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L'IA cambia tutte le regole della sicurezza tra vulnerabilità e sorveglianza. Intervista al CEO di Proofpoint
L'IA cambia tutte le regole della sicurezza tra vulnerabilità e sorveglianza. Intervista al CEO di Proofpoint
Abbiamo intervistato Sumit Dhawan, CEO di Proofpoint, per capire come stia cambiando il mondo della sicurezza con l'avvento dell'intelligenza artificiale e con il ritmo sempre più serrato a cui vengono trovate vulnerabilità nel software. Un problema significativo, che richiederà del tempo per essere risolto (o quantomeno arginato)
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Old 13-03-2025, 09:10   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ia_136613.html

La berlina elettrica del marchio di tecnologia è un successo forse senza precedenti, e la lista d'attesa diventa sempre più lunga. Per chi ha fretta c'è subito la versione Ultra

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 13-03-2025, 09:33   #2
Notturnia
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Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ia_136613.html

La berlina elettrica del marchio di tecnologia è un successo forse senza precedenti, e la lista d'attesa diventa sempre più lunga. Per chi ha fretta c'è subito la versione Ultra

Click sul link per visualizzare la notizia.
ora sarebbe bello anche una versione più compatta da città e una SW per famiglie con bagagli :-D

la qualità sembra non essere male per cui...
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Old 13-03-2025, 09:50   #3
Massimiliano Zocchi
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ora sarebbe bello anche una versione più compatta da città e una SW per famiglie con bagagli :-D

la qualità sembra non essere male per cui...
Ammesso che vogliano buttarsi anche su quei segmenti, considerando che il SUV arriva entro fino anno (forse), altri modelli non ci saranno prima del 2027 credo.
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Old 13-03-2025, 09:54   #4
Notturnia
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Ammesso che vogliano buttarsi anche su quei segmenti, considerando che il SUV arriva entro fino anno (forse), altri modelli non ci saranno prima del 2027 credo.
temevo la via del SUV
speriamo che sia almeno bello e sportivo ( a livello estetico) in modo da poterci fare un pensierino.. ho ancora 2 anni di tempo per pensarci
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Old 13-03-2025, 10:13   #5
metrino
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Spero il SUV Xiaomi sia un modello "sensato" ossia non un cosone pesante e inefficente dal punto di vista aerodinamico, ma più vicino a una model Y o macan, più filante cioé ma senza risparmiare troppo sullo spazio interno. tanto il pianale vuoto per pieno sarà lo stesso con piccole modifiche. Già l'altezza da terra impatterà tanto sull'aerodinamica.
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Old 13-03-2025, 10:16   #6
Massimiliano Zocchi
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temevo la via del SUV
speriamo che sia almeno bello e sportivo ( a livello estetico) in modo da poterci fare un pensierino.. ho ancora 2 anni di tempo per pensarci
Ne parlate come se fosse ancora segreto, ma è già stato annunciato e mostrato:
https://greenmove.hwupgrade.it/news/...-y_133650.html
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Old 13-03-2025, 10:57   #7
diabolikum
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@metrino

SUV ed efficienza rappresentano la descrizione di Ossimoro nel dizionario Treccani
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Old 13-03-2025, 11:37   #8
Notturnia
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Ne parlate come se fosse ancora segreto, ma è già stato annunciato e mostrato:
https://greenmove.hwupgrade.it/news/...-y_133650.html
ok pensavo parlassi di altro.. quello non lo presentano "adesso" ?

non ho ancora capito se è piccolo o grande (5 metri ma sembra poco spazioso..)

avevo visto gli interni delle demo e pareva "spartano" .. vedremo a questo punto..
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Old 13-03-2025, 11:38   #9
Notturnia
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@metrino

SUV ed efficienza rappresentano la descrizione di Ossimoro nel dizionario Treccani
anche automobile ed ecologia.. ma c'è chi crede che creare e vendere auto a pile sia ecologico..

per cui non c'è da stupirsi..
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Old 13-03-2025, 11:40   #10
agonauta78
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Ricordiamo che in Europa non sarebbe omologabile e costerebbe il doppio , sia se importato sia se prodotto in loco
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Old 13-03-2025, 11:48   #11
dr-omega
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Non brutto sto trabiccolo, però se di queste elettriche ne facessero anche più piccole e leggere tipo MX-5 invece che le solite petroliere, non sarebbe male.

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Originariamente inviato da agonauta78 Guarda i messaggi
Ricordiamo che in Europa non sarebbe omologabile e costerebbe il doppio , sia se importato sia se prodotto in loco
Allora "mi tengo" la GR86.
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Old 13-03-2025, 11:58   #12
TheDarkAngel
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Originariamente inviato da dr-omega Guarda i messaggi
Non brutto sto trabiccolo, però se di queste elettriche ne facessero anche più piccole e leggere tipo MX-5 invece che le solite petroliere, non sarebbe male.


Utile fare una mx-5 per venderla a quanti? 1,2 milioni di persone in 35 anni?
__________________
//\\ Vendo =>
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Old 13-03-2025, 12:05   #13
Ginopilot
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Città: Lecce
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Inevitabile la vogliano tutti, costa una miseria per essere musclecar dalla potenza assurda. Qualita' da musclecar, ma chi se ne frega.
__________________
Venduto Synology DS-211 e Qnap TS-412
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Old 13-03-2025, 14:31   #14
baolian
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"mi tengo" la GR86.
__________________
Un uomo intelligente risolve i problemi
Un uomo molto intelligente li previene
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Old 13-03-2025, 17:27   #15
Massimiliano Zocchi
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Ricordiamo che in Europa non sarebbe omologabile e costerebbe il doppio , sia se importato sia se prodotto in loco
Perché non sarebbe omologabile?
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Old 17-03-2025, 09:01   #16
metrino
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Ne parlate come se fosse ancora segreto, ma è già stato annunciato e mostrato:
https://greenmove.hwupgrade.it/news/...-y_133650.html
Me l'ero completamente scordato!
E' un po' grande, con 5m di lunghezza e quasi 2 di larghezza. E il peso > 2T.
però le dimensioni esterne sono identiche alla berlina, aggiunge 20cm in altezza e 200Kg di peso. Non si sa ancora il CX. Perciò mi sa che useranno praticamente lo stesso pianale, tecnologia, linee di montaggio... potrebbe non costare troppo in proporzione.
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