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OPPO Find X9 Pro: il camera phone con teleobiettivo da 200MP e batteria da 7500 mAh
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OPPO Find X9 Pro punta a diventare uno dei riferimenti assoluti nel segmento dei camera phone di fascia alta. Con un teleobiettivo Hasselblad da 200 MP, una batteria al silicio-carbonio da 7500 mAh e un display da 6,78 pollici con cornici ultra ridotte, il nuovo flagship non teme confronti con la concorrenza, e non solo nel comparto fotografico mobile. La dotazione tecnica include il processore MediaTek Dimensity 9500, certificazione IP69 e un sistema di ricarica rapida a 80W
DJI Romo, il robot aspirapolvere tutto trasparente
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Old 15-04-2007, 03:14   #501
fgiova
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eh in autostradda ancora ce la devo portare
cmq ieri ho sentito per la frizione...
me la sistemano per il tagliando, han detto (come poi avevo letto) che basta smontare il cambio e ingrassare il perno dove scorre il cuscinetto.
l'unico problema è che nel frattempo può diventare solo molto più dura
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Old 15-04-2007, 10:10   #502
ronaldovieri
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cmq ieri ho sentito per la frizione...
me la sistemano per il tagliando, han detto (come poi avevo letto) che basta smontare il cambio e ingrassare il perno dove scorre il cuscinetto.
l'unico problema è che nel frattempo può diventare solo molto più dura
ultimamente quando lascio la frizione e parto la macchina borbotta un po sarà colpa della frizione?
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Old 15-04-2007, 10:54   #503
fgiova
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ultimamente quando lascio la frizione e parto la macchina borbotta un po sarà colpa della frizione?
dai + gas
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Old 15-04-2007, 11:50   #504
djufuk87
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già
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Old 15-04-2007, 13:24   #505
Dj Huzi
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ok... allora siamo in 2 per lo spoiler

fattelo fare in carrozzeria, tanto tra verniciarlo solo e anche montarlo ti prenderanno poco di più. cmq se guardi sul virtualclub ci sono scritti alcuni prezzi indicativi se ricordo bene

quale prendi? io volevo montare quello replica-gta
io su ebay ho visto questo qua della foto.... qual'e' l'altro? me la dai una foto? cmq davvero si incolla solo? o il carrozziere me lo fissa con le viti?
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Old 15-04-2007, 13:30   #506
fgiova
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io su ebay ho visto questo qua della foto.... qual'e' l'altro? me la dai una foto? cmq davvero si incolla solo? o il carrozziere me lo fissa con le viti?
solo quello originale si fissa con le viti al vetro (infatti ti vuole il vetro bucato) gli altri che ho visto tutti con il mastice

per le foto vai qui sul virtual club... li c'è la foto
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Old 15-04-2007, 14:05   #507
Dj Huzi
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si ho visto il primo post, con le foto... sembra quello che ho postato io... cmq dite che se lo monto con la colla rimane bene? cosa ne dite voi..
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Old 15-04-2007, 15:55   #508
fgiova
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si ho visto il primo post, con le foto... sembra quello che ho postato io... cmq dite che se lo monto con la colla rimane bene? cosa ne dite voi..
sul forum molti ce l'hanno e non mi pare si sia mai staccato...

anzi ... se poi lo togli mi sa che devi riverniciare la parte dove incolli perchè stacca la vernice
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Old 15-04-2007, 16:13   #509
Dj Huzi
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'co zio.. ma una verniciatura del pezzo quanto costa?
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Old 16-04-2007, 09:09   #510
EarendilSI
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Mi date una dritta su come utilizzare in modo corretto il motore diesel della Q2 quando arriverà...?

Ho sempre avuto motori a benzina...
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Old 16-04-2007, 10:54   #511
Dj Huzi
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tienilo sempre sul limitatore... anche quando fai i parcheggi stile ferrari
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Old 16-04-2007, 10:58   #512
EarendilSI
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tienilo sempre sul limitatore... anche quando fai i parcheggi stile ferrari
Grazie del consiglio

I parcheggi di solito li faccio col freno a mano, in derapata e giro di 180°...
Mi sarebbe difficile tenere pure il motore sempre sul limitatore...
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Old 16-04-2007, 12:12   #513
Qix
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Originariamente inviato da EarendilSI Guarda i messaggi
Mi date una dritta su come utilizzare in modo corretto il motore diesel della Q2 quando arriverà...?

Ho sempre avuto motori a benzina...
Il JtdM 150Cv ha la coppia massima gia' a 2000 giri, quindi se vuoi guidare tranquillo guardando il risparmio puoi girare fra i 1500 giri ed i 2500 giri senza problemi.
L'erogazione è cmq abbastanza lineare fino ai 4000 giri, quindi se vuoi slegare il motore puoi ogni tanto tirare la terza o la quarta fino a quel regime.
Evita di stirare troppo le marce corte tipo prima e seconda per preservare la frizione; per le lunghe ci pensa il codice della strada a limitarti
In ogni caso per i primi 1500 km non superare i 2500 giri e poi regola d'oro:
a motore freddo NON TIRARE MAI! L'olio deve andare in temperatura per poter rendere bene, quindi dopo che la lancetta della temp dell'acqua arriva a 90° aspetta ancora qualche Km che l'olio entri in temperatura, poi puoi andare tranquillo!

