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C'è tanta sostanza nel nuovo smartphone della Mela dedicato ai creator digitali. Nuovo telaio in alluminio, sistema di raffreddamento vapor chamber e tre fotocamere da 48 megapixel: non è un semplice smartphone, ma uno studio di produzione digitale on-the-go
Intel Panther Lake: i processori per i notebook del 2026
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Intel Xeon 6+: è tempo di Clearwater Forest
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Old 05-01-2022, 19:07   #61
marchigiano
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Esatto, e pure sugli alcolici
che bel mondo di medda verrà fuori... campare 120 anni nella tristezza...
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Old 05-01-2022, 19:12   #62
CYRANO
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che bel mondo di medda verrà fuori... campare 120 anni nella tristezza...
Spero de morì prima ( cit. )



Cl,s,ls,lòsò,s,ò,òs,sò,òls
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 05-01-2022, 19:46   #63
Varg87
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Chi passa ore in macchina purtroppo non se ne accorge perché è abituato.
Ti assicuro che quando corro, sorpasso colonne di auto ferme al semaforo e le stesse auto mi sorpassano dopo 5/10 min, tempo che impiego io a fare 1/2km.
Io non comprendo chi perde il suo tempo a girare in auto per diversi minuti prima di trovare posti auto sempre più rari quando lo stesso tempo lo potrebbe impiegare per andare a piedi.
Solo aria di qualità quando corri.
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Old 05-01-2022, 19:52   #64
zappy
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Io per un anno della mia vita lo sbatti assurdo me lo sono fatto per arrivare da Gavirate in provincia di Varese in centro a Milano... per andare al liceo
ogni mattina partivo alle 5 e mezza:...
solo un anno di liceo e poi? bocciato e sei andato a zappare la terra?

seriamente, uno sbatti assurdo... ma perchè il masochismo di andare proprio a QUEL liceo? più vicino non c'era?

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Nonostante questo sono rimasto un fan dei mezzi pubblici


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ps: e guarda caso tutt'oggi i miei videogiochi preferiti sono i simulatori di mezzi di trasporto


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e solo mele già morsicate.... che strana gente c'è in giro
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Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.)
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Old 05-01-2022, 20:19   #65
Therinai
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solo un anno di liceo e poi? bocciato e sei andato a zappare la terra?

seriamente, uno sbatti assurdo... ma perchè il masochismo di andare proprio a QUEL liceo? più vicino non c'era?



Beh era l'ultimo anno, dopo il diploma sono andato a zappare
In quell'istituto ci sono entrato quando abitavo appena fuori milano, quando ero vicino, prima dell'ultimo anno scolastico ci furono dei cambiamenti in famiglia e dovetti trasferirmi, mi adattai, ivi incluso l'adattamento per quanto riguarda gli spostamenti.
Pensa che l'ultimo giorno di esami di stato mi chiamò una professoressa per avvisarmi che mancavo all'appello... non mi ero svegliato, mi svegliò la sua chiamata. Andai come sempre a scuola con la bici, il treno, etcetera, arrivando con un ritardo mostruoso, poco dopo l'ultimo della fila degli interrogati.
Andò tutto bene, io sapevo cosa fare, e i miei docenti sapevano perché ero arrivato in ritardo. E comunque anche una ferrari non sarebbe arrivata molto prima, forse 40 minuti prima, in ogni caso sempre con un ritardo che non era giustificabile per la semplice scelta dei mezzi
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Old 05-01-2022, 20:27   #66
zappy
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Beh era l'ultimo anno, ....
Andò tutto bene, io sapevo cosa fare, e i miei docenti sapevano perché ero arrivato in ritardo. E comunque anche una ferrari non sarebbe arrivata molto prima, ...
che sbattimento. spero che oggi tu faccia prima
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Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.)
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Old 05-01-2022, 20:59   #67
davide3112
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Ecco un'altra perla franzosa che entra di diritto nell'olimpo delle cag*te. Per la cronaca ce nè già una bella collezione.
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Old 05-01-2022, 21:20   #68
randorama
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Originariamente inviato da Therinai Guarda i messaggi
Io per un anno della mia vita lo sbatti assurdo me lo sono fatto per arrivare da Gavirate in provincia di Varese in centro a Milano... per andare al liceo
ogni mattina partivo alle 5 e mezza:
1) bici per arrivare alla stazione ferroviaria
2) treno per arrivare in cadorna a milano (treno merci dovrei specificare, ma lasciamo perdere il sarcasmo per un momento )
3) metro per arrivare nell'area in cui era situato l'istituto scolastico
4) tram per arrivare nei pressi dell'istituto
5) a piedi per 2 km fino all'ingresos della scuola (bah, sfiga nella sfiga ho beccato l'unico liceo di merda senza una fermata di fronte )
Se tutto andava bene dopo due ore di viaggio, verso le sette e mezza, ero davanti la scuola.
Le lezioni iniziavano alle 8:15, ma dovevo arrivare con largo anticipo per compensare gli eventuali ritatdi dei mezzi (che c'erano pressoché tutti i giorni).
Nonostante questo sono rimasto un fan dei mezzi pubblici

