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Lenovo IdeaPad Slim 3: un notebook Snapdragon X economico
Lenovo IdeaPad Slim 3: un notebook Snapdragon X economico
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Old 19-06-2009, 21:51   #4661
Marx01
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c'è anche il 2009 però non ci ho giocato,per adesso.
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non sapevo c'era il 2009...
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Old 19-06-2009, 21:53   #4662
torgianf
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occristo
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Old 19-06-2009, 21:58   #4663
Marx01
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che bella accoppiata monza e bmw 320T
La prima volta che avevo provato questo mod,con quest'auto su questa pista,non riuscivo piu' a smettere di girare era come una droga...
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Old 19-06-2009, 22:16   #4664
maggiore scia
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gran bel giro.
ti acchiappa questa bmw eh....
prova anche il porsche 935 turbo....
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Old 19-06-2009, 22:31   #4665
torgianf
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gran bel giro.
ti acchiappa questa bmw eh....
prova anche il porsche 935 turbo....
http://www.youtube.com/watch?v=ixsDFS8FodI

300 all'ora e 2 km per frenarla
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Old 19-06-2009, 22:59   #4666
maggiore scia
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300 all'ora e 2 km per frenarla
il rumore delle cambiate è favoloso,specialmente in scalata.
il porsche da portare è veramente difficile,per me, però riesce a regalare delle grandi emozioni.
è una mod di grandissimo valore.imho.
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Old 19-06-2009, 23:07   #4667
Aviatore_Gilles
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cerca la mod 1985 1.3k e riprova la lotus di senna in parabolica non ci apri di sicuro così
Dopo tanto tribolare sono riuscito a provare sto mod...la prima parola che mi è uscita di bocca è stata una bestemmia, cacchio se scalciano sti cavalli
All'uscita della parabolica ho atteso prima di aprire, atteso, atteso, atteso, atteso...ok adesso apro....sbom girato
Ho fatto qualche giro, ma bisognerà prenderci assolutamente mano...1:36 basso come primo crono a monza
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Old 19-06-2009, 23:09   #4668
torgianf
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http://www.youtube.com/watch?v=P0crw...e=channel_page

kitch all'ennesima potenza
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Old 20-06-2009, 00:06   #4669
Apix_1024
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col motore da qualifica mi da il turbo a 4, non di piu'


si quello da qualifica ha solo 4 step di boost. quello gara 11 per renderlo più guidabile
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Old 20-06-2009, 00:10   #4670
Apix_1024
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Dopo tanto tribolare sono riuscito a provare sto mod...la prima parola che mi è uscita di bocca è stata una bestemmia, cacchio se scalciano sti cavalli
All'uscita della parabolica ho atteso prima di aprire, atteso, atteso, atteso, atteso...ok adesso apro....sbom girato
Ho fatto qualche giro, ma bisognerà prenderci assolutamente mano...1:36 basso come primo crono a monza


1200cv sono bastardi dentro non ci sono a 5500rpm ma a 6000rpm sono già troppi per le gomme e voli a 10000rpm in un attimo
cmq si a monza la parabolica io la faccio sempre in 3° (gas tra il 50-70%) e poi quando metto la 4° affondo tutto e controllo di sterzo
devo vedere i miei giri ma io non giravo per il tempo ma per la gouria
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Old 20-06-2009, 04:38   #4671
Tripp
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non ho trovato altri thread, chiedo qui dato che con rfactor l'enb series è utilizzato molto, ho un problema con il motion blur, che è una delle cose che mi interessano di più lo uso su gtr evolution, ma non credo che ci sia differenza tra gioco e gioco dato che si puo settare in base alle esigenze, comunque il problema è che il motion blur in certi punti della pista, che sembrano sempre gli stessi aumenta a dismisura poi si toglie e si rimette da solo rimanendo nella norma, poi aumenta di nuovo a dismisura e cosi' via a qualcuno è capitato o sa cosa puo' essere?
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Old 20-06-2009, 08:45   #4672
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1200cv sono bastardi dentro non ci sono a 5500rpm ma a 6000rpm sono già troppi per le gomme e voli a 10000rpm in un attimo
cmq si a monza la parabolica io la faccio sempre in 3° (gas tra il 50-70%) e poi quando metto la 4° affondo tutto e controllo di sterzo
devo vedere i miei giri ma io non giravo per il tempo ma per la gouria
E' una goduria sicuro
Devo lavorare sul differenziale per poter gestire un pò meglio i sovrasterzi, per il resto bisogna girare, girare e girare.
Altro punto mitico è la curva grande, dopo la prima chicane, terza, quarta, giù tutto e macchina che si intraversa a più di 250 km/h
L'unica cosa che stona è il suono del motore, è tutto impastato, non si capisce niente, non mi piace assolutamente.
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Old 20-06-2009, 09:34   #4673
torgianf
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tributo serale:
Fiat X1/9

