Tesla aumenterà i prezzi della Model 3 in Europa a causa dei dazi voluti dalla Commissione Europea

[Redazione di Hardware Upg]

Link alla notizia: https://greenmove.hwupgrade.it/news/...ea_128030.html

Tesla ha annunciato che sta valutando un aumento dei prezzi della Model 3 in Europa a partire dal 1° luglio 2024, in seguito alla decisione della Commissione Europea di imporre dazi più elevati sulle auto elettriche importate dalla Cina.

Click sul link per visualizzare la notizia.

[ferste]

A queste percentuali, inoltre, va aggiunto il 10% attualmente esistente, richiesto dall'UE per le auto importate dalla Cina.

mhhh...sicuro? Mi pareva di aver capito che il precedente dazio del 10% fosse incluso nelle nuove percentuali comunicate.

[omihalcon]

dai, dai.. produciamo tutto in Cina!
Con i mila miliardi io avrei fatto una fabbrica in Europa dove il costo della vita è più basso tipo Romania, Rep Ceca, Slovenia, Polonia, se porti una fabbrica di una multinazionale lì non dico ma pure le tasse ti regalano.

[Tigre.]

Non vedo dove sia il problema, per gente che può spendere 40.000€ e più per una Tesla un aumento non fa ne caldo ne freddo, non stiamo parlando di utilitarie ma di auto da benestanti.

Che poi il costo dei dazi sia riversato sul cliente è la solita politica da strozzini che applicano tutti, vuoi mai che devono rinunciare a qualche punto percentuale di margine, sacrilegio.....

[Vul]

Originariamente inviato da omihalcon

dai, dai.. produciamo tutto in Cina!
Con i mila miliardi io avrei fatto una fabbrica in Europa dove il costo della vita è più basso tipo Romania, Rep Ceca, Slovenia, Polonia, se porti una fabbrica di una multinazionale lì non dico ma pure le tasse ti regalano.

Comunque, giusto per dire, vivo in Polonia a Bielsko Biala e i miei vicini lavorano entrambi nella fabbrica di Tychy della Fiat, nessuno dei due prende meno di 1500 euro al mese netti.

Il costo del lavoro non e' davvero un fattore cosi importante, la gran parte dei costi e' ben altrove. Se non fosse cosi, i leader nell'automobilistico non sarebbero tutte nazioni con costi salariali alti (USA, giappone, germania).

Originariamente inviato da Tigre.

Non vedo dove sia il problema, per gente che può spendere 40.000€ e più per una Tesla un aumento non fa ne caldo ne freddo, non stiamo parlando di utilitarie ma di auto da benestanti.

Che poi il costo dei dazi sia riversato sul cliente è la solita politica da strozzini che applicano tutti, vuoi mai che devono rinunciare a qualche punto percentuale di margine, sacrilegio.....

Non e' che sei benestante non ti fa differenza pagare 40 o 50k euro una macchina eh...Tra l'altro model 3 e' un auto molto venduta per professionisti, tassisti in primis, all'estero e' pieno ma ce ne sono sempre di piu anche qui da noi.

Un taxi in media fa qualche centinaio di chilometri al giorno quindi l'autonomia di una model 3 base basta e avanza.

[azi_muth]

Originariamente inviato da ferste

mhhh...sicuro? Mi pareva di aver capito che il precedente dazio del 10% fosse incluso nelle nuove percentuali comunicate.

Infatti dal comunicato ufficiale non sembra proprio...

In this context, the Commission has pre-disclosed the level of provisional countervailing duties it would impose on imports of battery electric vehicles (‘BEVs') from China. Should discussions with Chinese authorities not lead to an effective solution, these provisional countervailing duties would be introduced from 4 July by a guarantee (in the form to be decided by customs in each Member State). They would be collected only if and when definitive duties are imposed.

The individual duties the Commission would apply to the three sampled Chinese producers would be:

• BYD: 17,4%;

• Geely: 20%; and

• SAIC: 38,1%.

Other BEV producers in China, which cooperated in the investigation but have not been sampled, would be subject to the following weighted average duty: 21%.

All other BEV producers in China which did not cooperate in the investigation would be subject to the following residual duty: 38,1%.

[Notturnia]

potrebbe costruirle in Germania al posto di farle sottocosto in Cina e poi importarle in Europa per lucrarci di più...

non capisco il problema.. inquina in Cina per guadagnare in Europa mi pare corretto che paghi dazio per importare una produzione inquinante..

che fa piange ?

[Tigre.]

