Omologazion autocarro, si può cambiare?

Special · 29-10-2006, 16:31

Si può cambiare l'omologazione di un auto omologata autocarro in auto normale?
Quanto costa?

simone1980 · 29-10-2006, 16:39

credo che se in origine era una vettura ed è stata trasformata in autocarro, alla motorizzazione non dovresti avere grossi problemi.
non so quanto ti possa costare reuperare eventuali sedili posteriori, cinture ecc.ecc.

la pratica in motorizzazione non dovrebbe costare molto di + di una revisione, poi non lo so di preciso.

p.NiGhTmArE · 29-10-2006, 16:47

se era una vettura dovrebbe essere piuttosto semplice. se è invece è nata autocarro è praticamente impossibile.

Onisem · 29-10-2006, 17:50

Il solito "autocarro" eludi fisco? Credo che non ci siano problemi a passarlo per quello che è: un'autovettura.

Special · 29-10-2006, 19:15

credo di si, è una stilo sw..

ripe · 29-10-2006, 19:22

Signori: l'Italia!

lordfrigo · 29-10-2006, 19:22

Quote:

Originariamente inviato da Special

Si può cambiare l'omologazione di un auto omologata autocarro in auto normale?
Quanto costa?

ma cosa cambia? non puoi lasciarlo autocarro?

FastFreddy · 29-10-2006, 19:26

Quote:

Originariamente inviato da ripe

Signori: l'Italia!

Cosa vieta di tirar fuori un autocarro da una vettura di serie?

Stiamo parlando di una Stilo Sw, se serve per lavoro non vedo cosa ci sia di scandaloso nel trasformarla in autocarro...

FastFreddy · 29-10-2006, 19:27

Quote:

Originariamente inviato da lordfrigo

ma cosa cambia? non puoi lasciarlo autocarro?

Un autocarro può avere solo 2 posti, magari gli servono dei posti in più....

ripe · 29-10-2006, 19:35

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy

Cosa vieta di tirar fuori un autocarro da una vettura di serie?

Stiamo parlando di una Stilo Sw, se serve per lavoro non vedo cosa ci sia di scandaloso nel trasformarla in autocarro...

Intendevo dire che è un'usanza utilizzare questo 'sgamo' per altri fini, non mi riferivo esplicitamente al suo caso.

Ma mi sono accorto che la frase era espressa male, hai ragione!

Special · 29-10-2006, 19:50

Quote:

Originariamente inviato da lordfrigo

ma cosa cambia? non puoi lasciarlo autocarro?

Converrebbe molto per l'assicurazione ma mi rimarrebbe omologata x 2 posti...

Rebo · 30-10-2006, 07:18

Io lo sto facendo.
Devi ripristinare l'auto come era inizialmente.
Per prima cosa serve il benestare del costruttore per la trasformazione.
Poi, presso un officina autorizzata del costruttore devi far togliere la griglia, montare i sedili posteriori e le cinture di sicurezza (se erano presenti) e farti rilasciare una dichiarazione in cui il costruttore dichiara che lavori sono stati fatti e che sono stati fatti a regola d'arte.
Con questa dichiarazione vai alla motorizzazione a prenotare il collaudo e, dopo aver pagato uno o più bollettini, non ti resta che sperare di passare il collaudo.
Da pagare:
- benestare del costruttore per la trasformazione in autovettura
- Sedili posteriori e cinture di sicurezza
- Manodopera per il montaggio dei sedili posteriori e delle cinture di sicurezza
- Bollettini per il collaudo alla motorizzazione civile.
Non ho pagato io le spese e quindi non so attualmente quantificarle.
Ciao.

MIKIXT · 30-10-2006, 09:58

Quote:

Originariamente inviato da lordfrigo

ma cosa cambia? non puoi lasciarlo autocarro?

non la puoi usare per scopi diversi dal lavoro...

in italia poi ci sono i furboni che si prendono l' X5 autocarro, eludono un pacco di tasse e poi ci vanno in giro la domenica...

notebookale · 30-10-2006, 10:50

si gurda, se è per lavoro bene altrimenti lascia stare........
farsi per esempio un suv autocarro per me è solo negativo se non usato completamente per lavoro:
1 ti costa di più
2 non puoi sfruttare lo spazio interno dell'autovettura completamente
3 se ti ferma la finanza (e non lo stai usando per lavoro) multa...
4 è l'auto meno vendibile
ciao

Special · 30-10-2006, 13:18

no ma io voglio fare il contrario, da autocarro ad auto normale

notebookale · 30-10-2006, 13:23

si si..e che c'erà il messaggio sopra che parlava dell'incontrario..

p.NiGhTmArE · 30-10-2006, 14:57

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy

Un autocarro può avere solo 2 posti, magari gli servono dei posti in più....

non è detto, ci sono anche autocarri a 7 posti

FastFreddy · 30-10-2006, 14:59

Quote:

Originariamente inviato da p.NiGhTmArE

non è detto, ci sono anche autocarri a 7 posti

Tipo?

