Crisi dell'auto: Esuberi in tutta Europa.

[Burrocotto]

http://www.quattroruote.it/news/arti...?codice=155931

Originariamente inviato da Quattroruote

"La gente si tiene stretta i soldi e non acquista nuove auto". La dichiarazione è di un portavoce della Opel, ma è il pensiero di tutto il top management dei principali costruttori auto europei. La grave crisi economica mondiale si riflette ovviamente sull'andamento delle Case del Vecchio Continente, costrette a varare drastici provvedimenti per arginare la flessione nelle vendite. Tagli di produzione, previsioni riviste al ribasso, migliaia di posti di lavoro a rischio. La situazione è preoccupante. Proviamo a sintetizzare gli annunci più importanti di questi ultimi giorni
Opel. Sospenderà temporaneamente la produzione negli stabilimenti tedeschi di Bochum ed Eisenach (escluso l'impianto principale di Rüsselsheim). Nel primo l'attività si ferma questa settimana e rimangono a casa 5000 addetti, nel secondo operazioni interrotte per tre settimane a partire da lunedì prossimo con il coinvolgimento di 1800 addetti. Possibile chiusura temporanea di altri siti in Gran Bretagna e Spagna. Misure che porteranno a una riduzione della produzione in Europa di circa 40 mila veicoli entro la fine dell'anno.

BMW. La Casa bavarese chiuderà per quattro giorni lo stabilimento di Lipsia (nell'ultima settimana di ottobre). Lo stop si tradurrà in 2800 vetture assemblate in meno rispetto al target annuale.

Ford. Taglierà 204 posti part-time nella fabbrica tedesca di Saarlouis dove costruisce i modelli Focus, C-Max e la nuova Kuga. Ritmi normali nell'altro impianto di Colonia. Chiusura di 17 giorni fino al termine del 2008 nello stabilimento britannico di Southampton dove assembla il commerciale Transit e dove lo scorso agosto non sono già stati rinnovati i contratti a termine di 125 lavoratori. La fabbrica chiuderà i battenti (o quasi) nel 2011 perdendo ogni anno circa 35 mila veicoli.

Daimler. Già anticipato nei giorni scorsi il taglio produttivo di 35 mila esemplari che si vanno ad aggiungere ad altri 45 mila annunciati in precedenza. La chiusura per le vacanze di Natale nella fabbrica di Sindelfingen è stata anticipata al 17 dicembre. Nessuna nota ufficiale sulla data per la ripresa dell'attività (forse il 18 gennaio).

Skoda. Ridurrà i ritmi di assemblaggio negli impianti cechi, sospendendo le operazioni due giorni entro fine ottobre e un'altra giornata più avanti. Provvedimento che, secondo i vertici della Casa del gruppo Volkswagen, non impedirà di soddisfare l'obiettivo di produrre 700 mila vetture a fine 2008.

Jaguar e Land Rover. La produzione nella fabbrica di Halewood si fermerà quattro giorni a partire dal 27 ottobre per la domanda in calo di Jaguar X-Type e Land Rover Freelander. Le due società del Gruppo Tata ridurranno le operazioni (da due a una sola linea) anche nello stabilimento di Solihull (si costruiscono Land Rover), mentre a Castle Bromwich (si producono le Jaguar XJ e XK) l'attività si fermerà un giorno a settimana. Non sono in programma esuberi.

Volvo. Aggiornato stamane a 6000 addetti (1200 sono consulenti) il taglio globale del personale. A quelli già anticipati lo scorso 25 giugno, se ne aggiungeranno 2700, dei quali 2230 mell'impianto di Göteborg, 410 nella fabbrica componenti di Olofstrom e 60 nello stabilimento motori di Skovde/Floby. Previsti 600 esuberi all'estero.

[cocis]

è solo l'inizio..

merda

[WhiteWolf42]

Della Volvo ne ero a conoscenza (un mio amico è andato in Svezia a lavorare 2 anni fa e tra 3 mesi ritornerà qui perché non gli hanno rinnovato il contratto) ma non credevo la situazione fosse così estesa.

Bene, avanti così ...

Comunismo caduto, capitalismo sta per cadere ... cosa ci riserva il futuro ?

[dibe]

Anche fiat metterà in CIG 4700 lavoratori prossimamente....

http://www.agi.it/economia/notizie/2...11219-art.html

[Fides Brasier]

e' ovvio che la gente non ha piu' soldi: con la precarizzazione selvaggia a cui siamo arrivati e' gia' tanto che la gente abbia i soldi per sopravvivere, altro che superfluo.
tanto tempo fa gli imprenditori avevano capito che pagare di piu' la forza lavoro avrebbe contribuito a far comprare i loro prodotti, ora invece pare che se lo siano dimenticato...

