La Porsche prepara il diesel (da Repubblica)

[andreasperelli]

E' uscito il 3 aprile ed è ancora online... non penso quindi sia un pesce, ma non si sa mai....

http://www.repubblica.it/2006/04/mot...chediesel.html

L'annuncio è stato fatto ad un'emittente tedesca dallo stesso
presidente Wendelin Wiedeking. Dopo l'Audi vincitrice a Sebring...
La Porsche prepara il diesel
Sarà montato sulla 911
di VALERIO MONACO

Arriva la Porsche TDI. Un colpo durissimo che farà versare lacrime amare ai puristi del marchio tedesco. Così dopo il compromesso Cayenne, considerata da molti come la caduta di stile della casa di Zuffenhausen, arriva la notizia che la prossima generazione della 911 avrà una versione equipaggiata con il motore diesel.

E non è la solita voce di corridoio, perché l'annuncio è stato fatto ad un'emittente tedesca dallo stesso presidente della Porsche Wendelin Wiedeking. Secondo il numero uno di Zuffenhausen, la vittoria alla 12 ore di Sebring dell'Audi R10 equipaggiata con il motore diesel è la dimostrazione che il gasolio ha conquistato una nuova nobiltà sportiva. Una realtà che non può più essere sottovalutata.

Per la Porsche, insomma, sarebbe ridicolo partecipare alla prossima 24 ore di Le Mans e finire alle spalle di un'auto equipaggiata con un motore diesel. La soluzione migliore è dimostrare agli appassionati il potenziale tecnologico della Porsche, e mettere in produzione una versione a gasolio della 911 che sia in grado di regalare emozioni ancora più forti di quelle offerte dal corrispondente modello a benzina.

Secondo Wiedeking, dunque, una Porsche TDI non dev'essere assolutamente considerata un'eresia. E a chi grida allo scandalo per l'incessante rumorosità meccanica, per le vibrazioni a basso regime e per fumosità nere del diesel, il manager tedesco risponde che sono problemi già ampiamente superati.

Alla 12 ore endurance di Sebring, ad esempio, dal tubo di scarico dell'Audi R10 diesel che ha vinto non compariva nulla che facesse scoprire l'alimentazione a gasolio. Ma non solo. I piloti che hanno portato l'auto alla vittoria si sono addirittura lamentati per l'eccessiva silenziosità del diesel Audi, continuamente coperto dalla superiore sonorità dei motori a benzina. Secondo il presidente della Porsche, tra l'altro, il vero piacere di guida di una Porsche è sempre iniziato dopo i 4000 giri. Ma non si può ignorare che la mobilità del nostro tempo si è trasformata profondamente.

E che bisogna arrendersi all'evidenza. Per questo motivo la Porsche è pronta a realizzare una 911 TDI che a poco più di 5000 giri è già in grado di volare, dimostrando di essere al passo con i tempi.

(3 aprile 2006)

[Marteen1983]

Volenti o nolenti, il futuro è a nafta...

[Verro]

Non credo che la Ferrari faccia mai una cosa del genere...oddio, almeno non ora...

[STICK]

ma utilizzerà sempre un TDI VW oppure si farà un diesel progettato interamente in casa sua?Oppure un TDI del gruppo VW ma profondamente modificato?

[slipknot2002]

E' finita.

[andreasperelli]

Il futuro volenti o nolenti non è a benzina, anzi non è a petrolio.
Questi sono gli ultimi decenni del motore a combustione interna.

Auto elettriche, celle di combustibile, ibridi, idrogeno... prima o poi bisognerà trovare un nuovo modo di muovere le nostre auto. E non riguarderà solo le punto o le croma ma anche Ferrari, Porsche, etc.

E allora inutile scandalizzarsi per una porsche diesel, quando tra 30 anni vedremo magari uscire una ferrari a motore elettrico.

[DjLode]

Originariamente inviato da Verro

Non credo che la Ferrari faccia mai una cosa del genere...oddio, almeno non ora...

Da quanto ho letto anche lei sta sviluppando un motore (ho ha sviluppato) ad alte prestazioni e a gasolio. Però non so se vedrà mai la produzione.

[ninja750]

Originariamente inviato da DjLode

Da quanto ho letto anche lei sta sviluppando un motore (ho ha sviluppato) ad alte prestazioni e a gasolio. Però non so se vedrà mai la produzione.

Ma letto dove? Qualche mese fa in una intervista a un responsabile marketing un giornalista aveva buttato lì la battuta "avete mai pensato a un motore e gasolio" e la risposta era stata una sonora risata sua e degli altri che c'erano li.

Tornando IT mi pare evidentemente una bufala da 01/04

[Marteen1983]

Originariamente inviato da andreasperelli

Il futuro volenti o nolenti non è a benzina, anzi non è a petrolio.
Questi sono gli ultimi decenni del motore a combustione interna.

Auto elettriche, celle di combustibile, ibridi, idrogeno... prima o poi bisognerà trovare un nuovo modo di muovere le nostre auto. E non riguarderà solo le punto o le croma ma anche Ferrari, Porsche, etc.

E allora inutile scandalizzarsi per una porsche diesel, quando tra 30 anni vedremo magari uscire una ferrari a motore elettrico.

Quoto, io parlavo di nafta nel breve periodo. E comunque il parco auto sportivo può restare con motori a combustione interna: si potrà bruciare l'idrogeno (la BMW lo fa già in via sperimentale) oppure biodiesel, bioetanolo... Probabilmente non ci saranno carburanti vegetali per muovere tutti i mezzi a motore (a meno di progressi col metodo di produzione di carburanti vegetali da alghe), ma almeno per le auto da competizione / supersportive sì.

Io non mi scandalizzerei a circolare con una 911 diesel
Basta non andare dal benzinaro (anzi, gasolaro ) quando c'è a bordo!

