acquisto Ducati usata : cosa controllare?

Guren · 27-03-2010, 22:37

premetto che la moto non è per me (io ho la normale patente B e le moto mi fanno paura) ma per mio fratello (che in piena crisi di mezza età

ha deciso di voler nuovamente possedere una moto).

la moto in questione è una Ducati monster 996 S4R (spero di ricordare la sigla correttamente... è una nacked, frizione a secco) del 2005 con 17k km.

Il proprietario la vende per inutilizzo (siamo andati a vederla settimana scorsa ma non avevamo molto tempo e la moto era con la batteria a terra e non si accendeva... sembrava tenuta con molta cura e le gomme erano in ottimo stato, praticamente nuove) e non da l'idea di averla maltratta.

Però preferirei avere da voi qualche consiglio su cosa controllare (mio fratello è oramai partito per la tangente ed è deciso a prenderla e quindi vorrei essere io quello più razionale) domani quando andrà a provarla (il proprietario ha comprato una nuova batteria).

Grazie a tutti

rip82 · 28-03-2010, 01:04

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Originariamente inviato da Guren

premetto che la moto non è per me (io ho la normale patente B e le moto mi fanno paura) ma per mio fratello (che in piena crisi di mezza età

ha deciso di voler nuovamente possedere una moto).

la moto in questione è una Ducati monster 996 S4R (spero di ricordare la sigla correttamente... è una nacked, frizione a secco) del 2005 con 17k km.

Il proprietario la vende per inutilizzo (siamo andati a vederla settimana scorsa ma non avevamo molto tempo e la moto era con la batteria a terra e non si accendeva... sembrava tenuta con molta cura e le gomme erano in ottimo stato, praticamente nuove) e non da l'idea di averla maltratta.

Però preferirei avere da voi qualche consiglio su cosa controllare (mio fratello è oramai partito per la tangente ed è deciso a prenderla e quindi vorrei essere io quello più razionale) domani quando andrà a provarla (il proprietario ha comprato una nuova batteria).

Grazie a tutti

Portati un meccanico di fiducia, gia' e' difficile per un esperto, ma istruire un profano tramite forum a riconoscere una sòla risulta impossibile.

Guren · 28-03-2010, 01:12

e chi lo conosce un meccanico

diciamo che mio fratello non è un completo inesperto come il sottoscritto, dai 14 ai 30 anni grossomodo ha sempre avuto una moto e ci ha sempre smanettato (qui in romagna la moto truccata è un rito di passaggio quasi obbligatorio ) e negli ultimi anni si è dilettato a restaurare una vecchia fiat 500 (in pratica da 3 vecchie 500 ne ha fatta una sola smontando motore, cambio, etc).

In una condizione normale non avrebbe certo bisogno di aiuto... ma è in piena crisi (si avvicina ai 50 anni, i figli oramai sono "grandi, etc) e non sono sicuro sia in grado di dare un giudizio obiettivo e quindi volevo cercare di aiutarlo.

più che altro chiedevo se si conoscono particolari problemi congeniti al modello (monster s4r o r4s non mi ricordo mai... sono sicuro sia un bicilindrico con frizione a secco ma io non so nemmeno cosa significa frizione a secco

) in modo da mettergli la pulce nell'orecchio.

Poi... non è un ragazzino e se si fa inchiappettare si arrangerà da solo (un po' come sto facendo io per la mia auto

)

rip82 · 28-03-2010, 01:22

Quote:

Originariamente inviato da Guren

e chi lo conosce un meccanico

diciamo che mio fratello non è un completo inesperto come il sottoscritto, dai 14 ai 30 anni grossomodo ha sempre avuto una moto e ci ha sempre smanettato (qui in romagna la moto truccata è un rito di passaggio quasi obbligatorio ) e negli ultimi anni si è dilettato a restaurare una vecchia fiat 500 (in pratica da 3 vecchie 500 ne ha fatta una sola smontando motore, cambio, etc).

In una condizione normale non avrebbe certo bisogno di aiuto... ma è in piena crisi (si avvicina ai 50 anni, i figli oramai sono "grandi, etc) e non sono sicuro sia in grado di dare un giudizio obiettivo e quindi volevo cercare di aiutarlo.

più che altro chiedevo se si conoscono particolari problemi congeniti al modello (monster s4r o r4s non mi ricordo mai... sono sicuro sia un bicilindrico con frizione a secco ma io non so nemmeno cosa significa frizione a secco

) in modo da mettergli la pulce nell'orecchio.

