Video Choc incidente A4

[GUSTAV]<]

Originariamente inviato da LUVІ

Non lo sapevo che fosse in HUN.
Lungi da me il voler generalizzare, però purtroppo da li all'Italia ci arrivano, gli stessi autisti, e non si sa mai, si dovessero confondere anche da noi

LuVi

OT
è resuscitato... miracolo !

[LUVІ]

Originariamente inviato da GUSTAV]<

OT
è resuscitato... miracolo !

Come la fenice no... come la gramigna

LuVi

[Charonte]

chi è il genio che ha voluto aprire le frontiere?

[dasdsasderterowaa]

Originariamente inviato da blamecanada

Quando si tratta di fare il ponte sullo stretto, o trafori per l'alta velocità di utilità discutibile siamo in prima fila, ma di sviluppare e sistemare le linee normali, utili per il trasporto di merci, e usati dalle persone quotidianamente (al contrario di costosissimi treni ad alta velocità) non se ne parla.

Forse perché quei progetti usufruiscono di corposi finanziamenti della Comunità Europea? Se non ci fossero, non credo avrebbero questa priorità.

[_fred_]

Originariamente inviato da Charonte

chi è il genio che ha voluto aprire le frontiere?

Bhe, questa non è una questione di frontiere e di immigrazione, i camion stranieri c'erano anche 30 anni fa, solo che adesso la qualità di chi guida e lo stato dei mezzi è scesa pericolosamente per i motivi descritti da Simone1980 e Bastian UMTS.

Tolto il fatto che incidenti del genere sono sempre capitati e che magari verrà appurato che il mezzo e il conducente erano in perfette condizioni e che l'incidente è stato causato da una fatalità non prevedibile.

[Bastian UMTS]

Originariamente inviato da LUVІ

Lo so, è questo il grosso problema delle strade Italiane
Senti, per curiosità, sai dove posso reperire un calendario con le giornate con limitazioni del traffico pesante?

LuVi

a) tutte le domeniche dei mesi di gennaio, febbraio, marzo, aprile, maggio, ottobre, novembre e dicembre, dalle ore 08,00 alle ore 22,00;



b) tutte le domeniche dei mesi di giugno, luglio, agosto e settembre, dalle ore 07,00 alle ore 24,00;



c) dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 1° gennaio;



d) dalle ore 16,00 alle ore 22,00 del 21 marzo;



e) dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 22 marzo;



f) dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 24 marzo;



g) dalle ore 08,00 alle ore 14,00 del 25 marzo;



h) dalle ore 16,00 alle ore 22,00 del 24 aprile;



i) dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 25 aprile;



j) dalle ore 16,00 alle ore 22,00 del 30 aprile;



k) dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 1°maggio;



l) dalle ore 07,00 alle ore 24,00 del 2 giugno;



m)dalle ore 07,00 alle ore 24,00 del 28 giugno;



n) dalle ore 07,00 alle ore 24,00 del 5 luglio;



o) dalle ore 07,00 alle ore 24,00 del 12 luglio;



p) dalle ore 07,00 alle ore 24,00 del 19 luglio;



q) dalle ore 07,00 alle ore 24,00 del 26 luglio;



r) dalle ore 16,00 alle ore 24,00 del 1° agosto;



s) dalle ore 07,00 alle ore 24,00 del 2 agosto;



t) dalle ore 16,00 alle ore 24,00 del 8 agosto:



u) dalle ore 07,00 alle ore 24,00 del 9 agosto;



v) dalle ore 07,00 alle ore 24,00 del 15 agosto;



w) dalle ore 07,00 alle ore 24,00 del 16 agosto;



x) dalle ore 07,00 alle ore 24,00 del 23 agosto;



y) dalle ore 07,00 alle ore 24,00 del 30 agosto;



z) dalle ore 16,00 alle ore 22,00 del 31 ottobre;



aa)dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 1°novembre;



bb)dalle ore 16,00 alle ore 22,00 del 6 dicembre:



cc)dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 8 dicembre;



dd)dalle ore 16,00 alle ore 22,00 del 23 dicembre;



ee)dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 24 dicembre;



ff) dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 25 dicembre;



gg)dalle ore 08,00 alle ore 22,00 del 26 dicembre;


Link: http://www.atuttostampa.com/tutelaca...id=15&Itemid=1

[fluke81]

L'avevo visto al tg,impressionante

Comunque mi pare sia stato nominato Senna,il brasiliano ando dritto perche si ruppe il piantone dello sterzo,quando invece cede una sospensione accade questo

http://it.youtube.com/watch?v=3fpHzqfTnMo
http://it.youtube.com/watch?v=A2J0fDIQd7A

le F1 pero vanno a 300 e pesano 600 kg

[Marci]

Originariamente inviato da Bastian UMTS

Quale era dei tre?

