Tachimetro vs. Navigatore satellitare

[Marko#88]

Originariamente inviato da ninja750

uno sbaglio del 700%

169.9

Originariamente inviato da Tommy_Angelo

A parte le vetture dotate di tachimetro digitale, le altre sono dotate di tachimetro analogico, molto più soggetto ad errore

Ecco la stronzata delle 10...

Originariamente inviato da monkey island

.........

Forse era 169.

169.9 già...

[ninja750]

Originariamente inviato da monkey island

Forse era 169.

noo dici?

[Satviolence]

Originariamente inviato da Tommy_Angelo

A parte le vetture dotate di tachimetro digitale, le altre sono dotate di tachimetro analogico, molto più soggetto ad errore

Tra un tachimetro analogico e uno digitale non dovrebbe esserci alcuna differenza, a parte che per la modalità di visualizzazione del dato. Tutto quello che sta prima è praticamente identico, perché da tempo ormai non ci sono più i tachimetri che funzionano con il cavo d'acciaio.
Una cosa interessante sui tachimetri: sull'Astra GTC di mio fratello, accedendo al menù di servizio del display centrale, si visualizzano vari dati tra i quali c'è la velocità reale rilevata, che è praticamente coincidente con quella indicata dal GPS. La velocità indicata sul tachimetro invece è sballata di circa 5 km/h a 90 km/h, quindi praticamente viene introdotto un errore voluto dopo che è stata fatta una misurazione precisa.

[::::Dani83::::]

Originariamente inviato da Satviolence

Tra un tachimetro analogico e uno digitale non dovrebbe esserci alcuna differenza, a parte che per la modalità di visualizzazione del dato. Tutto quello che sta prima è praticamente identico, perché da tempo ormai non ci sono più i tachimetri che funzionano con il cavo d'acciaio.
Una cosa interessante sui tachimetri: sull'Astra GTC di mio fratello, accedendo al menù di servizio del display centrale, si visualizzano vari dati tra i quali c'è la velocità reale rilevata, che è praticamente coincidente con quella indicata dal GPS. La velocità indicata sul tachimetro invece è sballata di circa 5 km/h a 90 km/h, quindi praticamente viene introdotto un errore voluto dopo che è stata fatta una misurazione precisa.

Esatto..teoricamente la velocità sul can bus è corretta

[trignoleo]

Originariamente inviato da monkey island

La mia R6 a 200 indicati faceva 185 reali.
.

....

[ROBERTIN]

Originariamente inviato da Xenon [TMI]

175/65 r15 e 185/65 r15 hanno lo stesso diametro in quanto il raggio e la spalla sono uguali...cambia il battistrada che aumenta di 1 cm!

Mi auguro che tu stia scherzando.

Tanto per cominciare il battistrada è lo stesso a parità di marca e modello, non vedo perchè con gomme più piccole io debba avere meno battistrada.
Seconda cosa, il valore 65 rappresenta il rapporto tra spalla e largezza del pneumatico (moltiplicato per 100), va da se che un pneumatico 175/65 (misura spalla: 175 *0,65 = 113,75mm) ha una spalla più bassa di un 185/65 (misura spalla: 185*0,65 = 120,25mm) quindi a parità di misura del cerchio (15 pollici nel caso specifico) quest'ultima ha un diametro maggiore. Sono cose che so da quando facevo i quiz per la scuola guida quasi 20 anni fa.
Sembra una caxxata, ma usare l'uno o l'altro tipo di pneumatico varia in maniera significativa lo scarto del tachimetro.

[monkey island]

Originariamente inviato da trignoleo

....

Questa non l'ho capita.. certe volte, quando non si sanno le cose, è meglio tacere piuttosto che dare del raccontaballe agli altri

• Testato da me con GPS
• Cerca i test di riviste serie come InMoto e vedrai te stesso

[duglia]

Originariamente inviato da trignoleo

....

mica detto che li ha fatti su strada pubblica!

[marchigiano]

Originariamente inviato da ROBERTIN

Ho fatto solo un' esempio per indicare ruote di diverso diametro. Comunque le 185/65 r15 ci sono eccome, le ho sulla corsa.....

e vedrai che sulla tua non puoi montare le 175/65-15

comunque cercate "tabelle cuna" e ci sono tutte le intercambiabilità autorizzate per l'omologazione anche successiva all'immatricolazione

Originariamente inviato da Xenon [TMI]

175/65 r15 e 185/65 r15 hanno lo stesso diametro in quanto il raggio e la spalla sono uguali...cambia il battistrada che aumenta di 1 cm!

ma quando mai

come dice robertin il secondo numero non è l'altezza assoluta della spalla ma il rapporto rispetto al battistrada

quindi per dire una 145/80 ha la stessa identica spalla di una ipotetica 290/40

[OvErClOck82]

Originariamente inviato da monkey island

Questa non l'ho capita.. certe volte, quando non si sanno le cose, è meglio tacere piuttosto che dare del raccontaballe agli altri

• Testato da me con GPS
• Cerca i test di riviste serie come InMoto e vedrai te stesso

guarda che forse c'è rimasto male perchè si sta chiedendo dove sei riuscito ad andare a 200

[monkey island]

Originariamente inviato da duglia

mica detto che li ha fatti su strada pubblica!