Aggiungo poi che con il diesel avendo coppia in basso, non serve scalare come con i benza per fare un sorpasso!
Ciao!
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Old 16-04-2007, 12:29   #514
Phobos87
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ciao dj Huzi, alla fine l'alfa me la son fatta anche io... sto aspettando la 1.6ts 120cv.. come consumi come siam messi? inizio a piangere
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Old 16-04-2007, 12:50   #515
Dj Huzi
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ciao dj Huzi, alla fine l'alfa me la son fatta anche io... sto aspettando la 1.6ts 120cv.. come consumi come siam messi? inizio a piangere
bene bene ^^ eh, i consumi... io sto cercando di non schiacciare mai a fondo l'acceleratore.. e il consumo medio me lo segna a 8... 8,5... se poi devi fare un sorpasso come si diceva nella risposta su, scalatone,5000-6000giri e il consumo instantaneo scende a 5-4,5.. anche meno.
Mi sa che era meglio il diesel va... :P


ma quando il motore è sbloccato da cosa lo sento? adesso ho 500km, ogni tanto lo tiro in 2° e terza fino ai 6800 g/m... ma la mia vecchia 145 1.6 con 70k chilometri ha il motore che pompa di piu ^^
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Old 16-04-2007, 15:52   #516
Phobos87
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bene bene ^^ eh, i consumi... io sto cercando di non schiacciare mai a fondo l'acceleratore.. e il consumo medio me lo segna a 8... 8,5... se poi devi fare un sorpasso come si diceva nella risposta su, scalatone,5000-6000giri e il consumo instantaneo scende a 5-4,5.. anche meno.
Mi sa che era meglio il diesel va... :P


ma quando il motore è sbloccato da cosa lo sento? adesso ho 500km, ogni tanto lo tiro in 2° e terza fino ai 6800 g/m... ma la mia vecchia 145 1.6 con 70k chilometri ha il motore che pompa di piu ^^
belo belo... consumava di meno mi sà la mia bravo...
nel caso vado di Gpl...
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Old 18-04-2007, 11:02   #517
Sakurambo
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Ho una 147 Progression da 120CV; i consumi all'inizio erano piuttosto alti, poi quando il motore si è adeguato, sono scesi; certo non è un Panda, ma ho fatto Trieste-Milano e ritorno con un pieno (circa 65 l.), in autostrada stavo tra i 120 ed i 150. Mi reputo soddisfatto se faccio un rapporto consumo prestazioni; se si ha occhi solo per la benzina è sconsigliata rispetto il disel o il modello a meno cavalli.
Per il resto tutto ok!
Soddisfattissimo.
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Old 18-04-2007, 11:11   #518
Phobos87
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Ho una 147 Progression da 120CV; i consumi all'inizio erano piuttosto alti, poi quando il motore si è adeguato, sono scesi; certo non è un Panda, ma ho fatto Trieste-Milano e ritorno con un pieno (circa 65 l.), in autostrada stavo tra i 120 ed i 150. Mi reputo soddisfatto se faccio un rapporto consumo prestazioni; se si ha occhi solo per la benzina è sconsigliata rispetto il disel o il modello a meno cavalli.
Per il resto tutto ok!
Soddisfattissimo.

facendo 1 media media media... su quanto siamo? 10/10,5?
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Old 22-04-2007, 17:58   #519
Pablitox
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facendo 1 media media media... su quanto siamo? 10/10,5?
io facendo 80% urbano e 20% extra sto in media sugli 11km/l

cmq è un falso luogo comune dire che il 1.6 (120cv) alfa consuma tanto, o meglio non consuma più di tanti altri 1.6........forse poco più, ma bisogna dire che di puledri ne ha 120

in ogni caso comunque non troverete nessun altro 1.6 che vi darà quanto questo 120cv

io sono piernamente soddisfatto di questo motore......lo amo!
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Old 22-04-2007, 19:54   #520
djufuk87
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Originariamente inviato da Pablitox Guarda i messaggi
cmq è un falso luogo comune dire che il 1.6 (120cv) alfa consuma tanto, o meglio non consuma più di tanti altri 1.6
COSAAAAAAAAA????????
Il mio 1.6ts 120cv ciuccia piu' di una putt@na!!!
quando vado piano raggiungo i 10km/l di media...
Stiracchiandolo un po' di piu' 7-8 km/l!!!!

Nonostante tutto sono quasi felice di dargli da bere...

ps: magari sulla 147 consuma meno... ma sulla mia 145 è la fine..
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