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HP Elitebook Ultra G1i 14 è il notebook compatto, potente e robusto
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Pensato per il professionista sempre in movimento, HP Elitebook Ultra G1i 14 abbina una piattaforma Intel Core Ultra 7 ad una costruzione robusta, riuscendo a mantenere un peso contenuto e una facile trasportabilità. Ottime prestazioni per gli ambiti di produttività personale con un'autonomia lontano dalla presa di corrente che permette di lavorare per tutta la giornata
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Old 21-07-2021, 13:01   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...021_99349.html

Risultati in forte crescita per i brand del gruppo Volkswagen, che anticipa una crescita che diventerà ancora più sostenuta nel corso della seconda metà dell'anno

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 21-07-2021, 13:38   #2
Armage
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per forza, prima non li vendevano
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Old 21-07-2021, 15:33   #3
harlock10
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Più che altro se si escludono la Porsche e l’audi Etron le altre macchine sono bruttine e pure molto care, con il prezzo di una id3 che ti danno nuda e cruda quasi compri una model 3.
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Old 21-07-2021, 17:33   #4
Sandro kensan
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L'Avatar di Sandro kensan
 
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Messaggi: 2904
Ma che quota di mercato ha l'elettrico all'interno delle vendite di VW?

1%? o inferiore all'1%?
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Old 21-07-2021, 17:46   #5
acerbo
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Originariamente inviato da harlock10 Guarda i messaggi
Più che altro se si escludono la Porsche e l’audi Etron le altre macchine sono bruttine e pure molto care, con il prezzo di una id3 che ti danno nuda e cruda quasi compri una model 3.
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Originariamente inviato da Sandro kensan Guarda i messaggi
Ma che quota di mercato ha l'elettrico all'interno delle vendite di VW?

1%? o inferiore all'1%?
Fino al 2035 devono vendere le termiche, per ora l'elettrico rappresenta una fascia di nicchia per i costruttori, soprattutto in certi Paesi. Piu' che altro mi chiedo chi comprerà ancora auto a benzina o diesel tra 5/6 anni sapendo che dal 2035 non saranno piu' vendute e dal 2030 non potranno piu' circolare il molte capitali europee.
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Old 21-07-2021, 23:33   #6
pin-head
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Iscritto dal: Apr 2010
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Originariamente inviato da chaosblade Guarda i messaggi
A me l’elettrico convince ancora poco, c’è una gran confusione, non c’è una scheda universale per il gestore e poi c’è anche il canone fisso da pagare e in più quando vado al centro commerciale la stazione di ricarica sembra un autogrill, gente che aspetta non so cosa in auto
Perché non hai una tesla.
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Old 22-07-2021, 05:43   #7
Opteranium
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Iscritto dal: Feb 2004
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Originariamente inviato da pin-head Guarda i messaggi
Perché non hai una tesla.
certo, magari una model 3, con quell'orrendo televisore appollaiato sul cruscotto
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Old 22-07-2021, 07:43   #8
pin-head
Bannato
 
Iscritto dal: Apr 2010
Messaggi: 1086
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Originariamente inviato da Opteranium Guarda i messaggi
certo, magari una model 3, con quell'orrendo televisore appollaiato sul cruscotto
Mi pare evidente che tu non ne abbia mai guidata una.
Io ormai trovo orrendi tutti i pulsantini delle auto a combustione, dopo che usi Tesla capisci quanto siano vecchiume.
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Old 22-07-2021, 09:16   #9
NighTGhosT
Senior Member
 
Iscritto dal: Apr 2012
Messaggi: 10006
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Originariamente inviato da pin-head Guarda i messaggi
Mi pare evidente che tu non ne abbia mai guidata una.
Io ormai trovo orrendi tutti i pulsantini delle auto a combustione, dopo che usi Tesla capisci quanto siano vecchiume.
Esageri sempre.

Io giro su Model 3 da metà Marzo, e ci sono venuto pure in vacanza qua a Porto D'Ascoli da dove sto scrivendo ora.

Diciamo che all' "orribile" tablettone (che a me piace) ci si abitua in 5 minuti e che tutte le operazioni che prima si svolgevano coi pulsanti fisici risultano comode anche con due tap sul touchscreen.

Definirlo vecchiume mi pare eccessivo....diciamo che Tesla è più in linea con la generazione smart (smartphones, tablets, smartwatches, schermi touch anche su elettrodomestici, frigorifero, forni, lavatrici, macchine del caffè...)....e che una volta abituati, risulta anche comodo.

X le ricariche beh...io oltre ai supercharger Tesla che sono plug and charge, arrivi...parcheggi....attacchi la CCS e via.....uso Nextcharge con tessera ricaricabile senza canone, e ho ricaricato qua al mare con Enel X senza nessun problema. Anzi, dalla app su smartphone una volta individuata e scelta la colonnina che preferiamo, con un tap si manda il percorso navigatore direttamente alla Tesla che imposta subito la destinazione. Più semplice di così....
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