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Motorola edge 70: lo smartphone ultrasottile che non rinuncia a batteria e concretezza
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Old 21-09-2009, 10:48   #41
IL_mante
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Originariamente inviato da Zortan69 Guarda i messaggi
tutti i tachimetri sono tarati in eccesso da progetto. ad esempio il gruppo fiat ha come eccesso da progetto +7 %, la suzuki addirittura +10%, comunque il minimo sindacale è +5%.
Il navigatore ti dà la velocità istantanea in modo piuttosto preciso. Ergo ti puoi tarare su di lui, in autostrada ti puoi mettere DA NAVIGATORE a 135 Kmh in tutta sicurezza dato che i rilevatori (di qualunque natura) rilevano la velocità esatta alla quale viene tolto di legge il 10%, di tachimetro si legge più di 140 orari.
io sapevo che toglievano il 5%
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Pc: Intel i3 10100F - 32GB DDR4-2666 - MSI MAG B460M BAZOOKA - MSI GTX 1660 Ventus XS OC Smartphone: REALME GT MASTER EDITION
Concluso positivamente con: matrix1975 - sergies - glm2006ITALY - g1@nn1 - deccab189
Il corpo faccia quello che vuole. Io non sono il corpo: io sono la mente.
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Old 21-09-2009, 10:53   #42
Zortan69
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io sapevo che toglievano il 5%
chi ? le fdo si, e infatti mi sembrava di aver scritto così ma ho errato.
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Old 21-09-2009, 11:03   #43
IL_mante
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Originariamente inviato da Zortan69 Guarda i messaggi
chi ? le fdo si, e infatti mi sembrava di aver scritto così ma ho errato.
in una rilevazione con un autovelox mi sembra che facciano uno scarto del 5% considerandolo come intervallo di errore del dispositivo, ma che in pratica applicano 5km/h, mi sembra che il limite dei 50km/h venga contemplato fino a 55km/h, 100->105, 130->135 e così via, ma sono voci che ho sentito tempo fa non so se sia cambiato qualcosa nel frattempo.

infatti mio padre ha preso una multa per eccesso di velocita (tempo fa, forse un anno fa) ed è arrivata a casa la lettera dove diceva che lui andava a 63, sul limite di 50, e considerando lo scarto hanno tolto 55km/h per calcolare l'entità dell'effrazione e della multa.
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Old 21-09-2009, 12:13   #44
david90210
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Originariamente inviato da Tommy_Angelo Guarda i messaggi
Penso il satellitare, visto che divide la distanza percorsa per il tempo impiegato
A parte le vetture dotate di tachimetro digitale, le altre sono dotate di tachimetro analogico, molto più soggetto ad errore
il tom tom ti indica la velocita' anche senza essere su strade della cartografia,non divide la distanza per il tempo.

tra digitale e "lancetta" cambia solo la visualizzazione
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Old 21-09-2009, 12:35   #45
fabrylama
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Originariamente inviato da david90210 Guarda i messaggi
il tom tom ti indica la velocita' anche senza essere su strade della cartografia,non divide la distanza per il tempo.
non vedo il nesso logico fra la prima e la seconda parte della frase
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Old 21-09-2009, 13:01   #46
mpattera
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Originariamente inviato da fabrylama Guarda i messaggi
non vedo il nesso logico fra la prima e la seconda parte della frase
ecco appunto
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Old 21-09-2009, 13:02   #47
mpattera
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Originariamente inviato da IL_mante Guarda i messaggi
in una rilevazione con un autovelox mi sembra che facciano uno scarto del 5% considerandolo come intervallo di errore del dispositivo, ma che in pratica applicano 5km/h, mi sembra che il limite dei 50km/h venga contemplato fino a 55km/h, 100->105, 130->135 e così via, ma sono voci che ho sentito tempo fa non so se sia cambiato qualcosa nel frattempo.
Tolgono il 5% con un minimo di 5kmh, quindi sotto i 100kmh lo "sconto" è sempre 5.
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La mia Fiesta tiddissiaisensescion fa
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Old 21-09-2009, 13:37   #48
marchigiano
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Originariamente inviato da ROBERTIN Guarda i messaggi
Infatti è vero, la misura più vicina è 195/55 r16, il mio piuttosto voleva essere un esempio (in questo caso eclatante) di come la scelta di una misura anzichè un'altra possa influenzare lo scarto tachimetrico.
Nel mio caso se passo da 185/65 r15 a 195/55 r16 lo scarto tachimetrico dovrebbe rimanere sostanzialmente invariato in quanto i due diametri sono equivalenti, ma se monto le 185/60 r15 (ammessi solo come pneumatici invernali) avrei un'aumento dello scarto del 5-6%.
((19.5*0.55*2)+(16*2.54))*3.14 = 194,9626 cm di circonferenza

((18.5*0.65*2)+(15*2.54))*3.14 = 195,151 cm di circonferenza

in questo caso sono praticamente identiche, in altri casi anche con le equivalenze cuna c'è uno scarto di qualche cm
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Old 21-09-2009, 13:39   #49
marchigiano
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Originariamente inviato da mpattera Guarda i messaggi
Tolgono il 5% con un minimo di 5kmh, quindi sotto i 100kmh lo "sconto" è sempre 5.
dipende dalla precisone e modello di autovelox, non è sempre così, infatti nella multa c'è scritto il modello e la sua precisione che ti applicano come nel peggiore dei casi a tuo favore
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Wind3 4G CA
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Old 21-09-2009, 14:13   #50
Nico87
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Nella mia 159 è precisissimo; 140 di tachimetro, 140 di gps. Credo sia cosi perche la macchina è tarata per lo scarto con i cerchi da 16'', quando io ho su i 18''.