Originariamente inviato da Vul

Non e' che sei benestante non ti fa differenza pagare 40 o 50k euro una macchina eh...Tra l'altro model 3 e' un auto molto venduta per professionisti, tassisti in primis, all'estero e' pieno ma ce ne sono sempre di piu anche qui da noi.

Un taxi in media fa qualche centinaio di chilometri al giorno quindi l'autonomia di una model 3 base basta e avanza.

Si ma se sei un benestante la differenza di prezzo impatterà sicuramente meno rispetto a un operaio o impiegato che prende 1400€ al mese (ed è già fortunato...), inoltre nessuno mi pare ti obbliga a comprare una Tesla o auto dal costo equivalente, se non hai i soldi compra quello che è alla tua portata, e un benestante non si fa certo problemi per qualche migliaia di euro in più, poi certo ci sono quelli "di facciata" che se gli giri per i piedi escono solo bottoni e rate da qui all'eternità, tra l'altro la maggioranza, ma qui è un altro discorso.

Sulle auto per professionisti altro discorso diverso, molto diverso, cioè mica penserai che la pagano come un utente privato, ho fatto l'agente di commercio per anni e conosco bene la situazione, ergo questa categoria è da considerare un caso a parte, se non altro perché il maggior costo non lo pagano di certo loro ma il cliente...

[barzokk]

Ma anche chissenefrega ?
Tesla cambia listino ogni 2 mesi, cosa state a farvi pippe mentali

E poi chi voleva la Tesla, l'ha già comprata. Quelli che hanno intenzione di comprarla (che sarebbero colpiti dall'aumento) dove sono ? C'è qualcuno sul forum ?
C'era ilariovs che però ha preso una MG, poi ?


Intanto vi metto la notizia che non leggerete mai su HWUP

Studio McKinsey
Quasi un proprietario di elettriche su tre vuole tornare al termico
https://www.quattroruote.it/news/ind..._termiche.html

[Tigre.]

Originariamente inviato da Notturnia

potrebbe costruirle in Germania al posto di farle sottocosto in Cina e poi importarle in Europa per lucrarci di più...

non capisco il problema.. inquina in Cina per guadagnare in Europa mi pare corretto che paghi dazio per importare una produzione inquinante..

che fa piange ?

Inquina non solo in cina, ma anche nel tragitto in nave per portarle in europa proprio, come dici giustamente, per lucrarci di più, ovviamente alla faccia degli eco-talebani e degli adoratori di Musk che lo indicano pure come un "esempio".

E certo che piange, già è attapirato per la storia dei 59 milioni di $ di stipendio che non vogliono dargli, poi se gli togli pure la scandalosa marginalità con cui vende le sue meraviglie va a finire che lo vedremo sugli scalini di qualche chiesa con il piattino a chiedere l'elemosina......

[Tigre.]

Originariamente inviato da barzokk

Ma anche chissenefrega ?
Tesla cambia listino ogni 2 mesi, cosa state a farvi pippe mentali

E poi chi voleva la Tesla, l'ha già comprata. Quelli che hanno intenzione di comprarla (che sarebbero colpiti dall'aumento) dove sono ? C'è qualcuno sul forum ?
C'era ilariovs che però ha preso una MG, poi ?


Intanto vi metto la notizia che non leggerete mai su HWUP

Studio McKinsey
Quasi un proprietario di elettriche su tre vuole tornare al termico
https://www.quattroruote.it/news/ind..._termiche.html

Ah guarda a me proprio non me ne potrebbe fregare di meno, in primis dell'elettrico e in secundis della tesla, si considerava solo la altrettanto solita enfasi dell'articolo che da la notizia come se domani aumentasse anche il pane, perché per qualcuno evidentemente sono la stessa cosa....

Per il resto concordo, chi la voleva, pardon chi aveva i soldi l'ha già comprata,
coloro che a parole la "vorrebbero" comprare girano con una termica, profeti e catechizzatori compresi.

[popomer]

ma quante macchine elettriche cinesi si vendono in europa?
il problema è che stanno inondando il mercato di buone machine a benzina, tipo le varie """MG"""""

le case europee si sono buttate a capo fitto sull'elettrico che per ora pochi comprano

[Strato1541]

Magari è un annuncio per vendere un po' di più nelle prossime settimane..Da Musk questo ed altro..
Quindi gli "elettroconvinti" si affrettino è l'occasione per comprare!

[-Vale-]

godo , verso il fallimento e oltre

[elessar]

Originariamente inviato da Tigre.

E certo che piange, già è attapirato per la storia dei 59 milioni di $ di stipendio che non vogliono dargli,

Miliardi, non milioni.