ps: e guarda caso tutt'oggi i miei videogiochi preferiti sono i simulatori di mezzi di trasporto
emminghia... e non ce l'avevi un liceo a varese?
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Old 05-01-2022, 21:58   #69
megamitch
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Lol.
Esci dieci chilometri da torino/milano poi diventerai favorevole a disincentivare il concetto de "la bestemmia è reato"
Io vivo in provincia. Al lavoro vado in treno, se posso mi muovo a piedi in bicicletta o in treno anche per svago.

Ho detto disincentivare non vietare. Se mi serve l'auto la uso, ma se posso muovermi in altro modo lo preferisco.
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"Qualunque cosa abbia il potere di farti ridere ancora trent'anni più tardi non è uno spreco di tempo. Credo che le cose di quella categoria si avvicinino molto all'immortalità"
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Old 05-01-2022, 22:59   #70
Therinai
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Originariamente inviato da zappy Guarda i messaggi
che sbattimento. spero che oggi tu faccia prima
Oggi grazie al covid faccio prima perché lavoro in smartworking perenne ormai, altrimenti era comunque 1,5 ore ad andare ed altrettanto a tornare... beh con l'ultima azienda con cui mi sono sistemato me la cavo con 1 ora di viaggio solo piedi + treno + altro treno + altri piedi
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Originariamente inviato da randorama Guarda i messaggi
emminghia... e non ce l'avevi un liceo a varese?
Si si certo, ovviamente ce le avevo altre scuole più vicine, ma dopo 4 anni passati in quella volevo finire lì e così anche dopo il trasferimento in provincia di varese ho deciso di fare l'ultimo anno nella mia scuola di milano. Lì avevo tutti gli amici e alla fine avevo fatto amicizia anche con i prof, con alcuni prof mi sento tutt'ora, a distanza di vent'anni dal diploma
Col senno di poi dico che fu un bene anche quello sbatti.
Poi ho tanti altri bei ricordi legati ai treni e ai mezzi pubblici in generale.
Insomma fatevene una ragione, mi sentirete sempre professare la ragione dei mezzi pubblici
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Old 06-01-2022, 08:33   #71
Marci
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Io per un anno della mia vita lo sbatti assurdo me lo sono fatto per arrivare da Gavirate in provincia di Varese in centro a Milano... per andare al liceo
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1) bici per arrivare alla stazione ferroviaria
2) treno per arrivare in cadorna a milano (treno merci dovrei specificare, ma lasciamo perdere il sarcasmo per un momento )
3) metro per arrivare nell'area in cui era situato l'istituto scolastico
4) tram per arrivare nei pressi dell'istituto
5) a piedi per 2 km fino all'ingresos della scuola (bah, sfiga nella sfiga ho beccato l'unico liceo di merda senza una fermata di fronte )
Se tutto andava bene dopo due ore di viaggio, verso le sette e mezza, ero davanti la scuola.
Le lezioni iniziavano alle 8:15, ma dovevo arrivare con largo anticipo per compensare gli eventuali ritatdi dei mezzi (che c'erano pressoché tutti i giorni).
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ps: e guarda caso tutt'oggi i miei videogiochi preferiti sono i simulatori di mezzi di trasporto
Ti capisco, va molto a fortuna perchè io facevo Busto Arsizio - Milano Bovisa ed era abbastanza semplice e corto quando con l'auto sarebbe stata un'Odissea giornaliera. Però non è sempre così purtroppo.
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Old 06-01-2022, 09:03   #72
ryan78
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Potrebbero disincentivarle solo per gli over 50. A loro farebbe bene camminare e usare la bicicletta.
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Old 06-01-2022, 10:11   #73
massimilianonball
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Secondo me è relativamente inutile riportare l'esperienza personale di ciascuno di noi, anche perché la notizia non riporta un divieto ma una raccomandazione..
Penso si debba iniziare a ragionare dando priorità alla sostenibilità nelle scelte che facciamo sui trasporti: una cosa del tipo "tra le opzioni di trasporto che ho scelgo quella che garantisce una maggiore sostenibilità anche se non è quella che proprio preferisco e quindi dovrò sopportare qualche disagio".
Ovviamente per quanto appena detto, se proprio fosse indispensabile fare km in auto e avessi la possibilità di ricaricare a casa o in ufficio, passerei all'elettrico per abbattere costi e inquinamento..
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Old 06-01-2022, 11:07   #74
megamitch
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In Italia non si può suggerire la riduzione e razionalizzazione dell’uso dell’auto personale (non il divieto) sono tutto troppo suscettibili.