1)
[imseaman.com/Aircraft/AirShows/Miramar2004/Highlights/ShockwaveJetTruckAndMig17.jpg[/img]

2)
[img]htstuffworks.com/gif/jet-truck1.jpg[/img]

3)


[img]http://imimg]

era uno Scania Blu, e siccome stavo andando a 140 e questo mi ha sorpassato abbastanza velocemente di certo non stava andando a meno di 150 all'ora anche perchè sennò la poca differenza di velocità si sarebbe notata ed invece mi ha superato in un attimo, oltretutto era pure un tratto di discesa.
Era uno Scania, e sti cosi arrivano anche ad avere 620CV e 3.000nm di coppia, vuoto secondo me non ci mette un cavolo ad arrivare a quella velocità.
poi vedi di porti con gente che non conosci in maniera rispettosa che non fa mai male.
Ecco http://www.youtube.com/watch?v=bl7LeU9c5EA
quasi 140kmh proprio quel modello, in discesa e con un po di vento non vedo perchè non potrebbe avvicinarsi a quella velocità

[simone1980]

Originariamente inviato da Marci

era uno Scania Blu, e siccome stavo andando a 140 e questo mi ha sorpassato abbastanza velocemente di certo non stava andando a meno di 150 all'ora anche perchè sennò la poca differenza di velocità si sarebbe notata ed invece mi ha superato in un attimo, oltretutto era pure un tratto di discesa.
Era uno Scania, e sti cosi arrivano anche ad avere 620CV e 3.000nm di coppia, vuoto secondo me non ci mette un cavolo ad arrivare a quella velocità.

la perplessità di bastian si basa sul fatto che è una velocità troppo alta da raggiungere con un rapporto al ponte anche piuttosto lungo. E montare un tale rapporto impedisce poi di aver una buona accelerazione a veicolo carico.

Originariamente inviato da Proteus

Si da il caso, leggere forse è troppo faticoso, che io abbia assistito da spettatore interessato perchè se non ero sveglio mi stirava, ad un fatto simile ad opera di un bell'autoarticolato sull'autostrada Piacenza/Torino. L'unica differenza con l'evento di cui stiamo discutendo è il finale, nel caso di cui sono stato testimone, con mio "ragguardevole spavento", l'autista ha ripreso, fortunatamente, il mezzo pur sfregando, ha fatto "scintille", contro il guardrail spartitraffico ed invece in questo caso è andata assai peggio.

Inoltre continui a sfornare basate su di un filmato senza manifestare di aver tenuto conto dei fattori risalenti agli effetti ottici che falsano e di molto ogni valutazione accampando che il tuo Babbo guida camion da 40 anni, per questo gode di tutti il mio rispetto perchè è un lavoraccio faticoso e spesso pure ingrato, come se la sua esperienza fosse, magicamente, stata trasmessa anche a te per via ereditaria.

P.S. Se volessi rivolgerti agli interlocutori con modalità meno strafottenti e più allineate con la buona educazione non credo ti nuocerebbe ed in ossequio al tenore delle tue risposte nonchè alla "gradevolezza" in esse insita ti abbandono alla tua "delicatezza".

per favore ragazzi non litigate, siamo di fronte ad una tragedia, non mi sembra proprio il caso.

[Bastian UMTS]

Originariamente inviato da Proteus

Si da il caso, leggere forse è troppo faticoso, che io abbia assistito da spettatore interessato perchè se non ero sveglio mi stirava, ad un fatto simile ad opera di un bell'autoarticolato sull'autostrada Piacenza/Torino. L'unica differenza con l'evento di cui stiamo discutendo è il finale, nel caso di cui sono stato testimone, con mio "ragguardevole spavento", l'autista ha ripreso, fortunatamente, il mezzo pur sfregando, ha fatto "scintille", contro il guardrail spartitraffico ed invece in questo caso è andata assai peggio.