[Capozz]

Poi il mercato è stato fortemente pompato l'anno scorso, ma anche negli anni precedenti, a suon di incentivi. L'auto è un bene durevole, non si cambia ogni anno. Mettiamoci poi che ormai le macchine hanno un costo imho spropositato e la gente di questi tempi non ha una lira....e questo è quello che succede

[WhiteWolf42]

Originariamente inviato da Fides Brasier

altro che superfluo

Cit. da Pitch Black: "E' incredibile come si possa fare a meno dell'indispensabile quando si ha il superfluo"

[lupotto]

Mettiamo anche in conto che ora le banche e finanziare non daranno molto facilmente soldi in prestito, ed ecco qui che se anche uno volesse acquistare un auto, viene stroncato sul nascere.

Prepariamoci perchè il 2009 e successivi saranno veramente duri e tristi

[Scalor]

Originariamente inviato da Fides Brasier

e' ovvio che la gente non ha piu' soldi: con la precarizzazione selvaggia a cui siamo arrivati e' gia' tanto che la gente abbia i soldi per sopravvivere, altro che superfluo.
tanto tempo fa gli imprenditori avevano capito che pagare di piu' la forza lavoro avrebbe contribuito a far comprare i loro prodotti, ora invece pare che se lo siano dimenticato...

piu che non avere soldi è che la gente non si fida del futuro e quei soldi che ha li mette da parte per eventuali crisi future. la gente ha preso troppe fregature e con la storia di non fare fallire certe imprese .... ancora peggio, si tutelano i truffatori delinquenti ecc.

poi ci aggiungiamo che le automobili vengono vendute a prezzi gonfiati

sistema di vendita è "drogato " dalle finanziarie, ormai se vai al concessionario e paghi in contanti con assegno circolare ti guardano in faccia dandoti dello scemo e ti costringono a fare il finanziamento, così i concessionari ottengono poi ... il " premio di produzione " dalle finanziarie, il tv al plasma, il notebook il viaggio ecc. che naturalmente paga chi fa il finanziamento.

ci aggiungiamo che c'è il balzello dell'EURO X cioè dopo un po di anni la macchina è da cambiare anche se hai magari percorso pochi Km oppure ci sono targhe alterne giorni a piedi , divieto di circolazione nel centro ad orari ecc e uno che deve andare a lavorare ha notevoli disagi. ma.... i nostri politicanti girano con l'auto blu indipendentemente dalle leggi ! per loro non valgono.

una macchina ha una vita di 5\6 anni, in 5\6 viene ammortizzata e dopo "c'è un guadagno " ma al giorno d'oggi le macchine durano molto di piu, a meno che uno non debba fare molti Km\anno tipo rappresentante ecc , perchè cambiarla ? finchè va si usa, quando non va piu si prende e si rottama, tanto ormai l'usato con la storia della classe EURO X non si prende piu nulla il deprezzamento è enorme tantovale fare il taccagno e tenerla .

c'è la stupidata del bollino blu, altra tassa INUTILE, non serve a nulla e non riduce l'inquinamento.

l'assicurazione RCA che aumenta oltre l'inflazione e oltre agli aumenti di stipendio anche alle persone che non hanno mai causato incidenti.

aumento ingiustificato del costo dei carburanti, ricaricato solamente di TASSE. e qualcuno con quei proventi ci paga i debiti della sua squadra di calcio !

stipendi d'oro dei manager , ma non solo pure stipendi assurdi dei dirigenti a basso livelli rispetto agli operai a stipendio piu basso, costi assurdi dei CDA ecc ecc

incentivi perenni per acquisto di auto che non sevono a nulla se non a mantenere alti i prezzi e l'ignavità dei produttori.

e ..... vogliamo che il sistema giri ?

ricordiamoci che l'automobile è un mezzo necessario per lavorare e non facoltativo, altrimenti ritorniamo al cavallo !

[_fred_]

Originariamente inviato da Scalor

piu che non avere soldi è che la gente non si fida del futuro e quei soldi che ha li mette da parte per eventuali crisi future. la gente ha preso troppe fregature e con la storia di non fare fallire certe imprese .... ancora peggio, si tutelano i truffatori delinquenti ecc.

poi ci aggiungiamo che le automobili vengono vendute a prezzi gonfiati

sistema di vendita è "drogato " dalle finanziarie, ormai se vai al concessionario e paghi in contanti con assegno circolare ti guardano in faccia dandoti dello scemo e ti costringono a fare il finanziamento, così i concessionari ottengono poi ... il " premio di produzione " dalle finanziarie, il tv al plasma, il notebook il viaggio ecc. che naturalmente paga chi fa il finanziamento.

ci aggiungiamo che c'è il balzello dell'EURO X cioè dopo un po di anni la macchina è da cambiare anche se hai magari percorso pochi Km oppure ci sono targhe alterne giorni a piedi , divieto di circolazione nel centro ad orari ecc e uno che deve andare a lavorare ha notevoli disagi. ma.... i nostri politicanti girano con l'auto blu indipendentemente dalle leggi ! per loro non valgono.

una macchina ha una vita di 5\6 anni, in 5\6 viene ammortizzata e dopo "c'è un guadagno " ma al giorno d'oggi le macchine durano molto di piu, a meno che uno non debba fare molti Km\anno tipo rappresentante ecc , perchè cambiarla ? finchè va si usa, quando non va piu si prende e si rottama, tanto ormai l'usato con la storia della classe EURO X non si prende piu nulla il deprezzamento è enorme tantovale fare il taccagno e tenerla .

