Tesla Model 3 Long Range: l'elettrica che coniuga potenza e autonomia

[blobb]

Originariamente inviato da AceGranger

quindi il 90% dei comandi soliti sono esattamente dove stanno in tutte le auto, in piu pero li puoi comandare tutti con l'audio, poi ce ne sono 2 in croce che puoi modificare solo da touch e vocali e altri 2 in croce che puoi modificare solo da touch, che NON sono certo quelli essenzaili e che si usano spesso e che fra l'altro manco ci sono su una classica auto C da 25K euro.

quindi, tutta questa menata per 2 comandi, con il vantaggio pero di comandare tutto il resto anche in vocale
ribadisco obiettivita sotto le scarpe.

eh intendiamoci, della Tesla non mi frega nulla, ho la mia bellissima alfa 159 diesel inquinante che tirero per altri 2 anni prima di demolirla e intanto vedere se stando a Milano riuscirei a vivere senza auto, con bici, mezzi e car sharing.

non è come dici te... la prima cosa da dire è che i comandi vocali funzionano tramite internet, niente internet niente comandi, secondo fino a 3 mesi fa i comandi vocali facevano schifo, ultima cosa, sono molti i comandi che funzionano solo con il touch , o che i comandi vocali ti aprono solo il menù sul tablet... ora vedi questo video e ne riparliamo ....

https://www.youtube.com/watch?v=iNA9JAB_Awg&t=564s

[AceGranger]

Originariamente inviato da blobb

non è come dici te... la prima cosa da dire è che i comandi vocali funzionano tramite internet, niente internet niente comandi, secondo fino a 3 mesi fa i comandi vocali facevano schifo, ultima cosa, sono molti i comandi che funzionano solo con il touch , o che i comandi vocali ti aprono solo il menù sul tablet... ora vedi questo video e ne riparliamo ....

https://www.youtube.com/watch?v=iNA9JAB_Awg&t=564s

sui comandi vocali mio errore, il sito lasciava intendere che il processore vocale fosse nell'auto.

il video ho finito di vederlo ora, e tutti i comandi che ha detto hanno fatto partire direttamente l'azione, climatizzatore, navigatore, tergicristallo, telecamera, radio, chiamata, apertura e chiusura sportelli vari
ti apre il menu sul tablet ma in basso a sinistra lo vedi chiaramente che l'azione la fa e ti da notifica

quelle che aprono il menu e richiedono ulteriori azioni sono tipo il calendario o la regolazione del sedile ma la fai poi dal pulsante sul volante, quindi fisico.

quali comandi dici che non fa e apre solo il menu ?
e quali sarebbero questi "molti comandi" attivabili solo da tablet di cui parli oltre a i 2 della modifica della trazione e regolazione delle sospensioni?

[Notturnia]

molto spartana come automobile.. e qualcuno la paragonava ad una serie 3 o A4 ?..... boh..

[ramses77]

Originariamente inviato da mally

che le termiche abbiano costi di gestione elevati è fuori discussione ma assicurazione, pneumatici, manutenzione e ricariche si pagano anche sull'elettrica. Visto che le prime partono da 15/20k€ in meno il vantaggio delle seconde non è esattamente scontato. Non si tiene minimamente conto della maturità delle termiche e degli indubbi vantaggi nel non doversi minimamente preoccupare della ricarica. Io ad esempio ho il garage impegnato dal due ruote e da diverso materiale. Ricaricare in casa sarebbe assolutamente proibitivo. In questo caso dovrei passare ogni giorno a fare brevi ricariche o ogni settimana a fare una ricarica completa. Con costi alle colonnine piu' che doppi rispetto al costo dell'energia. Un imprevisto, un urgenza, un viaggio piu' lungo del necessario e la questione della ricarica puo' farsi realmente problematica.

Nessuno nega le scomodità della ricarica e la maturità delle termiche. Io che mi sto appassionando alla grande, ti do comunque ragionissima. Ma i costi di gestione di un'elettrica sono quasi nulli e sono uno dei suoi cavalli di battaglia che non si possono negare o ignorare, perché significa essere falsi visto che sono numeri che chiunque può calcolarsi, o vivere in una caverna isolato almeno dalle migliaia di articoli che ne parlano.