Basti pensare a quanti veicoli inutilmente grandi pesanti o potenti circolano, senza alcuna giustificazione razionale.
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Old 06-01-2022, 11:19   #75
Gio22
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io ci vado la mattina presto proprio x evitare di dover respirare l'aria ammorbata dal traffico- quindi no,non la respiro mentre svolgo attività fisica.

Più che altro durante la quarantena del 2020 con il traffico quasi azzerato si è avuta la conferma che le auto fanno la parte del leone in quanto ad inquinamento (rovesciando quella teoria che vorrebbe il riscaldamento domestico come maggior contributore).

Quindi con questa scusa,che poi riguarda pur sempre la salute pubblica, un domani potrebbero tranquillamente varare delle misure liberticide sulle auto a combustione interna,se non proprio su tutto il trasporto privato.
Avrebbero il coltello dalla parte del manico.
Per ora si accontentano di farci passare all'elettrico...domani chissà...

Ma pure tutta la questione ambientale...se un domani decidessero che si sono sforati i limiti dei vari trattati di kyoto e vattela a pesca ci perdono niente a dichiarare lo stato di emergenza con tutte le conseguenze del caos.
E' la nuova normalità.
__________________
ho condotto diverse trattive ma sono troppo pigro per segnarmele.
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Old 06-01-2022, 11:26   #76
Gio22
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Chi passa ore in macchina purtroppo non se ne accorge perché è abituato.
Ti assicuro che quando corro, sorpasso colonne di auto ferme al semaforo e le stesse auto mi sorpassano dopo 5/10 min, tempo che impiego io a fare 1/2km.
Io non comprendo chi perde il suo tempo a girare in auto per diversi minuti prima di trovare posti auto sempre più rari quando lo stesso tempo lo potrebbe impiegare per andare a piedi.

Se vado di pomeriggio verso il tardi 18/19 questo fenomeno lo noto anch'io e parlo di una strada scorrevole a quattro corsie,anche se pur sempre in città.
Posso solo immaginare il centro alla stessa ora.
La mattina presto dove vado a passeggiare/corsetta no,non c'è niente ,eccetto
i camioncini del mercato ortofrutticolo o qualche veicolo commerciale che fanno il puzzone merdoso pur essendo contati.
E anche i compattatori della nettezza urbana contribuiscono parecchio ad aumentare il tanfo.

La mattina zona porto dove vado io ci sono anche parecchi tir che aspettano che apra il varco del porto per accedervi. Ma sono spenti e perciò niente scarico.

Poi non lo scopro certo io che la gente ormai vede l'auto come la prolunga del proprio corpo. C'è anche da dire che se il tempo libero è poco difficilmente le persone inizieranno ad apprezzare l'uso delle gambe,preferiranno sempre altre attività ricreative che reputano più soddisfacenti.
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ho condotto diverse trattive ma sono troppo pigro per segnarmele.
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Ultima modifica di Gio22 : 06-01-2022 alle 11:28.
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Old 06-01-2022, 11:39   #77
ryan78
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In Italia non si può suggerire la riduzione e razionalizzazione dell’uso dell’auto personale (non il divieto) sono tutto troppo suscettibili.