ciao.
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Old 21-09-2009, 14:38   #51
ROBERTIN
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Non è bello avere un tachimetro precisissimo, molto facilmente rischi di sforare....
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Old 21-09-2009, 18:22   #52
Marko#88
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Non è bello avere un tachimetro precisissimo, molto facilmente rischi di sforare....
Beh, non è mica vero...basta saperlo e ci si regola...se so che a 140 indicati viaggio a 140 è esattamente come sapere che a 145 segnati viaggio a 140, alla fine è uguale...certo, se uno non lo sa può non essere bello andare a 140/150 sperando nelle tolleranze e poi prenderlo nel
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Old 21-09-2009, 18:59   #53
david90210
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Originariamente inviato da fabrylama Guarda i messaggi
non vedo il nesso logico fra la prima e la seconda parte della frase
sono le risposte alle 2 frasi del quote che ho fatto.

Quindi anche il totalizzatore di km segna una percorrenza maggiore di quella efettiva e anche il consumo misurato con tachimetro "migliora"...
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Old 21-09-2009, 19:03   #54
Dj Ruck
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tutti i tachimetri sono tarati in eccesso da progetto. ad esempio il gruppo fiat ha come eccesso da progetto +7 %, la suzuki addirittura +10%, comunque il minimo sindacale è +5%.
Il navigatore ti dà la velocità istantanea in modo piuttosto preciso. Ergo ti puoi tarare su di lui, in autostrada ti puoi mettere DA NAVIGATORE a 135 Kmh in tutta sicurezza dato che i rilevatori (di qualunque natura) rilevano la velocità esatta alla quale viene tolto di legge il 5%, di tachimetro si legge più di 140 orari.
ok grazie...
cmq ho notato che, La prima volta che sono sceso a casa seguendo i 130 del tachimetro ho messo un tot di tempo, mentre seguendo i 130 del navigatore un altro tempo...
Dj Ruck è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-09-2009, 19:13   #55
Marko#88
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Originariamente inviato da david90210 Guarda i messaggi
sono le risposte alle 2 frasi del quote che ho fatto.

Quindi anche il totalizzatore di km segna una percorrenza maggiore di quella efettiva e anche il consumo misurato con tachimetro "migliora"...
Il contakm è abbastanza preciso, lo scarto del tachimetro è voluto...la centralina rileva la velocità con una discreta precisione, idem per i metri percorsi. Solo che un po' a causa del fatto che per ogni macchina spesso ci sono svariate misure di gomme a libretto (con anche differenze piuttosto vistose nella circonferenza di rotolamento) e un po' per legge al tachimetro viene "inviata" una velocità con tolleranza...il contakm invece non è soggetto allo scarto per legge ma solo alla differente circonferenza delle gomme...che crea si un errore ma spesso non è così elevato...
Marko#88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-09-2009, 19:26   #56
fabrylama
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Originariamente inviato da david90210 Guarda i messaggi
sono le risposte alle 2 frasi del quote che ho fatto.
continuo a non capire, per quale motivo il fatto che tomtom segnali la velocità anche senza cartografia, implicherebbe che la velocità stessa non venga calcolata come spazio/tempo?

come altro potrebbe calcolare la velocità se non facendo spazio/tempo?
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Old 21-09-2009, 19:30   #57
maulattu
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tutti i tachimetri sono tarati in eccesso da progetto. ad esempio il gruppo fiat ha come eccesso da progetto +7 %, la suzuki addirittura +10%, comunque il minimo sindacale è +5%.
ma è un "errore" che introduce il tachimetro oppure il dato della velocità arriva già aumentato del 7%.
In sostanza: da CAN bus leggo 100 e il tachimetro mi fa vedere 107, oppure già gli arriva 107?
grazie
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Ciao ciao cagnolino Billy
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Old 21-09-2009, 19:32   #58
Marko#88
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Originariamente inviato da maulattu Guarda i messaggi
ma è un "errore" che introduce il tachimetro oppure il dato della velocità arriva già aumentato del 7%.
In sostanza: da CAN bus leggo 100 e il tachimetro mi fa vedere 107, oppure già gli arriva 107?
grazie
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Originariamente inviato da Marko#88 Guarda i messaggi
Il contakm è abbastanza preciso, lo scarto del tachimetro è voluto...la centralina rileva la velocità con una discreta precisione, idem per i metri percorsi. Solo che un po' a causa del fatto che per ogni macchina spesso ci sono svariate misure di gomme a libretto (con anche differenze piuttosto vistose nella circonferenza di rotolamento) e un po' per legge al tachimetro viene "inviata" una velocità con tolleranza...il contakm invece non è soggetto allo scarto per legge ma solo alla differente circonferenza delle gomme...che crea si un errore ma spesso non è così elevato...
mi autoquto, la centralina la velocità la rileva giusta, è il tachimetro che è sballato apposta...e comunque non sempre fra l'altro...
Marko#88 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 21-09-2009, 19:49   #59
ceccoos
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come altro potrebbe calcolare la velocità se non facendo spazio/tempo?
Ma infatti lo fa...

Lo calcola usando i gradi di latitudine e longitudine.
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Old 21-09-2009, 20:29   #60
@lessandro
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Io con la Corsa D, ho visto che la velocità tra navigatore e tachimetro (analogico) non ha mai una differenza sopra i 6-7km/h (ovviamente in più per la lancetta)

Smanettando nelle impostazioni del menù "nascosto", ho notato invece che la velocità visuallizzata sul display della radio e quella del gps son praticamente perfette (o quasi)
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La mia nuova Opel Astra K MY 2017.5 Innovation TOTAL BLACK 136cv fa... Powered by Pixel 3
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