[Ginopilot]

Originariamente inviato da ramses77

Tu eri quello che a matematica entrava dopo nè?

"Comunque poco importa" lo dice mia zia quando ha torto marcio e non sa più cosa dire.

A proposito, "zia", quella segmento D da 25mila euro con la stessa dotazione della Model 3, poi? L'hanno inventata nel frattempo o è rimasta una fesseria da tastiera?

Puoi prendere una qualsiasi d di qualsiasi marca, non cambia nulla, vanno bene tutte.

[Ginopilot]

L’unica cosa davvero seccante di queste auto è che le paga anche la collettività, con inutili incentivi sprecati. Per il resto frega nulla, è il proprietario che ci si siede dentro a quella roba.

[blobb]

Originariamente inviato da AceGranger

sui comandi vocali mio errore, il sito lasciava intendere che il processore vocale fosse nell'auto.

il video ho finito di vederlo ora, e tutti i comandi che ha detto hanno fatto partire direttamente l'azione, climatizzatore, navigatore, tergicristallo, telecamera, radio, chiamata, apertura e chiusura sportelli vari
ti apre il menu sul tablet ma in basso a sinistra lo vedi chiaramente che l'azione la fa e ti da notifica

quelle che aprono il menu e richiedono ulteriori azioni sono tipo il calendario o la regolazione del sedile ma la fai poi dal pulsante sul volante, quindi fisico.

quali comandi dici che non fa e apre solo il menu ?
e quali sarebbero questi "molti comandi" attivabili solo da tablet di cui parli oltre a i 2 della modifica della trazione e regolazione delle sospensioni?

tipo i comandi per la regolazione degli specchietti
non è che mi sono messo a spulciare il video attentamente, ma ho visto che in alcuni comandi vocali apriva solo il menù sul tab, e probabilmente bisogna continuare con il touch
e comunque come dice il video è roba recente, in quanto prima i comandi vocali funzionavano male o proprio non funzionavano, alias per 2 anni gli utenti della model 3 hanno usatyo principalmente il tablet, non i comandi vocali

[Ginopilot]

Originariamente inviato da blobb

tipo i comandi per la regolazione degli specchietti
non è che mi sono messo a spulciare il video attentamente, ma ho visto che in alcuni comandi vocali apriva solo il menù sul tab, e probabilmente bisogna continuare con il touch
e comunque come dice il video è roba recente, in quanto prima i comandi vocali funzionavano male o proprio non funzionavano, alias per 2 anni gli utenti della model 3 hanno usatyo principalmente il tablet, non i comandi vocali

I comandi vocali su tutte le auto funzionano un po’ così, non ci si può affidare solo a quelli e il tablet e forse anche più scomodo. Ma se son contenti loro ...

[ramses77]

Originariamente inviato da Ginopilot

Puoi prendere una qualsiasi d di qualsiasi marca, non cambia nulla, vanno bene tutte.

Toh.... Ti do anche una mano:
https://www.google.com/search?q=auto...obile&ie=UTF-8

Fatti o pugnette? Qui solo pugnette....
Siamo sempre tutti in attesa della tua saggezza.
Forza non essere timido.

Segmento D con prestazioni e dotazione simile alla Tesla a 25mila euro.

[ramses77]

Originariamente inviato da mally

i calcoli li ho fatti e per me e il mio caso il termico ora è paragonabile all'elettrico come costi. Ci sono poi mille approcci alla mobilità urbana durante la settimana che possono benissimo non contemplare l'auto, come un due ruote da 50km/l come un pcx. Il mondo dell'usato infine è totalmente a vantaggio delle termiche sia nell'acquisto che nella vendita. Nessuno vieta di comprare un ottimo usato a 2/3 del prezzo di listino, magari ancora in garanzia, con 6/7 anni di sereno utilizzo...

Siamo passati alle 2 ruote e all'usato? Mamma mia che rumore queste unghie!!!
Ero pure a tuo favore sulle ricariche... perché mi sei caduto così in basso...
Sentiti libero di condividerli i tuoi conti sia mai che il resto del mondo si sbagli e abbia ragione tu.

[ramses77]

Originariamente inviato da Ginopilot

L’unica cosa davvero seccante di queste auto è che le paga anche la collettività, con inutili incentivi sprecati. Per il resto frega nulla, è il proprietario che ci si siede dentro a quella roba.

