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Old 01-06-2009, 19:32   #161
ekerazha
 
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io ho percorso 100.000 km in aereo e 0 incidenti!
Anche perchè probabilmente non saresti qui a raccontarlo

Comunque anche io sono a 0 incidenti aerei su decine di voli In realtà per me il mezzo più dannoso è stato la bicicletta... mi ci ero rotto pure dei denti
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Old 01-06-2009, 19:33   #162
Aldin
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Se preferisci puoi usare la popolazione mondiale... ne risulterà che la fame nel mondo non esiste
Sbagliato, da solamente la media del cibo consumato da un'abitante della terra
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Old 01-06-2009, 19:34   #163
ekerazha
 
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Sbagliato, da solamente la media del cibo consumato da un'abitante della terra
Quindi mediamente la fame nel mondo non esiste
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Old 01-06-2009, 19:35   #164
:dissident:
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Comunque anche io sono a 0 incidenti aerei su decine di voli In realtà per me il mezzo più dannoso è stato la bicicletta... mi ci ero rotto pure dei denti
infatti in base alle statistiche, la bicicletta e' uno dei mezzi piu' pericolosi
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Old 01-06-2009, 19:37   #165
ilguercio
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Quindi mediamente la fame nel mondo non esiste
Mi vuoi dire,se non sono indiscreto,qual'è il senso di queste affermazioni che fai?
O meglio,quale è lo scopo che vuoi raggiungere...
Poi,ovviamente,mi porterai i TUOI calcoli,le TUE statistiche così mi dimostrerai che diciamo palle.
Sia mai che ti assumono da qualche parte.
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Old 01-06-2009, 19:37   #166
Aldin
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Quindi mediamente la fame nel mondo non esiste
Ok
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Old 01-06-2009, 19:38   #167
columbia83
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L'Avatar di columbia83
 
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Statisticamente se uno mangia un pollo e uno non mangia, hanno mangiato entrambi mezzo pollo... ma uno ha la pancia vuota.
Ah veramente?

Considero il Pil pro-capite tra 2 paesi per vedere chi sta messo meglio:

in Italia è 20000 euro.

in Francia è 30000 euro.

Mi sembra ovvio che sia in Italia che in Francia ci siano quelli che sono nullatenenti.
Solo che devo utilizzare un parametro (la media) che mi permetta di fare delle considerazioni su quale sia il paese che ha un potere d'acquisto maggiore.
Che tu abbia 100000 euro e possa avere un altissimo potere d'acquisto che si allontana dalla media, è un qualcosa che non interessa ai fini della questione principale (considerare mediamente quale paese ha maggiore potere d'acquisto).

Analogamente, sulla sicurezza tra aereo e macchina, considero la media della frequenza di incidenti.

Questa è davvero l'ultima risposta che do su questa faccenda perchè andare oltre sarebbe inutile.





Mi scuso con tutti per essermi allontanato dal fulcro della discussione.
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Quanto sai di te stesso se non ti sei mai battuto?
columbia83 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 01-06-2009, 19:41   #168
Raven
Senior Member
 
L'Avatar di Raven
 
Iscritto dal: Nov 1999
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Magari smettiamola con gli OT... ci sono altre sezioni per discutere sulla sicurezza dei mezzi di trasporto...
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Old 01-06-2009, 19:45   #169
ekerazha
 
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Ah veramente?

Considero il Pil pro-capite tra 2 paesi per vedere chi sta messo meglio:

in Italia è 20000 euro.

in Francia è 30000 euro.

Mi sembra ovvio che sia in Italia che in Francia ci siano quelli che sono nullatenenti.
Solo che devo utilizzare un parametro (la media) che mi permetta di fare delle considerazioni su quale sia il paese che ha un potere d'acquisto maggiore.
Che tu abbia 100000 euro e possa avere un altissimo potere d'acquisto che si allontana dalla media, è un qualcosa che non interessa ai fini della questione principale (considerare mediamente quale paese ha maggiore potere d'acquisto).

Analogamente, sulla sicurezza tra aereo e macchina, considero la media della frequenza di incidenti.

Questa è davvero l'ultima risposta che do su questa faccenda perchè andare oltre sarebbe inutile.





Mi scuso con tutti per essermi allontanato dal fulcro della discussione.
Puoi darmi tutte le giustificazioni che vuoi sul fatto che

"Statisticamente se uno mangia un pollo e uno non mangia, hanno mangiato entrambi mezzo pollo... ma uno ha la pancia vuota."

ma il dato di fatto è che uno dei due continua ad avere fame.

Al nullatenente interessa poco che mediamente i suoi connazionali siano più o meno ricchi dei cittadini di un'altra nazione... se io devo decidere se in base alle mie "capacità" un mezzo sia più o meno sicuro di un altro, non è particolarmente rilevante cosa sia più sicuro "mediamente", perchè se poi ci resto secco, sono io che ci lascio le penne, non il "mediamente".

