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13-09-2003, 16:18 | #1 |
Senior Member
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Città: Catania
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Triumph Speed Triple : cosa ne pensate?
Ciao a tuti, vorrei sapere da tutti, ma sopratutto da chi la ha, cosa ne pensa di questa splendida motomodello 2002...
Ho avuto finora una hornet, moto facilissima, ma un pò povera di coppia e cavalli (o meglio tutti in alto), e cerco qualcosa naked che sappia regalarmi le giuste emozioni....Che mi dite? Ps sapete anche se i concessionari della vostra zona fanno sconticini? Qui ho trovato uno che con 11.600 euro cash non ti toglie nemmeno un millesimo, manco forse ti da il portachiavi...
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13-09-2003, 16:26 | #2 |
Bannato
Iscritto dal: May 2002
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Veramente un ottima moto, sfruttabile, godibile, agile, intelligente, goduriosa.
Io la consiglio fortemente! Se quello che cerchi è tanta coppia in basso (non come un bi), un sound coinvolgente, un ottimo allungo (non come un quadri), e tanto carattere, è la moto giusta per te. |
13-09-2003, 16:28 | #3 |
Senior Member
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OT: beltipo, sei tornato da nuova iorca?
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13-09-2003, 16:34 | #4 |
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La Speed Triple altro non é, in realtá, che l'ottima Daytona 955 senza carena, depotenziata ed con un make up da street fighter.
La Speed Triple gode anche di un disegno delle testate sviluppato dalla Lotus e nuove camme e valvole piú grandi. Il motore sotto i 4500 giri semplicemnte non c'é, e subito dopo ver provato la Buell la sensazione é ancora piú forte dato che la naked Americana tira come un rimorchiatore da subito. Comunque, oltre i 5000 la Triumph entra nella zona di potenza e butta fuori all'inizio con avarizia, poi progressivamente tutti i suoi cavalli sino a oltre 8000 giri con un bel suono di scarico graffiante e unico, ma con una curva di coppia piu' bassa della Buell. Il confort della sella é ottimo, forse il migliore delle tre nude, anche se gli alti potrebbero soffrire un pó. Questa Speed ama essere portata alla frusta, facendola scodare ad ogni curva (o tornante, meglio ancora) con precisione chirurgica, grazie all'ottima sospensione Showa, completamente regolabile. I freni anteriori sono da manuale, non si puó chiedere di meglio: con dischi da 320 mm flottanti accoppiati con delle pinze Nissin a 4 pinstoncini le frenate sono potenti, e modulabili, al posteriore, purtroppo, il disco sembra non esserci tanto poca é la sua efficacia. Per ció che riguarda il look devo dire che il doppio faro é bellissimo e mi ha fatto innamorare la prima volta che ho visto questa moto. D'altronde é stata scelta [per mission impossible 2 anche per la sua inequivocabile "fotogenicitá". E' il sogno di tutti i guerrafondai metropolitani: nuda, bella ed aggressiva. La troveremo in pista e davanti al locali piu' rinomati della riviera o ai bar dello sport di borgata? Il film (Mission impossible 2 n.d.r.) certo non la aiutata a non farsi desiderare dai "tamarri", ma la moto è bella lo stesso.. guardate quà lo ZOOM http://www.rizoma.com/articoli.cfm?CodModello=18 |
13-09-2003, 16:34 | #5 |
Senior Member
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OT Mitico Giò, si tornai, ma presto ci riandro, quest'anno organizzo io la manifestazione per la mia UNI :-)
IT Si, mi parlavano delle sue doti fantastiche.tu la hai? Che modello?
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13-09-2003, 16:36 | #6 |
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Lord2, quella rece si riferisce al modello pre 2002, quello senza modifiche a freno posteriore, canotto di sterzo, ecc...
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13-09-2003, 16:38 | #7 | |
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13-09-2003, 16:41 | #8 |
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La nuova è cambiata in guidabilità mi dicono...e un po l'estetica (vedi codino della daytona nuova)...
Usata la speed vecchia non so dirti...considera che è una moto status, come la bmw..trovi il ragazzo figo che se la toglie, ed è un gran brutto soggetto con cui trattare. Come il medico, il professionista, ecc : partono tutti dall'idea che 500 euro più o meno, per te non facciano differenza, per loro si...
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13-09-2003, 18:44 | #9 |
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Re: Triumph Speed Triple : cosa ne pensate?
Che è veramente una gran bella moto.. in verde poi, è davvero
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13-09-2003, 18:49 | #10 |
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Triumph... cuore inglese...
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13-09-2003, 18:52 | #11 |
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Ma impressioni di guida? Proprio del tipo, apro il gas e...
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13-09-2003, 19:06 | #12 |
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Per me è la più bella naked in assoluto.....
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13-09-2003, 19:42 | #13 |
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questo però è il modello 2001
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13-09-2003, 19:47 | #14 |
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Un'ottima moto! ... la mia preferita ... ... ma come prezzo è out x me; ed non è destinata a persone che fanno casa-ufficio (e la lasciano in strada 8 ore e +) .
Cmq se vuoi coppia bassa pensa ad una S4R oppure alla Buell! ... personalmente la prima la odio, la seconda la devi amare |
13-09-2003, 20:03 | #15 | |
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SI...che preferisco decisamente rispetto al mod 2002
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13-09-2003, 20:25 | #16 |
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forse il codone, ma mi dicono che la moto sia meglio: piu potente, piu guidabile ecc....
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13-09-2003, 20:27 | #17 |
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ottima moto, purtroppo l'ho solo provata , costa un pochino ma son soldi spesi bene
il modello nuovo ha poco meno di una decina di CV in + al vecchio, miglior distribuzione della coppia, cambio migliorato(leggermente) esteticamente si diff dal mod vecchio xkè ha molti + bulloni sul carter motore, fari legg + vicini tra loro e nn ci sono + quelle prese d'aria ai fianchi della sella. cmq ottima scelta, se la compri mettici il cupolino e lo scarico in carbonio da un sound MOSTRUOSO provare x credere. byez
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13-09-2003, 23:50 | #18 |
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carina ... però quei 2 fanali davanti non mi garbano per niente !
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14-09-2003, 01:07 | #19 |
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Sinceramente penso di prenderla, salvo uscite di mostri nuovi dell'ultimo momento...
Mi indispettisce molto il fatto che il concessionario non tolga nemmeno un euro, in fondo 11.600 euro non sono noccioline...
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14-09-2003, 13:45 | #20 | |
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mi fai fare un giro appena possibile? a parte gli scherzi... se avessi i soldini me la piglierei pure io... Ciaooo.
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