Le scie chimiche!!! Dicci delle scie chimiche che rilasciano le elettriche.

[AceGranger]

Originariamente inviato da blobb

tipo i comandi per la regolazione degli specchietti
non è che mi sono messo a spulciare il video attentamente, ma ho visto che in alcuni comandi vocali apriva solo il menù sul tab, e probabilmente bisogna continuare con il touch
e comunque come dice il video è roba recente, in quanto prima i comandi vocali funzionavano male o proprio non funzionavano, alias per 2 anni gli utenti della model 3 hanno usatyo principalmente il tablet, non i comandi vocali

no, non continui con il touch, continui con il joystick sul volante, e comunque ha il doppio comando sia nel solito posto sulla portiera, sia vocale + volante.

te l'ho detto, l'unico comando solo touch è la distribuzione della trazione e gli ammortizzatori stop.

quindi a conti fatti non ti hanno tolto nulla, ti hanno dato solo di piu.

[ramses77]

Originariamente inviato da mally

ti svelo un segreto: le tue esigenze non sono le esigenze di tutto l'universo o pensi di essere l'unico genio di trasporti e tutti gli altri poveri idioti che non hanno capito quanto sia conveniente comprare una tesla da 60k€?

Nemmeno le tue.
Ma infatti io non parlo di preferenze, sacre di ognuno, ma di COSTI-DI-GESTIONE e vedo che qui dentro tra te e quell'altro "qualsiasi segmento D da 25mila euro è meglio di Model 3" continuate a sparare cose assurde solo per sentito dire, ma senza poi postare nulla nel concreto, segno di scarsa conoscenza dell'argomento e di denigrazione gratuita, come se aveste 15 anni.
Quindi, finché non dimostrate quello che dite con dei numeri, come hanno fatto altri utenti seri, le vostre restano sparate da tastiera completamente infondate.

Ps: gli specchietti si regolano dal volante, altra cagata.

[blobb]

Originariamente inviato da AceGranger

no, non continui con il touch, continui con il joystick sul volante, e comunque ha il doppio comando sia nel solito posto sulla portiera, sia vocale + volante.

te l'ho detto, l'unico comando solo touch è la distribuzione della trazione e gli ammortizzatori stop.

quindi a conti fatti non ti hanno tolto nulla, ti hanno dato solo di piu.

I comandi disponibili includono molte funzioni gestite dal touchscreen, ad eccezione dei comandi legati alla guida. Ad esempio, non è possibile passare da una modalità di trazione all'altra o regolare l'altezza da terra delle sospensioni pneumatiche. Se non sei certo che sia possibile controllare una funzione per mezzo dei comandi vocali, ti consigliamo di individuare l'azione all'interno del touchscreen per verificarla.

[blobb]

Originariamente inviato da ramses77

Nemmeno le tue.
Ma infatti io non parlo di preferenze, sacre di ognuno, ma di COSTI-DI-GESTIONE e vedo che qui dentro tra te e quell'altro "qualsiasi segmento D da 25mila euro è meglio di Model 3" continuate a sparare cose assurde solo per sentito dire, ma senza poi postare nulla nel concreto, segno di scarsa conoscenza dell'argomento e di denigrazione gratuita, come se aveste 15 anni.
Quindi, finché non dimostrate quello che dite con dei numeri, come hanno fatto altri utenti seri, le vostre restano sparate da tastiera completamente infondate.

Ps: gli specchietti si regolano dal volante, altra cagata.

a perciò gli specchietti non si regolano con i comandi vocali...... ma come avte detto che si poteva regolare tutto con i comandi vocali....
ma dimmi, perciò per regolare uno specchietto prima devo pigiare un tasto, usare i comandi vocali e poi usare i comandi sul volante........
questo si che è progresso, te immagina sulla mia vecchia panda premo un tasto direzionale e li regolo
ed ancora parli di progresso e cavalli...

[AceGranger]

Originariamente inviato da blobb

I comandi disponibili includono molte funzioni gestite dal touchscreen, ad eccezione dei comandi legati alla guida. Ad esempio, non è possibile passare da una modalità di trazione all'altra o regolare l'altezza da terra delle sospensioni pneumatiche. Se non sei certo che sia possibile controllare una funzione per mezzo dei comandi vocali, ti consigliamo di individuare l'azione all'interno del touchscreen per verificarla.

si... e sono le 2 in croce di cui parlavo io.... il "molti altri" non esiste.

tutti i comandi sono nella solita posizione, per semplificare la plancia hanno tolto i comandi del climatizzatore e radio e stop.

