Nuova FERRARI 458 ITALIA (Foto ufficiali) - Pagina 44

DrunknAndry · 06-01-2010, 20:40

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Originariamente inviato da daemon

beh lo spero .. esteticamente era un cesso

Xile · 06-01-2010, 20:41

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beh lo spero .. esteticamente era un cesso

Preparati a spalare merda

DrunknAndry · 06-01-2010, 20:59

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Preparati a spalare merda

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mt_iceman · 06-01-2010, 21:12

un cesso no. non potrei mai parlarne male dal momento che, da bravo bambino delgi anni 80 rappresentava assieme alla countach e alla testarossa lo stereotipo di vettura sportiva.

però onestamente, lasciando l'attentuante che si tratta di una vettura di 20 anni fa, posso dire di aver visto auto precedenti e successive ad essa molto ma molto più belle. e soprattutto che non mostrano il segno dell'età.

fermo restando che la preferisco, e di gran lunga, a quel bagaglio della f50 (e anche alla enzo)

sam_88 · 06-01-2010, 21:40

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Originariamente inviato da mt_iceman

un cesso no. non potrei mai parlarne male dal momento che, da bravo bambino delgi anni 80 rappresentava assieme alla countach e alla testarossa lo stereotipo di vettura sportiva.

però onestamente, lasciando l'attentuante che si tratta di una vettura di 20 anni fa, posso dire di aver visto auto precedenti e successive ad essa molto ma molto più belle. e soprattutto che non mostrano il segno dell'età.

fermo restando che la preferisco, e di gran lunga, a quel bagaglio della f50 (e anche alla enzo)

Quotone.

DrunknAndry · 06-01-2010, 21:45

beh allora se vogliamo dire che la 458 è bella non so...

il posteriore è UGUALE a quello della 430...l'anteriore con quei fari allungati che incattiviscono una linea gentile....boh

F1R3BL4D3 · 06-01-2010, 21:55

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Originariamente inviato da DrunknAndry

beh allora se vogliamo dire che la 458 è bella non so...

il posteriore è UGUALE a quello della 430...l'anteriore con quei fari allungati che incattiviscono una linea gentile....boh

Insomma! Cambia molto tra le due eh! Giusto le cose più macroscopiche: numero di fari, diversa disposizione degli scarichi (oltre che diverso numero), tutta la parte che si raccorda tra lunotto e posteriore (dove hanno preso più dalla California se proprio vogliamo giocare alle somiglianze).

DrunknAndry · 06-01-2010, 22:23

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Originariamente inviato da F1R3BL4D3

Insomma! Cambia molto tra le due eh! Giusto le cose più macroscopiche: numero di fari, diversa disposizione degli scarichi (oltre che diverso numero), tutta la parte che si raccorda tra lunotto e posteriore (dove hanno preso più dalla California se proprio vogliamo giocare alle somiglianze).

ascolta hai ragione se dici che non sono uguali...xo come concetto si assomigliano molto..(come le auto normali è...oramai sono tutte uguali..)

F1R3BL4D3 · 06-01-2010, 22:57

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Originariamente inviato da DrunknAndry

ascolta hai ragione se dici che non sono uguali...xo come concetto si assomigliano molto..(come le auto normali è...oramai sono tutte uguali..)

insomma, si assomigliano perché alcuni stilemi sono rimasti per distinguere il marchio. Però sono parecchio diverse.

Zortan69 · 07-01-2010, 00:14

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Originariamente inviato da DrunknAndry

il posteriore è UGUALE a quello della 430...

consiglio urgentemente un buon oculista.

Futura12 · 07-01-2010, 00:31

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Originariamente inviato da Xile

Preparati a spalare merda

Definendo l'F40 una merda esteticamente si è gia sepolto.

nikki--boohh · 07-01-2010, 01:12

La F40 lasciamola stare..è un pezzo di storia, e (secondo me) la migliore ferrari..

la 458 l'ho vista a settembre.. o meglio ne ho viste 2 ferme all'autogrill mentre andavo a san marino.. con il muso parzialmente mascherato..con la pellicola nera..ma proprio poco poco... le avevo li proprio davanti a me...bellissima non cè che dire..ed ha anche un gran bel rumorino..ho spiato gli interni e sono favolosi..i due ragazzotti con la polo marchiata ferrari si atteggiavano non poco.. erano 2 allestimenti diversi..una tutta rossa , e l'altra oltre a montare cerchioni diversi aveva la striscia nera sotto porta..che se non erro fà parte di un pacchetto sportivo o roba del genere..interni una beige e l'altra pelle rossa e nera..belle belle..

Marx01 · 07-01-2010, 01:22

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beh lo spero .. esteticamente era un cesso

Vash88 · 07-01-2010, 06:23

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Originariamente inviato da daemon

beh lo spero .. esteticamente era un cesso

http://www.motorsportblog.it/post/95...re-in-un-video

daemon · 07-01-2010, 12:01

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Originariamente inviato da DrunknAndry

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Originariamente inviato da mt_iceman

un cesso no. non potrei mai parlarne male dal momento che, da bravo bambino delgi anni 80 rappresentava assieme alla countach e alla testarossa lo stereotipo di vettura sportiva.

però onestamente, lasciando l'attentuante che si tratta di una vettura di 20 anni fa, posso dire di aver visto auto precedenti e successive ad essa molto ma molto più belle. e soprattutto che non mostrano il segno dell'età.

fermo restando che la preferisco, e di gran lunga, a quel bagaglio della f50 (e anche alla enzo)

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Originariamente inviato da sam_88

Quotone.

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Originariamente inviato da Futura12

Definendo l'F40 una merda esteticamente si è gia sepolto.

