Le auto elettriche raccolgono un quota di mercato del 10% a giugno 2022 in Italia

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ia_109271.html

Le vendite di autovetture continuano a vivere il momento di crisi, con una offerta inferiore alla domanda e una generale difficoltà. le vetture con presa, PHEV e BEV, superano assieme il 10% del mercato

Click sul link per visualizzare la notizia.

[frankie]

Tutti sui social si lamentano dell'autonomia, secondo loro ancora scarsa delle BEV.
Poi scopri che una delle più vendute è la smart con autonomia di 132km.
I social non sono la realtà.
La maggior parte della gente non fa più di 50km al giorno.

[Ragerino]

Originariamente inviato da frankie

Tutti sui social si lamentano dell'autonomia, secondo loro ancora scarsa delle BEV.
Poi scopri che una delle più vendute è la smart con autonomia di 132km.
I social non sono la realtà.
La maggior parte della gente non fa più di 50km al giorno.

Stai confondendo una piccola fetta di persone benestanti e ricche, che comprano una terza o quarta auto da città per la moglie/figli, con quello che è la realtà del paese.

[gigioracing]

finche ci sara il diesel a listino faranno fatica a vendere i tombini elettrici e anche quelle a benzina ibride . per adesso resta ancora la soluzione miglione come autonomia e consumi

[agonauta78]

Parlano di centrali nucleari e riattivano le centrali a carbone .pensa che prospettive ecologiche ci sono all'orizzonte .chi compra un elettrico butta soldi .finché non aumentano le autonomie
e abbassano i prezzi ,l'elettrico possono metterselo dove vogliono sti 4 gatti

[Darkon]

Il problema non è e non è mai stato l'elettrico. La crisi dell'auto è totale e coinvolge in misura importante qualsiasi motorizzazione.

Inoltre in un momento in cui qualsiasi auto ordini si stima una consegna che quando va bene è forse a 6 mesi se non oltre mi viene da sorridere che si cerchino colpe o meriti in questa o quella motorizzazione.

Appare quindi palese che i soliti discorsi sull'elettrico lasciano il tempo che trovano e che ci sono motivi molto più profondi e trasversali a rendere difficili le vendite. Oggi a prescindere da quello che compri chi ha un'auto aspetterà più tempo possibile a prescindere ad ordinare e se può rimanda anche di anni in attesa di vedere i futuri sviluppi.


Detto questo e per rispondere alle solite noiose opposizioni:

No, salvo che per una sparuta minoranza di famiglie l'autonomia dell'elettrico non è un problema. La stragrande maggioranza delle famiglie solo per le ferie supera i 200Km e anche in quell'occasione il problema non si pone.
In questi giorni chiunque visiti la toscana e il Chianti vede Tesla con targa olandese, tedesca ecc... ecc... (ci vivo quindi lo dico con cognizione di causa) e se si son fatti quelle distanze significa che è fattibilissimo.
L'autonomia è solo una assurda fissazione in quanto ci sono auto a benzina che hanno autonomie simili a una elettrica eppure nessuno se ne lamenta (la mia Giulietta fa circa 600Km eppure non è mai stato un problema).

Esistono alcune professioni per cui l'elettrico non è adatto e dei kamikaze che guidano per 1000Km senza mai fermarsi? Si... i primi che per lavoro hanno esigenze particolari ovviamente ora non useranno l'elettrico e i secondi sono un pericolo per se stessi e per gli altri ma tanto parlarci è inutile... non ammetteranno mai il problema e continueranno a sentirsi invulnerabili finché non succede il dramma... ma tanto son cose che succedono sempre agli altri.

Comprarsi un diesel oggi, salvo ripeto esigenze di lavoro, mi sembra una sciocchezza ma se uno si vuol divertire tra fap, egr, ad blue e compagnia bella sono e rimango dell'idea che ognuno butta i propri soldi come preferisce.