[AceGranger]

Originariamente inviato da blobb

a perciò gli specchietti non si regolano con i comandi vocali...... ma come avte detto che si poteva regolare tutto con i comandi vocali....

mi pareva di avertelo scritto chiaramente...

gli specchietti hai sia i comandi a portiera sia il comando vocale che attiva il joystic a volante che è multifunzione, cosi non devi nemmeno togliere le mani dal volante.

ora avere un modo in piu oltre al classico è un male

Originariamente inviato da blobb

ed il fatto che funzionano decentemente da poco????

mi sembra in linea con quello che fanno le altre marche, tipo

Audi che richiama 1,1 milioni di auto per un problema alla pompa di refrigerazione
https://www.quattroruote.it/news/sic...i_veicoli.html

BMW che richiama 1,6 Milioni di auto per rischio incendio
https://www.quattroruote.it/news/sic...i_di_auto.html

ah oh, gli interni fighissimi e di pregio sai come prendono fuoco bene

dai su, commettono tutti degli errori e poi vi pongono rimedio; in questo caso nemmeno la devi portare indietro, ti aggiornano il sistema operativo o l'IA direttamente da loro; ma anche questo credo non vada bene, tu la vuoi portare dal concessionario...

[blobb]

Originariamente inviato da AceGranger

mi pareva di avertelo scritto chiaramente...

gli specchietti hai sia i comandi a portiera sia il comando vocale che attiva il joystic a volante che è multifunzione, cosi non devi nemmeno togliere le mani dal volante.

ora avere un modo in piu oltre al classico è un male



mi sembra in linea con quello che fanno le altre marche, tipo

Audi che richiama 1,1 milioni di auto per un problema alla pompa di refrigerazione
https://www.quattroruote.it/news/sic...i_veicoli.html

BMW che richiama 1,6 Milioni di auto per rischio incendio
https://www.quattroruote.it/news/sic...i_di_auto.html

ah oh, gli interni fighissimi e di pregio sai come prendono fuoco bene

dai su, commettono tutti degli errori e poi vi pongono rimedio; in questo caso nemmeno la devi portare indietro, ti aggiornano il sistema operativo o l'IA direttamente da loro; ma anche questo credo non vada bene, tu la vuoi portare dal concessionario...

si risolvi tutto in remoto con tesla...

https://www.lastampa.it/motori/attua...l-s-1.33999135

[AceGranger]

Originariamente inviato da blobb

si risolvi tutto in remoto con tesla...

https://www.lastampa.it/motori/attua...l-s-1.33999135

ci riprovo, magari siamo piu fortunati

"in questo caso nemmeno la devi portare indietro, ti aggiornano il sistema operativo o l'IA direttamente da loro"

[ramses77]

Originariamente inviato da blobb

a perciò gli specchietti non si regolano con i comandi vocali...... ma come avte detto che si poteva regolare tutto con i comandi vocali....
ma dimmi, perciò per regolare uno specchietto prima devo pigiare un tasto, usare i comandi vocali e poi usare i comandi sul volante........
questo si che è progresso, te immagina sulla mia vecchia panda premo un tasto direzionale e li regolo
ed ancora parli di progresso e cavalli...

In realtà Tesla va un po' oltre, in linea col concetto minimalista che contraddistingue Model 3.
Gli specchietti li regoli quando esci dalla concessionaria, tramite vocale+volante o touch+volante e mai più.
L'auto ospita fino a 11 profili guidatore che memorizzano la posizione del sedile, del volante, degli specchietti e un mucchio di altre preferenze, che richiami da touch o si applicano automaticamente in base al dispositivo la cui prossimità l'ha aperta, a partire da una posizione di ritorno (sedile e volante allontanati) che facilita salita e discesa.
In alternativa, se si usa una chiave passiva come la tessera o un anello (si, puoi usare un anello come chiave), basta pigiare il freno appena saliti per richiamare l'ultimo profilo utilizzato.
Non è questione di come li regoli, non ti servirà proprio più farlo.