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Motorola edge 70: lo smartphone ultrasottile che non rinuncia a batteria e concretezza
Motorola edge 70: lo smartphone ultrasottile che non rinuncia a batteria e concretezza
Motorola edge 70 porta il concetto di smartphone ultrasottile su un terreno più concreto e accessibile: abbina uno spessore sotto i 6 mm a una batteria di capacità relativamente elevata, un display pOLED da 6,7 pollici e un comparto fotografico triplo da 50 MP. Non punta ai record di potenza, ma si configura come alternativa più pragmatica rispetto ai modelli sottili più costosi di Samsung e Apple
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Sono molte le novità che ASUS ha scelto di presentare al CES 2026 di Las Vegas, partendo da una gamma di soluzioni NUC con varie opzioni di processore passando sino agli schermi gaming con tecnologia OLED. Il tutto senza dimenticare le periferiche di input della gamma ROG e le soluzioni legate alla connettività domestica
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Old 11-06-2010, 00:11   #81
mikfromhell
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dal punto di vista della sicurezza molti prodotti di eccellente qualità si sono dimostrati delle mezze "porcherie", basta andare a vedere i risultati ai test sharp effettuati sulle principali case produttrici di caschi, l'equazione costa di più quindi è più sicuro non ha senso di esistere infatti il top di gamma Arai quindi l'rx-7 gp ha lo stessa valutazione del "misero" Nolan N62 nonostante tra i due ci siano 400 o più euro di differenza, differenza dovuta in parte al marchio ma anche motivata dalla maggiore cura dei particolari che arai mette nella realizzazione dei suoi prodotti.
detto questo il mio modestissimo consiglio è quello di vedere quali sono i caschi con una valutazione pari o superiore a 4 stelle ai test sharp, successivamente andare in giro a provarli nei vari negozi della tua zona, non so quale sia il tuo badget di spesa ma se vuoi stare intorno ai 200 euro controlla le marche AGV, HJC, Marushin e Nolan.

Per il resto dell'abbigliamento cerca di comprare capi (giacca, guanti e pantaloni) omologati come DPI (dispositivo di protezione individuale) per l'uso motociclistico, sono gli unici che ti garantiscono determinate resistenze all'abrasione, allo scoppio, alla perforazione, ecc, per il resto accendi il cervello prima della moto.
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HO CONCLUSO CON: chronotech, ironchris, Hyper83, §pier§, Brean dead, sm_morgan, demy1981, Hal2001, DarkSiDE, erpelide, mosquita

Ultima modifica di mikfromhell : 11-06-2010 alle 00:16.
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Old 11-06-2010, 08:38   #82
Stewie82
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ma siamo sempre li ... prodotti di qualità eccellente votati anche al confort e alla sicurezza o prodotti di qualità ma non eccellenti.
Quando un casco costa 400 500 euro non è sempre perchè è replica ma perchè magari è rivestito in alcantara , perchè ha una areazione ottimale senza particolari fruscii , perchè calza bene e a 160 km/h in autostrada non te lo ritrovi spiaccicato in fronte , perchè ha gli interni di varie misure e li adatti alla tua testa , perchè ha delle visiere VERAMENTE antigraffio , perchè sono partocolarmente leggeri , perchè hanno una chiusura di sicurezza a doppio anello , perchè sono in fibra , perchè sono testati e magari omologati secondo norme piu' restrittive rispetto a quelle imposte , perchè hanno il sottogola e il paranaso , etc. etc. etc.
Cosi' per tutto il resto ...
Concordo in pieno , ma per una persona che non ha mai provato una moto, non trovo logico spendere quei soldi per un'attrezzatura del genere: se capisce che la moto non fa per lui, la moto la rivendi (e se è usata ci puoi smenare anche poco) ma l'attrezzatura difficilmente
Questo è semplicemente il ragionamento che ho fatto io quando ho preso il tutto: son partito con prodotti di marca con un buon standard di sicurezza..con l'idea un domani di fare acquisti di conseguenza.
Questa roba son 3 anni che ce l'ho e mi son trovato più che bene: sono il primo a dirti che il mio misero N62 non è molto silezioso, non è fra i più leggeri e la visiera si segna a guardarlo..ma il mio utilizzo principale della moto è casa-ufficio-calcetto-bar, dove il tragitto più lungo sono 25km (con questo andazzo faccio 1000 km/mese) e la roba che ho preso l'ho scelta su questo utilizzo
Quando faccio il giretto logico vorrei un casco più silenzioso, con visiera interna parasole e più leggero possibile: il prossimo lo cercherò così, ma non mi son mai pentito dell'acquisto

