GPunto Evo

[Marko#88]

Originariamente inviato da Ray_McCoy

A guardarlo così sembrerebbe compatibile... anche se bisogna vedere l'attacco!

E te lo faranno pagare un pochetto

Te li faranno pagare ma almeno sono fanali buoni e hai la certezza che non fanno condensa quando lavi la macchina...e poi sono belli e sobri mentre quelli a led che ci sono in commercio sono abbastanza buzzurri specie se cromati...si salvano quelli neri ma la qualità è quella che è...

[Ray_McCoy]

Originariamente inviato da Marko#88

Te li faranno pagare ma almeno sono fanali buoni e hai la certezza che non fanno condensa quando lavi la macchina...e poi sono belli e sobri mentre quelli a led che ci sono in commercio sono abbastanza buzzurri specie se cromati...si salvano quelli neri ma la qualità è quella che è...

Hai ragione, rischi che facciano la condensa, ma imho per il resto non sono male quelli aftermarket (rimanendo sul fumè / nero)

Però tu hai già il fanale abarth che è un po' piu' bellino... potresti anche aspettare la Punto Invo abarth e vedere cosa tirano fuori! se uscirà e quando uscirà

Comunque sia ben chiaro, il faro posteriore di questa nuova punto è una delle cose meglio riuscite

[Voltron]

Originariamente inviato da katena

Scusa visto che sei già andato a fare preventivi, secondo te riuscirei a stare sotto i 12k con rottamazione? Conviene il gpl per l'incentivo?

Penso sia impossibile.
L'unico modo per spendere 12k (con rottamazione) ed avere un auto nuova, decente e recente, è farsi una ford fiesta titanium 1.2 benzina o 1.4 diesel.

Con la Punto Evo devi puntare come minimo sul 1.4 benzina multiair o il 1.3 95cv (motorizzazioni inferiori non hanno senso) e anche con allestimento dynamic devi comunque aggiungerci accessori come il climatizzatore manuale, la vernice metallizata, retrovisori elettrici riscaldati, sedili anteriori anti colpo di frusta ....ecc (l'unica che ha quasi tutto è la sport).

Inoltre (esperienza personale), puntando sul modello gpl, lo sconto maggiore che hai in automatico con gli ecoincentivi porta il concessionario a fare meno sconto sul costo rimanente dell'auto.

Caso personale:
Fiat Punto Evo 3P Fun 1.3 95CV + metallizzato + autoradio mp3 + antifurto + blu&me + vetri oscurati + sedili anti colpo di frusta + retrovisori elettrici riscaldati + ambient-light + cerchi da 16" sport + ruota di scorta ---> 15.300

n.b.: non penare di risparmiare togliendo alcuni accessori perchè molti di quelli che ho messo io, facendo parte di un 'pack' c'è la promozione dello sconto del 40%.

[Marko#88]

Originariamente inviato da Ray_McCoy

Hai ragione, rischi che facciano la condensa, ma imho per il resto non sono male quelli aftermarket (rimanendo sul fumè / nero)

Però tu hai già il fanale abarth che è un po' piu' bellino... potresti anche aspettare la Punto Invo abarth e vedere cosa tirano fuori! se uscirà e quando uscirà

Comunque sia ben chiaro, il faro posteriore di questa nuova punto è una delle cose meglio riuscite

Si infatti, era giusto un'idea...

[Wee-Max]

sono seriamente tentato di prenderla...dato che la vorrei col gpl e con 5 porte secondo voi conviene l'allestimento emotion 1.4 da 77cv? ho visto che tra le gpl è quello più "potente"...

[Marko#88]

Originariamente inviato da Wee-Max

sono seriamente tentato di prenderla...dato che la vorrei col gpl e con 5 porte secondo voi conviene l'allestimento emotion 1.4 da 77cv? ho visto che tra le gpl è quello più "potente"...

Sei interessato anche a un po' di brio o solo al risparmio? Perchè se vuoi un po' di brio prenditi una attuale Tjet che te la iniziano a tirare dietro...poi la metti a gpl...se vuoi solo il risparmio è un altro discorso ma la gpunto con 77cv (che a gpl sono anche un po' meno) non si muove eh...

[Wee-Max]

Originariamente inviato da Marko#88

Sei interessato anche a un po' di brio o solo al risparmio? Perchè se vuoi un po' di brio prenditi una attuale Tjet che te la iniziano a tirare dietro...poi la metti a gpl...se vuoi solo il risparmio è un altro discorso ma la gpunto con 77cv (che a gpl sono anche un po' meno) non si muove eh...

ah...beh a sto punto vado su un 5p a benzina e poi al massimo lo metto a gpl, tanto sicuramente consuma meno della mia polo del '99

grazie della risposta!

[Marko#88]

Originariamente inviato da Wee-Max

ah...beh a sto punto vado su un 5p a benzina e poi al massimo lo metto a gpl, tanto sicuramente consuma meno della mia polo del '99

grazie della risposta!

SI ok ma il mio discorso era: Vuoi prestazioni ed eventualmente possibilità di mettere il gpl senza problemi? Tjet non EVO senza pensarci...vuoi la EVO? Aspetta il multiair ma non so se si potranno mettere a gpl da subito...

[gomax]

Originariamente inviato da Marko#88

Sei interessato anche a un po' di brio o solo al risparmio? Perchè se vuoi un po' di brio prenditi una attuale Tjet che te la iniziano a tirare dietro...poi la metti a gpl...se vuoi solo il risparmio è un altro discorso ma la gpunto con 77cv (che a gpl sono anche un po' meno) non si muove eh...