c'è la stupidata del bollino blu, altra tassa INUTILE, non serve a nulla e non riduce l'inquinamento.

l'assicurazione RCA che aumenta oltre l'inflazione e oltre agli aumenti di stipendio anche alle persone che non hanno mai causato incidenti.

aumento ingiustificato del costo dei carburanti, ricaricato solamente di TASSE. e qualcuno con quei proventi ci paga i debiti della sua squadra di calcio !

stipendi d'oro dei manager , ma non solo pure stipendi assurdi dei dirigenti a basso livelli rispetto agli operai a stipendio piu basso, costi assurdi dei CDA ecc ecc

incentivi perenni per acquisto di auto che non sevono a nulla se non a mantenere alti i prezzi e l'ignavità dei produttori.

e ..... vogliamo che il sistema giri ?

ricordiamoci che l'automobile è un mezzo necessario per lavorare e non facoltativo, altrimenti ritorniamo al cavallo !

Mi sento di quotare tutto, l'auto è il concentrato di tutti gli aumenti che si possano immaginare, è chiaro che in momenti come questi sia la prima cosa a saltare, anzi, ha già resistito abbastanza IMHO...

[Gio22]

nn solo le auto ...anche l'indotto

pensate che ho famigliari e amici che lavorano alla firestone,e anche lì hanno appena cominciato a chiedere la cig.

e poi ci sn i licenziamenti

purtroppo la cosa mi riguarda

[Necromachine]

Originariamente inviato da Scalor

(...)
poi ci aggiungiamo che le automobili vengono vendute a prezzi gonfiati

sistema di vendita è "drogato " dalle finanziarie, ormai se vai al concessionario e paghi in contanti con assegno circolare ti guardano in faccia dandoti dello scemo e ti costringono a fare il finanziamento, così i concessionari ottengono poi ... il " premio di produzione " dalle finanziarie, il tv al plasma, il notebook il viaggio ecc. che naturalmente paga chi fa il finanziamento.

(...)

Io un paio di settimane fa ho comprato l'auto nuova pagando con assegno circolare e non mi hanno fatto storie di nessun tipo ...

[tecnologico]

Originariamente inviato da WhiteWolf42

Della Volvo ne ero a conoscenza (un mio amico è andato in Svezia a lavorare 2 anni fa e tra 3 mesi ritornerà qui perché non gli hanno rinnovato il contratto) ma non credevo la situazione fosse così estesa.

Bene, avanti così ...

Comunismo caduto, capitalismo sta per cadere ... cosa ci riserva il futuro ?

tante inchiappettate

[Login]

Originariamente inviato da WhiteWolf42

Della Volvo ne ero a conoscenza (un mio amico è andato in Svezia a lavorare 2 anni fa e tra 3 mesi ritornerà qui perché non gli hanno rinnovato il contratto) ma non credevo la situazione fosse così estesa.

Bene, avanti così ...

Comunismo caduto, capitalismo sta per cadere ... cosa ci riserva il futuro ?

spero sviluppo sostenibile

[entanglement]

Originariamente inviato da Login

spero sviluppo sostenibile

che sarebbe anche ora, e la sola cosa non tentata finora.

certo, un sacco di cose saranno rimesse in discussione

[Fides Brasier]

Originariamente inviato da Scalor

piu che non avere soldi è che la gente non si fida del futuro e quei soldi che ha li mette da parte per eventuali crisi future.

sicuramente e' come dici te e non c'e' piu' molta fiducia nel futuro, ma mi chiedo dove vedi tutti questi soldi... in giro non si sente che di gente che non arriva alla fine del mese o che non riesce piu' a pagare il mutuo, altro che mettere soldi da parte per il futuro.

[Scalor]

Originariamente inviato da Necromachine

Io un paio di settimane fa ho comprato l'auto nuova pagando con assegno circolare e non mi hanno fatto storie di nessun tipo ...

fortunato, io sono andato a giugno fare fare un po di preventivi in giro, e mi hanno detto il prezzo e mi hanno già loro proposto il finanziamento (non 1 solo concessionario ma piu di uno smbra che siano daccordo) dicendo che era vantaggioso 10000€ in contanti e il resto a rate, e allora io ho detto che il finanziamento non lo volevo fare e se pago in contanti dovrebbero togliermi gli interessi o almeno il 3% , e invece per loro il prezzo di vendita è uguale, risposta loro " tanto uno che fa il finanziamento lo troviamo sempre, ormai lavoriamo quasi solo con le finanziarie ". e allora li ho satutati, aspetto che vendano un po meno, e calino i prezzi.

[cocis]

Originariamente inviato da Scalor

risposta loro " tanto uno che fa il finanziamento lo troviamo sempre, ormai lavoriamo quasi solo con le finanziarie ". e allora li ho satutati, aspetto che vendano un po meno, e calino i prezzi.

fatto bene .. che si fottano

[lo_straniero]

Originariamente inviato da cocis

è solo l'inizio..

la grande depressione

http://www.hwupgrade.it/forum/showthread.php?t=1837627