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Redmi Watch 6 in prova: lo smartwatch con ampio display da 2000 nit a meno di 100 euro
Redmi Watch 6 in prova: lo smartwatch con ampio display da 2000 nit a meno di 100 euro
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Old 12-08-2008, 11:23   #181
Bastian UMTS
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io sinceramente non capisco perchè insistiate così tanto a dire che è una lobby: di solito una lobby è un insieme di persone che fa un lavoro che rende bene e che non intende rinunciare ai suoi privilegi.
il mondo del trasporto sta andando a rotoli e voi mi parlate ancora di lobby?
Oddio in un certo senso è una lobby....non nel senso vero della parola
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Old 12-08-2008, 11:25   #182
Bastian UMTS
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I camion hanno rotto: ce ne sono troppi, operano in barba a troppe regole, non vengono controllati, sono una lobby delle peggiori. Bisognerebbe drasticamente ridurre le merci che viaggiano su gomma. Poi dico, abbiamo mille-mila Km di coste ed il trasporto via nave è più economico e, con la viabilità italiana, direi con tempi di percorrenza medi pure più veloci; continuiamo ad intasare le strade di camion?
Ti voglio vedere quando la benzina viaggia in nave o in treno e ti arriva in ritardo al distributore.
Oppure quando vai al supermercato e la frutta non è arrivata causa mare grosso
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Old 12-08-2008, 11:29   #183
tazok
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Oppure quando vai al supermercato e la frutta non è arrivata causa mare grosso
la compri dal contadino e la paghi pure meno :P

..da me ieri notte alle 3 non girava nemmeno un camion...strada liberissima, in 30km mi è capitato solo un furgone
__________________
Se dovessi rinascere, farei l'idraulico!
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Old 12-08-2008, 13:54   #184
inzimino
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Ti voglio vedere quando la benzina viaggia in nave o in treno e ti arriva in ritardo al distributore.
Oppure quando vai al supermercato e la frutta non è arrivata causa mare grosso
Scusa eh, ma la frutta non potrebbe viaggiare tranquillamente via ferrovia?? Deve per forza prendere la nave? E lo stesso dicasi per i carburanti! E' chiaro che al distributore la benzina non ce la porti in treno, ma magari i tragitti più o meno "lunghi" fra grandi città potrebbero essere tranquillamente fatti in treno ... ma già, dimenticavo, siamo in ITALIA ... dove si preferisce tenere un'azienda pubblica in perdita pur di far guadagnare i soliti noti ...
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Old 12-08-2008, 13:59   #185
Bastian UMTS
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la compri dal contadino e la paghi pure meno :P

