Acquisto naked, propenso alla kawa z750

[Pucceddu]

Originariamente inviato da tdi150cv

e pesantissimo ... no decisamente troppo !

meglio un transalp o un gs 800 f

Multycess per chi piace, il vecchio, o anche la hyper 800 per la città

[Stewie82]

Originariamente inviato da [?]

Citta' intendo Milano, Roma ecc. e ti assicuro che fai fatica con uno scooter 125cc a muoverti nel traffico, con la Z sei fermo.

Scusa, errore mio..la domanda sulla Città era riferita all'autore del 3d, per capire la sua esigenza

[!fazz]

Originariamente inviato da monkey.d.rufy

Fazz potresti dirmi qualche modello di quelle che ritieni più facili?

transalp che è agile come una bicicletta e una poltrona di comodità
hornet
bmw 650 gs
monster
gs500
er6 n/f
v-strom

qualcosa di più
fz6 ma è già più impegnativa ma se non passi i 10.000 è tranquilla
sv650

Originariamente inviato da CYRANO

ne ha appena presa una sgurbat e ne e' contento.
secondo me e' un'ottima scelta !


C'a'.z'.aza

Eccomi.

Si, c'è l'ho da poco e come prima (e ultima ) moto mi piace molto.

Semplice e divertente quanto basta, raramente ti riserva sorprese.

72cv su un bicilindrico basta e avanzano per divertirsi o anche andare a spasso tranquilli.

Ciao.

[Londo83]

Originariamente inviato da !fazz

transalp che è agile come una bicicletta e una poltrona di comodità
hornet
bmw 650 gs
monster
gs500
er6 n/f
v-strom

qualcosa di più
fz6 ma è già più impegnativa ma se non passi i 10.000 è tranquilla
sv650

leggevo qua e la e mi sono fermato a questa risposta...non capisco una cosa....
un fz6 + impegnativa di un hornet? cioè....non è che se passi i 10.000 con l'hornet vai in retro???? imho eh.....

[DarKilleR]

ma per curiosità cosa ne pensante invece dell'Aprilia Shiver 750?
Nell'ultima versione a me sembra molto ben riuscita anche esteticamente.
Del motore, telaio ed agilità in generale ne ho sentito parlare molto bene, e sembra una spanna sopra alle altre 600/800 cc come agilità.

Vuoi per il motore bicilindrico a V molto stretto, la leggerezza etc etc..

Come costo di acquisto sul nuovo si parla di 7500€ scontata..il problema è che mi piaceva trovarla usata, ma il prezzo dell'usato su questa moto regge bene, al confronto della Z750 che ottima moto, ma ne hanno vendute uno sproposito e usata te la tirano dietro.

[monkey.d.rufy]

Io lavoro tra Agrigento Enna e Caltanissetta, città dove il traffico non e Preoccupante

[Zoro82]

Originariamente inviato da DarKilleR

ma per curiosità cosa ne pensante invece dell'Aprilia Shiver 750?
Nell'ultima versione a me sembra molto ben riuscita anche esteticamente.
Del motore, telaio ed agilità in generale ne ho sentito parlare molto bene, e sembra una spanna sopra alle altre 600/800 cc come agilità.

Vuoi per il motore bicilindrico a V molto stretto, la leggerezza etc etc..

Come costo di acquisto sul nuovo si parla di 7500€ scontata..il problema è che mi piaceva trovarla usata, ma il prezzo dell'usato su questa moto regge bene, al confronto della Z750 che ottima moto, ma ne hanno vendute uno sproposito e usata te la tirano dietro.

la shiver è una moto discretamente realizzata priva di particolari problemi,almeno nelle versioni recenti.
può andare come seconda moto,secondo me,se uno non ha necessità di fare grosse percorrenze,come con tutte le naked.

[!fazz]

Originariamente inviato da Londo83

leggevo qua e la e mi sono fermato a questa risposta...non capisco una cosa....
un fz6 + impegnativa di un hornet? cioè....non è che se passi i 10.000 con l'hornet vai in retro???? imho eh.....

tra una hornet e una fz6 cambia parecchio l'erogazione che su una fz6 diventa molto più rabbiosa agli alti regimi mentre ai medi ha qualche vuoto cosa che può "disturbare" il neofita
viceversa la hornet è più lineare nell'erogazione.

ps ho detto che l'fz6 è più impegnativa della hornet ma è cmq una moto adatta ai neofiti, non che l'fz6 è un mostro di rabbia e l'hornet è un dolce asinello

[TRUTEN]

Ma avendo testa, prudenza e 6000km di esperienza con un 125 2T ripotenziato (~30cv e zero incidenti) si puo' osare un filo di piu' come prima moto grossa(tipo la citata z750) o conviene sempre andare con i piedi di piombo con la solita er6n?

[!fazz]

Originariamente inviato da TRUTEN

Ma avendo testa, prudenza e 6000km di esperienza con un 125 2T ripotenziato (~30cv e zero incidenti) si puo' osare un filo di piu' come prima moto grossa(tipo la citata z750) o conviene sempre andare con i piedi di piombo con la solita er6n?

per me vai tranquillo anche con la z che comunque è adatta anche ai neofiti basta che tieni tranquilla la mano destra

[CosasNostras]

Originariamente inviato da [?]