[gioloi]

Originariamente inviato da Darkon

salvo che per una sparuta minoranza di famiglie l'autonomia dell'elettrico non è un problema. La stragrande maggioranza delle famiglie solo per le ferie supera i 200Km e anche in quell'occasione il problema non si pone.

Infatti il punto è questo.

[Ragerino]

Originariamente inviato da Darkon

No, salvo che per una sparuta minoranza di famiglie l'autonomia dell'elettrico non è un problema. La stragrande maggioranza delle famiglie solo per le ferie supera i 200Km e anche in quell'occasione il problema non si pone.
In questi giorni chiunque visiti la toscana e il Chianti vede Tesla con targa olandese, tedesca ecc... ecc... (ci vivo quindi lo dico con cognizione di causa) e se si son fatti quelle distanze significa che è fattibilissimo.
L'autonomia è solo una assurda fissazione in quanto ci sono auto a benzina che hanno autonomie simili a una elettrica eppure nessuno se ne lamenta (la mia Giulietta fa circa 600Km eppure non è mai stato un problema).

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Cioè, stai seriamente paragonando il ricco olandese che viene in vacanza con tutta la calma attraversando mezza europa, con un italiano medio?
Ne ho visti un paio anche ieri. La loro Model X costa più dell'appartamento medio per single in vendita da queste parti.
Se hai un auto da 70-100k e tutto il tempo del mondo, certo che non è un problema.
E la storia del 'eh ma non fai più di 200km al giorno' ha stancato. Avete stracciato i maroni con sta cretinata. La gente non compra un auto per andare a lavoro ed un'altro per uscire nel weekend, ed un ancora per andare in vacanza. La gente normale compra una Dacia Duster a GPL (la quale costa 1/3 della più scrausa Tesla, spende uguale o meno in carburante) con la quale fa qualsiasi cosa, incluso andare in Toscana/Trentino per un weekend, senza dover preoccuparsi di trovare la struttura con il caricabatterie e programmare la propria vita in funzione dell'auto.

[Pino90]

Mia cugina ha una smart for4 elettrica, fighissima eh, la tratta come un cellulare, zero manutenzione zero sbatti. Ma anche zero ipocrisie, visto che poi il marito ha un GLK AMG da due tonnellate e mezzo di acciaio e pistoni che usano per fare qualsiasi cosa potrebbe anche solo avvicinarsi al limite della batteria della smart, quiundi qualsiasi tragitto di più di 40-50km.

Altro che la gente se ne sbatte, chi può se ne sbatte, tutti gli altri vanno avanti con una sola auto per tutto.

[alexfri]

L’auto elettrica non é un prodotto di massa e forse lo sanno quindi costruiscono solo auto costose. L’auto elettrica deve essere spartana, per bilanciare il costo delle batterie, deve essere una cosa furba e semplice da costruire come la prima panda, come optional 3 cose: vetri elettrici, servosterzo, climatizzatore e se proprio vogliamo un impianto stere minimale che si collega al telefono. il resto stop. metá del prezzo l’auto e metá la batteria. Ma forse come dicevo, anche la retr di ricarica non é adeguata a un’elettiva a 13.000€ sarebbe comperata in massa e metterebbe in crisi il sistema di distribuzione di corrente. per quanto riguarda l’autonomia basterebbe fare come la bmw i3, elettrica con affiancato un piccolo motore a benzina che ti permette di arrivate dove devi quando hai finito la corrente.

[gigioracing]

con l elettrico si puo correre gratis dicono , basta solo comprare

1 villetta singola ( circa 300.000) qui al nord

1 impianto fotovoltaico da almeno 10kwatt con accumulo (altri 50.000 euro )

1 auto elettrica ( tesla base 50.000 euro con incentivi )

ecco adesso posso risparmiare i 50 euro del pieno di benzina

[Final50]

Originariamente inviato da gigioracing

finche ci sara il diesel a listino faranno fatica a vendere i tombini elettrici e anche quelle a benzina ibride . per adesso resta ancora la soluzione miglione come autonomia e consumi

Mentre tu starai ancora cambiando tra prima e seconda con il tuo diesel il "Tombino" avrà già raggiunto l'altro semaforo...