http://www.youtube.com/watch?v=W3n5WRxIlNQ


Test con rfactor...
tracciato lienz short
vettura Fiat X1/9 preparazione Dallara,colorazione Olio Fiat.
Video
http://www.youtube.com/watch?v=H2Bp2RBOhM0

mado' quant'e' bella, ed e' pure gustosa da guidare
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Old 20-06-2009, 09:58   #4674
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E' una goduria sicuro
Devo lavorare sul differenziale per poter gestire un pò meglio i sovrasterzi, per il resto bisogna girare, girare e girare.
Altro punto mitico è la curva grande, dopo la prima chicane, terza, quarta, giù tutto e macchina che si intraversa a più di 250 km/h
L'unica cosa che stona è il suono del motore, è tutto impastato, non si capisce niente, non mi piace assolutamente.
io giro con bloccaggio al 75% in frenata e 35% in accelerazione e si gestisce bene
il motore infatti dovranno lavorarci molto perchè fischia poco imho per i 4.5bar di pressione del turbo
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Old 20-06-2009, 10:42   #4675
Aviatore_Gilles
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io giro con bloccaggio al 75% in frenata e 35% in accelerazione e si gestisce bene
il motore infatti dovranno lavorarci molto perchè fischia poco imho per i 4.5bar di pressione del turbo
Ho ascoltato alcuni onboard dell'epoca, beh il fischio della turbina praticamente copriva il rumore del motore a bassi e medi regimi. Qui non si sente e il motore ha un suono strano. Di lavoro ne hanno, ma considerando che è una versione demo ci può stare ....intanto ho piazzato un 1:33.500 con gomme medie
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Old 20-06-2009, 10:56   #4676
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Ho ascoltato alcuni onboard dell'epoca, beh il fischio della turbina praticamente copriva il rumore del motore a bassi e medi regimi. Qui non si sente e il motore ha un suono strano. Di lavoro ne hanno, ma considerando che è una versione demo ci può stare ....intanto ho piazzato un 1:33.500 con gomme medie
appena ho un attimo farò un paio di giri a monza allora
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Old 20-06-2009, 20:56   #4677
maggiore scia
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Ford Sierra RS500
ammazza è una belva questa macchina con rfactor.
dunque,motore Cosworth YBT(turbo).. .... da 480 cavalli per 1180kg.
l'erogazione della coppia del turbo,non perdona,se si esagera.cmq il modello fisico di guida e della coppia motrice del motore di questa vettura sono fatti benissimo.
ho fatto due test uno a monza ed uno a lienz short.
a monza,ad un certo punto mi stavo imbarcando a destra e a manca,mi stava venendo il mal di mare.. ,mi sono fermato e poi sono ripartito.
Monza
Lienz short
verso la fine ho grattato la fiancata sinistra della macchina....mi sono fermato.

Ultima modifica di maggiore scia : 20-06-2009 alle 20:59.
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Old 21-06-2009, 00:40   #4678
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le stradine di monaco con sta cosa sono un incubo. domani provo con la porsche
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Old 21-06-2009, 07:55   #4679
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le stradine di monaco con sta cosa sono un incubo. domani provo con la porsche
immagino,devo provare.
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Old 21-06-2009, 09:53   #4680
torgianf
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immagino,devo provare.
ma una mod con le F1 degli anni 60 tipo gran prix legend? su rfcentral non c'e' e quindi penso che non esista, confermate ?
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