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#641 | |
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Senior Member
Iscritto dal: May 2007
Messaggi: 442
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però sul piano delle prestazioni tengo la redbull ancora un gradino sopra la ferrari. le qualifiche, quest anno, sono un buon strumento per saggiare le vere prestazioni delle monoposto. |
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#642 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2002
Città: PD
Messaggi: 11742
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Button 8 , ha fatto bene , ha cambiato le gomme al momento giusto e chi vince ha sempre ragione
Kubika 8 , ottima gara con un cancello Massa 6 , buon risultato nonostante i problemi di assetto , però l' assetto lo doveva fare lui ... Alonso 8 , partenza da schifo , incidente , poi rimonta alla grande senza fare casini Rosberg 7 , ottima gara , ma la macchina non va Hamilton 7 , gara grintosissima ma troppe sbavature , prove da dimenticare . Schumacher 6 penalizzato da un casino in partenza , ma non morde Vettel 8 , prende la pole e galoppa solitario , poi resta a piedi Webber 3 di incoraggiamento , buona la prestazione in qualifica , il resto della gara è un disastro che finisce con un patatrak da pollo .
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Ph'nglui mglw'nafh Cthulhu R'lyeh wgah'nagl fhtagn |
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#643 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 2717
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Quote:
in generale oggi alonso se non ce la faceva da solo andava agevolato a passare massa alla prima occasione che si sono trovati vicini dopo la rimonta dello spagnolo, perché era cmq chiaro che aveva un ritmo nettamente migliore nel finale l'unico vantaggio tattico ad averlo deitro massa era mantenere una speranza di tenere entrambe le vetture davanti ad hamilton. ![]() ma con il massa di oggi alonso che gli arriva dietro sono cmq punti persi in ottica classifica piloti.
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"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché." - Albert Einstein fonte: http://it.wikiquote.org/wiki/Albert_Einstein |
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#644 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Near Trento
Messaggi: 2783
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Boh, io non capisco le critiche a felipe o al muretto Ferrari. E' andata bene, e si portano a casa punti. A volte un po' di azzardo serve, anche se pure io avrei cambiato gomme insieme ad Hamilton e Webber per poi giocarmela alla pari forse. Comunque per quel che riguarda il discorso Massa vs Alonso, penso che non ci siano ordini in queste prime gare, e meglio così. Se Alonso era più veloce di Massa,lo passava, invece poi giravano sugli stessi tempi, forse anche per preservare le gomme. Comunque davvero ottimo Alonso, se Hamilton lo passava, erano guai pure per Felipe.
Hamilton ha fatto una bella gara, e per fortuna non ci ha rimesso molto. Però è andato lungo in uscita curva, ha toccato Massa nel sorpasso, poteva calcolare meglio il sorpasso su Alonso. Nel complesso sono contento che un piloti ci provi comunque e gli è andata bene che non ha perso tanto, però poteva costargli tutta la gara. Ma benvengano ste scose. |
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#645 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2006
Città: levante
Messaggi: 2274
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Leggendo questo intervento mi è venuto alla mente il flash di quando Massa ha sbagliato (era il giro che stavano doppiando la lotus di kovalainen)e alonso lo aveva affiancato,poi lo spagnolo ha alzato il piede. Mi è parso che in quel frangente Alonso non sia stato "Cattivo" come al solito...è vero che era sull'umido e forse non avrebbe avuto lo stesso la possibilità di passare.
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ho condotto diverse trattive ma sono troppo pigro per segnarmele. CMR 2.0 tornante - AMIGA 600 |
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#646 |
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Member
Iscritto dal: Nov 2009
Messaggi: 53
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quello che è evidente è che in condizioni di difficoltà vengono fuori le qualità di diversi campioni. La F1 è l'eccellenza dello sport motoristico, quei 4-5 campioni sono il top mondiale, e al mondo di gente che corre (bene) in macchina ce n'è parecchia...
cosa aspettano a modificare l'aerodinamica per favorire i sorpassi??? Un appunto alla Ferrari: dovevano far passare Alonso per ovvie ragioni, non si trattava di giocarsi con comodo le prime due posizioni, c'era da prendere diversi punti in più. Domenicali ha detto che "non si possono dare ordini via radio". Io a inizio gara ho sentito distintamente in un team radio (non ricordo a chi fosse rivolto) "Box box, box box". Ditemi se non è un messaggio in codice questo... vi faccio un semplice esempio. Team radio: "Felipe, tyres are ok, you should push, push push." Felipe: "ok, I push, but push push or push push push?" Team Radio: "only push push, Felipe" [mano sul microfono] "sto patacca non studia " |
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#647 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Messaggi: 6082
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ferrari 3, strategia pessima, si poteva ottenere di più, hanno infastidito alonso cercando pure di fargli cambiare le gomme per non portarlo addosso a felipe, il quale SAPEVA DA SOLO MENTRE GUIDAVA che era una cazzata e glielo ha comunicato agli ingegneri... dovevano invece fa rientrare felipe e non far rischiare ad alonso di perdere due posizioni inutilmente, avrebbero avuto una classifica piloti più consistente mentre così rischiamo di perdere la leadership prima di sbarcare in europa...