Poi vabbè..la mia moto farà al massimo i 170 km/h..quindi vabbè
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Old 11-06-2010, 09:28   #83
[?]
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A proposito di abbigliamento, volevo comprare un paio di pantaloni da moto che siano impermeabili ma che abbiano almeno le tasche posteriori per il portafoglio.
Non voglio roba antipioggia, qualcosa che vada bene per girare con il sole ma se piove un po' (non parlo di diluvio, a quel punto mi fermo) non faccia passare l'acqua stile jeans.
La cordura è impermeabile?
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Old 11-06-2010, 10:57   #84
!fazz
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A proposito di abbigliamento, volevo comprare un paio di pantaloni da moto che siano impermeabili ma che abbiano almeno le tasche posteriori per il portafoglio.
Non voglio roba antipioggia, qualcosa che vada bene per girare con il sole ma se piove un po' (non parlo di diluvio, a quel punto mi fermo) non faccia passare l'acqua stile jeans.
La cordura è impermeabile?
no la cordura è nylon intrecciato e di per se non è impermeabile ma può venire impermeabilizzata e comunque trovi pantaloni in cordura + goretex impermeabili e traspiranti

riguardo ai prezzi, basta non andare nel negozio sotto casa ma andare in uno dei tanti outlet che ci sono in giro per fare dei veri affari

tipo io ho preso
giacca (lunga) in cordura mtech all season con protezioni omologate + paraschiena a 190€
stivali turistici axo in pelle 60€
guanti dainese in pelle e protezioni 30€ (di listino venivano 130€)
casco suomy gunwind replica in fibra, doppio annello D, paranaso ecc ecc 190€ un ottimo casco con la pecca che non è sfoderabile e sopra i 120€ fischia un poco se giri la testa (ora che lo devo cambiare causa caduta ho visto lo spec1r a 199€ e un altro gunwind a 195€ oppure un arai rx-7 a 400€)
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Old 11-06-2010, 12:24   #85
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ma per curiosità cosa ne pensante invece dell'Aprilia Shiver 750?
Nell'ultima versione a me sembra molto ben riuscita anche esteticamente.
Del motore, telaio ed agilità in generale ne ho sentito parlare molto bene, e sembra una spanna sopra alle altre 600/800 cc come agilità.

Vuoi per il motore bicilindrico a V molto stretto, la leggerezza etc etc..

Come costo di acquisto sul nuovo si parla di 7500€ scontata..il problema è che mi piaceva trovarla usata, ma il prezzo dell'usato su questa moto regge bene, al confronto della Z750 che ottima moto, ma ne hanno vendute uno sproposito e usata te la tirano dietro.
Sulle prime Shiver, dato il comando dell'acceleratore elettronico, la connessione tra la manopola ed il motore era penosa, talmente penosa che hanno dovuto fare un richiamo.
Sulle ultime invece è perfetta.
Comunque le moto come la Shiver si svaluta molto di più delle giap e/o BMW, pur essendo un ottimo prodotto.
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Old 12-06-2010, 12:06   #86
monkey.d.rufy
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di questa che ne dite?
http://www.subito.it/ducati-monster-...o-13701714.htm
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Old 12-06-2010, 13:29   #87
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E' un buon prezzo.
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Old 16-06-2010, 08:19   #88
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raga son di nuovo qui perchè non riesco a decidermi
ultimamente stavo puntanto con decisione la er-6n ma ho letto che in estate scalda molto essendo un bicilindrico, confermate?
ricordo che la userei molto in estate ed in città
in questo caso che modello mi conviene puntare?

