Questo aereo ha infranto la barriera del suono raggiungendo mach 1.1! Un nuovo record del mondo per il volo supersonico

Questo aereo ha infranto la barriera del suono raggiungendo mach 1.1! Un nuovo record del mondo per il volo supersonico

Dawn Aerospace ha raggiunto un traguardo storico con il suo aereo a razzo Mk-II Aurora, che ha infranto la barriera del suono, raggiungendo Mach 1.1 e un'altitudine di 82.500 piedi. Questo volo segna il ritorno del volo supersonico civile dopo il Concorde.

di pubblicata il , alle 14:37 nel canale Scienza e tecnologia
 

La start up Dawn Aerospace ha recentemente segnato un traguardo storico nel campo dell'aviazione, con il suo aereo a razzo Mk-II Aurora che ha infranto la barriera del suono, raggiungendo Mach 1.1 e un'altitudine di 82.500 piedi. Il volo è avvenuto lo scorso 12 novembre riporta in alto il volo supersonico civile, interrotto dopo il celebre Concorde nel 2003.

Dawn Aerospace è stata fondata nel 2016 da Stefan Powell e un team internazionale con l'obiettivo di rendere i voli spaziali più accessibili ed economici. Finora, l'azienda ha investito solo 10 milioni di dollari nel suo programma di volo e prevede di completarlo con un budget totale di 20 milioni di dollari.

Nel dettaglio, il volo si è svolto presso l'aerodromo Glentanner, vicino al Monte Aoraki Cook, e ha superato le aspettative di prova, che prevedevano una velocità di Mach 1.05 e un'altitudine di 75.000 piedi. L'Aurora ha stabilito anche un record mondiale come l'aereo più veloce a salire dal livello del suolo a 20 km di altezza, completando la salita in soli 118,6 secondi. Questo risultato ha superato il precedente record detenuto da un F-15 'Streak Eagle' degli anni '70 di ben 4,2 secondi.

"Questo risultato evidenzia l'immenso potenziale degli aerei a razzo per raggiungere prestazioni mai viste prima", ha commentato Stefan Powell, CEO di Dawn Aerospace.

La Nuova Zelanda si sta posizionando come un hub globale per i test aerospaziali avanzati grazie alla disponibilità di ampi spazi aerei e poligoni nel Pacifico meridionale. Powell ha espresso gratitudine verso il governo neozelandese e la comunità locale per il supporto ricevuto in questo importante traguardo.

"Con l'accesso a vasti cieli aperti e poligoni di prova nel Pacifico meridionale, la Nuova Zelanda è pronta a diventare un hub globale per test aerospaziali avanzati. Non vediamo l'ora di continuare a lavorare con i nostri clienti internazionali mentre sviluppiamo le nostre capacità", ha affermato Powell.

Nei prossimi mesi, Dawn Aerospace prevede di avviare operazioni commerciali sotto il marchio Dawn Hypersonics. L'obiettivo è quello di progredire nel volo ipersonico e soddisfare le esigenze dei mercati internazionali.

19 Commenti
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Kuarl25 Novembre 2024, 15:35 #1
babbe` praticamente e` un razzo. A che serve? la sfida sta nei motori air-breathing e in aerodinamiche low-boom. Altrimenti l'x-15 americano degli anni 50 questi numeri gia` li raggiunse e supero`
AlexSwitch25 Novembre 2024, 15:43 #2
Originariamente inviato da: Kuarl
babbe` praticamente e` un razzo. A che serve? la sfida sta nei motori air-breathing e in aerodinamiche low-boom. Altrimenti l'x-15 americano degli anni 50 questi numeri gia` li raggiunse e supero`


Ma ancora prima dell'X15 ci fu il record del Bell X1, dotato di un endoreattore ad ossigeno liquido ed alcool, che nel 1947 fu il primo velivolo a superare la barriera del suono in volo livellato.
aqua8425 Novembre 2024, 16:05 #3
Link ad immagine (click per visualizzarla)

C erano tutte queste persone dentro l aereo??
supertigrotto25 Novembre 2024, 16:10 #4
Praticamente un aereo modello......non si usa più usare modelli in scala,si è visto in svariati settori (pure nella F1) che il modello in scala non riflette le reali prestazioni del modello vero 1:1 ,quindi io lo vedo come un esercizio di stile e per attrarre investitori.
Saturn25 Novembre 2024, 16:38 #5
Originariamente inviato da: aqua84
C erano tutte queste persone dentro l aereo??


Si sono ispirati all' "Elefante Elegante" del sig. Burns...

Link ad immagine (click per visualizzarla)
The FoX25 Novembre 2024, 17:34 #6
Ma... il Condorde se ben ricordo volava a MACH 2!!!!!
Quindi di che si stà parlando?
biometallo25 Novembre 2024, 17:50 #7
Originariamente inviato da: The FoX
Ma... il Condorde se ben ricordo volava a MACH 2!!!!!
Quindi di che si stà parlando?

Credo che l'articolo sia un po' amiguo e in effetti stando a wikipedia il concorde:Velocità max Mach 2,04
Velocità di crociera 2 179 km/h (Mach 1,8) a 15630m


andando comunque a vedere come è stata riportata la notizia altrove il record dovrebbe essere limitato alla velocità di salita



Speed and climb records shattered
The Mk-II Aurora’s climb was another record-breaking feat. It reached 66,000 feet (20 kilometers) in just 118.6 seconds, which is 4.2 seconds faster than the previous record held by a specially modified F-15 jet from the 1970s. This record-breaking climb highlights the aircraft’s impressive capabilities.

comunque dallo stesso articolo pare che il loro obbiettivo sia addirittura Mach 3.5
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Looking toward Mach 3.5 and the edge of space
The long-term goal for the Mk-II Aurora is to reach speeds of Mach 3.5, which is near the edge of space. The aircraft is expected to operate at an altitude of 62 miles (100 kilometers), where it will be used for various scientific purposes. These include microgravity research, atmospheric science, Earth observation, and high-speed flight testing.[/COLOR]
Warlord83225 Novembre 2024, 21:03 #8
articolo mal tradotto, oltretutto da chi non ha la minima idea di cosa si stia parlando.
LMCH25 Novembre 2024, 21:15 #9
In pratica quello che hanno realizzato è un sounding rocket "planante" di fascia media, spero sia super economico e riutilizzabile, altrimenti verranno schiacciati dai concorrenti.
Per rendere l'idea, da un lato ci sono bestioni tipo il Black Brant XII è tecnicamente un sounding rocket, ma arriva a quote di 1500 km ed ha un carico utile di oltre 400kg, e dall'altro ci sono i sounding rocket "meteo" supereconomici che come payload hanno giusto quello che di fatto uno smartphone "irrobustito" per datalink e telemetria ed un arduino che gestisce pochi sensori economici e che magari pilota pure gli stepper che controllano il paracadute in modo da far scendere il razzo entro zone prefissate.
gparlav26 Novembre 2024, 16:58 #10
Non hanno visto allora Top Gun 2: Maverick. All'inizio del film Tom Cruise / Maverick testa, distruggendolo alla fine, un prototipo militare che supera i Mach 10
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