mclaren 6, ottima strategia di button, che a momenti rovina tutto uscendo alla prima curva fuori dai box... non molto buona la strategia di hamilton. redbull 3, una prima guida sempre in testa che è un miracolo se finisce le gare, una seconda guida che sembra una terza guida (culthard style). con una vettura con cui vettel avrebbe fatto 50 punti in due gare, webber ne porta a casa 6... incommentabile schumi bisogna dargli più tempo, è dall'anno scorso che dice lui stesso che non poteva essere subito competitivo. non è che si può bollare per una gara andata male, poi ha fatto sempre punti è arrivato alla fine (che era il loro obiettivo IMHO) ha fatto i sorpassi, e ha tenuto un ritmo buono anche se non molto costante. è chiaro che non tornerà mai ad essere come prima, e ci mancherebbe altro... ma può tornare ad andare forte...
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#648 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 2717
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toh, 9 se al momento del ritiro non aveva il record sul giro
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"La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché." - Albert Einstein fonte: http://it.wikiquote.org/wiki/Albert_Einstein |
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#649 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
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#650 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2001
Messaggi: 4834
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Amareggiato per la chiusura di mezzo forum Off-topic. Riapritelooo! |
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#651 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2008
Città: Pesche (Isernia) o Macerata [università], nato a Milano
Messaggi: 1405
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Anche a me ha fatto sbellicare quell'immagine....
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#652 |
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Bannato
Iscritto dal: Mar 2010
Messaggi: 4
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#653 |
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Member
Iscritto dal: Nov 2009
Messaggi: 53
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tra tutti i piloti, una menzione speciale per il povero Trulli che è passato da una buona Toyota a una specie di Lola del 97
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#654 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2005
Messaggi: 2717
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lol, ufficialmente non fanno altro da 15 anni circa, dimmi una volta che una variazione al regolamento tecnico ha prodotto qualche effetto positivo per la lotta in pista
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#655 | |
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Member
Iscritto dal: Nov 2009
Messaggi: 53
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Quote:
altre due menzioni speciali: per il povero Alesi che tra un pò troveranno da solo nel tristissimo studio Rai ma soprattutto per la Rai, che nel 2010 con tre reti a disposizione non riesce a fare tutto il GP su un solo canale.. e quelli che se lo sono registrato? |
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#656 |
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Senior Member
Iscritto dal: Apr 2004
Città: Livorno
Messaggi: 6659
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Miei voti!
Ferrari Fernando Alonso: buone qualifiche, dietro solo ai bolidi Red Bull. Brutta partenza e sfortunato nell'incidente, fa una gara spettacolare di rimonta dimostrando un passo di gara superbo. Si difende con le unghie e con i denti da Hamilton nel finale, alla fine è premiato con una quarto posto. Con una buona partenza avrebbe vinto agevolmente. Voto: 9. Felipe Massa: l'Australia non gli piace e si vede. Opaco tutto il fine settimana a parte la partenza dove finisce secondo alla prima curva. Per il resto debole, raramente resiste agli attacchi degli altri ed alla fine deve ringraziare Alonso che l'ha difeso. Voto: 5. Scuderia: la scelta di non cambiare le gomme si è dimostrata vincente ma è stato un azzardo. Ma l'idea di cambiare motore prima di ogni GP? Lascia più di un dubbio quando ci sarà da difendersi a fine mondiale. Buono che la Red Bull abbia preso solo 2 punti. Voto: 7. McLaren Jenson Button: buona la sua idea di cambiare così presto le gomme, ma che rischio! Buone qualifiche, ha guidato poi una gara relativamente facile e regalatagli da Vettel. Voto: 7. Lewis Hamilton: al di là delle brutte qualifiche, ha fatto una gara davvero ottima e sempre all'attacco come lui (e forse solo lui) sa fare. Ma sottovalutare Alonso nel finale poteva costargli molto caro. Voto: 8. Scuderia: una gara vinta con un po' di fortuna, ma la velocità di punta aiuta quando serve. Voto: 8. Red Bull Sebastian Vettel: tutto perfetto e gara in discesa... fino al patatrac dei freni. Peccato, un'altra vittoria buttata. Voto: 7. Mark Webber: di buono, ha mostrato che come velocità e ritmo non ha niente da invidiare a Vettel. Per il resto, una bella sequela di errori davanti al suo pubblico. Voto: 4. Scuderia: un'altra gara buttata, stavolta dopo una prima fila tutta loro. Voto: 