Poi... non è un ragazzino e se si fa inchiappettare si arrangerà da solo (un po' come sto facendo io per la mia auto

)

Se non e' uno sbarbato e' un altro paio di maniche, vanno controllate le solite cose che si guardano in una moto, se ci sono trafilamenti d'olio dal carter, se c'e' un pezzo del motore visibilmente piu' pulito di quelli vicini (riparazione recente), possibilmente il libretto dei tagliandi, che ne attesterebbero chilometraggio e regolarita' di manutenzione, andrebbe valutato il comportamento della frizione, che se strappa eccessivamente (non e' comunque una frizione dolce) significa che i piatti sono alla frutta. Se ha l'orecchio fino, ma davvero fino, potrebbe valutare eventuali ticchettii anomali della distribuzione, cosa difficile anche perche' le Ducati cioccano anche se sane.
Piuttosto fallo affiancare da un malfidente, la fregatura piu' grossa in quei casi e' la scimmia di portarsela a casa, che annebbia la vista.

IcEMaN666 · 30-03-2010, 16:12

innanzitutto controlla stato gomme (hai detto che sono buone), pastiglie (se giri lo sterzo a destra e a sinistra da sopra le pinze riesci a vedere quanto materiale è rimasto), dischi (non deve avere troppo scalino sulla fascia morsa dalla pasticca).
Fatti mostrare il libretto di garanzia e verifica che sia stato fatto per 2 volte il cambio delle cinghie, fatti dire esattamente quanti km hanno e fattelo dimostrare. E' un componente critico del motore ducati e cambiarle è un costo non indifferente.
Frizione prova una partenza un pò allegrotta...se fa rumore strani e slitta ci sono da cambiare i dischi e sono altri 150€
Per il resto normali controlli...

Guren · 30-03-2010, 20:13

alla fine è andato con un suo amico possessore di 1098 (as usual le sigle prendetele con beneficio di inventario... io a moto sono fermo al ciao piaggio

) che l'ha provata e ha sentenziato che quella moto è praticamente nuova e che non poteva lasciarsela scappare.

anzi mi sa che andava a prenderla proprio oggi ... ora lo chiamo e nei prossimi giorni magari metto qualche foto

chiodo92 · 30-03-2010, 20:28

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Originariamente inviato da Guren

alla fine è andato con un suo amico possessore di 1098 (as usual le sigle prendetele con beneficio di inventario... io a moto sono fermo al ciao piaggio

) che l'ha provata e ha sentenziato che quella moto è praticamente nuova e che non poteva lasciarsela scappare.

anzi mi sa che andava a prenderla proprio oggi ... ora lo chiamo e nei prossimi giorni magari metto qualche foto

Del 2005, 17k mila...per curiosità, prezzo?

Guren · 30-03-2010, 20:46

mi pare 5k (poi non so quanto costa il passaggio e chi lo pagherà dei 2)

Stormblast · 30-03-2010, 22:14

qualunque prezzo scrivi qui ti diranno che l'ha pagata tanto, fidati.

io non mi farei troppe paranoie per la moto, se proprio c'ha problemi gliela rifili ad un concessionario ducati che te le rientra senza problemi anche per un altro usato.

ps. comunque è un mig quella moto.

Guren · 30-03-2010, 22:20

Quote:

Originariamente inviato da Stormblast

ps. comunque è un mig quella moto.

è proprio questa la cosa che spaventa... mia cognata

personalmente non credo avrò mai il coraggio di andare in moto

(al massimo potrei arrivare al piaggio mp3 e solo perchè avendo due ruote davanti mi da l'idea di essere più stabile e sicuro) senza contare lo sbattimento di dover dare l'esame per la A

tdi150cv · 30-03-2010, 23:32

Quote:

Originariamente inviato da Guren

mi pare 5k (poi non so quanto costa il passaggio e chi lo pagherà dei 2)

come prezzo non è male ...

è davvero divertente quella moto ...

ferste · 31-03-2010, 08:03

bel prezzo e gran moto, nello stretto prende a pedate chiunque.

Stormblast · 31-03-2010, 08:05

Quote:

Originariamente inviato da tdi150cv

come prezzo non è male ...

è davvero divertente quella moto ...

Quote:

Originariamente inviato da ferste

bel prezzo e gran moto, nello stretto prende a pedate chiunque.

nooooooo!!! ci avete condannati a 15 giorni di neve!!!!!!!

dEUS · 31-03-2010, 08:06

sta moto se non lo è già va assolutamente stappata, ha un sound stupendo

ferste · 31-03-2010, 08:07

Quote:

Originariamente inviato da Stormblast

nooooooo!!! ci avete condannati a 15 giorni di neve!!!!!!!

tanto non ho ancora attivato l'assicurazione......

dEUS · 31-03-2010, 08:07

Quote:

Originariamente inviato da Stormblast

nooooooo!!! ci avete condannati a 15 giorni di neve!!!!!!!

prezzo esagerato!