[cignox1]

L'europa aumenta i dazi. Musk alza i prezzi. Gli stati aumentano i contributi.

Qua ci perdono tutti tranne pochissime eccezioni. Ci perdono gli stati per la spesa dei contributi, le persone per l'aumento dei costi delle auto, i produttori tradizionali che non sanno piú che fare e perdono pure su quelle (poche) auto elettriche che comprano.
L'ambiente ci guadagna davvero poco, perché non sará il 10-20% della popolazione occidentale che si puó permettere un'auto elettrica che compenserá l'inquinamento di paesi come l'india, la cina e tutti quelli in via di sviluppo (per non parlare delle altre grandi fonti di inquinamento che abbiamo in occidente).

Un enorme flusso di denaro che arriva nelle taske di musk, di qualche imprenditore cinese e pochi altri.

[lucasantu]

Originariamente inviato da barzokk

Ma anche chissenefrega ?
Tesla cambia listino ogni 2 mesi, cosa state a farvi pippe mentali

E poi chi voleva la Tesla, l'ha già comprata. Quelli che hanno intenzione di comprarla (che sarebbero colpiti dall'aumento) dove sono ? C'è qualcuno sul forum ?
C'era ilariovs che però ha preso una MG, poi ?


Intanto vi metto la notizia che non leggerete mai su HWUP

Studio McKinsey
Quasi un proprietario di elettriche su tre vuole tornare al termico
https://www.quattroruote.it/news/ind..._termiche.html

oh ecco un altro articolo inutile , è un po' che non ne uscivano.
Per esperienza personale di 10-15 persone che conosco han preso l'auto elettrica nessuno è scontento .
Per il resto non me ne può fregare niente di piu di quello che dice la gente , se ne vendono poche sono solo contento , continuerò a risparmiare sul bollo e su altre inutile tasse che attualmente non ci sono .

[amd-novello]

certo che in UE in quanto ad idiozia abbiamo il primato.

facciamo costare di più le macchine cinesi tanto coi soldi nazionali delle tasse ci sono gli incentivi. ahahahahahaah

[bobby10]

Originariamente inviato da barzokk

Ma anche chissenefrega ?
Tesla cambia listino ogni 2 mesi, cosa state a farvi pippe mentali

E poi chi voleva la Tesla, l'ha già comprata. Quelli che hanno intenzione di comprarla (che sarebbero colpiti dall'aumento) dove sono ? C'è qualcuno sul forum ?
C'era ilariovs che però ha preso una MG, poi ?


Intanto vi metto la notizia che non leggerete mai su HWUP

Studio McKinsey
Quasi un proprietario di elettriche su tre vuole tornare al termico
https://www.quattroruote.it/news/ind..._termiche.html

Il mercato delle elettriche lo considero un anomalia nel senso che in generale tutto ciò che acquistiamo tende a renderci la vita più agevole e semplice (almeno in teoria) con le elettriche la gente spende per prendersi un fastidio che prima non aveva.
Evidentemente dopo lo sfizio iniziale se ne rendono conto

[barzokk]

Originariamente inviato da lucasantu

oh ecco un altro articolo inutile , è un po' che non ne uscivano.
Per esperienza personale di 10-15 persone che conosco han preso l'auto elettrica nessuno è scontento .
Per il resto non me ne può fregare niente di piu di quello che dice la gente , se ne vendono poche sono solo contento , continuerò a risparmiare sul bollo e su altre inutile tasse che attualmente non ci sono .

Sarà che gli italioti vogliono fare "la bella figura" (detto con l'intonazione di Toni Ciccione dei Simpsons),
e dopo che hanno speso un sacco di soldi non lo dicono.
Poi per me dovreste comprarla tutti, in autostrada vanno piano piano in prima corsia altrimenti si scaricano le pile, in Liguria non li vedo ad impestare i parcheggi perchè da Milano non ci arrivano, perfetto.



L'articolo originale è qui
More than 40% of U.S. EV buyers want to go back to combustion engine cars, McKinsey study says
https://www.autonews.com/mobility-re...on-engine-cars

Originariamente inviato da bobby10

Il mercato delle elettriche lo considero un anomalia nel senso che in generale tutto ciò che acquistiamo tende a renderci la vita più agevole e semplice (almeno in teoria) con le elettriche la gente spende per prendersi un fastidio che prima non aveva.
Evidentemente dopo lo sfizio iniziale se ne rendono conto

Poracci, gli hanno raccontato che hanno 10000000km di autonomia, e ricaricano in 4 minuti....
e poi li vedi ai Supercharger, seduti in auto, con lo sguardo triste, perso nel vuoto...