Inoltre continui a sfornare basate su di un filmato senza manifestare di aver tenuto conto dei fattori risalenti agli effetti ottici che falsano e di molto ogni valutazione accampando che il tuo Babbo guida camion da 40 anni, per questo gode di tutti il mio rispetto perchè è un lavoraccio faticoso e spesso pure ingrato, come se la sua esperienza fosse, magicamente, stata trasmessa anche a te per via ereditaria.

P.S. Se volessi rivolgerti agli interlocutori con modalità meno strafottenti e più allineate con la buona educazione non credo ti nuocerebbe ed in ossequio al tenore delle tue risposte nonchè alla "gradevolezza" in esse insita ti abbandono alla tua "delicatezza".

Vedi caro Proteus, il problema è ben diverso....tu sei lo strafottente saccente esperto in ogni campo (potrei citare decine di post in cui hai fatto questo o quello e gli utenti ti sfottono in virtù di ciò che sforni in continuo), basta un occhiata a quanto ti evidenzio.
PS- Solo pochi post fà in base a quel filmato affermavi diverse teorie, ne deduco che tu sia un mago del digitale e quindi hai ricavato immagini nitide e pulite.
Se questo fosse, contatta le forze dell'ordine e renditi utile, da bravo cittadino.
La mia offerta in merito alla prova di sterzata è comunque sempre valida, non lo dico per strafottenza, ma per farti rendere conto della differenza che esiste tra sterzare a secco con un auto e con un camion.
Un saluto sincero

[Bastian UMTS]

Originariamente inviato da simone1980

la perplessità di bastian si basa sul fatto che è una velocità troppo alta da raggiungere con un rapporto al ponte anche piuttosto lungo. E montare un tale rapporto impedisce poi di aver una buona accelerazione a veicolo carico.



per favore ragazzi non litigate, siamo di fronte ad una tragedia, non mi sembra proprio il caso.

Non voglio litigare con nessuno, ci mancherebbe altro, mi infastidisce solo il veder sparare a zero senza condizione di causa.

[Bastian UMTS]

Originariamente inviato da Marci

era uno Scania Blu, e siccome stavo andando a 140 e questo mi ha sorpassato abbastanza velocemente di certo non stava andando a meno di 150 all'ora anche perchè sennò la poca differenza di velocità si sarebbe notata ed invece mi ha superato in un attimo, oltretutto era pure un tratto di discesa.
Era uno Scania, e sti cosi arrivano anche ad avere 620CV e 3.000nm di coppia, vuoto secondo me non ci mette un cavolo ad arrivare a quella velocità.
poi vedi di porti con gente che non conosci in maniera rispettosa che non fa mai male.
Ecco http://www.youtube.com/watch?v=bl7LeU9c5EA
quasi 140kmh proprio quel modello, in discesa e con un po di vento non vedo perchè non potrebbe avvicinarsi a quella velocità

Conosci il modello esatto? Anche la Fiat produce auto sportive, ma il fatto che ci sia scritto Fiat non le rende tutte delle GT.
Nei camion le cabine sono molto simili (spesso su alcuni modelli addirittura identiche), ma quello che cambia è la potenza.

[marchigiano]

una motrice con 600cv potrebbe tranquillamente fare i 180-200 con i giusti rapporti del cambio, ma dubito che si trovino rapporti simili... bastian o simone che sono esperti, potreste indicare quante marce hanno di solito i camion e che regime hanno a 80km/h col rapporto più lungo? so che i produttori danno diverse scelte di cambio ma non so di preciso quanto possono variare di lunghezza

edit: mi rispondo da solo, sul sito iveco una motrice da 450cv fa 140km/h con il giusto cambio a un regime credo di 2100rpm... ora pensate a un 620cv con rapporti ancora più lunghi e senza limitatore...

