando cambierò sarà diesel credo in un anno ormai faccio circa 20-22.000 km, ormai tra i primi diesel ed i nuovi benzina i prezzi non sono poi così dissimili!

Mi piace guidare, mi piace andare, non penso che un "iniettore-pompa" possa frustrarmi (certo, si cambia marcia prima, ma con 3a e 4a sembra di "volare" rispetto ad auto a benzina), quelli che ho provato mi sono piaciuti!

[Marko#88]

Originariamente inviato da cuorern

Questione di gusti credo, in ogni caso il diesel ***dovrebbe*** convenire, altrimenti concordo con te che il benzina è la scelta migliore, a parte chi è maniaco dell'una e dell'altra fazione.

Ho sempre avuto ed ho un benzina, quando cambierò sarà diesel credo in un anno ormai faccio circa 20-22.000 km, ormai tra i primi diesel ed i nuovi benzina i prezzi non sono poi così dissimili!

Mi piace guidare, mi piace andare, non penso che un "iniettore-pompa" possa frustrarmi (certo, si cambia marcia prima, ma con 3a e 4a sembra di "volare" rispetto ad auto a benzina), quelli che ho provato mi sono piaciuti!

l'iniettore pompa è un motoraccio che fa un gran casino e ha un'erogazione del piffero...se ti piace buon per te, secondo me è indegno...se nelle future vw e audi sono passati al common rail però un motivo ci sarà..

[MIKIXT]

Originariamente inviato da cuorern

(certo, si cambia marcia prima, ma con 3a e 4a sembra di "volare" rispetto ad auto a benzina)

che erano? panda 1.1?

[Ludus]

arrivata oggi

martedì me la danno

[UnReAl BoY]

vogliamo un book fotografico

[nicola5154]

esatto...e voglio pure sapere che consumi ha....
ma alla fine come l'hai presa?

[Ludus]

Originariamente inviato da nicola5154

esatto...e voglio pure sapere che consumi ha....
ma alla fine come l'hai presa?

A3 3 porte, 1.4 TFSI 125cv, allestimento Ambition, pacchetto S-Line (cerchi 17 specifici, assetto, listelli e loghetti vari, sedili sportivi in stoffa/pelle), radio concert, fari bi-xenon plus, colore metallizzato grigio condor, poggiabraccia anteriore con vano portaoggetti.

per i consumi ti farò sapere. dammi qualche almeno fino a fine settimana per farci i primi 1000km