4999 o niente

Stormblast · 31-03-2010, 10:09

Guren · 31-03-2010, 11:59

la moto ha una modifica termignoni (può essere?) alla centralina ed allo scarico (pur conservando il catalizzatore) ed il rumore secondo mio fratello è ok... io continuo a non capire dove sia la bellezza nel fastidiosissimo rumore della frizione a secco ma evidentemente sarò strano io.

uppo un paio di foto.

la moto ha 18,500k km (mi ricordavo 17k) e mio fratello mi ha detto che cambierà subito le cinghie come gli ha consigliato il suo amico (quando gli ho riportato la cosa delle cinghie mi ha detto che aveva già verificato ed erano da cambiare dato che va fatto ogni 20k km)

Wee-Max · 31-03-2010, 12:29

ammazza, è tenuta benissimo

dEUS · 31-03-2010, 12:43

Quote:

Originariamente inviato da Guren

la moto ha una modifica termignoni (può essere?) alla centralina ed allo scarico (pur conservando il catalizzatore) ed il rumore secondo mio fratello è ok... io continuo a non capire dove sia la bellezza nel fastidiosissimo rumore della frizione a secco ma evidentemente sarò strano io.

uppo un paio di foto.

la moto ha 18,500k km (mi ricordavo 17k) e mio fratello mi ha detto che cambierà subito le cinghie come gli ha consigliato il suo amico (quando gli ho riportato la cosa delle cinghie mi ha detto che aveva già verificato ed erano da cambiare dato che va fatto ogni 20k km)

la frizione non fa rumore, è la musica che esce da uno strumento racing

poi abbinato al rombo che esce dallo scarico e le vibrazioni che butta a terra il testastretta del 996, ne viene fuori una bella sinfonia

Che poi sia un cancello è un altro discorso

27-03-2010, 22:37	#1
Guren Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Città: Dongguan, GuangDong, RPC Messaggi: 1517	acquisto Ducati usata : cosa controllare? premetto che la moto non è per me (io ho la normale patente B e le moto mi fanno paura) ma per mio fratello (che in piena crisi di mezza età ha deciso di voler nuovamente possedere una moto). la moto in questione è una Ducati monster 996 S4R (spero di ricordare la sigla correttamente... è una nacked, frizione a secco) del 2005 con 17k km. Il proprietario la vende per inutilizzo (siamo andati a vederla settimana scorsa ma non avevamo molto tempo e la moto era con la batteria a terra e non si accendeva... sembrava tenuta con molta cura e le gomme erano in ottimo stato, praticamente nuove) e non da l'idea di averla maltratta. Però preferirei avere da voi qualche consiglio su cosa controllare (mio fratello è oramai partito per la tangente ed è deciso a prenderla e quindi vorrei essere io quello più razionale) domani quando andrà a provarla (il proprietario ha comprato una nuova batteria). Grazie a tutti __________________ In tutta la sua vita, quante volte può riuscire un uomo a fermare le lacrime di una donna? Ultima modifica di Guren : 27-03-2010 alle 22:41.

28-03-2010, 01:12	#3
Guren Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Città: Dongguan, GuangDong, RPC Messaggi: 1517	e chi lo conosce un meccanico diciamo che mio fratello non è un completo inesperto come il sottoscritto, dai 14 ai 30 anni grossomodo ha sempre avuto una moto e ci ha sempre smanettato (qui in romagna la moto truccata è un rito di passaggio quasi obbligatorio ) e negli ultimi anni si è dilettato a restaurare una vecchia fiat 500 (in pratica da 3 vecchie 500 ne ha fatta una sola smontando motore, cambio, etc). In una condizione normale non avrebbe certo bisogno di aiuto... ma è in piena crisi (si avvicina ai 50 anni, i figli oramai sono "grandi, etc) e non sono sicuro sia in grado di dare un giudizio obiettivo e quindi volevo cercare di aiutarlo. più che altro chiedevo se si conoscono particolari problemi congeniti al modello (monster s4r o r4s non mi ricordo mai... sono sicuro sia un bicilindrico con frizione a secco ma io non so nemmeno cosa significa frizione a secco ) in modo da mettergli la pulce nell'orecchio. Poi... non è un ragazzino e se si fa inchiappettare si arrangerà da solo (un po' come sto facendo io per la mia auto ) __________________ In tutta la sua vita, quante volte può riuscire un uomo a fermare le lacrime di una donna?

