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Intel Panther Lake: i processori per i notebook del 2026
Intel Panther Lake: i processori per i notebook del 2026
Panther Lake è il nome in codice della prossima generazione di processori Intel Core Ultra, che vedremo al debutto da inizio 2026 nei notebook e nei sistemi desktop più compatti. Nuovi core, nuove GPU e soprattutto una struttura a tile che vede per la prima volta l'utilizzo della tecnologia produttiva Intel 18A: tanta potenza in più, ma senza perdere in efficienza
Intel Xeon 6+: è tempo di Clearwater Forest
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Intel ha annunciato la prossima generazione di processori Xeon dotati di E-Core, quelli per la massima efficienza energetica e densità di elaborazione. Grazie al processo produttivo Intel 18A, i core passano a un massimo di 288 per ogni socket, con aumento della potenza di calcolo e dell'efficienza complessiva.
4K a 160Hz o Full HD a 320Hz? Titan Army P2712V, a un prezzo molto basso
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Titan Army P2712V è un monitor da 27 pollici che unisce due anime in un unico prodotto: da un lato la qualità visiva del 4K UHD a 160 Hz, dall'altro la velocità estrema del Full HD a 320 Hz. Con pannello Fast IPS, HDR400, Adaptive-Sync, illuminazione RGB e regolazioni ergonomiche, punta a soddisfare sia i giocatori competitivi che i content creator
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Old 11-01-2015, 10:13   #12781
michael07
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Ecco appunto, grazie per la precisazione. Ho azzeccato solo il volante, il cambio mi sembrava quello ma son solo fatti uguali.

Diciamo che la doppia connessione del cambio è importante solo per chi utilizza la ps4 o la Xbox one. Su pc credo vada sempre connesso tramite USB
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Old 12-01-2015, 19:56   #12782
jimmi'z
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qualcuno sa la differenza del rumore della ventola , dal t 500 al t 300 cambia in meglio quella del t 300?, perche quella del t500 è un po fastidiosa.
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Old 12-01-2015, 20:06   #12783
orazio90
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A me hanno risposto dall'assistenza thrustmaster ed ho spedito il mio ff430 in RMA. Mi hanno comunicato via mail che dovrebbero sostituirlo o fare un rimborso. Io sinceramente spero per la seconda opzione così potrei cambiarlo con un t300 o un g27. Mi sono proprio lamentato della qualità del prodotto con loro, visto che già l'ho mandato una volta il RMA e già si è rotto un pedale. Peccato, perchè il Force feedback era molto buono.
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Old 12-01-2015, 21:19   #12784
michael07
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qualcuno sa la differenza del rumore della ventola , dal t 500 al t 300 cambia in meglio quella del t 300?, perche quella del t500 è un po fastidiosa.
Non ho mai provato il t500. La ventola, per me che ero abituato al g27, si sente ... ma solo quando esco dal gioco, perché con l'audio anche a volumi bassi è impercettibile.
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Old 13-01-2015, 09:37   #12785
orazio90
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Non ho mai provato il t500. La ventola, per me che ero abituato al g27, si sente ... ma solo quando esco dal gioco, perché con l'audio anche a volumi bassi è impercettibile.
Ma quindi tu che hai provato sia il g27 che il t300, trovi molto meglio il secondo voltante rispetto al primo?
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Old 13-01-2015, 10:14   #12786
michael07
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Ma quindi tu che hai provato sia il g27 che il t300, trovi molto meglio il secondo voltante rispetto al primo?

Sinceramente si, del g27 rimpiango solo il rivestimento in pelle, non per estetica ma per comodità proprio!

Io resto del parere che il logitech vale la pena prenderlo nelle offerte sotto i 200 euro, ma se ci devi spendere 240 mi orienterei sul t300. I cui difetti (pedaliera non al top), possono essere limati nel tempo, con qualche buona occasione. Come successo a me prendendo i pedali del t500...