Al massimo saran trasporto promiscuo....

Marci · 30-10-2006, 15:08

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy

Tipo?

Al massimo saran trasporto promiscuo....

i vari furgoni con doppia cabina e uno scudo od un ducato da 9 posti non sono autocarro?

p.NiGhTmArE · 30-10-2006, 15:18

Quote:

Originariamente inviato da FastFreddy

Tipo?

Al massimo saran trasporto promiscuo....

29-10-2006, 16:31	#1
Special Senior Member Iscritto dal: Dec 2003 Città: Around the world - Lucchese DOC Messaggi: 4407	Omologazion autocarro, si può cambiare? Si può cambiare l'omologazione di un auto omologata autocarro in auto normale? Quanto costa? __________________

29-10-2006, 16:39	#2
simone1980 Senior Member Iscritto dal: Feb 2004 Città: Montemurlo (PratO) Granducato di Toscana Messaggi: 729	credo che se in origine era una vettura ed è stata trasformata in autocarro, alla motorizzazione non dovresti avere grossi problemi. non so quanto ti possa costare reuperare eventuali sedili posteriori, cinture ecc.ecc. la pratica in motorizzazione non dovrebbe costare molto di + di una revisione, poi non lo so di preciso. __________________ Il tuo 8permille a chi ne ha davvero bisogno? http://www.assembleedidio.org/seas.php Adozioni a distanza http://www.adiaid.it Ho trattato felicemente con: overclokk, ominiverdi, stemanca, fabianfolle, shojoman, breakz, lxbevi, dartenit, remox,uliss, lioN 10, NO-SIAE, GROVE, Dexther, marcowheelie.... Can che abbia non DORME! copyright by me.

29-10-2006, 17:50	#4
Onisem Senior Member Iscritto dal: Jan 2005 Messaggi: 821	Il solito "autocarro" eludi fisco? Credo che non ci siano problemi a passarlo per quello che è: un'autovettura. __________________ Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese) "Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?" Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.

29-10-2006, 19:15	#5
Special Senior Member Iscritto dal: Dec 2003 Città: Around the world - Lucchese DOC Messaggi: 4407	credo di si, è una stilo sw.. __________________

29-10-2006, 19:22	#6
ripe Senior Member Iscritto dal: Sep 2003 Città: Cinisello Balsamo [MILANO] Messaggi: 3483	Signori: l'Italia! __________________ My Flickr - Sony RX100 - Ho concluso positivamente con: troppe persone!

29-10-2006, 16:47	#3
p.NiGhTmArE Bannato Iscritto dal: Mar 2003 Città: Curno (BG) - Italia Suvvettino: Toyota LJ70 Fuoristrada: Unimog 404 Status attuale: Evaristo Messaggi Off Topic: ∞ Messaggi: 1153	se era una vettura dovrebbe essere piuttosto semplice. se è invece è nata autocarro è praticamente impossibile.

30-10-2006, 07:18	#12
Rebo Member Iscritto dal: Feb 2003 Città: Brescia Messaggi: 143	Io lo sto facendo. Devi ripristinare l'auto come era inizialmente. Per prima cosa serve il benestare del costruttore per la trasformazione. Poi, presso un officina autorizzata del costruttore devi far togliere la griglia, montare i sedili posteriori e le cinture di sicurezza (se erano presenti) e farti rilasciare una dichiarazione in cui il costruttore dichiara che lavori sono stati fatti e che sono stati fatti a regola d'arte. Con questa dichiarazione vai alla motorizzazione a prenotare il collaudo e, dopo aver pagato uno o più bollettini, non ti resta che sperare di passare il collaudo. Da pagare: - benestare del costruttore per la trasformazione in autovettura - Sedili posteriori e cinture di sicurezza - Manodopera per il montaggio dei sedili posteriori e delle cinture di sicurezza - Bollettini per il collaudo alla motorizzazione civile. Non ho pagato io le spese e quindi non so attualmente quantificarle. Ciao. __________________ Mosconi al tg1

30-10-2006, 10:50	#14
notebookale Senior Member Iscritto dal: Aug 2006 Messaggi: 1080	si gurda, se è per lavoro bene altrimenti lascia stare........ farsi per esempio un suv autocarro per me è solo negativo se non usato completamente per lavoro: 1 ti costa di più 2 non puoi sfruttare lo spazio interno dell'autovettura completamente 3 se ti ferma la finanza (e non lo stai usando per lavoro) multa... 4 è l'auto meno vendibile ciao

30-10-2006, 13:18	#15
Special Senior Member Iscritto dal: Dec 2003 Città: Around the world - Lucchese DOC Messaggi: 4407	no ma io voglio fare il contrario, da autocarro ad auto normale __________________

30-10-2006, 13:23	#16
notebookale Senior Member Iscritto dal: Aug 2006 Messaggi: 1080	si si..e che c'erà il messaggio sopra che parlava dell'incontrario..

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