[Marteen1983]

Originariamente inviato da ninja750

Ma letto dove? Qualche mese fa in una intervista a un responsabile marketing un giornalista aveva buttato lì la battuta "avete mai pensato a un motore e gasolio" e la risposta era stata una sonora risata sua e degli altri che c'erano li.

Tornando IT mi pare evidentemente una bufala da 01/04

Può essere una bufala, però già produttori storici hanno adottato con successo motori diesel sulle proprie ammiraglie; avrei dei dubbi sull'adozione del diesel sulle supersportive, però non su una 911.

Per di più che la Porsche ha in programma una quattro porte (la Panamera) e sarebbe una sciocchezza commerciale non produrla a gasolio, in un periodo in cui i carburanti toccano giorno dopo giorno nuovi record.

[andreasperelli]

Originariamente inviato da Marteen1983

Quoto, io parlavo di nafta nel breve periodo. E comunque il parco auto sportivo può restare con motori a combustione interna: si potrà bruciare l'idrogeno (la BMW lo fa già in via sperimentale) oppure biodiesel, bioetanolo... Probabilmente non ci saranno carburanti vegetali per muovere tutti i mezzi a motore (a meno di progressi col metodo di produzione di carburanti vegetali da alghe), ma almeno per le auto da competizione / supersportive sì.

Io non mi scandalizzerei a circolare con una 911 diesel
Basta non andare dal benzinaro (anzi, gasolaro ) quando c'è a bordo!

allora... immagina uno scenario: 2036, il parco circolante ormai va a motore elettrico, tutto lo sviluppo tecnico ormai è legato al motore elettrico.

Ferrari e Porsche insistono a sviluppare il motore a combustione? La FIA manterrà le competizioni con il motore a scoppio, così che le case non potranno riutilizzare le tecnologie sviluppare sulle auto di serie?

No... non esiste... vedrai che tireraranno fuori il un bel motore elettrico da 600 cv... inizialmente la gente storcerà il naso, poi dimostreranno in pista che va meglio, che ha più coppia, etc. etc. e la gente le comprera, fine dell'era della benzina ma non fine delle superspotive

[Marteen1983]

Originariamente inviato da andreasperelli

allora... immagina uno scenario: 2036, il parco circolante ormai va a motore elettrico, tutto lo sviluppo tecnico ormai è legato al motore elettrico.

Ferrari, Porsche e insistono a sviluppare il motore a combustione? La FIA manterrà le competizione con il motore a scoppio, così che le case non potranno riutilizzare le tecnologie sviluppare sulle auto di serei?

No... non esiste... vedrai che tireraranno fuori il un bel motore elettrico da 600 cv... inizialmente la gente storcerà il naso, poi dimostreranno in pista che va meglio, che ha più coppia, etc. etc. e la gente le comprera, fine dell'era della benzina ma non fine delle superspotive

Esiste già una supersportiva elettrica (anche se credo sia ancora allo stato di prototipo): la Venturi Fetish. Ha coppia già a 1 giro

Però vuoi mettere il rumore di una Diablo Le Mans con quello di un locomotore?

Qualche auto a combustione interna può rimanere...

[DjLode]

Originariamente inviato da ninja750

Ma letto dove? Qualche mese fa in una intervista a un responsabile marketing un giornalista aveva buttato lì la battuta "avete mai pensato a un motore e gasolio" e la risposta era stata una sonora risata sua e degli altri che c'erano li.

Tornando IT mi pare evidentemente una bufala da 01/04

Boh, forse su Auto o qualche giornale simile. Ti ricordo che fare ricerca e adottare sono due cose completamente diverse. Poi andarlo a chiedere proprio ad un responsabile di marketing che ti racconta quello che vuole

[andreasperelli]

Originariamente inviato da Marteen1983

Esiste già una supersportiva elettrica (anche se credo sia ancora allo stato di prototipo): la Venturi Fetish. Ha coppia già a 1 giro

Però vuoi mettere il rumore di una Diablo Le Mans con quello di un locomotore?

Qualche auto a combustione interna può rimanere...

discorsi vecchi... discorsi che fanno le nostre generazioni, non i trentenni del 2036... per loro il sibilo del motore elettrico sarà un sound esaltante.
I tempi cambiano, la tecnologia per fortuna avanza... altrimenti saremmo tutti ancora in giro a cavallo.

[Marteen1983]

Originariamente inviato da andreasperelli

discorsi vecchi... discorsi che fanno le nostre generazioni, non i trentenni del 2036... per loro il sibilo del motore elettrico sarà un sound esaltante.
I tempi cambiano, la tecnologia per fortuna avanza... altrimenti saremmo tutti ancora in giro a cavallo.

Quando mi potrò finalmente permettere un'auto come si deve, la dovrò comprare elettrica...

Il sibilo di un motore elettrico da locomotore è già esaltante, ma quando sono su un treno che arranca in salita con 2 ore di ritardo

Sulla mia auto me lo immagino meno

[ninja750]

Originariamente inviato da Marteen1983

in un periodo in cui i carburanti toccano giorno dopo giorno nuovi record.

Chi si compra una porsche non guarda gli 0.100 euro di differenza al litro tra benzina e gasolio altrimenti ha sbagliato auto

[Alien]

Pesce d'aprile in ritardo?

[bananarama]

mejo cosi', almeno ogni volta che passa il figo col porsche lo prendi per il culo alla grande...

a purciarooooo buttalo er trattoreeeeeeeeeeee!!!

[dario2]

ma imho con quei cv e cm^3, il diesel è na gran cagata...
mo o fa il 2 o il 3 (perchp mo non è che il diesel su motori raffinati cm quelli dimezza consumi credo) che cambia?

[sapatai]