Quoto, molto meglio un tjet gasato. Questi motori da 70cv tappati dalle normative sulle emissioni, su auto come la gp già a medio carico o con il clima acceso sono una tragedia..
Io restringerei l'utilizzo di questi motori sulle segmento A fino ad un certo peso.

Ciao

[Marko#88]

Originariamente inviato da gomax

Quoto, molto meglio un tjet gasato. Questi motori da 70cv tappati dalle normative sulle emissioni, su auto come la gp già a medio carico o con il clima acceso sono una tragedia..
Io restringerei l'utilizzo di questi motori sulle segmento A fino ad un certo peso.

Ciao

Esatto...considera che già la starjet da 95cv andava più o meno come la Punto MkII con 80cv...poi vabè, tutta un'altra macchina (in meglio, assolutamente) però ci volevano 15cv in più per andare uguale consumando di più...il 77cv non ha proprio senso di esistere..stendiamo un velo pietoso sul 65 valà...

[Drago]

ma il 1.2 65cv è ancora in vendita? come fanno a venderlo?

[Wee-Max]

Originariamente inviato da Marko#88

SI ok ma il mio discorso era: Vuoi prestazioni ed eventualmente possibilità di mettere il gpl senza problemi? Tjet non EVO senza pensarci...vuoi la EVO? Aspetta il multiair ma non so se si potranno mettere a gpl da subito...

io vorrei la evo e possibilmente il gpl perchè vorrei risparmiare qualcosina in più di carburante... ma aspetterò e valuterò cosa fare quando ci sarà l'offerta completa con anche i multiair...

[Marko#88]

Originariamente inviato da Wee-Max

io vorrei la evo e possibilmente il gpl perchè vorrei risparmiare qualcosina in più di carburante... ma aspetterò e valuterò cosa fare quando ci sarà l'offerta completa con anche i multiair...

magari i multiair saranno gasabili senza problemi, boh..

[Crazy rider89]

Originariamente inviato da Drago

ma il 1.2 65cv è ancora in vendita? come fanno a venderlo?

secondo me gli serve solo per poter dire "Grande Punto a partire da 9.999€"

[checo]

Originariamente inviato da Crazy rider89

secondo me gli serve solo per poter dire "Grande Punto a partire da 9.999€"

a dire il vero è il motore più venduto.

[Crazy rider89]

Originariamente inviato da checo

a dire il vero è il motore più venduto.

io mi stappo i capelli quando devo usare la 77cv

[Futura12]

Originariamente inviato da Marko#88

Te li faranno pagare ma almeno sono fanali buoni e hai la certezza che non fanno condensa quando lavi la macchina...e poi sono belli e sobri mentre quelli a led che ci sono in commercio sono abbastanza buzzurri specie se cromati...si salvano quelli neri ma la qualità è quella che è...

Bah credo che l'attacco sia uguale quindi li potrai trasportare sulla tua Punto senza problemi,da vedere l'alimentazione dei fari a led se è compatibile con quella dei vecchi fanali

[Futura12]

Originariamente inviato da Drago

ma il 1.2 65cv è ancora in vendita? come fanno a venderlo?

Boh!!! io ho la 90cv non è ferma...certo non è un fulmine fortuna che c'è la turbina che aiuta il motore.
I benzina ho provato il 77cv a GPL veramente lento,per prendere 130 nel frattempo che aspetti ti sei fatto un pacchetto di sigarette.
Il 1.2 deve essere un aborto allucinante...pensate a GPL

[Marko#88]

Originariamente inviato da checo

a dire il vero è il motore più venduto.

Hai dati? Nel mio piccolo posso dire di aver visto più Abarth che 65cv, giuro. Almeno nella mia zona i motori più popolari sono i 1.3 naftajet che rappresentano la quasi totalità di gpunto che sono in giro...

Originariamente inviato da Futura12

Bah credo che l'attacco sia uguale quindi li potrai trasportare sulla tua Punto senza problemi,da vedere l'alimentazione dei fari a led se è compatibile con quella dei vecchi fanali

Esatto, è il discorso alimentazione che è da vedere...boh, era solo un'idea, aspetterò...

[katena]

Originariamente inviato da Voltron

Penso sia impossibile.
L'unico modo per spendere 12k (con rottamazione) ed avere un auto nuova, decente e recente, è farsi una ford fiesta titanium 1.2 benzina o 1.4 diesel.

Con la Punto Evo devi puntare come minimo sul 1.4 benzina multiair o il 1.3 95cv (motorizzazioni inferiori non hanno senso) e anche con allestimento dynamic devi comunque aggiungerci accessori come il climatizzatore manuale, la vernice metallizata, retrovisori elettrici riscaldati, sedili anteriori anti colpo di frusta ....ecc (l'unica che ha quasi tutto è la sport).

Inoltre (esperienza personale), puntando sul modello gpl, lo sconto maggiore che hai in automatico con gli ecoincentivi porta il concessionario a fare meno sconto sul costo rimanente dell'auto.

Caso personale:
Fiat Punto Evo 3P Fun 1.3 95CV + metallizzato + autoradio mp3 + antifurto + blu&me + vetri oscurati + sedili anti colpo di frusta + retrovisori elettrici riscaldati + ambient-light + cerchi da 16" sport + ruota di scorta ---> 15.300

n.b.: non penare di risparmiare togliendo alcuni accessori perchè molti di quelli che ho messo io, facendo parte di un 'pack' c'è la promozione dello sconto del 40%.

Grazie per la risposta, vedo cosa offre il mercato