Basti pensare a quanti veicoli inutilmente grandi pesanti o potenti circolano, senza alcuna giustificazione razionale.
hai una visione di una Italia democratica.
Alla luce degli ultimi decreti direi che possono fare quello che gli pare, purché ci sia il benestare della maggioranza politica bulgara. Non servono giustificazioni razionali perché se ascoltassero la scienza saremmo già tutti in bicicletta e in smart working da anni (8,7 milioni di morti nel mondo per inquinamento nel 2018 (le auto incidono per una percentuale non trascurabile). Se domani decidessero che dovrai andare a piedi se non hai un mezzo idoneo (perché fa comodo a qualcuno dentro qualche lobby), stai certo che domani andrai a piedi se non ti adegui. Non sai che le auto (a combustione) inquinano e l'inquinamento riempie gli ospedali di malati? Fatti qualche ricerca del numero di morti extra a causa della circolazione di auto più inquinanti. Però basta fargli pagare qualche multa o tassa e finisce tutto. Potrebbero estendere il green pass anche alle auto, almeno il nome lì avrebbe più senso

Ultima modifica di ryan78 : 06-01-2022 alle 11:44.
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Old 06-01-2022, 12:05   #78
massimilianonball
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Sul punto 3, a meno che per città non consideri solo Roma, ma hai tranquillamente la possibilità di avere una casa di 150mq con un po di giardino.
Io ci vivo in una situazione simile e sono comunque a 1 ora di corsa dal luogo di lavoro, 1,30min a piedi, 20 minuti in bicicletta e circa lo stesso tempo per andare in auto (con traffico regolare, altrimenti impiegherei più tempo).
Poi per carità...se uno vuole svegliarsi con gli uccellini perché ha un podere in mezzo al nulla e preferisce spararsi 120km ogni giorno per andare al lavoro, liberissimo. Ma resta pur sempre una forzatura ed una inutile perdita di tempo prezioso che potrebbe dedicare ad altro.
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hai una visione di una Italia democratica.
Alla luce degli ultimi decreti direi che possono fare quello che gli pare, purché ci sia il benestare della maggioranza politica bulgara. Non servono giustificazioni razionali perché se ascoltassero la scienza saremmo già tutti in bicicletta e in smart working da anni (8,7 milioni di morti nel mondo per inquinamento nel 2018 (le auto incidono per una percentuale non trascurabile). Se domani decidessero che dovrai andare a piedi se non hai un mezzo idoneo (perché fa comodo a qualcuno dentro qualche lobby), stai certo che domani andrai a piedi se non ti adegui. Non sai che le auto (a combustione) inquinano e l'inquinamento riempie gli ospedali di malati? Fatti qualche ricerca del numero di morti extra a causa della circolazione di auto più inquinanti. Però basta fargli pagare qualche multa o tassa e finisce tutto. Potrebbero estendere il green pass anche alle auto, almeno il nome lì avrebbe più senso
Non possi che quotarvi ..e ribadisco che secondo me la sostenibilità dovrebbe essere al primo posto oggi nella scelte di ognuno, a meno che non sia proprio impossibile o troppo dispendioso adottare uno stile i vita sostenibile, dovremmo farlo tutti..
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Old 06-01-2022, 12:13   #79
piwi
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Sul punto 3, a meno che per città non consideri solo Roma.
E' un esempio basato su realtà che conosco e nelle quali vivo. In generale, più ci si avvicina al centro, minori son le metrature accessibili ad una famigliola mediamente giovane che compra casa.

Sempre facendo riferimento alla mia realtà, la contropartita della distanza è proprio avere a disposizione una casa grande, sala hobby, giardino; se poi si considera solo l'automobile come mezzo (l'ostilità contro il trasporto pubblico è anche "sociale", da sempre in molti ne hanno rifiutato l'utilizzo non volendo condividere spazi con i molti disagiati, poveracci, ragazzetti caciaroni, stranieri e quanti altri non possono farne a meno) non rappresenta un problema quell'ora trascorsa a bordo; soprattutto se a destinazione non esiste lo stress da ricerca del parcheggio.
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Old 06-01-2022, 12:43   #80
megamitch
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Basterebbe che ciascuno facesse la sua parte, nel proprio piccolo.

Rinunciare a usare l’auto se non strettamente necessario, comprare auto che non pesano una tonnellata e che non abbiano chissà quanti cavalli. È chiaro che l’auto serve e non mi sognerei i vietarla, ma ciascuno di noi può rinunciare a un minimo di confort ogni tanto per il bene comune.
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