iPhone 12 e iPhone 12 Pro senza segreti e senza veli nel teardown di iFixit

iPhone 12 e iPhone 12 Pro senza segreti e senza veli nel teardown di iFixit

I nuovi melafonini sono passati sotto i ferri di iFixit, che ha svelato alcuni dettagli interessanti di iPhone 12 e iPhone 12 Pro, come ad esempio il display interscambiabile

di pubblicata il , alle 11:45 nel canale Apple
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Dopo aver trasmesso il teardown in diretta su YouTube lo scorso venerdì iFixit ha pubblicato le immagini complete di dettagli su quanto si trova all'interno dei nuovi iPhone 12 e iPhone 12 Pro. L'azienda dimostra la presenza di alcune modifiche rispetto allo scorso anno, e qualche chicca come la possibilità di sostituire il display di iPhone 12 Pro con quello di iPhone 12 e viceversa.

Lo stesso pannello, infatti, può funzionare sia se installato sul modello base, sia sulla variante "Pro", anche se fra i due modelli c'è una piccola differenza in termini di luminosità massima. Il display del Pro è infatti leggermente più luminoso. Un altro dettaglio interessante, fra i "segreti" scoperti durante il teardown, è che i due smartphone sono molto simili sotto la scocca, a tal punto che iPhone 12 ha una sorta di distanziatore in plastica dove il Pro implementa i moduli tele e il sensore LiDAR nella fotocamera posteriore. I due moduli sono infatti assenti su iPhone 12.

Entrambi i dispositivi utilizzano componenti modulari, quindi facilmente sostituibili e una manna dal cielo per le riparazioni fai-da-te. Fra questi abbiamo gli alloggiamenti della SIM, spesso soggetti a rottura. Una nuova miglioria in fatto di riparazioni è relativa all'introduzione di nuove guarnizioni in gomma per proteggere le griglie degli speaker da infiltrazioni di vario tipo mantenendole ferme in sede: "Questo rende più semplice la rimozione dello speaker e la procedura di sostituzione che negli anni precedenti obbligava a lavorare con collanti vari". Considerando che lo speaker deve essere rimosso per la sostituzione della batteria, il nuovo design è sicuramente benaccetto.

Rispetto al design ad L utilizzato precedentemente per la batteria, i nuovi iPhone utilizzano una unità rettangolare più tradizionale che dovrebbe aver consentito ad Apple di risparmiare sui costi di produzione. Il Taptic Engine, ovvero il motorino avanzato per le vibrazioni, è lo stesso fra iPhone 12 e iPhone 12 Pro, mentre è diverso rispetto agli scorsi modelli (più piccolo e leggermente più spesso). Una delle novità è MagSafe, il nuovo sistema ad aggancio della scocca posteriore che fa uso di 18 magneti raggiungibili smontando tutte le componenti dei device.

Il voto di riparabilità? iFixit assegna un punteggio di 6 su 10, lo stesso della scorsa generazione. Due i punti di forza: la sostituzione di display e batteria è agevolata dal design, scelto di proposito per rendere la procedura il più semplice possibile, e la modularità di tanti componenti che possono essere sostituiti semplicemente. Rimangono comunque alcuni problemi storici: l'uso di viti proprietarie e l'aumento della resistenza ai liquidi possono rendere complicate le riparazioni, così come l'uso del vetro fronte-retro aggiunge il rischio di rotture durante le operazioni.

4 Commenti
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La Paura26 Ottobre 2020, 12:36 #1
Qualcuno mi può spiegare il perché la scocca posteriore è incollata invece di avere un sistema di fissaggio che delle vitarelle con una guarnizione!
^VaMpIr0^26 Ottobre 2020, 13:03 #2
Originariamente inviato da: La Paura
Qualcuno mi può spiegare il perché la scocca posteriore è incollata invece di avere un sistema di fissaggio che delle vitarelle con una guarnizione!


Costi di produzione. Una striscia di colla costa meno che predisporre il pannello posteriore con dei fori per le viti ed i relativi controfori sul restante smartphone. Lima di qua, Lima di la, il costo di produzione scende, quello di vendita sale e gli azionisti sono contenti e ruttano champagne dall'alto dei loro attici sulle nostre teste.
La Paura26 Ottobre 2020, 14:21 #3
Originariamente inviato da: ^VaMpIr0^
Costi di produzione. Una striscia di colla costa meno che predisporre il pannello posteriore con dei fori per le viti ed i relativi controfori sul restante smartphone. Lima di qua, Lima di la, il costo di produzione scende, quello di vendita sale e gli azionisti sono contenti e ruttano champagne dall'alto dei loro attici sulle nostre teste.


OK, ma così rendi impossibile per una persona non esperta e con i giusti strumenti (pistola termica) aprire il telefono per cambiare la batteria ad esempio!

Cioè, io pagherei per avere una scocca apribile come sui vecchi telefoni
a.peter26 Ottobre 2020, 15:29 #4
Originariamente inviato da: La Paura
OK, ma così rendi impossibile per una persona non esperta e con i giusti strumenti (pistola termica) aprire il telefono per cambiare la batteria ad esempio!

Cioè, io pagherei per avere una scocca apribile come sui vecchi telefoni


Per te, come per alcuni altri appassionati, la riparabilità fai da te ha un valore, ma nell'ottica di una multinazionale questo significa ridurre le possibili entrate da riparazioni fuori garanzia, danneggerebbe i centri di riparazione (anche quelli non ufficiali) poichè molti proverebbero farlo da soli.
Inoltre se uno ci sa fare, ha gli strumenti e l'esperienza come te ok, ma se l'utente sbaglia qualcosa e il device si danneggia o si rompe durante la riparazione, spesso e volentieri non ammette le proprie colpe e ciò si tramuta in insulti verso l'azienda che è tradotto poi in cattiva pubblicità (mentre se un ulteriore danno viene commesso dall'impiegato probabilmente il cliente non ne saprà niente e avrà avuto lo stesso ciò che le spetta)

Tutto ciò non per dire che sia corretto o meno, ma credo che potrebbero essere argomentazioni fatti in sede di preprogettazione

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