Originariamente inviato da OvErClOck82

guarda che forse c'è rimasto male perchè si sta chiedendo dove sei riuscito ad andare a 200

Esistono le piste, le autostrade tedesche e non ultima la chiarezza (riferendomi a trignoleo)

[Ork]

e poi trovami un solo motociclista che supera i limiti di velocità.

io che non vado in pista e non mi piacciono le strade tedesche, ho fatto limitare la moto ai 125 km/h

[marchigiano]

Originariamente inviato da OvErClOck82

guarda che forse c'è rimasto male perchè si sta chiedendo dove sei riuscito ad andare a 200

una R6 ci arriva in 10 sec a quella velocità... non ci vogliono chissà che rettilinei

[OvErClOck82]

Originariamente inviato da marchigiano

una R6 ci arriva in 10 sec a quella velocità... non ci vogliono chissà che rettilinei

non lo metto in dubbio, ma dipende dove

[ninja750]

Originariamente inviato da Ork

e poi trovami un solo motociclista che supera i limiti di velocità.

io che non vado in pista e non mi piacciono le strade tedesche, ho fatto limitare la moto ai 125 km/h

io che vado poco in autostrada l'ho limitata a 88km/h

[ROBERTIN]

Originariamente inviato da marchigiano

e vedrai che sulla tua non puoi montare le 175/65-15

Infatti è vero, la misura più vicina è 195/55 r16, il mio piuttosto voleva essere un esempio (in questo caso eclatante) di come la scelta di una misura anzichè un'altra possa influenzare lo scarto tachimetrico.
Nel mio caso se passo da 185/65 r15 a 195/55 r16 lo scarto tachimetrico dovrebbe rimanere sostanzialmente invariato in quanto i due diametri sono equivalenti, ma se monto le 185/60 r15 (ammessi solo come pneumatici invernali) avrei un'aumento dello scarto del 5-6%.

[mpattera]

Originariamente inviato da Gianluca99

il tachimetro sbaglia anche se è digitale?

Che la visualizzazione sia numerica o con la lancetta, poco cambia, è sempre un sistema elettronico digitale che processa il segnale tachimetrico.

[mpattera]

Originariamente inviato da Satviolence

Tra un tachimetro analogico e uno digitale non dovrebbe esserci alcuna differenza, a parte che per la modalità di visualizzazione del dato. Tutto quello che sta prima è praticamente identico, perché da tempo ormai non ci sono più i tachimetri che funzionano con il cavo d'acciaio.
Una cosa interessante sui tachimetri: sull'Astra GTC di mio fratello, accedendo al menù di servizio del display centrale, si visualizzano vari dati tra i quali c'è la velocità reale rilevata, che è praticamente coincidente con quella indicata dal GPS. La velocità indicata sul tachimetro invece è sballata di circa 5 km/h a 90 km/h, quindi praticamente viene introdotto un errore voluto dopo che è stata fatta una misurazione precisa.

Vero, anche sulla fiesta è (circa) così

[ceccoos]

Parlo per la mia Mazda 6

Tachimetro 140km/h --> GPS a 132km/h

Tachimetro a 210km/h --> GPS 198km/h

La macchina con il tachimetro più preciso che abbia trovato è la 206 con pneumatici 175-65-r14.

Tachimetro a 130km/h --> GPS a 129km/h.

[Zortan69]

Originariamente inviato da Dj Ruck

CIao ragazzi, viaggiando ho riscontrato che la velocità del tachimetro e quello che mi prospetta il navigatore satellitare non sono uguali...
Es. Se il tachimetro mi da 130, il navigatore 120/125 (ora nn ricordo)

ora...mi chiedo...qual è la mia REALE velocità??? quale devo seguire per non beccare multe??? aehuahe...grazie mille

tutti i tachimetri sono tarati in eccesso da progetto. ad esempio il gruppo fiat ha come eccesso da progetto +7 %, la suzuki addirittura +10%, comunque il minimo sindacale è +5%.
Il navigatore ti dà la velocità istantanea in modo piuttosto preciso. Ergo ti puoi tarare su di lui, in autostrada ti puoi mettere DA NAVIGATORE a 135 Kmh in tutta sicurezza dato che i rilevatori (di qualunque natura) rilevano la velocità esatta alla quale viene tolto di legge il 5%, di tachimetro si legge più di 140 orari.