ALFA ROMEO costruitrà uno stabilimento negli USA!

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Originariamente inviato da Athlon

considerando la potenza e le prestazioni delle auto europee dubito che serva una cilindrata piu' grossa per competere ad armi pari ...

non vorrei che qualcuno obiettasse....ricorda la teoria che circola qui secondo cui grosso e semplice = affidabile e longevo.
E poi gli americani vogliono tutto grosso,anabolizzato,maggiorato: è una cultura loro.

piuttosto quello che e' importante e' lavorare sull' affidabilita' ... non a caso in america si e' imposta la Toyota che dell' affidabilita' ha fatto la sua bandiera.

Questo se si vogliono fare i numeri .. se si punta alla "nicchia" (una nicchia di quel mercato sono comunque tanti numeri) i modelli sono perfetti cosi' come sono ... infatti la 164 vendeva veramente bene finche' non l'hanno "silurata" con le normative antiinquinamento che all' epoca in europa non esistevano

secondo te non c'è il rischio di ostruzionismo?Forse insinuarsi in quel mercato non è cosa semplice.Ipotizzo una joint venture per le motorizzazioni e trasmissioni,solo che comprare un alfa con sotto al cofano il motore della mustang,non è proprio il massimo dell'originalità.Mi sono sempre chiesto che effetto fa una brera o 159 agli americani,loro che sono abituati alle dodge quadrate.



altra cosa è la rete assistenziale:se non sarà idonea non credo che ci saranno amrcicani disposti a investirci.

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Originariamente inviato da rolant

Il motore diesel meno inquinante negli usa è il 6.7 Cummins che monta il dodge ram, 6700cc, 350cv. Rispetta di già le norme californiane del 2010 (decisamente restrittive).

e io che speravo nel 3.0 jtdm della VM da montare sulla 169.

cmq non capisco a cosa gli serva generalmente un 6700/350cv per un pick-up del genere:va bene che l'america è grande e le strade sono lunghe,però...

[rgart]

Originariamente inviato da rolant

Il motore diesel meno inquinante negli usa è il 6.7 Cummins che monta il dodge ram, 6700cc, 350cv. Rispetta di già le norme californiane del 2010 (decisamente restrittive).

peccato solo che in america il diesel non esiste ha la stessa percentuale del metano tra il parco macchine italiano...!!!

La macchina + "venduta" ora è la prius...! e anche venduta non è vero dato che li tutti vanno di leasing....!

[Fradetti]

Originariamente inviato da STICK

cmq non capisco a cosa gli serva generalmente un 6700/350cv per un pick-up del genere:va bene che l'america è grande e le strade sono lunghe,però...

ad avere una coppia mostruosa per trainare il motorhome, a dire ce l'ho grosso

[rgart]

Originariamente inviato da rolant

ma no che lo hanno rivalutato anche loro, inizia ad esserci qualche punto percentuale di mezzi a gasolio!

infatti, la stessa percentuale che ha il metano qui da noi... lo 0,x %

Loro usavano auto enormi solo perchè la benza costava meno dell'acqua, ora il prezzo è alle stelle, le riserve strategiche sono state intaccate e la strizza li fa scegliere auto sempre più risparmiose...

Dobbiamo attendere ancora poco, e poi quando i rubinetti si chiuderanno finalmente spunteranno le macchine ecologiche....

[Marci]

io negli USA ho visto girare tranquillamente Audi, Acura, VW, BMW con motori 1.8T, 2.0, 2.4, 2.7; le uniche auto con motori enormi(4.6 V8 ecc..) erano le Crown Vicotria(taxi e lcune della polizia), le Town Car(auto blu e limousine) e qualche Cadillac Deville, oltre ovviamente agli immancabili Truck(mio zio ha un Suburban 5.3 V8 nero stile CIA ).
alla fine non è che se non sono 4.000 non li comprano, le a4 1.8T che ho visto ne sono la conferma