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Intervista a Stop Killing Games: distruggere videogiochi è come bruciare la musica di Mozart
Intervista a Stop Killing Games: distruggere videogiochi è come bruciare la musica di Mozart
Mentre Ubisoft vorrebbe chiedere agli utenti, all'occorrenza, di distruggere perfino le copie fisiche dei propri giochi, il movimento Stop Killing Games si sta battendo per preservare quella che l'Unione Europea ha già riconosciuto come una forma d'arte. Abbiamo avuto modo di parlare con Daniel Ondruska, portavoce dell'Iniziativa Europa volta a preservare la conservazione dei videogiochi
Samsung Galaxy S25 Edge: il top di gamma ultrasottile e leggerissimo. La recensione
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Abbiamo provato il nuovo Galaxy S25 Edge, uno smartphone unico per il suo spessore di soli 5,8 mm e un peso super piuma. Parliamo di un device che ha pro e contro, ma sicuramente si differenzia dalla massa per la sua portabilità, ma non senza qualche compromesso. Ecco la nostra prova completa.
HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
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Old 21-07-2021, 13:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...021_99349.html

Risultati in forte crescita per i brand del gruppo Volkswagen, che anticipa una crescita che diventerà ancora più sostenuta nel corso della seconda metà dell'anno

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 21-07-2021, 13:38   #2
Armage
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per forza, prima non li vendevano
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Old 21-07-2021, 15:33   #3
harlock10
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Più che altro se si escludono la Porsche e l’audi Etron le altre macchine sono bruttine e pure molto care, con il prezzo di una id3 che ti danno nuda e cruda quasi compri una model 3.
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Old 21-07-2021, 17:33   #4
Sandro kensan
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Ma che quota di mercato ha l'elettrico all'interno delle vendite di VW?

1%? o inferiore all'1%?
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Old 21-07-2021, 17:46   #5
acerbo
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Originariamente inviato da harlock10 Guarda i messaggi
Più che altro se si escludono la Porsche e l’audi Etron le altre macchine sono bruttine e pure molto care, con il prezzo di una id3 che ti danno nuda e cruda quasi compri una model 3.
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Originariamente inviato da Sandro kensan Guarda i messaggi
Ma che quota di mercato ha l'elettrico all'interno delle vendite di VW?

1%? o inferiore all'1%?
Fino al 2035 devono vendere le termiche, per ora l'elettrico rappresenta una fascia di nicchia per i costruttori, soprattutto in certi Paesi. Piu' che altro mi chiedo chi comprerà ancora auto a benzina o diesel tra 5/6 anni sapendo che dal 2035 non saranno piu' vendute e dal 2030 non potranno piu' circolare il molte capitali europee.
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Old 21-07-2021, 23:33   #6
pin-head
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Originariamente inviato da chaosblade Guarda i messaggi
A me l’elettrico convince ancora poco, c’è una gran confusione, non c’è una scheda universale per il gestore e poi c’è anche il canone fisso da pagare e in più quando vado al centro commerciale la stazione di ricarica sembra un autogrill, gente che aspetta non so cosa in auto
Perché non hai una tesla.
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Old 22-07-2021, 05:43   #7
Opteranium
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Originariamente inviato da pin-head Guarda i messaggi
Perché non hai una tesla.
certo, magari una model 3, con quell'orrendo televisore appollaiato sul cruscotto
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Old 22-07-2021, 07:43   #8
pin-head
Bannato
 
Iscritto dal: Apr 2010
Messaggi: 1086
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certo, magari una model 3, con quell'orrendo televisore appollaiato sul cruscotto
Mi pare evidente che tu non ne abbia mai guidata una.
Io ormai trovo orrendi tutti i pulsantini delle auto a combustione, dopo che usi Tesla capisci quanto siano vecchiume.
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Old 22-07-2021, 09:16   #9
NighTGhosT
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Iscritto dal: Apr 2012
Messaggi: 10006
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Originariamente inviato da pin-head Guarda i messaggi
Mi pare evidente che tu non ne abbia mai guidata una.
Io ormai trovo orrendi tutti i pulsantini delle auto a combustione, dopo che usi Tesla capisci quanto siano vecchiume.
Esageri sempre.

Io giro su Model 3 da metà Marzo, e ci sono venuto pure in vacanza qua a Porto D'Ascoli da dove sto scrivendo ora.

Diciamo che all' "orribile" tablettone (che a me piace) ci si abitua in 5 minuti e che tutte le operazioni che prima si svolgevano coi pulsanti fisici risultano comode anche con due tap sul touchscreen.

Definirlo vecchiume mi pare eccessivo....diciamo che Tesla è più in linea con la generazione smart (smartphones, tablets, smartwatches, schermi touch anche su elettrodomestici, frigorifero, forni, lavatrici, macchine del caffè...)....e che una volta abituati, risulta anche comodo.

X le ricariche beh...io oltre ai supercharger Tesla che sono plug and charge, arrivi...parcheggi....attacchi la CCS e via.....uso Nextcharge con tessera ricaricabile senza canone, e ho ricaricato qua al mare con Enel X senza nessun problema. Anzi, dalla app su smartphone una volta individuata e scelta la colonnina che preferiamo, con un tap si manda il percorso navigatore direttamente alla Tesla che imposta subito la destinazione. Più semplice di così....
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