Il g27 resta comunque un bel volante!
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Old 13-01-2015, 18:48   #12787
jimmi'z
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allora credo abbiano inserito una ventola molto piu silenziosa sul t300, posso pensare all acquisto, anche se poi voglio trovare un modo per eliminare e non sentire il clik del cambio a leve, usando quasi solo f1 è tutto un click per quante volte si scala e si sale.
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Old 14-01-2015, 13:30   #12788
Backdoor
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Io come postazione ho preso l'anno scorso il Playseat Challenge. Non costa uno sproposito (sotto i 200€) ed è ripiegabile (anche se io lo lascio fisso). Il sedile peraltro non è male (a "sacco", non rigido, essendo appunto ripiegabile) ma comodo e con buon supporto. Io sono anche di alta statura e non ho avuto nessun problema a "cucirmelo" addosso.
Stabile, l'unico "difetto", se si può dire così, è la modalità di "entrata" che fa molto monoposto alzando la barra traversa con su il volante ed il cambio, ma solo perchè la mia posizione è "incanalata" tra un mobile ed un muro e lo spazio di manovra è al limite.
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V.G. Backdoor
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Old 14-01-2015, 16:12   #12789
bus
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Mi è da poco arrivato il wheel stand, sono velocissimi a spedire dalla Polonia.
Montato e posizionato è addirittura più stabile di quanto credessi, finalmente ora posso contrastare le forze del T300 senza aver paura di smontare la scrivania
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Old 14-01-2015, 19:00   #12790
bus
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E' proprio un portento e dentro se ho capito bene ci sono gli altri accessori che userò quando farò l'upgrade dei pedali
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Old 16-01-2015, 09:06   #12791
SwissMade
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Originariamente inviato da mirco2034 Guarda i messaggi
io il wheel stand pro ce l'ho da due anni e mi sono trovato bene, per chi ha problemi di spazio è il prodotto giusto, quando non lo uso lo ripiego (la colonna centrale finisce tra gas e freno) ed occupa pochissimo spazio
Sarebbe anche bello trovarlo però ahah. In svizzera nemmeno l'ombra. Lo cerco da mesi.
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Old 16-01-2015, 11:35   #12792
bus
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Non spediscono in Svizzera?
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Old 16-01-2015, 14:20   #12793
SwissMade
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Originariamente inviato da Tobruk! Guarda i messaggi
Secondo me non ci sono problemi, prova a contattarli qui:
order@wheelstandpro.com
Sî, ma hai voglia, ora col franco debole, li strapago ancora di più ahah.

Ma ormai sarà un acquisto da preventivare e di scimmie in questi giorni ne sto avendo moltissime (preso l'H4n, le T90, l'ODAC, l'O2, le Taskar ahah, led vari per PC)...le spese si alzano sempre più XD
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Old 16-01-2015, 14:45   #12794
bus
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Qualcuno ha avuto modo di provare i pedali del T300RS e successivamente quelli del T500/T3PA?

Per me è impossibile guidare con assetto corsa ed i pedali del T300, sono costretto a far caso alla piccola applicazione "pedali" che graficamente mostra il livello di pressione interpretato dal gioco così da sapermi regolare , fisicamente il pedale non ti trasmette feeling.

Purtroppo i due modelli sopra menzionati sono introvabili ora e guidare senza feeling coi pedali è impossibile!!!
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Old 16-01-2015, 16:56   #12795
fonta91
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Qualcuno ha avuto modo di provare i pedali del T300RS e successivamente quelli del T500/T3PA?

Per me è impossibile guidare con assetto corsa ed i pedali del T300, sono costretto a far caso alla piccola applicazione "pedali" che graficamente mostra il livello di pressione interpretato dal gioco così da sapermi regolare , fisicamente il pedale non ti trasmette feeling.

Purtroppo i due modelli sopra menzionati sono introvabili ora e guidare senza feeling coi pedali è impossibile!!!
Io l'ho rimpiazzata con la clubsport v1 a 99euri da gamestop.. Un altro pianeta.
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Ho concluso positivamente con: Salvys, xfettodifettoso, Alex8750, kinchi, luciferme, musodatopo, Nicks, marlin, N3OM4TR|X, vincentbelle46
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Old 16-01-2015, 18:05   #12796
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Quanto mi piacerebbe trovarla !! Nei gamestop dove telefono l'hanno esaurita
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Old 16-01-2015, 18:52   #12797
fonta91
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Quanto mi piacerebbe trovarla !! Nei gamestop dove telefono l'hanno esaurita
Io non ho neanche gamestop vicino.. L'ho trovata per culo nel mercatino di un forum era di uno che è passato alla v2
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Old 16-01-2015, 19:08   #12798
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urca, sto cercando proprio nei forum adesso.
Comunque mi confermi che cambia proprio il feeling? Riuscivi a guidare senza abs prima? Per me è difficilissimo, anche dove c'è l'abs è difficile modulare le frenate quando ci si deve inserire in curva
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Old 16-01-2015, 22:44   #12799
AleMorselli
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urca, sto cercando proprio nei forum adesso.
Comunque mi confermi che cambia proprio il feeling? Riuscivi a guidare senza abs prima? Per me è difficilissimo, anche dove c'è l'abs è difficile modulare le frenate quando ci si deve inserire in curva
Cambia moltissimo, almeno secondo me... La differenza tra la pedaliera del g25 alla élite è stata enorme
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Old 17-01-2015, 05:28   #12800
fonta91
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Comunque mi confermi che cambia proprio il feeling? Riuscivi a guidare senza abs prima? Per me è difficilissimo, anche dove c'è l'abs è difficile modulare le frenate quando ci si deve inserire in curva
È proprio un'altra cosa, non sono paragonabili.
Comunque non pensate che con la clubsport non ti dovrai adattare eh.. Ci vuole comunque un periodo per prenderci la mano (o meglio il piede )
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