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Originariamente inviato da Marx01

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Originariamente inviato da Vash88

http://www.motorsportblog.it/post/95...re-in-un-video

lo sapevo di provocare un casino del genere pero obbiettivamente la testarossa, piu anziana della f40, è tuttora una macchina splendida
ricordo chiaramente che l f40 gia al tempo della sua uscita suscitava pareri contrastanti (soprattutto per via di quella mensola chiamata alettone decisamente sovradimensionato )

poi de gustibus

che poi l'auto sia un pezzo di storia ferrari non ci piove pero' la linea non si puo guardare

franzbeckenbauer · 07-01-2010, 12:14

ma dici davvero? guarda che quella è l'incarnazione dell' auto "sportiva"!

mt_iceman · 07-01-2010, 12:17

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Originariamente inviato da franzbeckenbauer

ma dici davvero? guarda che quella è l'incarnazione dell' auto "sportiva"!

si discute sull'estetica. e li i gusti son gusti.

daemon · 07-01-2010, 12:18

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Originariamente inviato da franzbeckenbauer

ma dici davvero? guarda che quella è l'incarnazione dell' auto "sportiva"!

parlo di estetica e solo di estetica e imho la testarossa era ed è alcuni gradini sopra

dario2 · 07-01-2010, 12:36

vallo a dire a chi ha progettato la macchina che l'alettone è sovradimensionato, soprattutto diglielo che tu già a occhio sai che è cosi, mica sei un fesso che per progettarlo magari vai in galleria e si diverte a fare i conti ...

sam_88 · 07-01-2010, 12:42

Va beh in effetti ha ragione secondo me...l'f40 ha una linea assolutamente fantastica, sportiva e memorabile, ma non ha quel minimo di eleganza e fascino che ha magari la testarossa. La Enzo ad esempio secondo me è come l'f40..un pezzo di storia sicuramente e con una linea assolutamente sportiva, ma non ha niente a che vedere con il fascino di una 599, ma anche 430. Chiaramente se si parla di prestazioni il discorso è completamente diverso

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06-01-2010, 21:12	#864
mt_iceman Senior Member Iscritto dal: Apr 2004 Messaggi: 3818	un cesso no. non potrei mai parlarne male dal momento che, da bravo bambino delgi anni 80 rappresentava assieme alla countach e alla testarossa lo stereotipo di vettura sportiva. però onestamente, lasciando l'attentuante che si tratta di una vettura di 20 anni fa, posso dire di aver visto auto precedenti e successive ad essa molto ma molto più belle. e soprattutto che non mostrano il segno dell'età. fermo restando che la preferisco, e di gran lunga, a quel bagaglio della f50 (e anche alla enzo) __________________ EDIT by staff

07-01-2010, 01:12	#872
nikki--boohh Senior Member Iscritto dal: Jan 2002 Città: Brescia Messaggi: 665	La F40 lasciamola stare..è un pezzo di storia, e (secondo me) la migliore ferrari.. la 458 l'ho vista a settembre.. o meglio ne ho viste 2 ferme all'autogrill mentre andavo a san marino.. con il muso parzialmente mascherato..con la pellicola nera..ma proprio poco poco... le avevo li proprio davanti a me...bellissima non cè che dire..ed ha anche un gran bel rumorino..ho spiato gli interni e sono favolosi..i due ragazzotti con la polo marchiata ferrari si atteggiavano non poco.. erano 2 allestimenti diversi..una tutta rossa , e l'altra oltre a montare cerchioni diversi aveva la striscia nera sotto porta..che se non erro fà parte di un pacchetto sportivo o roba del genere..interni una beige e l'altra pelle rossa e nera..belle belle.. __________________ My PC: Case:Cooler Masters HAF922\|Motherboard:Msi B450 Gaming Plus Max\|CPU:Amd Ryzen 5 3600XT\| RAM:16 Gb Crucial Ballistix 3200MHz \|Dissi:Noctua NH-D14\|ALI:Corsair G650M \|GPU:Sapphire Radeon 6700XT\|Storage: WD570 1Tb + Toshiba P300 3TB\|:

07-01-2010, 12:36	#879
dario2 Senior Member Iscritto dal: Feb 2000 Messaggi: 7372	vallo a dire a chi ha progettato la macchina che l'alettone è sovradimensionato, soprattutto diglielo che tu già a occhio sai che è cosi, mica sei un fesso che per progettarlo magari vai in galleria e si diverte a fare i conti ... __________________ Ho fatto affari con: troppi utenti. "Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere"

06-01-2010, 21:45	#866
DrunknAndry Senior Member Iscritto dal: Jan 2010 Città: Milano Messaggi: 606	beh allora se vogliamo dire che la 458 è bella non so... il posteriore è UGUALE a quello della 430...l'anteriore con quei fari allungati che incattiviscono una linea gentile....boh

07-01-2010, 12:14	#876
franzbeckenbauer Member Iscritto dal: Oct 2009 Messaggi: 51	ma dici davvero? guarda che quella è l'incarnazione dell' auto "sportiva"!

07-01-2010, 12:42	#880
sam_88 Senior Member Iscritto dal: Oct 2006 Città: Milano Messaggi: 1698	Va beh in effetti ha ragione secondo me...l'f40 ha una linea assolutamente fantastica, sportiva e memorabile, ma non ha quel minimo di eleganza e fascino che ha magari la testarossa. La Enzo ad esempio secondo me è come l'f40..un pezzo di storia sicuramente e con una linea assolutamente sportiva, ma non ha niente a che vedere con il fascino di una 599, ma anche 430. Chiaramente se si parla di prestazioni il discorso è completamente diverso .

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