30-03-2010, 16:12	#5
IcEMaN666 Senior Member Iscritto dal: Sep 2002 Città: Antartide Messaggi: 9776	innanzitutto controlla stato gomme (hai detto che sono buone), pastiglie (se giri lo sterzo a destra e a sinistra da sopra le pinze riesci a vedere quanto materiale è rimasto), dischi (non deve avere troppo scalino sulla fascia morsa dalla pasticca). Fatti mostrare il libretto di garanzia e verifica che sia stato fatto per 2 volte il cambio delle cinghie, fatti dire esattamente quanti km hanno e fattelo dimostrare. E' un componente critico del motore ducati e cambiarle è un costo non indifferente. Frizione prova una partenza un pò allegrotta...se fa rumore strani e slitta ci sono da cambiare i dischi e sono altri 150€ Per il resto normali controlli... __________________ Ci sono 550.000.000 di armi da fuoco sul pianeta: questo significa un arma da fuoco ogni 12 persone. Ora la domanda è: come armiamo le restanti 11?

30-03-2010, 20:13	#6
Guren Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Città: Dongguan, GuangDong, RPC Messaggi: 1517	alla fine è andato con un suo amico possessore di 1098 (as usual le sigle prendetele con beneficio di inventario... io a moto sono fermo al ciao piaggio ) che l'ha provata e ha sentenziato che quella moto è praticamente nuova e che non poteva lasciarsela scappare. anzi mi sa che andava a prenderla proprio oggi ... ora lo chiamo e nei prossimi giorni magari metto qualche foto __________________ In tutta la sua vita, quante volte può riuscire un uomo a fermare le lacrime di una donna?

30-03-2010, 20:46	#8
Guren Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Città: Dongguan, GuangDong, RPC Messaggi: 1517	mi pare 5k (poi non so quanto costa il passaggio e chi lo pagherà dei 2) __________________ In tutta la sua vita, quante volte può riuscire un uomo a fermare le lacrime di una donna?

30-03-2010, 22:14	#9
Stormblast Senior Member Iscritto dal: Feb 2005 Città: Vicenza Messaggi: 2392	qualunque prezzo scrivi qui ti diranno che l'ha pagata tanto, fidati. io non mi farei troppe paranoie per la moto, se proprio c'ha problemi gliela rifili ad un concessionario ducati che te le rientra senza problemi anche per un altro usato. ps. comunque è un mig quella moto. __________________ "E non è un gioco, non è una partita, ma semplicemente uno stile di vita..."

31-03-2010, 08:03	#12
ferste Senior Member Iscritto dal: Dec 2000 Città: prov. di Alessandria Messaggi: 5068	bel prezzo e gran moto, nello stretto prende a pedate chiunque. __________________ Addio Pierpo, motociclista. Se il cameriere di un locale per me è un idiota, non conosce le regole del locale, tratta bene solo i suoi leccaculo ma va bene al proprietario...cambio locale.

31-03-2010, 08:06	#14
dEUS Senior Member Iscritto dal: Jun 2002 Messaggi: 612	sta moto se non lo è già va assolutamente stappata, ha un sound stupendo __________________ bluray

31-03-2010, 10:09	#17
Stormblast Senior Member Iscritto dal: Feb 2005 Città: Vicenza Messaggi: 2392	__________________ "E non è un gioco, non è una partita, ma semplicemente uno stile di vita..."

31-03-2010, 11:59	#18
Guren Senior Member Iscritto dal: Apr 2001 Città: Dongguan, GuangDong, RPC Messaggi: 1517	la moto ha una modifica termignoni (può essere?) alla centralina ed allo scarico (pur conservando il catalizzatore) ed il rumore secondo mio fratello è ok... io continuo a non capire dove sia la bellezza nel fastidiosissimo rumore della frizione a secco ma evidentemente sarò strano io. uppo un paio di foto. la moto ha 18,500k km (mi ricordavo 17k) e mio fratello mi ha detto che cambierà subito le cinghie come gli ha consigliato il suo amico (quando gli ho riportato la cosa delle cinghie mi ha detto che aveva già verificato ed erano da cambiare dato che va fatto ogni 20k km) __________________ In tutta la sua vita, quante volte può riuscire un uomo a fermare le lacrime di una donna? Ultima modifica di Guren : 31-03-2010 alle 12:03.

31-03-2010, 12:29	#19
Wee-Max Senior Member Iscritto dal: May 2007 Città: Torino, in the court of the Crimson King Scudetti:29 Messaggi: 1420	ammazza, è tenuta benissimo __________________ Sony Alpha A200 (SIGMA 18-50 f/2.8 EX DC\| minolta af 50 f/1.7\| minolta AF 70-210 f/4 "Beercan" \| minolta 135 f/2.8\| Samyang 8mm fisheye CS)-Flickr Se non ti perdi, non trovi strade nuove.

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