..da me ieri notte alle 3 non girava nemmeno un camion...strada liberissima, in 30km mi è capitato solo un furgone
Guarda, io non ho problemi, ho il mio orto e gli alberi da frutta, quindi la cosa non mi tocca.
Penso a chi abita in città e non si trova in campagna come me
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Old 12-08-2008, 14:00   #186
Bastian UMTS
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Scusa eh, ma la frutta non potrebbe viaggiare tranquillamente via ferrovia?? Deve per forza prendere la nave? E lo stesso dicasi per i carburanti! E' chiaro che al distributore la benzina non ce la porti in treno, ma magari i tragitti più o meno "lunghi" fra grandi città potrebbero essere tranquillamente fatti in treno ... ma già, dimenticavo, siamo in ITALIA ... dove si preferisce tenere un'azienda pubblica in perdita pur di far guadagnare i soliti noti ...
Ma tu pensi che in Italia riuscirebbero ad essere razionali?
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Old 12-08-2008, 16:08   #187
inzimino
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E allora continuiamo così ... cmq i camion sulle strade (e autostrade) sono troppi davvero ... Non ricordo dove e quando l'ho letto, ma in altri stati (vedi Germania) solo il 50% delle merci viaggia su strada, in Italia il 90% ... non credi anche tu che c'è qualcosa che non quadra??
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Old 12-08-2008, 19:27   #188
marchigiano
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Scusa eh, ma la frutta non potrebbe viaggiare tranquillamente via ferrovia?? Deve per forza prendere la nave? E lo stesso dicasi per i carburanti! E' chiaro che al distributore la benzina non ce la porti in treno, ma magari i tragitti più o meno "lunghi" fra grandi città potrebbero essere tranquillamente fatti in treno ... ma già, dimenticavo, siamo in ITALIA ... dove si preferisce tenere un'azienda pubblica in perdita pur di far guadagnare i soliti noti ...
sai quanti GIORNI impiega un treno merci ad attraversare l'italia? parte frutta arriva macedonia... però quando si parla di tav no no che sei matto... e comuque sia il problema non sono i camion ma la presenza di alcuni autisti "inadatti" (sarebbe meglio chiamarli assassini) che tra l'altro infangano anche chi è capace
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Old 12-08-2008, 20:16   #189
naitsirhC
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I camion hanno rotto: ce ne sono troppi, operano in barba a troppe regole, non vengono controllati, sono una lobby delle peggiori. Bisognerebbe drasticamente ridurre le merci che viaggiano su gomma. Poi dico, abbiamo mille-mila Km di coste ed il trasporto via nave è più economico e, con la viabilità italiana, direi con tempi di percorrenza medi pure più veloci; continuiamo ad intasare le strade di camion?
Ma forse forse non sarebbe stato meglio mettere mano al trasporto su rotaia?
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Old 12-08-2008, 20:22   #190
Onisem
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io sinceramente non capisco perchè insistiate così tanto a dire che è una lobby: di solito una lobby è un insieme di persone che fa un lavoro che rende bene e che non intende rinunciare ai suoi privilegi.
il mondo del trasporto sta andando a rotoli e voi mi parlate ancora di lobby?
Scusa ma non sono io che blocco le autostrade sequestrando migliaia di persone, trucco i tachigrafi, viaggio in barba alle regole e quant'altro. Sarà a rotoli, ma dietro casa mia stanno due camionisti: sono milionari. E' una vita di merda, niente da dire, ma mica l'ha ordinato il dottore.
__________________
Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 12-08-2008, 20:24   #191
Black Dawn
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Città: Non riesco a trovare il giusto aggettivo dispregiativo per descriverla... STATUS: In stand-by, aspettando il peggio. AUTO: Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet. MOTO: Honda cbr600rr 2003. MUSICA PREFERITA: In Trance I Trust!
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Scusa ma non sono io che blocco le autostrade sequestrando migliaia di persone, trucco i tachigrafi, viaggio in barba alle regole e quant'altro. Sarà a rotoli, ma dietro casa mia stanno due camionisti: sono milionari. E' una vita di merda, niente da dire, ma mica l'ha ordinato il dottore.
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Old 12-08-2008, 20:24   #192
simone1980
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Scusa ma non sono io che blocco le autostrade sequestrando migliaia di persone, trucco i tachigrafi, viaggio in barba alle regole e quant'altro. Sarà a rotoli, ma dietro casa mia stanno due camionisti: sono milionari. E' una vita di merda, niente da dire, ma mica l'ha ordinato il dottore.
interessante il fatto che siano milionari;
io invece di camionisti milionari non ne conosco, come mai???
__________________
Il tuo 8permille a chi ne ha davvero bisogno? http://www.assembleedidio.org/seas.php Adozioni a distanza http://www.adiaid.it
Ho trattato felicemente con: overclokk, ominiverdi, stemanca, fabianfolle, shojoman, breakz, lxbevi, dartenit, remox,uliss, lioN 10, NO-SIAE, GROVE, Dexther, marcowheelie.... Can che abbia non DORME! copyright by me.
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Old 12-08-2008, 20:26   #193
Login
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Se non ricordo male, l'unione europea c'impone entro pochi anni, non ricordo la data precisa, di ridurre del 40% (quaranta) il trasporto su gomma a favore di treni e navi.
Tanto si sa già come andrà a finire, non cambierà nulla e la multa che l'UE ci affibbierà la pagheremo di tasca nostra (aumento accise carburanti?)
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Old 12-08-2008, 20:27   #194
Onisem
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Ma forse forse non sarebbe stato meglio mettere mano al trasporto su rotaia?
Uno non esclude l'altro, anzi può essere una sinergia. Fermo restando che secondo me una buona nave, da Genova a Cosenza, non impiega molto più tempo di un TIR con tutte le soste, fisiologiche ed obbligatorie, del caso.
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Old 12-08-2008, 20:29   #195
:.Blizzard.:
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Scusa ma non sono io che blocco le autostrade sequestrando migliaia di persone, trucco i tachigrafi, viaggio in barba alle regole e quant'altro. Sarà a rotoli, ma dietro casa mia stanno due camionisti: sono milionari. E' una vita di merda, niente da dire, ma mica l'ha ordinato il dottore.
Non metto in dubbio che ci siano camionisti ricchi, ma ti assicuro che alcuni vengono trattati davvero come bestie senza riconoscere loro nemmeno il diritto di riposare. Quanto al fatto che non glie l'ha ordinato il dottore beh ... non è così facile abbandonare un lavoro e lasciare una famiglia alle spalle in mezzo a una strada.
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Old 12-08-2008, 20:29   #196
Onisem
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interessante il fatto che siano milionari;
io invece di camionisti milionari non ne conosco, come mai???
Boh, si vede che questi trasportano carichi preziosi.
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Old 12-08-2008, 20:30   #197
Onisem
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Non è che sto dicendo di trasferire dall'oggi al domani il 100% delle merci sulle navi. Diversifichiamo e dove si può spostiamo quote però.
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Old 12-08-2008, 20:33   #198
naitsirhC
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Non è che sto dicendo di trasferire dall'oggi al domani il 100% delle merci sulle navi. Diversifichiamo e dove si può spostiamo quote però.
Hai parenti che lavorano in marina?

Non hai qualcuno che lavora per le FfSs?
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Old 12-08-2008, 20:37   #199
simone1980
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Boh, si vede che questi trasportano carichi preziosi.
devo intendere questa affermazione come "illegali"?
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Old 12-08-2008, 20:44   #200
GUSTAV]<
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Scusa ma non sono io che blocco le autostrade sequestrando migliaia di persone, trucco i tachigrafi, viaggio in barba alle regole e quant'altro. Sarà a rotoli, ma dietro casa mia stanno due camionisti: sono milionari. E' una vita di merda, niente da dire, ma mica l'ha ordinato il dottore.
Quoto..
Fare il camionista si guadagna bene, soprattutto se hai voglia di fare le tratte europee..
mediamente sui 4000€ mese
Poi purtroppo in mezzo ci sono sempre le solite teste di cazzo...
Mi faccio la barra pesante prepotente = camion da 600CV
Sblocco il limitatore dall' officina di xxx
Mappatura centralina per aumentare i CV
eppoi gli stranieri, ed in particolare :
- Autisti dell' Est = che sono "i duri" del volante, guidano a palla e non si fanno scrupoli,
- I NordAfricani = camion senza manutenzione, e guida molto easy...

Imho eh.
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