5. Mercedes Michael Schumacher: opaco, opacissimo. Si deve riprendere ed ora magari ha ripreso confidenza col bagnato, ma dopo i problemi al via è rimasto fin troppo tempo dietro ad Alguersuari. Agguanta un punto nel finale. Voto: 6. Nico Rosberg: gara decente e risultato aiutato dai problemi altrui, ma oggi era un po' più lento di chi lo precedeva. Voto: 6,5. Scuderia: c'è ancora da fare. Voto: 6. Renault Robert Kubica: ottime qualifiche con la carretta che si ritrova, splendida partenza e soprattutto eccellente tenuta di gara. Ha anche tenuto alla grande Hamilton per diversi giri. Sarebbe voto pieno se avesse fatto almeno un sorpasso, ma questo è un podio davvero insperato. Voto: 9. Vitaly Petrov: non passa alla Q2, gara incolore, come pilota sparisce accanto al talentuoso compagno di scuderia. Voto: 3. Scuderia: la macchina regge, e pure abbastanza da garantire a Kubica di arrivare fino in fondo tenendo dietro tutti. Bravi. Voto: 7. Force India Adrian Sutil: altre buone qualifiche, ma vanificate ancora una volta da una gara non conclusa. Questa volta va largo e ci rimane. Voto: 6. Vitantonio Liuzzi: gara in attesa ma solida. Bel sorpasso su De La Rosa, bella resistenza a Barrichello nel finale, e ben 6 punti in saccoccia. Bravo! Voto: 8. Scuderia: la macchina è lì lì per cercare di star davanti a qualcuno... ma ancora gnaa fa! Voto: 6. Scusate se non commento gli altri. Menzione per Alguersuari, che piano piano mi pare che stia migliorando. Oggi ha duellato a lungo con uno stracampione come Schumacher, è tutta esperienza per lui.
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#657 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2001
Messaggi: 6082
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vabbè comunque non ci vorrebbe tanto per l'aerodinamica, basterebbe imporre che l'alettone davanti non copra il flusso d'aria sulle ruote davanti... o addirittura che sia compreso tra le due ruote...
questo toglierebbe il carico, renderebbe le staccate necessariamente più lunghe, le percorrenze di curva più lente le accelerazioni più lunghe, meno grip, e soprattutto meno incidenza del flusso d'aria della vettura davanti sull'andamento di quella dietro...
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#658 |
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Junior Member
Iscritto dal: Jan 2006
Messaggi: 2
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pagelle.
BUTTON 8 - una strategia azzeccata (anche frutto dell'incidente) e una gara di grande costanza lo portano a vincere. complimenti. KUBICA 9 - gara mostruosa al volante di un lavandino. MASSA 6 - in difficoltà per tutto il weekend, un podio che va preso come oro colato. ALONSO 8 - in partenza slitta, poi centra Button senza poter fare altrimenti. la rimonta è da fenomeno, nel finale non attacca Massa ma regge alla grande il ritorno del Troll. ROSBERG 6 - sta coi primi, ma praticamente esce di scena dopo il secondo pit. HAMILTON 7,5 - partendo da dietro disputa una bella gara con molti sorpassi. senza Paperoga sarebbe forse andato a podio, anche se Alfonso non gliel'avrebbe resa facile. LIUZZI, BARRICHELLO 6,5 - punti in cascina. WEBBER 4 - è un pilota veloce, ma spesso pure un coacervo di cazzate. così non va. VETTEL 8 - di solidarietà. metà gara da protagonista, poi puntuale come un orologio svizzero la Red Bull gli fa il solito scherzetto. SCHUMACHER 5,5 - di stima. poteva arrivare molto più avanti se non fosse rimasto a lungo a pascolare negli scarichi della Toro Rosso. MCLAREN 8 - vittoria meritata per strategia e velocità. ancora da valutare in una gara "normale". FERRARI 7 - voto alle due macchine portate al traguardo. alla fine la rischiosissima tattica paga, ma è anche vero che senza la mano del signore (Webber) almeno Alonso avrebbe probabilmente perso la posizione. MERCEDES 6 - oggetto misterioso. certo che la Brawn modello Caccia imperiale di Melbourne 2009 è un lontano ricordo. RED BULL 5,5 - qualifiche perfette, ma ancora punti persi per inconvenienti tecnici e come se non bastasse ci si mette pure Webber. conta il raccolto, non il seminato.
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#659 |
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Senior Member
Iscritto dal: Nov 2004
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Tutti su la7 a guardare la superstars international
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#660 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jan 2010
Città: a casa mia
Messaggi: 1130
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Buondì grazie al mio concorde ho seguito la gara
Che dire...gara entusiasmante come non si vedeva da un pezzo...certi patatrac sono stati da polli..un po di buonsenso ad alcuni per webber soprattutto non sarebbe guastato. Massa ha fatto una buona gara ma mi ha dato la sensazione che sia stato un tappo per Alonso. Ottimi punti per la Rossa che si dimostra affidabile sul piano delle gomme in condizioni incerte mentre la red Bull mi pare un po l'eterna incompiuta. Ottima prova anche di Kubica che ha tenuto testa ad Hamilton costringendolo forse a fare quel 2° pit stop. Schumi invece ne ha prese e date contro alberguesari o come caspita si scrive
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