[alex10]

Tre operai travolti da un tir uno muore, gli altri gravissimi

FIRENZE - Ancora sangue sul luogo di lavoro. Tre operai sono stati travolti da un Tir mentre stavano lavorando, la scorsa notte, in un cantiere sulla A1 Milano-Napoli, tra Chiusi e Valdichiana: uno è morto, gli altri due sono ricoverati in gravissime condizioni.

I tre sono dipendenti della ditta Fau. Secondo una nota di Autostrade per l'Italia, l'operaio morto, al momento dell'incidente, si trovava a bordo di un furgone "a protezione di un cantiere mobile regolarmente segnalato: il veicolo è stato tamponato da un mezzo pesante". Le cause della tragedia sono in corso di accertamento, ma probabilmente vanno cercate nell'eccessiva velocità e nella distrazione.

Autostrade per l'Italia, sottolinea la nota, "profondamente colpita dal doloroso evento, esprime il proprio cordoglio alla famiglia e ai compagni di lavoro".

[Onisem]

I camion hanno rotto: ce ne sono troppi, operano in barba a troppe regole, non vengono controllati, sono una lobby delle peggiori. Bisognerebbe drasticamente ridurre le merci che viaggiano su gomma. Poi dico, abbiamo mille-mila Km di coste ed il trasporto via nave è più economico e, con la viabilità italiana, direi con tempi di percorrenza medi pure più veloci; continuiamo ad intasare le strade di camion?

[alex10]

Originariamente inviato da Onisem

I camion hanno rotto: ce ne sono troppi, operano in barba a troppe regole, non vengono controllati, sono una lobby delle peggiori. Bisognerebbe drasticamente ridurre le merci che viaggiano su gomma. Poi dico, abbiamo mille-mila Km di coste ed il trasporto via nave è più economico e, con la viabilità italiana, direi con tempi di percorrenza medi pure più veloci; continuiamo ad intasare le strade di camion?

Ti quoto ma dato che non abbiamo politici seri quelli sono voti ... come per i tassisti ....

[dasdsasderterowaa]

Originariamente inviato da Onisem

I camion hanno rotto: ce ne sono troppi, operano in barba a troppe regole, non vengono controllati, sono una lobby delle peggiori. Bisognerebbe drasticamente ridurre le merci che viaggiano su gomma. Poi dico, abbiamo mille-mila Km di coste ed il trasporto via nave è più economico e, con la viabilità italiana, direi con tempi di percorrenza medi pure più veloci; continuiamo ad intasare le strade di camion?

Stai scherzando, vero? riusciresti a trasportare un carico da Venezia a Bari con una nave in 10 ore (tempo necessario per il trasporto su gomma)?

Certo che no.

Il trasporto via nave non è sempre convieniente per un'impresa, perché, come si suol dire, il tempo è denaro.

Semmai, bisogna davvero potenziare di più il trasporto su rotaia, che oggi è praticamente inutilizzato in confronto a quello su gomma.

[simone1980]

Originariamente inviato da Onisem

I camion hanno rotto: ce ne sono troppi, operano in barba a troppe regole, non vengono controllati, sono una lobby delle peggiori. Bisognerebbe drasticamente ridurre le merci che viaggiano su gomma. Poi dico, abbiamo mille-mila Km di coste ed il trasporto via nave è più economico e, con la viabilità italiana, direi con tempi di percorrenza medi pure più veloci; continuiamo ad intasare le strade di camion?

io sinceramente non capisco perchè insistiate così tanto a dire che è una lobby: di solito una lobby è un insieme di persone che fa un lavoro che rende bene e che non intende rinunciare ai suoi privilegi.
il mondo del trasporto sta andando a rotoli e voi mi parlate ancora di lobby?

[fred647]

intanto altri morti http://www.repubblica.it/2008/08/sez...-travolti.html

[CYRANO]

Originariamente inviato da Onisem

I camion hanno rotto: ce ne sono troppi, operano in barba a troppe regole, non vengono controllati, sono una lobby delle peggiori. Bisognerebbe drasticamente ridurre le merci che viaggiano su gomma. Poi dico, abbiamo mille-mila Km di coste ed il trasporto via nave è più economico e, con la viabilità italiana, direi con tempi di percorrenza medi pure più veloci; continuiamo ad intasare le strade di camion?

concordo.


Cò,a,òz,òa