Se io so andare benissimo in moto e guido malissimo i camion, non mi interessa molto che i camion siano mediamente più sicuri... per la mia incolumità sceglierò comunque la moto.
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Old 01-06-2009, 19:51   #170
columbia83
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L'Avatar di columbia83
 
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Si



Parliamo d'altro che è meglio.
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Old 01-06-2009, 19:56   #171
giannola
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Statisticamente se uno mangia un pollo e uno non mangia, hanno mangiato entrambi mezzo pollo... ma uno ha la pancia vuota.
questo significa solo che statisticamente c' è il 50% di possibilità che uno abbia mangiato tutto il pollo e l'altro nulla.

Vuoi sapere perchè le statistiche rivelano che l'auto è più pericolosa dell'aereo ?

-Perchè l'aereo ha personale addestrato in continuazione e soprattutto con un comportamento professionale.
-Perchè il personale è obbligato al riposo, mentre anche uno non in perfette condizioni fisiche può mettersi alla guida
-Perchè gli aerei sono molto più controllati delle macchine.
-Perchè i progettisti aeronautici hanno la priorità nella sicurezza, mentre quelli automobilistici ce l'hanno sull'economia d'esercizio e molto meno sulla sicurezza.

Detto questo anche al di la della media possiamo ragionare sui grandi numeri e vedere sul numero totale di aerei prodotti quanti hanno avuto incidenti mortali e lo rapportiamo col numero di macchine prodotte/incidentate.

Penso che converrai anche tu che sia abbastanza difficile trovare una macchina che nel corso della sua vita non abbia fatto/subito un incidente.
Mentre per gli aerei di solito è l'opposto.
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Utente gran figlio di Jobs ed in via di ubuntizzazione
Lippi, perchè non hai convocato loro ?
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Old 01-06-2009, 19:58   #172
Raven
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Magari smettiamola con gli OT... ci sono altre sezioni per discutere sulla sicurezza dei mezzi di trasporto...
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Old 01-06-2009, 20:05   #173
ekerazha
 
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Originariamente inviato da giannola Guarda i messaggi
questo significa solo che statisticamente c' è il 50% di possibilità che uno abbia mangiato tutto il pollo e l'altro nulla.

Vuoi sapere perchè le statistiche rivelano che l'auto è più pericolosa dell'aereo ?

-Perchè l'aereo ha personale addestrato in continuazione e soprattutto con un comportamento professionale.
-Perchè il personale è obbligato al riposo, mentre anche uno non in perfette condizioni fisiche può mettersi alla guida
-Perchè gli aerei sono molto più controllati delle macchine.
-Perchè i progettisti aeronautici hanno la priorità nella sicurezza, mentre quelli automobilistici ce l'hanno sull'economia d'esercizio e molto meno sulla sicurezza.

Detto questo anche al di la della media possiamo ragionare sui grandi numeri e vedere sul numero totale di aerei prodotti quanti hanno avuto incidenti mortali e lo rapportiamo col numero di macchine prodotte/incidentate.

Penso che converrai anche tu che sia abbastanza difficile trovare una macchina che nel corso della sua vita non abbia fatto/subito un incidente.
Mentre per gli aerei di solito è l'opposto.
A queste "obiezioni" ho già risposto ampiamente nelle pagine precedenti, quindi come ha detto Raven è meglio uscire dall'OT (ed eventualmente rileggere quello che è già stato scritto).
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Old 01-06-2009, 20:05   #174
giannola
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visto solo ora...ok.
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Old 01-06-2009, 20:06   #175
giannola
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la cosa strana è che non hanno trovato rottami e/o corpi a galla.
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Old 01-06-2009, 20:08   #176
Raven
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la cosa strana è che non hanno trovato rottami e/o corpi a galla.
Più che altro... non hanno trovato proprio nulla di nulla!... probabilmente non cercano nel punto giusto...
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Old 01-06-2009, 20:08   #177
Fritz!
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Per ora la causa ufficiale è il fulmine
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Old 01-06-2009, 20:10   #178
giannola
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Più che altro... non hanno trovato proprio nulla di nulla!... probabilmente non cercano nel punto giusto...
comincio a pensare che sia caduto sulla terraferma in una zona impervia....perchè se anche non fosse caduto nel punto esatto delle ricerche le correnti avrebbero sparso i resti e loro dicono di essere giunti a 400 km dalle coste marocchine.
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Old 01-06-2009, 20:11   #179
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Per ora la causa ufficiale è il fulmine
AF parla di un guasto: segnale automatico di guasto elettrico (no comunicazione del pilota) e poi black-out...
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Old 01-06-2009, 20:12   #180
giannola
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Per ora la causa ufficiale è il fulmine
la causa ufficiale al momento mi sembra il guasto di tutti gli impianti elettronici.
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