[Ragerino]

Originariamente inviato da Final50

Mentre tu starai ancora cambiando tra prima e seconda con il tuo diesel il "Tombino" avrà già raggiunto l'altro semaforo...

Intanto lui cambia le marce al costo di non indebitarsi per tutta la vita come fa la maggior parte di chi compra auto nuove a prezzi spropositati.

[nonsidice]

Io nel mio piccolo ho provato per vari giorni tutti i tipi di auto prima di cambiarla, alla fine ho preso una plug-in: solo elettrico da lun-ven per lavoro (circa 50km al giorno) e a benzina nel weekend per gite o viaggi senza fastidi.
Mi sembra il giusto compromesso.

[Goofy Goober]

Originariamente inviato da frankie

Tutti sui social si lamentano dell'autonomia, secondo loro ancora scarsa delle BEV.
Poi scopri che una delle più vendute è la smart con autonomia di 132km.
I social non sono la realtà.
La maggior parte della gente non fa più di 50km al giorno.

i social non sono realtà e la realtà è che le smart elettriche non le ha nessuno che usa la macchina per necessità tutti i giorni tutto l'anno.

[Final50]

Originariamente inviato da Ragerino

Intanto lui cambia le marce al costo di non indebitarsi per tutta la vita come fa la maggior parte di chi compra auto nuove a prezzi spropositati.

Baggianate, le persone si sono sempre indebitate per comprare le auto semplicemente in questo momento storico non si riesce a proporre una auto elettrica con una autonomia decente nelle fasci di mercato più basse. Fasce che comunque non è che vedano abbondanza di veicoli classici a buon mercato eh! Le norme euro 5 e 6 hanno fatto lievitare i costi di produzione e anche di manutenzione delle auto considerevolmente.
La vostra è solo una inutile guerra alle streghe, tra qualche anno la situazione migliorerà e anche voi vi arrenderete ai "tombini" elettrici.

[gigioracing]

Originariamente inviato da Final50

Mentre tu starai ancora cambiando tra prima e seconda con il tuo diesel il "Tombino" avrà già raggiunto l'altro semaforo...

Potrà anche fare 0 a 100 in 3 secondi ma se facciamo un tragitto di 500km sicuramente arrivo prima io e senza stare attento a non accelerare troppo o al clima acceso

[gigioracing]

Originariamente inviato da Ragerino

Intanto lui cambia le marce al costo di non indebitarsi per tutta la vita come fa la maggior parte di chi compra auto nuove a prezzi spropositati.

Io la maggior parte dei risparmi li ho investiti in auto storiche e altro , dove il prezzo sale costantemente ogni anno . Auto nuove proprio non ha senso visto la svalutazione ,indifferentemente che sia elettrica o benzina

[gigioracing]

Originariamente inviato da Final50

Baggianate, le persone si sono sempre indebitate per comprare le auto semplicemente in questo momento storico non si riesce a proporre una auto elettrica con una autonomia decente nelle fasci di mercato più basse. Fasce che comunque non è che vedano abbondanza di veicoli classici a buon mercato eh! Le norme euro 5 e 6 hanno fatto lievitare i costi di produzione e anche di manutenzione delle auto considerevolmente.
La vostra è solo una inutile guerra alle streghe, tra qualche anno la situazione migliorerà e anche voi vi arrenderete ai "tombini" elettrici.

Chi non ha testa si ,si indebita...

Fra qualche anno rimetteranno accise e bollo anche sulle elettriche come già sta x succedere in Svizzera e Norvegia e poi ne venderanno ancorna meno

[Final50]

Originariamente inviato da gigioracing

Chi non ha testa si ,si indebita...

Fra qualche anno rimetteranno accise e bollo anche sulle elettriche come già sta x succedere in Svizzera e Norvegia e poi ne venderanno ancorna meno

Quando rimetteranno accise e bollo le auto senza elettrificazione non esisteranno più...