Io continuo a leggere che la Z non è potente ai bassi e cagate simili... ma l'avete mai guidata la Z?
Se non hai un minimo di pratica e apri ti fai male e tanto pure... son 106cv sotto al culo.
Ho capito che non è una SS ma troppo spesso se ne parla come fosse un Er6n

Monkey hai detto che lo scooter ti è scomodo? E pensi che 195kg di moto a secco siano comodi?
La sella è rigida, la moto pesa, lo sterzo è limitato e come ti han gia' detto in estate sei costantemente a 100° con le palle che friggono in citta'... Se hai la passione per la moto e nei week end vai sui passi di montagna o simili ha un senso, se devi andarci al lavoro o al bar son soldi buttati nel bidone e su Secondamano è pieno di gente che ha fatto sta cagata.

hai riassunto l'andazzo medio italiano .....e poi ci chiediamo di come mai c'è il boom di queste moto in massa.. ...la si compra nuova e dopo 500km è già in vendita

[PhysX]

Originariamente inviato da Zoro82

la shiver è una moto discretamente realizzata priva di particolari problemi,almeno nelle versioni recenti.
può andare come seconda moto,secondo me,se uno non ha necessità di fare grosse percorrenze,come con tutte le naked.

c'è anche la shiver GT col cupolino, costa 200€ in piu
sul forum di tingavert leggevo che con la GT si puo viaggiare a 160 kmh senza che il vento dia fastidio

[monkey.d.rufy]

raga a livello di abbigliamento tecnico cosa mi servirebbe a che spesa andrei incontro?

grazie

[Stewie82]

io direi almeno
-giacca con protezioni e paraschiena
-guanti con protezioni
-casco

Con circa 400€ dovresti prendere tutto

[Zoro82]

aggiungici un paio di pantaloni tecnici,anche in cordura vanno benissimo
e un paio di stivaletti,anche turistici.

[nikki--boohh]

Originariamente inviato da Stewie82

io direi almeno
-giacca con protezioni e paraschiena
-guanti con protezioni
-casco

Con circa 400€ dovresti prendere tutto

caspita magari avere quei prezzi dalle mie parti..qui con 400€ mi prento solo pantaloni e giacca...+ altri 400€ per il casco 100€ di paraschiena 80€ per gli stivali e altri 80 per i guanti.. supero i 1000€

[Stewie82]

Mi spiace deluderti, ma non abito a 1000km da te visto che son di Lecco (se legggo giusto BS)

Certo..se mi prendi solo componeti replica ok, ma ci sono un sacco di prodotti buoni, sicuri, ben fatti a prezzi accettabili

400€ per un casco? NOLAN N62, pagato 160€: dimmi quello che vuoi, ma non che sia meno sicuro di un casco da 400€
Per il resto:
giacca Rev'IT con protezioni, doppio strato 130€
paraschiena Zandonà 80€ (questo lo devo ancora prendere, ma è il prezzo del negozio)
guanti Rev'IT in tessuto con protezioni 40€

Questi sono i prezzi del negozio dove vado io. Poi io ho speso qualcosa di più solo perchè uso la moto 12 mesi l'anno e ho sono stato su prodotti un pò più invernali..ma volendo puoi risparmiare ancora qualcosa (non parlo in termini di sicurezza, ma di temperature di utilizzo)

[[?]]

Dipende da cosa si compra... ci son guanti da 40€ e guanti da 200€... i guanti da 40€ van bene per girare tranquilli... ma se sei uno che tira o va in pista i guanti da 40€ non vanno bene.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Stewie82

Mi spiace deluderti, ma non abito a 1000km da te visto che son di Lecco (se legggo giusto BS)

Certo..se mi prendi solo componeti replica ok, ma ci sono un sacco di prodotti buoni, sicuri, ben fatti a prezzi accettabili

400€ per un casco? NOLAN N62, pagato 160€: dimmi quello che vuoi, ma non che sia meno sicuro di un casco da 400€
Per il resto:
giacca Rev'IT con protezioni, doppio strato 130€
paraschiena Zandonà 80€ (questo lo devo ancora prendere, ma è il prezzo del negozio)
guanti Rev'IT in tessuto con protezioni 40€

Questi sono i prezzi del negozio dove vado io. Poi io ho speso qualcosa di più solo perchè uso la moto 12 mesi l'anno e ho sono stato su prodotti un pò più invernali..ma volendo puoi risparmiare ancora qualcosa (non parlo in termini di sicurezza, ma di temperature di utilizzo)

ma siamo sempre li ... prodotti di qualità eccellente votati anche al confort e alla sicurezza o prodotti di qualità ma non eccellenti.
Quando un casco costa 400 500 euro non è sempre perchè è replica ma perchè magari è rivestito in alcantara , perchè ha una areazione ottimale senza particolari fruscii , perchè calza bene e a 160 km/h in autostrada non te lo ritrovi spiaccicato in fronte , perchè ha gli interni di varie misure e li adatti alla tua testa , perchè ha delle visiere VERAMENTE antigraffio , perchè sono partocolarmente leggeri , perchè hanno una chiusura di sicurezza a doppio anello , perchè sono in fibra , perchè sono testati e magari omologati secondo norme piu' restrittive rispetto a quelle imposte , perchè hanno il sottogola e il paranaso , etc. etc. etc.
Cosi' per tutto il resto ...