grazie
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Old 16-06-2010, 09:03   #89
Pucceddu
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raga son di nuovo qui perchè non riesco a decidermi
ultimamente stavo puntanto con decisione la er-6n ma ho letto che in estate scalda molto essendo un bicilindrico, confermate?
ricordo che la userei molto in estate ed in città
in questo caso che modello mi conviene puntare?

grazie
Scooter!
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Old 16-06-2010, 09:06   #90
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Scooter!
ho gia un piaggio x9 250cc che, come dicevo precedentemente, non mi ha mai soddisfatto e non ho avuto mai feeling (basta che piego leggermente sento perdere la ruota)
una naked per la città non esiste?
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Old 16-06-2010, 10:21   #91
Pucceddu
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ho gia un piaggio x9 250cc che, come dicevo precedentemente, non mi ha mai soddisfatto e non ho avuto mai feeling (basta che piego leggermente sento perdere la ruota)
una naked per la città non esiste?
Tutte le moto scaldano, e l'er6 suppongo sia tra quelle che scalda di meno.
In coda trovi poi le monster che sono ad aria (l'er6 com'è?boh?)
E poi le 4 cilindri e via dicendo
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Old 16-06-2010, 14:22   #92
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ho gia un piaggio x9 250cc che, come dicevo precedentemente, non mi ha mai soddisfatto e non ho avuto mai feeling (basta che piego leggermente sento perdere la ruota)
una naked per la città non esiste?
Scusa, ma mai valutato di cambiare scooter?
Ora ok che una moto è sempre una moto..ma gli scooter non sono tutti uguali.

Se il tuo uso è esclusivamente città, il discorso moto è molto da prendere con le pinze: l'unica naked che mi sento di consigliarti a questo punto è mt-03..per il resto credo che tu sia impiccato con qualsiasi moto rispetto allo scooter
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Old 16-06-2010, 14:59   #93
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certo che la monster 400 ti svernicia anche uno scooterone 400...
cmq l'x9 è abb goffo e impacciato prova anche altri scooter...magari uno a ruota alta e se ti serve una buona velocità di crociera un 400...
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Old 16-06-2010, 15:13   #94
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eh raga ma mentre cambio vorrei la moto
peraltro di scooter validi mi viene in mente il t-max ma costa più di una moto
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Old 16-06-2010, 15:33   #95
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eh raga ma mentre cambio vorrei la moto
peraltro di scooter validi mi viene in mente il t-max ma costa più di una moto
ma il t-max è senza senso, una monster 400 nn la definirei moto, con quella ciclistica penso si nota ben presto il motore ridicolo e uno si scoccia...
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Old 16-06-2010, 15:50   #96
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ma il t-max è senza senso, una monster 400 nn la definirei moto, con quella ciclistica penso si nota ben presto il motore ridicolo e uno si scoccia...
ok quindi cosa? er 6n o c'è qualcosa di più agile?
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Old 16-06-2010, 16:20   #97
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ok quindi cosa? er 6n o c'è qualcosa di più agile?
ma io più che altro nn capisco che te ne fai di una moto per andarci solo in città, vedi prima che uso ne fai...
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Old 16-06-2010, 16:26   #98
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ok quindi cosa? er 6n o c'è qualcosa di più agile?
per qualcosa di più agile devi cambiare tipologia mi sa

prendi un sm tranquillo come il suzuky dr-z 400 o un husky 610, praticamente sono delle biciclette rispetto alle naked
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Old 16-06-2010, 16:30   #99
Pucceddu
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ma l'mt03 che ti abbiamo già consigliato non ti piace proprio?
Transalp?
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Old 16-06-2010, 23:22   #100
monkey.d.rufy
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per qualcosa di più agile devi cambiare tipologia mi sa

prendi un sm tranquillo come il suzuky dr-z 400 o un husky 610, praticamente sono delle biciclette rispetto alle naked
no voglio una naked, la più agile di tutti
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